ماده 27
1
خطكشي عرضي مركب از يك يا دو خط ممتد مجاور كه در عرض يك يا چند گذرگاه ترافيك كشيده شوند بمعني آن است كه رانندگان بايستي درپشت آن همانند B,2«ايست» مذكور در بند 3 ماده 10 كنوانسيون متوقف شوند. چنين خطكشي ممكن است براي مشخص ساختن حد توقف رانندگان كه با چراغ راهنما يا با علامتي كه توسط مأمور راهنمائي داده ميشود و يا قبل ازتقاطع هم سطح بايستي ايست نمايند نيز بكار برده شود. كلمه Stop «ايست» ممكن است قبل از خطكشي مذكور و توام با علامت 2و Bدر سطح سوارهرو نيز نوشته شود.
2
باستثناء موارديكه از نظر فني غير ممكن باشد، خط عرضي مذكور در بند (1) اين ماده بايستي در هر محلي كه علامت B,2 نصب شده كشيده شود.
3
خط كشي عرضي مركب از يك يا دو خط منقطع مجاور كه در عرض يك يا چند گذرگاه ترافيك كشيده ميشوند. بمعني آنست كه وسائط نقليههنگام رعايت حق تقدم مطابق علامت B,1 مذكور در بند 2 ماده 10 اين كنوانسيون معمولاً نبايد از آن عبور كنند. براي مشخص كردن علامتB,1 ممكن است مقدم بر اين خطكشي يك مثلث با اضلاع عريض بنحوي كه يك ضلع آن موازي خطوط مزبور بوده و راس آن مقابل به سمت وسائط نقليهاي كه نزديك ميشوند باشد در سطح سوارهرو كشيده شود.
4
براي خط كشي محل عبور عابر پياده، بهتر است از خطوط عرضي يا ساير خط كشي هائي كه با خطكشي محل عبور عابر پياده اشتباه نشود استفاده گردد.
5
براي مشخص ساختن محل عبور دوچرخه سوارها بايستي از خطوط عرضي يا ساير خطكشيهايي كه با خطكشي محل عبور عابر پياده اشتباهنشود استفاده گردد.