تقاطعهاي هم سطح راه و راهآهن
1
(الف) در تقاطعهاي هم سطح براي اعلام نزديك شدن قطارهاي راهآهن و يا مقارن بسته شدن راه بند يا نيمه راه بند بايستي يك يا چند چراغ قرمزچشمكزن قسمت i ب بند 1 ماده 23 اين كنوانسيون نصب شوند. معهذا: i ـ چراغهاي قرمز چشمك زن را ممكن است با چراغهاي راهنمائي سيستم سه رنگي قرمز ـ زرد ـ سبز بشرح مذكور در بند 2 ماده 23 اين كنوانسيونتكميل يا تعويض نمود در صورتيكه چراغ راهنمايي سه رنگي در نزديكي تقاطع هم سطح بوده و يا تقاطع داراي راهبند باشد ميتوان از چراغ راهنمائي بدون نور سبز استفاده نمود. ii ـ در راههاي خاكي كم تردد و راههاي فرعي (FOOT-PATHS) بايد فقط يك دستگاه صدادار (SOUNDSIGNAL) بكار برده شود. (ب) چراغهاي راهنما را ممكن است با ادوات صدادار كاملتر نمود.
2
چراغهاي راهنما بايستي به مقتضاي جهت ترافيك در كناره سوارهرو نصب گردد و در صورت لزوم ممكن است بمنظور رؤيت بهتر چراغ راهنما ويا با توجه به تراكم عبور و مرور چراغهاي راهنما را بطور مكرر در طرف ديگر راه نير نصب نمود. معذالك، چنانچه از نظر اوضاع و احوال محلي لازمتشخيص داده شود چراغهاي راهنما را ميتوان در رفوژ وسط و يا در بالاي سطح سواره رو قرار داد.
3
طبق بند 4 ماده 10 اين كنوانسيون علامت «ايست» B,2 را ممكن است در يك تقاطع هم سطح كه فاقد راه بند كامل، نيمه راه بند يا چراغ راهنما بمنظور اعلام نزديك شدن قطار باشد نصب نموده در تقاطع هم سطح كه علامت B,2 قرار داده شده باشد رانندگان بايستي قبل از خط ايست ياعلامت توقف نموده و موقعي حركت كنند كه مطمئن شوند قطاري در حال نزديك شدن نيست.