قانون موافقتنامه ميان دولت شاهنشاهي ايران و دولت جمهوري عراق درباره اتصال راهآهن ايران و عراق مصوب 1356,11,26 با اصلاحات و الحاقات بعدي
ماده واحده
موافقتنامه ميان دولت شاهنشاهي ايران و دولت جمهوري عراق درباره اتصال راهآهن ايران و عراق مشتمل بر يك مقدمه و 4 ماده كهدر تاريخ هيجدهم تير ماه 2536 شاهنشاهي (نهم جولاي سال 1977) بين نمايندگان مختار دو دولت در ايران بامضاء رسيده است تصويب و اجازه مبادله آن داده ميشود. قانون فوق مشتمل بر يك ماده و متن موافقت نامه ضميمه پس از تصويب مجلس شوراي ملي در جلسه روز يكشنبه چهارم دي ماه 2536، در جلسه روزچهارشنبه بيست و ششم بهمن ماه دو هزار و پانصد و سي و شش شاهنشاهي بتصويب مجلس سنا رسيد. رئيس مجلس سنا - جعفر شريفامامي موافقتنامه ميان دولت شاهنشاهي ايران و دولت جمهوري عراق درباره اتصال راهآهن ايران و عراق با توجه به روابط دوستانه دو كشور و تمايل آنها به تحكيم و تقويت مناسبات اقتصادي فيمابين و تشويق ترانزيت. و نظر به فوائدي كه در اثر اتصال شبكههاي راهآهن از لحاظ اقتصادي و اجتماعي نصيب دو كشور ميشود طرفين ايراني و عراقي ملاحظه كردند ساختمان خط راهآهني كه ايران و عراق را از طريق خانقين قصرشيرين مرتبط بهترين مسير است بدين نحو كه عراق خط آهني از بغداد تا بعقوبه و خانقين و ايران خط آهني از اراك يا قم تاكرمانشاه و قصرشيرين ايجاد نمايد.
ماده 1
طرفين درباره برنامه كار بشرح زير توافق كردند:
1
هر يك از طرفين مطالعات و پروژههاي آن قسمت از خط آهني را كه در كشورش قرار دارد به طريقي كه مناسب ميداند انجام ميدهد بنحويكه مشخصات فني آن در هر دو كشور بشرح زير باشد: الف – مسير: مسير طبق نتايجي كه از مطالعات و نقشهبرداريهاي تفصيلي كه بموقع خود انجام خواهد شد، تعيين ميشود.
ب
مشخصات: - حداكثر سرعت قطارها از 200 كيلومتر در ساعت براي حمل مسافر و 100 كيلومتر در ساعت براي حمل بار كمتر نباشد. -فشار به محور از 24 تن كمتر نباشد. -عرض خط 1435 ميليمتر باشد. -وزن ريل 60 كيلوگرم براي يك متر طول باشد. -علائم روي خط با حداكثر سرعت ترنهاي مسافري و باري و حجم بار متناسب باشد. -اندازههاي گاباري بارگيري و تأسيسات ثابت بر اساس مقايسه اندازههاي معمول در خطوط راهآهن ايران و عراق و اتحاديه بينالمللي راهآهنها، مورد توافق قرار خواهد گرفت بنحويكه اندازههائي كه ابعاد وسيعتري را شامل است مورد عمل قرار گيرد. ظرفيت خط: ظرفيت خط در مرحله نخست از پنج ميليون تن در سال كمتر نباشد و در آينده تا ده ميليون تن در سال قابل افزايش باشد. درباره ساير مشخصات در كميته مشتركي كه بموجب ماده 2 اين موافقتنامه تشكيل ميشود توافق خواهد شد. پس از اينكه طرفين مطالعات پروژههاي خود را تكميل كردند درباره اجراي ساختمان خط هر كدام در خاك خود، توافق حاصل خواهد شد بنحويكه هر دو قسمت خط و اتصال آن در مرزهاي ايران و عراق در يك زمان انجام گيرد.
ماده 2
كميته مشتركي از نمايندگان دو طرف بمنظور تصميمگيري در امور فني مربوط به ايجاد اين خط تشكيل ميشود. بمنظور پيگيري و يافتن راه حلهاي مناسب براي رفع دشواريهائي كه در زمينه اجراي اين طرح پديد ميآيد، اين كميته سالي يكبار و يا هر وقت لازم تشخيص داده شد تشكيل جلسه ميدهد.
ماده 3
بمنظور تحقق هدفهاي مورد نظر در زمينه ايجاد اين خط، دو كشور همه نوع تسهيلات لازم براي تشويق حمل و نقل فيمابين و ترانزيت فراهم مينمايد.
ماده 4
اين موافقتنامه از تاريخ مبادله يادداشتهاي تصويب ميان دو كشور هر كدام بر حسب مقررات قانوني خود، قابل اجرا خواهد بود. اين موافقتنامه در تاريخ 9/7/1977 (18 تير ماه 2536 شاهنشاهي) در تهران در دو نسخه اصلي به زبانهاي فارسي و عربي تنظيم شده كه هر دو نسخهحكم واحدي دارند. از طرف دولت شاهنشاهي ايران از طرف دولت جمهوري عراق منوچهر تسليمي- وزير بازرگاني حسن علي- وزير تجارت موافقت نامه فوق مشتمل بر يك مقدمه و چهار ماده منضم بقانون موافقتنامه ميان دولت شاهنشاهي ايران و دولت جمهوري عراق درباره اتصال راهآهن ايران و عراق ميباشد. رئيس مجلس سنا - جعفر شريفامامي