قراردادسازرایگانمشاورهٔ تصویریکسب‌وکارهاکتابخانهمجموعه قوانیننرم افزار اسکن مدارک
ورودشروع کنید
قراردادسازرایگانمشاورهٔ تصویریکسب‌وکارهاکتابخانهمجموعه قوانیننرم افزار اسکن مدارک
ورودشروع کنید
مجموعه قوانین›قانون پروتكل الحاقي بقراردادهاي بين المللي حمل و نقل كالا و مسافر و توشه بوسيله راه آهن

قانون پروتكل الحاقي بقراردادهاي بين المللي حمل و نقل كالا و مسافر و توشه بوسيله راه آهن

در حال اجرامجلس شوراي مليمصوب 1351/09/131 ماده

قانون پروتكل الحاقي بقراردادهاي بين‌المللي حمل و نقل كالا و مسافر و توشه بوسيله راه‌آهن ‌ مصوب 1351,09,13 با اصلاحات و الحاقات بعدي

ماده واحده

پروتكل الحاقي بقراردادهاي بين‌المللي مربوط بحمل و نقل كالا بوسيله راه‌آهن (CIM) و حمل و نقل مسافر و توشه بوسيله ‌راه‌آهن (CIV) مورخ 7 فوريه 1970 و همچنين پروتكل راجع بمشاركت در مخارج دفتر مركزي دول عضو قراردادهاي CIM و CIV مورخ 7 فوريه1970 تصويب و اجازه تسليم اسناد الحاق داده ميشود. قانون فوق مشتمل بر يك ماده و متن پروتكل‌هاي ضميمه پس از تصويب مجلس شورايملي در جلسه روز يكشنبه 11/4/1351 در جلسه روز‌دوشنبه سيزدهم آذر ماه يكهزار و سيصد و پنجاه و يك شمسي بتصويب مجلس سنا رسيد. ‌ رئيس مجلس سنا - جعفر شريف امامي پروتكل مورخه هفتم فوريه 1970 امضاء شده در برن در موضوع كمكهاي دولتهاي طرف كنوانسيون‌هاي بين‌المللي مورخه 25 فوريه 1961 مربوط‌ به حمل كالا (CIM) و مسافر و توشه (CIV) با راه‌آهن در هزينه‌هاي دفتر مركزي ‌ در اجلاسيه هفتمين كنفرانس تجديدنظر در كنوانسيونهاي بين‌المللي مربوط به حمل كالا (CIM) و مسافر و توشه (CIV)‌با راه‌آهن مصوب 25 فوريه1961 كه دولتهاي زير طرف آنها ميباشند: ‌الجزاير- لبنان اطريش - مغرب بلژيك – نروژ بلغارستان - هلند دانمارك - لهستان اسپانيا – پرتغال فنلاند - روماني فرانسه - ممالك متحده پادشاهي يونان - بريتانياي كبير و ايرلند شمالي مجارستان - سوئد عراق - سوئيس ايران – سوريه ايرلند - چكسلواكي ايتاليا - تونس ‌ليختنشتاين تركيه لوكزامبورگ - يوگسلاوي. ‌ نمايندگان تام‌الاختيار امضاء‌كننده در موارد زير توافق نمودند: ‌با وجود سياست صرفه‌جوئي دفتر مركزي چون مشاهده گرديد كه ميزان حداكثر نرخهاي كيلومتري منظور در ضميمه (CIM)V و ضميمه (CIV)II كه‌براي محاسبه سهميه مشاركت دولتها در هزينه‌هاي دفتر مركزي تعيين گرديده و همچنين كمك اضافه كه ساليانه طبق تصميمات كنفرانس سياسي‌منعقده در برن از 27 تا 29 آوريل 1964 انجام ميگردد براي تأمين هزينه‌هاي ضروري اداره دفتر مركزي كافي نميباشد لذا تصميم گرفته شد: ‌ براي كنوانسيونهاي (CIM) و (CIV) ساليانه كمك هزينه‌اي بميزان 20/1 - فرانك طلا براي هر كيلومتر اضافه شود. بكميته اداري دفتر مركزي اجازه‌داده ميشود كه در سال 1971 براي اولين مرتبه هنگام طرح و تصويب صورتحسابهاي 1970 سهميه مشاركت هر دولت عضو را متناسب با حداكثر‌نرخ كيلومتري منظور در (CIM) و (CIV) مصوب 25 فوريه 1961 و با توجه به پروتكل B 29 آوريل 1964 و كمكهاي اضافي كه در اين پروتكل‌مشخص گرديده است تعيين نمايد. ‌اين پروتكل براي امضاء تا سي‌ام آوريل 1970 مفتوح خواهد بود. ‌بنا بمراتب فوق نمايندگان تام‌الاختيار و مشروحه زير پس از تبادل اختيارنامه‌هاي خود كه در كمال صحت و اعتبار بود اين پروتكل را تنظيم و امضاء‌نمودند. ‌برن هفتم فوريه يكهزار و نهصد و هفتاد (1970). ‌ اين پروتكل در يك نسخه تنظيم و اصل آن در بايگاني كنفدراسيون سويس توديع گرديد و از آن يك نسخه رسمي بهر يك از طرف‌هاي كنوانسيون‌تسليم خواهد شد. ‌ نمايندگان دولتهاي: ‌الجزاير - لبنان ‌اطريش - مغرب ‌بلژيك - نروژ ‌بلغارستان - هلند ‌دانمارك - لهستان ‌اسپانيا - پرتقال ‌فنلاند - روماني ‌فرانسه - ممالك متحده پادشاهي ‌يونان - بريتانياي كبير و ايرلند شمالي ‌مجارستان - سوئد ‌عراق - سوييس ‌ايران - سوريه ‌ايرلند - چكسلواكي ‌ايتاليا - تونس ‌ليختنشتاين - تركيه ‌لوكزامبورگ - يوگسلاوي پروتكل الحاقي بكنوانسيونهاي بين‌المللي مربوط بحمل و نقل كالا (CIM) و مسافر و توشه (CIV) با راه‌آهن كه در تاريخ هفتم فوريه 1970 در برن‌ بامضاء رسيده است. ‌نمايندگان تام‌الاختيار امضاء‌كننده در مورد مقررات زير توافق نمودند:

1

طبق قوانين بريتانياي كبير براي موظف نمودن مشتريان راه‌آهن به رعايت آن قسمت از مقررات كنوانسيونهاي مصوب 1970 كه مربوط است به‌خطوط راه‌آهن دولت‌هائي كه كنوانسيونهاي فوق را امضاء ننموده يا بآنها ملحق نگشته‌اند بدولت بريتانياي كبير اختيار داده ميشود كه برخلاف‌مقررات اين كنوانسيونها در مورد حمل و نقل‌هاي از مبدأ انگلستان در بارنامه‌هاي چاپي (CIM) بليطهاي بين‌المللي و قبض توشه (CIV) تذكري به‌استناد اين پروتكل الحاقي قيد نمايد.

2

با توجه باينكه در بريتانياي كبير ضمن قوانين مربوط به حمل و نقل هيچگونه اجباري براي انتشار و يا اعمال يكنواخت تعرفه درباره كليه‌مشتريان وجود ندارد لذا موافقت ميشود كه: ‌

الف

مقررات (CIM) در مورد لزوم انتشار و اعمال يكنواخت تعرفه نسبت بكليه مشتريان در بريتانياي كبير اجرا نگردد.

ب

كرايه‌هاي حمل و نقل و هزينه‌هاي فرعي كه راه‌آهن بريتانياي كبير در سرويس داخلي مجاز به اخذ آن ميباشد در خطوط بين‌المللي تابع (CIM) خود نيز اجراء نمايد.

3

تا انعقاد و بمورد اجراء گذاردن يك ضميمه مخصوص بضميمه (CIM) براي مقررات استثنائي حمل و نقل مختلط راه‌آهن - دريا براي حمل‌مواد خطرناك بين قاره اروپا و انگلستان مواد خطرناكي كه تحت رژيم (CIM) از مبدأ اين كشور يا بمقصد آن حمل ميشوند بايستي در عين حال واجد‌شرايط منظور در ضميمه I و شرايط حمل اين مواد در سرويسهاي راه‌آهن و دريائي كشور مزبور باشند. II

1

طبق قوانين ايرلند براي موظف نمودن مشتريان راه‌آهن برعايت آن قسمت از مقررات كنوانسيون‌هاي مصوب 1970 كه مربوط است بخطوط ‌راه‌آهن دولتهائي كه كنوانسيونهاي فوق را امضاء ننموده يا بآنها ملحق نگشته‌اند بدولت ايرلند اختيار داده ميشود كه در خصوص حمل و نقلهاي از‌مبدأ ايرلند در بارنامه‌هاي چاپي (CIM) بليطهاي بين‌المللي و قبض توشه (CIV) تذكري باستناد اين پروتكل الحاقي قيد نمايد.

2

با توجه باينكه در ايرلند ضمن قوانين مربوط بحمل و نقل هيچگونه اجباري براي انتشار يا اعمال يكنواخت تعرفه درباره كليه مشتريان وجود‌ندارد لذا موافقت ميشود كه: ‌الف - مقررات CIM در ايرلند هنگامي قابل اجرا است كه متضمن الزامي جهت انتشار و اعمال يكنواخت تعرفه‌ها نسبت بكليه مشتريان باشد.

ب

كرايه‌هاي حمل و نقل و هزينه‌هاي فرعي كه راه‌آهن ايرلند در سرويس داخلي مجاز به اخذ آن ميباشد در آن كشور نسبت بخطوط بين‌المللي‌تابع CIM نيز قابل اجرا ميباشد.

3

تا انعقاد و بمورد اجراء گذاردن يك ضميمه مخصوص بضميمه (CIM)I‌براي مقررات استثنائي حمل و نقل مختلط راه‌آهن - دريا براي حمل‌مواد خطرناك بين قاره اروپا و ايرلند - مواد خطرناكي كه تحت رژيم (CIM) از مبدأ اين كشور يا بمقصد آن حمل ميشوند بايستي در عين حال واجد‌شرايط منظور در ضميمه I و شرايط حمل اين مواد در سرويسهاي راه‌آهني و دريائي ايرلند باشد. III ‌ مقررات كنوانسيونهاي CIM و CIV ناقض كنوانسيونهائي كه بعضي دولتها براي حمل و نقل بين خود منعقد نموده و عمل مينمايند نميباشند مانند‌ كنوانسيونهاي مربوط بجامعه اروپائي ذغال و فولاد و جامعه اقتصادي اروپائي. IV ‌اين پروتكل كه مكمل كنوانسيونهاي 1970 است تا 30 آوريل 1970 براي امضاء مفتوح خواهد ماند و بايستي بتصويب رسد. دولتهائي كه اين‌پروتكل را قبل از انقضاي مهلت فوق امضاء نكرده باشند و همچنين دولتهائي كه مايل بالحاق باين پروتكل باشند ميتوانند با توجه بمواد 67 -CIM و 62 - CIVرسماً تقاضاي الحاق نمايند. سند تصويب اين پروتكل يا تقاضاي الحاق بآن بايستي نزد دولت سوئيس توديع شود. ‌ بنا بمراتب فوق نمايندگان تام‌الاختيار مشروحه زير كه اختيارنامه‌هاي آنها در كمال صحت و اعتبار بود اين پروتكل را امضاء نموده‌اند. ‌برن بتاريخ هفتم فوريه هزار و نهصد و هفتاد (1970). ‌اصل پروتكل امضاء شده در بايگاني كنفدراسيون سويس توديع گرديده و از آن يك نسخه رسمي بهر يك از طرفهاي كنوانسيون داده خواهد شد. ‌نمايندگان دولتهاي: ‌الجزاير - ايران ‌روماني - اطريش ‌ايرلند - ممالك متحده پادشاهي بريتانياي كبير و ايرلند شمالي ‌بلژيك - ايتاليا ‌بلغارستان - لبنان ‌دانمارك - ليختنشتاين ‌سوئد - اسپانيا ‌لوكزامبورگ - سويس ‌فنلاند - مغرب ‌سوريه - فرانسه ‌نروژ - چكسلواكي ‌يونان - هلند ‌تونس - مجارستان ‌لهستان - تركيه ‌ عراق - ‌پرتغال ‌يوگسلاوي ‌پروتكل‌هاي فوق منضم بقانون پروتكل الحاقي بقراردادهاي بين‌المللي حمل و نقل كالا و مسافر و توشه بوسيله راه‌آهن ميباشد. ‌رئيس مجلس سنا - جعفر شريف امامي

متن این قانون از منبع رسمی برداشته شده است. دادکام آن را ساختاریافته و جست‌وجوپذیر کرده، ولی متن را تغییر نداده.

مشاورهٔ حقوقی با وکیل دادگستری
نماد اعتماد الکترونیکی دادکام
خدمات
مشاورهٔ تصویریقراردادسازکسب‌وکارها
کتابخانه
مجموعه قوانینمقالاتاخبار حقوقی
دادکام
حریم داده و حذف اسنادراستی‌آزمایی سند امضاشدهتماس با ما+989125959304ورود وکلا و همکاران
© ۱۴۰۵ دادکام دات کام · تمام حقوق محفوظ است · نسخهٔ ۰٫۹٫۹