اتومبيل براي اينكه بتواند از لحاظ بين المللي در جاده هاي عمومي سير نمايد بايد قابليت سير آن بعد از رسيدگي مقامات صالحه يا هيأتي كه از طرف مقامات مزبوره مجاز باشد تصديق شده باشد و يا مطابق با سيستمي باشد كه به طريق مذكور مورد موافقت واقع شده باشد. اتومبيل بايد در هر صورت حائز شرايط معينه ذيل باشد. ۱ ـ اتومبيل بايد داراي وسايل ذيل باشد: الف ـ آلت محكمي كه به وسيله آن گرداندن اتومبيل به هر طرف سهل و مطمئن صورت گيرد. ب ـ دو سيستم ترمز مجزي از يكديگر با يك سيستمي كه به وسيله دو آلت مجزي از يكديگر بحركت درآيد به طوري كه اگر يك آلت از حركت بازماند آلت ديگر كار بكند در هر صورت بايد هر دو سيستم مذكور كفايت مؤثر و سريع الحركه باشد. پ ـ در صورتي كه وزن اتومبيل خالي از ۳۵۰ كيلوگرام تجاوز نمايد بايد اسبابي در آن تعبيه شده باشد كه بتوان از محل نشيمن راننده به وسيله موتور اتومبيل را به عقب حركت داد. ت ـ چنانچه مجموع وزن اتومبيل كه عبارت از وزن اتومبيل خالي و حداكثر باري است كه ميزان روز تحويل قبول از ۳۵۰۰ كيلوگرام تجاوز نمايد بايد اسباب مخصوصي در اتومبيل تعبيه شده باشد كه بتواند در هرموقع از عقب رفتن اتومبيل جلوگيري نمايد بهعلاوه اتومبيل بايد داراي آئينه مخصوص نگاه كردن به عقب باشد. آلت مخصوص فرمان اتومبيل بايد طوري با هم جمع باشد كه راننده بتواند آنها را بطور مطمئن و بدون اينكه از نگاه كردن جاده منفك شود حركت بدهد. آلات اتومبيل بايد طوري مطمئن كار بكند كه حتي الامكان خطر احتراق و انفجار نداشته و خطرات ديگري نيز براي اياب و ذهاب توليد نكرده و از صدا و بو و دود توليد وحشت و يا ناراحتي زياد ننمايد اتومبيل بايد داراي آلتي باشد كه دود را بدون صدا خارج نمايد. روي چرخهاي اتومبيل و چرخهاي وسايل نقليه كه يدك مي كشد بايد رزين يا شيئي كه از لحاظ كشش (الاستيسيته) مثل آن باشد، تعبيه شده باشد سرميله چرخ نبايد از دوره بيرون اتومبيل تجاوز نمايد. اتومبيل بايد داراي مشخصات ذيل باشد. ۱ ـ علامت ثبتي كه از طرف مقامات صالحه معين شده باشد بايد جلو و عقب روي پلاك يا روي خود اتومبيل منقش باشد. علامت ثبت عقب اتومبيل و همچنين علامت مشخصه كه در ماده ۵ مذكور است بايد به محض اينكه نتوان ديگر آنها را در روشنايي روز ديد به وسيله چراغ روشن شود. در صورتي كه اتومبيل وسيله نقليه ديگري را به يدك بكشد علامت ثبتي كه از طرف مقامات صالحه براي آن معين شده و علامت مشخصه كه در ماده ۵ ذكر شده در عقب وسيله نقليه مزبور نيز منقش و مقررات مربوطه به روشن كردن علائم مزبوره هم شامل وسيله نقليه مزبور خواهد گرديد. ۲ـ مشخصات ذيل و حروفي كه به آساني خوانده شود در جائي كه عملاً دردسترس باشد منقش مي گردد. اسم سازنده شاسي. نمره ساخت شاسي. نمره ساخت موتور. ۳ ـ هر اتومبيلي بايد وسيله اخبار صداداري كه به حد كافي قوي باشد داشته باشد. ۴ ـ هر اتومبيل كه منفرداً حركت مي نمايد بايد به محض اينكه آفتاب غروب مي كند و در تمام مدت شب دو چراغ سفيد در جلو يكي سمت راست ديگري سمت چپ داشته و در عقب نيز يك چراغ قرمز داشته باشد مع هذا موتورسيكلتهايي كه داراي دوچرخ هستند و نشيمن پهلو (سايدكار) ندارند ممكن است به عوض دو چراغ يك چراغ در جلو داشته باشند. ۵ ـ هر اتومبيلي بايد يك يا چند وسيله داشته باشد كه مسافت كافي را از جاده در مقابل خود روشن نمايد مگر اينكه اين مقصود به وسيله چراغهاي سفيدي كه فوقاً مذكور شد حاصل شود. چنانچه وسيله نقليه بتواند بيش از ساعتي سي كيلومتر طي طريق نمايد مسافت روشنايي كه فوقاً ذكر شد نبايد از ۱۰۰ متر كمتر باشد. ۶ ـ در مورد چراغهايي كه چشم را مي زند بايد وسيله داشت كه در مورد تلاقي با عابرين و يا هرموقع ديگري كه مفيد باشد برآن از شدت نور كاست در اين صورت باز بايد نور كافي وجود داشته باشد كه راه را تا مسافت لااقل ۲۵ متر روشن نمايد. ۷ ـ اتومبيلهايي كه وسيله نقليه ديگري را يدك مي كشند در قسمت روشن كردن جلو تابع همان قواعدي هستند كه شامل اتومبيلهاي منفرد مي باشد چراغ قرمز در عقب وسيله نقليه كه ذكر شد قرار داده مي شود. ۸ ـ راجع به حدودي كه براي وزن و حجم معين شده اتومبيلها و وسايل نقليه يدك آنها تابع نظامات عمومي ممالكي هستند كه در آنجا سير مي نمايد. صدور شناسايي تصديقنامه هاي بين المللي اتومبيل
ماده ۳
از قانون اجازه الحاق دولت ايران به قرارداد بين المللي اتومبيل راني — مصوب 1313/10/03