قانون اجازه مبادله موافقت نامه سرويسهاي حمل و نقل هوائي بازرگاني منعقده بين ايران و دانمارك مصوب 1334,02,14 با اصلاحات و الحاقات بعدي
ماده واحده
مجلس شوراي ملي موافقت نامه راجع بسرويس هاي حمل و نقل هوائي بازرگاني منعقده بين ايران و دانمارك را كه مشتمل بر يك مقدمه و شانزده ماده و يك ضميمه ميباشد و در تاريخ 27 خرداد ماه 1330 در تهران بامضاء رسيده تصويب و اجازه مبادله نسخ صحه شده آنها را بدولت ميدهد موافقت نامه مزبور كه مشتمل بر ماده واحده و يك مقدمه و شانزده ماده و يك ضميمه است در جلسه چهاردهم ارديبهشت ماه يكهزار و سيصد و سي و چهار بتصويب مجلس شوراي ملي رسيد. رئيس مجلس شوراي ملي - رضا حكمت موافقتنامه بين دولت شاهنشاهي ايران و دولت پادشاهي دانمارك راجع به سرويسهاي حمل و نقل هوائي بازرگاني ما بين قلمرو دو دولت و ماوراءآن ها نظر باينكه اعليحضرت همايون شاهنشاهي ايران و اعليحضرت پادشاه دانمارك مايل هستند بمنظور برقراري و بكار انداختن سرويسهاي هوائي بازرگاني مابين كشورهاي خود و ماوراء آنها موافقتنامه منعقد نمايند لذا نمايندگان تامالاختيار خود را بدين منظور بشرح زير تعيين نمودهاند اعليحضرت همايون شاهنشاه ايران جناب آقاي باقر كاظمي وزير امور خارجه اعليحضرت پادشاه دانمارك جناج آقاي آكسل ث.ف.سپورون قيدلر نماينده فوقالعاده و وزير مختار دانمارك در ايران. نمايندگان مزبور پس از مبادله اختيارنامههاي كامل خود كه صحيح و معتبر بود نسبت بمواد ذيل موافقت حاصل نمودند مقدمه در اين موافقتنامه مقصود از بعضي عبارات مستعمله بشرحي است كه در زير ذكر شده مگر آنكه از مفهوم عبارت خلاف آن مستفاد شود.
الف
مقصود از مقامات هواپيمائي در «مورد ايران» اداره كل هواپيمائي كشوري و هر شخص يا هيئتي است كه متصدي وظايف فعلي آن اداره كل يا وظايف مشابه گردد و در مورد دانمارك «وزارت فوائد عامه» و هر شخص يا هيئتي است كه متصدي وظايف فعلي آن وزارت يا وظايف مشابه گردد.
ب
مقصود از قرارداد بينالمللي هوائي كشوري قراردادي است كه در تاريخ 7 دسامبر 1944 براي امضاء در شيكاگو حاضر شده بود
ج
مقصود از قلمرو« سرويس حمل و نقل هوائي» سرويس حمل و نقل هوائي بينالمللي مؤسسه هواپيمائي و فرود آمدن بمنظور غير ازحمل و نقل همانست كه در مواد 2 و 96 قرارداد بينالمللي هواپيمائي كشوري تصريح گرديده.
ماده 1
با رعايت مقررات اين موافقتنامه هر يك از طرفين متعاهدين بمؤسسه يا مؤسسات هواپيمائي كه از طرف متعاهد ديگر تعيين شده براي بكارانداختن سرويس هاي مورد موافقت حق پرواز ترانزيتي از قلمرو خود و همچنين حق فرود آمدن در آن قلمرو در نقاط مذكوره در برنامه پرواز پيوست را بمنظور غير از حمل و نقل و نيز به منظور پياده يا سوار كردن محمولات بينالمللي مسافر - بار و پست اعطاء مينمايد.
ماده 2
الف) - هر يك از طرفين متعاهدين بمنظور بهرهبرداري طبق اين موافقت نامه در خطوط مذكوره در برنامه پرواز پيوست يك يا چند مؤسسههواپيمائي خود را كتباً بطرف متعاهد ديگر معرفي مينمايد طرف متعاهد ديگر بمجرد دريافت آن معرفينامه با رعايت مقررات ماده 3 اين موافقت نامه بلاتأخير بمؤسسه يا مؤسسات معرفي شده اجازه مقتضي بهرهبرداري را اعطا خواهد نمود مشروط بر اينكه در صورت لزوم مؤسسات مذكور مقامات صلاحيتدار هواپيمائي طرفي كه حقوق نامبرده را اعطاء مينمايد قانع كنند كه قابليت انجام شرايطي را كه طبق قوانين و مقررات آن طرف براي عمليات مؤسسات هواپيمائي بازرگاني مقرر است دارا ميباشند. هر مؤسسه هواپيمائي كه بدين ترتيب تعيين و اجازه بهرهبرداري تحصيل نمود هر موقعي كه بخواهد ميتواند از سرويسهاي مورد موافقت شروع به بهرهبرداري نمايد.
ب
و نيز مقرر است كه بهرهبرداري از سرويسهاي مزبور در مناطق جنك يا مناطقي كه تحت اشغال نظامي بوده يا تحت تأثير آن واقع شده باشد بايد با موافقت مقامات صلاحيتدار نظامي باشند.
ماده 3
الف ) هر يك از طرفين متعاهدين حق خواهند داشت از اعطاء حقوق مصرحه در ماده يك اين موافقت نامه بيك مؤسسه يا مؤسسات هواپيمائي خودداري يا آن حقوق را معلق يا نقض نموده و يا استفاده از آن را مقيد بشرايطي كه لازم داند بنمايد در هر مورد كه آنطرف قانع نشده باشد كه مالكيت و تسلط مؤثر بر آن مؤسسه يا مؤسسات در دست طرف متعاهد ديگر يا اتباع آن طرف ميباشد
ب
هر يك از طرفين متعاهدين نيز حق خواهد داشت پس از مشورت با طرف متعاهد ديگر يك مؤسسه يا مؤسسات هواپيمائي را از استفاده ازحقوق مذكوره در ماده يك اين موافقتنامه باز دارد و يا براي استفاده از آن حقوق شرايطي را كه مقتضي بداند تعيين كند در هر مورد كه آن مؤسسه يا مؤسسات هواپيمائي مندرجات مواد 11 و 13 قرارداد بينالمللي هواپيمائي كشوري را بصورت فعلي يا شرايط مندرجه در اين موافقتنامه را مراعات ننمايد
ماده 4
هيچيك از مقررات اين موافقتنامه نبايد چنين تعبير شود كه حقوق انحصاري و استثنائي بطرف متعاهد ديگر يا مؤسسات هواپيمائي آنطرف اعطاء نموده يا نسبت به مؤسسات هواپيمائي هر كشور ديگري استثناء يا تبعيض بعمل آمده است.
ماده 5
مفاد اين موافقتنامه بمؤسسه هواپيمائي يكي از طرفين متعاهدين حق نميدهد كه در قلمرو طرف متعاهد ديگر از يك نقطه بنقطه ديگر آن مسافر - بار يا محمولات پستي با دريافت كرايه يا حقالزحمه براي حمل قبول نمايد و مفاد مزبور نبايد اين منظور تعبير گردد.
ماده 6
مؤسسات هواپيمائي كه بوسيله طرفين متعاهدين معين شدهاند فرصت مناسب و متساوي خواهند داشت سرويسهاي مورد موافقت را درخطوط هوائي مشخصه بين قلمرو طرفين و ماوراء آنها بكار اندازند مؤسسات هواپيمائي معينه بوسيله هر يك از طرفين متعاهدين[ بايد در موقع بهكار انداختن سرويسهاي مورد موافقت منافع مؤسسه يا مؤسسات هواپيمايي طرف متعاهد ديگر را ملحوظ دارند تا اثر نامطلوبي در جريان امورسرويسهايي كه طرف اخيرالذكر در تمام يا قسمتي از همان خطوط دائر نموده حاصل نشود].
ماده 7
سرويسهاي مورد موافقت را در خطوط هوائي مشخصه بين قلمرو طرفين و ماوراء آنها بكار اندازند مؤسسات هواپيمايي معينه بوسيله هريك ازطرفين متعاهدين برقرار ميشود بايد كاملاً با احتياجات عمومي براي حمل ونقل در خطوط معينه منطبق باشد و هدف اصلي آنها فراهم نمودن ظرفيتي باشد مناسب با احتياجات كنوني و احتياجاتي كه منطقاً از لحاظ حمل و نقلمسافر - بار و محمولات پستي بين قلمرو طرف متعاهدي كه مؤسسه يا مؤسسات هواپيمايي را تعيين نموده و قلمروي كه مقصد نهايي حمل و نقلاست پيشبيني ميشود. فراهم نمودن وسائل حمل مسافر بار و محمولات پستي از لحاظ پياده و سوار كردن آنها در نقاطي واقع در خطوط مشخصه درقلمرو دولي غير از دولتي كه مؤسسه يا مؤسسات هواپيمايي را تعيين نموده است طبق اصول كلي ذيل بايد انجام گيرد. ظرفيت بايد متناسب باشد با:
الف
احتياجات حمل و نقل بين كشور مبداء و كشور مقصد
ب
احتياجات خط هوائي سر تاسري
ج
احتياجات حمل و نقل نواحي كه هواپيماهاي مؤسسات هواپيمائي از آن عبور مينمايند با رعايت منافع سرويسهاي حمل و نقل هوائي ديگري كه بوسيله مؤسسات هواپيمائي كشورهاي آن نواحي تأسيس شده است
ماده 8
تعرفههائي كه براي هر يك از سرويسهاي مورد موافقت وضع ميشود بايد عادلانه بوده و بميزان آن با رعايت كليه عوامل مربوطه از جمله صرفهجوئي در عمل و نفع عادلانه و اختلاف خصوصيات سرويسها (از قبيل ميزان سرعت وسائل راحتي مسافرين) و تعرفههائي كه از طرف مؤسسات هواپيمائي ديگر در هر قسمت از مسير وضع شده تعيين شوند. نسبت بهر مسير تعرفهها بايد در صورت امكان بين مؤسسات هواپيمائي طرفين متعاهدين پس از مشورت با مؤسسات هواپيمائي ديگر كه در همان مسير يا در قسمتي از آن عمل مينمايند تعيين گردد اينگونه موافقتها در تعيين تعرفه در صورت امكان بوسيله دستگاه تعيين نرخ انجمن بينالمللي حمل و نقل هوائي انجام ميگيرد اجراي تعرفههائي كه بدين ترتيب مورد موافقت قرار ميگيرد موكول بتصويب طرفين متعاهدين خواهد بود
ماده 9
مواد 15 - 24 - 31 - 32 - 33 - 35 قرارداد بينالمللي هواپيمائي كشوري بصورت فعلي آنها بمنزله جزء لايتجزاي اين موافقتنامه درمورد هر يك از طرفين متعاهدين طي مدت اعتبار اين موافقتنامه لازمالاجراء خواهد بود مگر اينكه طرفين متعاهدين كه قرارداد نامبرده را امضاء نمودهاند نسبت بمواد مذكور اصلاحاتي را كه طبق ماده 94 آن قرارداد بموقع اجرا گذارده خواهد شد تصويب نمايند و در اينصورت موادي كه باين ترتيب اصلاح شده نسبت بطرفين متعاهدين در مدت اعتبار اين موافقتنامه لازمالاجرا خواهد بود
ماده 10
مقامات صلاحيتدار هواپيمائي هر يك از طرفين متعاهدين در صورت تقاضاي مقامات صلاحيتدار هواپيمائي طرف متعاهد ديگر اطلاعات و آماري را كه معقولا مورد لزوم و مربوط باشد بتعداد و ظرفيت سرويسهاي مورد موافقت و حمل و نقلهائي كه توسط مؤسسه يا مؤسسات هواپيمائي معينه خود در سرويسهاي هوائي بمقصد نقاطي در قلمرو طرف ديگر موافقت نامه يا از نقاطي در قلمرو طرف مزبور يا از راه آن قلمرو انجام شده و همچنين اطلاعات مربوط بمبدأ و مقصد حمل و نقلهاي مزبور را تهيه و تسليم خواهند نمود
ماده 11
ماده 11 )
الف
هر گاه يكي از طرفين متعاهدين مقتضي بداند كه شرايط اين موافقتنامه را تغيير دهند ميتواند تقاضاي مشورت بين مقامات رسمي هواپيمائي طرفين متعاهدين را بنمايد و اين مشورت در ظرف 60 روز از تاريخ تقاضا شروع خواهد شد و هر موقع كه مقامات رسمي نامبرده با تغيير اين موافقت نامه توافق نظر حاصل نمودند تغيير مزبور پس از آنكه بوسيله مبادله يادداشتهائي از مجراي سياسي تأييد گرديد بموقع اجراء گذارده خواهد شد اين تغيير بايستي بلافاصله باطلاع شوراي سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري برسد
ب
تغييراتي كه يكطرف متعاهد خطوط هوائي معينه و ميدهد و يا حذف نقاطي از آن خطوط در يك يا كليه پروازها باستثناي تغيير نقاط درقلمرو طرف متعاهد ديگر كه هواپيماهاي مؤسسه يا مؤسسات هواپيمائي معينه در آن فرود ميآيند تغيير اين موافقت نامه محسوب نخواهد شد لذامقامات هواپيمائي هر يك از طرفين متعاهدين ميتوانند بتنهائي تغييرات نامبرده را بدهند و يا نقاطي را حذف نمايند مشروط بر اينكه حذف نقاط ويا تغييرات نامبرده را بدون تأخير باطلاع مقامات هواپيمائي طرف متعاهد ديگر برسانند.
ماده 12
چنانچه نسبت به تفسير يا اجراي اين موافقت نامه اختلافي بين طرفين متعاهدين روي دهد طرفين در وهله اول كوشش خواهند نمود كه آن رابوسيله مذاكره مستقيم بين خود حل و فصل نمايند هر گاه باين وسيله رفع اختلاف مزبور ميسر نگرديد. موضوع مورد اختلاف بحكميت هيئت يا شخصي يا سازماني كه با توافق نظر طرفين تعيين شده باشد ارجاع خواهد گرديد. اگر با ارجاع امر بحكميت موافقت نظر حاصل نشود يا پس از موافقت با ارجاع امر بحكميت نسبت بتركيب هيئت آن طرفين مزبور اتفاق نظر حاصل ننمايند هر يك از طرفين متعاهدين ميتوانند موضوع مورد اختلاف رابراي صدور رأي بمحكمهاي كه صلاحيت اخذ تصميم دارد و ممكن است در سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري تأسيس گردد ارجاع و در صورتي كه چنين محكمه وجود نداشته باشد بشوراي سازمان مزبور و در غير اين صورت بديوان داوري بينالمللي رجوع نمايد طرفين متعاهدين تعهد مينمايند طبق رأئي كه بترتيب مقرر در اين ماده صادر خواهد گرديد عمل كنند هر گاه و مادامي كه هر يك از طرفين متعاهدين يا مؤسسه يا مؤسسات هواپيمائي معينه آن طبق رائي كه بموجب اين ماده صادر شود عمل ننمايد. طرف متعاهد ديگر ميتواند هر گونه حقي را كه طبق اين موافقت نامه بطرف متعاهد مستنكف يا بمؤسسه يا به مؤسسات هواپيمائي مستنكف متعلق بآن اعطاء نموده محدود يا معلق يا نقض نمايد.
ماده 13
در صورتي كه يك قرارداد يا موافقت نامه عمومي چند جانبه راجع بحقوق مربوط بحمل و نقل سرويسهاي هوائي منظم بينالمللي نسبت بهر دو طرف متعاهد بموقع اجرا درآيد موافقتنامه فعلي بطوري اصلاح خواهد شد كه با مقررات قرارداد يا موافقت نامه مزبور منطبق گردد.
ماده 14
اين موافقت نامه يكسال پس از تاريخ وصول اخطار خاتمه موافقت نامه بوسيله يكي از طرفين متعاهدين خاتمه خواهد يافت مگر اينكه اخطار نامبرده قبل از انقضاي مدت يكسال مذكور با موافقت طرفين پس گرفته شود اين اخطار بايد در آن واحد بشوراي سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري نيز ارسال شود طرف متعاهدي كه اخطار خاتمه موافقتنامه را دريافت كرده است بآن پاسخ وصول خواهد داد و در صورت عدم وصول اخطار مذكور چهارده روز پس از تاريخ وصول بشوراي سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري بطرف متعاهد ديگر وصول يافته تلقي خواهد شد
ماده 15
موافقت نامه فعلي و كليه قراردادهاي مربوط بآن در نزد سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري به ثبت خواهد رسيد.
ماده 16
دولت شاهنشاهي ايران تصويب اين موافقت نامه را از طرف مجلسين ايران بدولت دانمارك اعلام خواهد داشت و هر دو طرف متعاهد درتاريخ ابلاغ اعلاميه مذكور از طرف دولت شاهنشاهي اين موافقت نامه را قطعي و قابل اجرا تلقي خواهند نمود. براي تأييد مراتب بالا نمايندگان تامالاختيار امضاء كننده زير كه از طرف دولت متبوع خود داراي ختيارنامه ميباشند اين موافقت نامه را امضاء و بمهر خود ممهور نمودند. اين موافقتنامه در تاريخ 27 خرداد ماه 1330 خورشيدي مطابق 18 ژوئن 1951 در تهران به سه زبان فارسي و دانماركي و انگليسي كه هر سه متن متساوياً معتبر ميباشند بامضاء رسيد. از طرف دولت شاهنشاهي ايران از طرف دولت پادشاهي دانمارك ضميمه موافقتنامه هواپيمائي منعقده بين دولت شاهنشاهي ايران و دولت پادشاهي دانمارك برنامه پرواز
1
خطوطي كه توسط مؤسسه يا مؤسسات هواپيمائي معينه از طرف دولت ايران مورد استفاده قرار خواهند گرفت: تهران و يا آبادان از راه نقاط واقعه در خاورميانه و خاور نزديك و اروپا به كپنهاك و نقاط ماوراء آن و بالعكس.
2
خطوطي كه توسط مؤسسه يا مؤسسات هواپيمائي معينه از طرف دولت دانمارك مورد استفاده قرار خواهند گرفت . كپنهاك از راه نقاط واقعه در اروپا و خاور نزديك و خاورميانه بتهران و يا آبادان و نقاط ماوراء آن و بالعكس. اجازه مبادله موافقت نامه سرويسهاي حمل و نقل هوائي بازرگاني بين كشور شاهنشاهي ايران و دولت پادشاهي دانمارك مشتمل بر يك مقدمه و 16 ماده و يك ضميمه بشرح فوق در جلسه پنجشنبه چهاردهم ارديبهشت ماه يكهزار و سيصد و سي و چهار داده شده است. رئيس مجلس شوراي ملي - رضا حكمت