1 ـ علائم بايد طوري نصب شوند كه رويت آنها براي رانندگان بسهولت و بموقع عملي باشد، علائم معمولاً در طرفي از راه كه جهت ترافيك اقتضا ميكند گذارده خواهند شد. معهذا ممكن است در بالاي قسمت سواره (Carriage Way) قرار گيرند.هر علامتي كه در كنار راه و در جهتي كه ترافيك اقتضا ميكند نصب شود اگر اوضاع و احوال محل طوري باشد كه رويت آن به موقع از طرف رانندهممكن نباشد در بالا و طرف ديگر راه نيز مكرر قرار داده خواهد شد. 2 ـ كليه علائميكه در تمام عرض راهي كه براي ترافيك باز است نصب شده براي رانندگان لازم الرعايه است. معهذا، ممكن است علائمي نصب گردند كه فقط در يك يا چندين رديف راه كه بوسيله خطوط طولي مشخص شده است قابل رعايت و اجرا باشد. 3 ـ در مواقعيكه بنظر مقامات صلاحيتدار در كنار راهي كه داراي گذرگاههاي متعدد ميباشد از نصب يك علامت نتيجه مطلوب حاصل نميگردد ممكن است در اين حالت علامت روي خط مجزا كننده (Dividing Strip) نصب شود و ديگر لزومي براي تجديد آن در كنار جدول يا شانه راه نميباشد. 4 ـ توصيه ميگردد كه در قوانين داخلي مراتب زير پيش بيني گردد: (الف) علائم طوري قرار داده شود كه مانع تردد وسائط نقليه در قسمت سواره رو (Carriage Way) نگردد و چنانچه در كنار جدول يا شانه راه قرار داده شوند تا حد امكان مانع عبور پيادهها نشوند. ارتفاع لبه زيرين علائم از سطح راه براي كليه علائم بايستي حتيالمقدور يكنواخت و يكسان باشد.
ب
ابعاد صفحه علائم بايستي طوري باشند كه از مسافت كافي قابل رويت و درك باشند. با توجه به مقررات قسمت (ج) اين بند، ابعاد بايستي متناسب و منطبق با سرعت مجاز وسايط نقليه انتخاب شوند. (ج) ابعاد علائم خطر و علائم انتظامي در قلمرو هر طرف متعاهد بايستي يكنواخت باشند. علي القاعده براي هر نوع علامت چهار اندازه وجود خواهدداشت: كوچك، معمولي بزرگ و خيلي بزرگ. از علائم كوچك در نقاطي كه اوضاع و احوال اجازه استفاده از علائم معمولي را نميدهد يا ترافيك ميتواند به كندي انجام گيرد بايستي استفاده شود ونيز ممكن است براي تكرار يك علامت قبلي نيز بكار رود. علائم بزرگ بايستي در راههاي خيلي عريض كه داراي ترافيك سريع ميباشد مورد استفاده قرار گيرند. علائم خيلي بزرگ بايستي در راههايي كه داراي ترافيك خيلي سريع ميباشد مانند شاهراهها (Motor Ways) مورد استفاده قرار گيرند.