ماده 9

علائم خطر 1 ـ قسمت‌الف ضميمه شماره 1 اين كنوانسيون مدلهاي علائم خطر را نشان ميدهد قسمت ب نقوشي را كه بايد روي اين علائم قرار داد نشان داده و‌دستورات استفاده از آنها را نيز بيان ميكند.معهذا، بر طبق بند 2 ماده 46 اين كنوانسيون هر دولت بايستي دبير كل سازمان ملل متحد را آگاه سازد كه علائم و نقوش اعلام خطر براي تقاطع مذكور‌در ضميمه شماره 2 و نقوش اعلام خطر براي تقاطع هم سطح مذكور در ضميمه شماره 3 كدام يك از علائم Ab‌ و Aa‌را بعنوان مدل علائم خطر‌انتخاب كرده است. 2 ـ تعداد علائم خطر بايستي بدون لزوم افزوده شوند. ليكن اين علائم بايستي در محلهائي از راه طوري نصب گردند كه رانندگان را از مخاطرات‌احتمالي بموقع آگاه سازند. 3 ـ علائم خطر بايستي در مسافتي از محل خطر قرار داده شوند كه با توجه به وضع ترافيك راه و سرعت مجاز وسيله نقليه و مسافت رؤيت در شب و‌روز مؤثر باشند. 4 ـ مسافت بين علامت و شروع منطقه خطرناك راه ممكن است در يك صفحه اضافي ديگر مطابق مدل 1 -ضميمه شماره 7 كنوانسيون نشان داده شود ‌و در مسافتي كه ضميمه مذكور تعيين شده قرار داده شود. ‌اين اطلاعات بايستي در مواقعيكه براي رانندگان حدس زدن مسافت بين علامت و شروع منطقه خطرناك راه ممكن نبوده و مسافت هم غير از آن باشد‌ كه عادتاً مورد انتظار است برانندگان داده شود. 5 ـ علائم خطر ممكن است مكرر قرار داده شوند مخصوصاً در شاهراهها و راههاي مشابه آن. در صورت تكرار آنها، مسافت بين علامت و شروع منطقه ‌خطرناك راه بر طبق مقررات بند 4 اين ماده نشان داده خواهد شد. معذالك در مورد علائم خطر كه وجود پلهاي متحرك (Swing Bridge) و تقاطع‌ هم سطح را اعلام ميدارند كشورهاي متعهد مختار خواهند بود كه مقررات بند 3 ماده 35 كنوانسيون حاضر يا بند 5 قسمت ب ضميمه شماره 1 را به‌جاي مقررات اين بند اجرا نمايند. 6 ـ اگر علامت خطر براي اعلام خطر در طول مسافتي از يك قسمت از راه به كار رفته باشد (‌مثلاً وجود يك سلسله پيچ‌هاي خطرناك يا خراب بودن يك‌قسمت سواره‌رو راه) چنانچه ايجاب نمايد كه در طول آن مسافت نيز نشان داده شود اين موضوع بايستي مطابق مدل 2 ضميمه 7 اين كنوانسيون و‌منطبق با مقررات ضميمه مذكور به وسيله صفحه اضافي مشخص گردد. علائم انتظامي‌به استثناي علائم ايستادن و توقف ‌-ماده 10 ـ علائم تقدم عبور 1 ـ علائم تعيين شده براي آگاهي رانندگان از مقررات ويژه حق تقدم عبور در محلهاي تقاطع عبارتند از علائم B,1-,B,2-B,3-B,4 كه در‌قسمت‌الف ضميمه شماره 2 و علائم آگاه ساختن رانندگان از مقررات عبور در قسمتهاي تنگ راه عبارتند از B,5-B,6 كه در قسمت ج ضميمه 2‌بيان شده‌اند. 2 ـ علامت B,1 راه دادن (‌رعايت حق تقدم) براي آنكه رانندگان مطلع شوند در تقاطع‌هايي كه چنين علامتي گذارده شده بايد به وسائط نقليه راهي ‌كه بدان نزديك ميشوند راه دهند بايستي بكار برده شود. 3 ـ علامت B2 ‌ايست (Stop) براي اينكه رانندگان مطلع شوند در تقاطع‌هائي كه چنين علامتي گذارده شده بايد قبل از ورود به تقاطع بايستند و بوسائط نقليه در راهي كه بدان نزديك مي‌شوند راه دهند بايستي بكار برده شود. ‌بر طبق بند 2 ماده 46 اين كنوانسيون هر كشور بايستي انتخاب يكي از دو علامت B,2a-B,2b‌را به دبير كل سازمان ملل متحد اطلاع دهد. 4 ـ در صورتيكه مقامات صلاحيتدار لازم بدانند علامت B,2 ‌بايستي در محلهائي كه ايجاب نمايد براي جلوگيري از خطر نصب نمايند. 5 ـ علائم B,1-B,2‌در تقاطع‌هايي كه رانندگان وسايط نقليه بايستي ايست كنند و يا در فاصله‌اي كه‌هنگام راه دادن به وسائط نقليه ديگر نبايستي از آن‌جلوتر روند بايستي نصب شود. 6 ـ علامت A‌با نقش A,23‌يا نقش A,24‌ممكن است بعنوان علامت پيش آگاهي بترتيب براي علامت B,1‌يا B,2‌به كار برده شوند. ‌معذالك در كشورهايي كه علامت A2‌بعنوان علامت خطر به كار برده مي‌شود علائم پيش آگاهي براي علائم B,1‌يا B,2 ‌ممكن است علائمي‌باشند كه با يك صفحه اضافي مدل 1 به ترتيبي كه در صفحه ضميمه 7 اين كنوانسيون مقرر شده تكميل گرديده باشند. 7 ـ در تقاطع‌هائي كه علامت B,3 ‌نصب مي‌شود حق تقدم عبور با وسايط نقليه ايست كه در آن مسير حركت مي‌كند. ‌اين علامت ممكن است در ابتداي راه قرار داده شده و بعد از هر تقاطع تكرار گردد و ممكن است قبل از محل تقاطع يا در خود محل تقاطع نيز نصب‌گردد. در مواردي كه علامت B,3‌در يك راه نصب شده علامت B,4 ‌«‌پايان حق تقدم» بايستي در نزديكي محلي كه راه از آن ببعد حق تقدمي ‌نسبت بساير راهها نخواهد داشت نصب گردد. علامت B,4‌ممكن است پيش از نقطه‌اي كه حق تقدم بپايان ميرسد يك يا چندين بار تكرار شود. علامت يا‌علائمي‌كه پيش از آن نقطه نصب شده‌اند بايستي بر طبق مدل 1 ضميمه 7 داراي يك صفحه اضافي باشند. 8 ـ چنانچه آگاه ساختن رانندگان از وجود يك تقاطع در يك راه بوسيله علامت خطر كه داراي يكي از نقوشA,22 ‌است انجام شود، يا چنانچه در‌محل تقاطع راهي باشد كه داراي حق تقدم بوده و طبق بند 7 اين ماده با علامت B,3 ‌مشخص گرديده، يك علامت B,1 يا B2 ‌در محل تقاطع تمام‌راه‌هاي ديگر بايستي قرار داده شود معهذا نصب علائم B,1 ‌يا B,2 ‌در راههائي مانند راههاي فرعي يا راه خاكي كه در آن رانندگان موظفند در تقاطع‌ حتي در صورت نبودن علامت لازم نيز رعايت حق تقدم را بنمايند ‌الزامي ‌نخواهند بود. علامت B2 فقط ‌در موارديكه مقامات صلاحيتدار ايست وسايط ‌نقليه را مخصوصاً از جهت فقدان رويت كامل در قسمتهائي از راه ضروري تشخيص دهند بايستي در هر دو طرف محل تقاطع راهي كه رانندگان بآن‌نزديك ميشوند نصب گردند.