ماده 12

نگهداري و تعميرات جاري واگنها 12 -1- بازديدها و تعميرات دوره اي واگنها را راه آهن مالك انجام مي دهد. 12 -2- تعميرات جاري واگنها ( بازديدهاي فني، تعميرات جاري، روغن كاري قطعات ساينده) و همچنين رفع نواقصي كه در حين بهره برداري بروز مي نمايد به حساب و توسط راه آهني كه واگنها در آن قرار دارند انجام مي پذيرد. در تعميرات مواد و قطعات يدكي بايد از كيفيت مربوطه برخوردار باشد. تغييرات در ساختمان واگن مجاز نمي باشد. راه آهن استفاده كننده مجاز مي باشد تا خسارات ناچيزي را كه مخارج زيادي را به دنبال ندارد تعمير نمايد. تعمير جعبه ياتاقانها با ياتاقانهاي بولبرينگي توسط راه آهنهاي استفاده كننده منع مي شود. جهت تراش چرخها فقط دريچه جعبه ياتاقان برداشته مي شود. در صورت نياز بايد از راه آهن مالك محورهاي واگنها با ياتاقانهاي بولبرينگي را درخواست نمود. اگر راه آهن استفاده كننده نمي تواند تعميرات مربوطه را انجام دهد، واگن جهت تعمير به حساب راه آهن استفاده كننده و با قيمتهايي كه در .پيوست (16) مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و) آمده است به راه آهن مالك فرستاده مي شود. در موارد آسيبهاي سنگين واگن در حد تعميرات اساسي، توسط راه آهن مالك به حساب راه آهن استفاده كننده انجام مي گيرد. اجرت تعميرات با قيمت تمام شده اما حداكثر تا ميزان شصت درصد (60%) ارزش خود واگن محاسبه مي شود. واگن به شدت آسيب ديده تا حدي تعمير مي شود كه بتواند به راه آهن مالك برسد. اگر راه آهن استفاده كننده نتواند تعميرات خود را به نحوي انجام دهد كه واگن آسيب ديده بر روي چرخهاي خود به راه آهن مالك برسد، راه آهن استفاده كننده واگن را بر روي واگن كفي (پلاتفرم) بارگيري مي كند و به راه آهن مالك مطابق فرم مندرج در توافقنامه بين طرفين ذي نفع ارسال مي نمايد. 12-2-1- بين راه آهنهاي اروپايي و راه آهنهاي داراي عرض (1520) ميليمتر دستورالعملهاي زير به كار گرفته مي شود: در موارد آسيب سنگين واگن و يا بوژي در حد تعميرات اساسي، تعميرات توسط راه آهن مالك به حساب راه آهن استفاده كننده انجام مي پذيرد. اجرت تعميرات واگن و يا بوژي مطابق پيوست .(16) مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و) بوده اما حداكثر تا ميزان شصت درصد (60%) ارزش واگن و يا بوژي نو محاسبه مي شود. واگن آسيب ديده بايد به نحوي تعمير گردد كه قادر به رسيدن به راه آهن مالك باشد. اگر واگن و يا بوژي را نتوان تعمير كرد راه آهن استفاده كننده، واگن و يا بوژي را بر روي واگن كفي (پلاتفرم) بارگيري كرده و مطابق توافقنامه هاي موجود بين طرفين به راه آهن مالك ارسال مي نمايد. اجرتي بابت حمل ونقل واگن و يا بوژي آسيب ديده گرفته نمي شود. 12 -4- در موارد آسيب سنگين واگن و يا بوژي كه در آن بين تعمير و يا خارج شدن واگن يا بوژي از رده شكي وجود داشته باشد، مسئله با توافق راه آهن مالك و راه آهن استفاده كننده برمبناء اطلاعاتي كه راه آهن استفاده كننده در مورد ميزان خسارت واگن و يا بوژي ارسال مي كند حل و فصل مي شود. واگن، بوژي و يا قسمتهايي از آنها فقط با داشتن موافقت از راه آهن مالك به آن برگردانده مي شوند. 12 -5- در صورت نياز ، قطعات يدكي جهت تعميرات را مي توان از راه آهن مالك مطابق فرم .پيوست (18) از نشاني تعيين شده در پيوست (9) مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و) درخواست كرد. در اين درخواست اسامي و اندازه هاي قطعات ( در صورت نياز كروكي آنها) ارسال مي گردد شماره و نوع واگن آسيب ديده راه آهن مالك و همچنين آدرس درخواست كننده نوشته مي شود. در درخواستهاي جهت محورها و چرخهاي واگن علاوه بر موارد فوق نوع چرخها، قطر آنها و فاصله بين وسط سرمحورها نوشته مي شود. 12 -6- قطعات يدكي از جمله فنرهاي حلزوني، محورها، كمك فنرها، قلاب خودكار مجاناً از طرف راه آهن مالك ارسال مي شود. اين قطعات بايد بدون عمليات اضافي قابل نصب باشد. قطعات يدكي ديگر به حساب راه آهن استفاده كننده توسط راه آهن مالك فرستاده مي شود. محورها و فنرهاي آسيب ديده صرف نظر از وضعيت فني آنها بايد به راه آهن مالك عودت داده شود. قطعات آسيب ديده ديگر به راه آهن مالك برگردانده نمي شود. قطعات آسيب ديده برگشتي بايد از همان ايستگاههاي مرزي برگردانده شود كه قطعات سالم جهت تعويض آنها ارسال شده بود. اگر قطعات آسيب ديده قابل عودت به راه آهن مالك برگردانده نشود راه آهن مالك شصت درصد (60%) ارزش قطعات را دريافت مي كند. راه آهني كه نتواند تحويل قطعات آسيب ديده را اثبات كند مبلغ خسارت را پرداخت مي كند. در موارد ارسال قطعات يدكي به راه آهن استفاده كننده، برروي آنها با رنگ روغني علامت راه آهن مالك، شماره واگن مربوطه و مقصد آنها يعني نام ايستگاه و راه آهن گيرنده نوشته مي شود. بر روي قطعات آسيب ديده كه به راه آهن مالك عودت مي شود با رنگ روغني علامت راه آهن مالك و شماره واگن كه از آنها اين قطعات برداشته شده است و همچنين اسم ايستگاه و راه آهن گيرنده نوشته مي شود. اگر به خاطر كمبود جا علامتگذاري بر روي قطعات امكان پذير نباشد نوشته ها را بايد بر روي قطعه حلبي درج نموده و به قطعات ارسال وصل كرد. بابت قطعات يدكي گم شده كه براي تعمير واگن ارسال شده ولي به مقصد نرسيده است ارزش قطعات به صورت كامل دريافت مي شود خسارت را راه آهني كه قطعات را گم كرده و يا راه آهني كه تحويل آنها را نمي تواند اثبات كند مي پردازد. 12 -7- قطعات يدكي مجاناً و حتي المقدور با سرعت بالا حمل مي شود. برگشت قطعات آسيب ديده نيز مجاناً ولي با سرعت كم به نشاني هايي كه در پيوست شماره (9) مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و) مشخص شده اند ارسال مي گردد. 12 -8- قطعات يدكي بدون مجوز و بدون أخذ عوارض گمركي و غيره حمل مي شود. 12 -9- ارسال قطعات يدكي و قطعات آسيب ديده طي بارنامه انجام مي پذيرد. در بارنامه در ستون «عنوان بار» بايد ذكر شود كه «به ازاء هرگونه عوارض گمركي واردات، صادرات و عبوري (ترانزيتي) معاف مي باشد» علاوه براين در بارنامه شماره و نوع واگن كه براي آن قطعه ارسال مي شود و يا شماره و نوع واگن كه از آن قطعه برداشته شده است درج مي شود.