ماده 20

محاسبات حق الاستفاده واگنها 20 -1- راه آهن گيرنده واگنهاي متعلق به راه آهن ديگر جهت استفاده از واگنهاي مذكور بايد متناسب با مدت استفاده مبالغي مطابق نرخهاي ذكر شده در پاراگرافهاي (7و8) پيوست شماره (46) مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و) پرداخت كند. در ارتباط با تعويض بوژي در موارد استفاده از بوژيهاي راه آهن ديگر، راه آهن مالك واگن به راه آهن مالك بوژي براي هر بوژي مبلغ پانزده درصد (15%) از فهرست بهاي استفاده از واگنها را مي پردازد، (پاراگراف 12 پيوست 46 مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و)) كه اين مبلغ نبايد بيش از سي درصد(30%) جهت هر واگن صرف نظر از تعداد محورهاي آن باشد. اين مبلغ از لحظه تحويل واگن تا برگشت آن مورد محاسبه قرار مي گيرد. 20 -2- مبناي محاسبات جهت استفاده از واگنها روز و يا سرعت مي باشد. اگر مبناي محاسبات بين راه آهنها به روز تعيين گردد روزتحويل وروز برگشت واگن روي هم رفته معادل يك روز منظور مي شود. اگر واگن تحويل شده همان روز برگردانده شود مبلغ استفاده از واگن يك روز محاسبه مي گردد. اين امر شامل واگنهايي كه در روز چند بار رفت و برگشت داشته اند نيز مي شود. اگر مبناي محاسبات جهت استفاده از واگنها به ساعت منظور مي شود محاسبات از ساعت بعد از تحويل شروع و با ساعت بعد از برگشت تمام مي شود. به طور مثال از ساعت 00/23 تا 59/23، ساعت 24 منظور مي گردد، از ساعت 00/0 تا ساعت 59/0 ساعت يك منظور مي شود. در موارد بروز اختلافات در محاسبات طرف تحويل دهنده و طرف تحويل گيرنده داده هاي طرف گيرنده در صورت اثبات مورد قبول مي باشد. 20 -3- راه آهن استفاده كننده در موارد زير از پرداخت حق الاستفاده از واگنها معاف مي باشد. 20-3-1- تا ده روز در موارد قطع حركت قطارها به دلايل بروز حوادث غيرمترقبه كه استفاده از خط ديگر را نيز غير ممكن مي سازد. در اين مواقع راه آهن استفاده كننده از پرداخت غرامت تأخير برزنتها نيز معاف مي باشد. اين موضوع توسط تلگرام تأييد مي گردد. 20-3-2- در مواردي كه تأخير واگنها به تقصير راه آهن مالك اتفاق مي افتد كه اين نيز در بارنامه هاي واگنها قيدمي شود و تلگرامهاي عدم قبول واگنها آن را تأييد مي كند. 20-3-3- در مواردي كه تأخير واگنها به تقصير راه آهن تحويل گيرنده اتفاق مي افتد در اين صورت راه آهني كه از قبول واگن امتناع ورزيده است بايد مبلغي را كه راه آهن استفاده كننده بابت كل زمان عدم قبول واگن به راه آهن مالك پرداخت نموده است، بپردازد. اين مسأله با درج يادداشتهاي مربوطه در فهرست واگني و تلگرافهاي مربوط به امتناع از قبول قطار تأييد ميگردد. 20-3-4- در موارد به كارگيري واگنهاي خالي جهت تأمين فاصله حفاظ و يا جهت تأمين فشار ترمز (چنانچه اين واگنها به هيچ وجه بارگيري نمي شود و حركت آنها در توافقنامه ها بين طرفهاي ذي نفع پيش بيني گرديده باشد)، جهت به كارگيري واگنهاي خدماتي كه كاركنان (پرسنل) (رئيس قطار، ترمزبان، واگن بان و غيره) را حمل مي كنند، جهت به كارگيري واگنهاي اختصاصي توريستي اگر بين طرفين در اين مورد توافقنامه اي وجود دارد كه اين مسأله در بارنامه هاي مربوطه واگنها با تأييد قيد مي شود. 20-3-5- در مواردتعمير واگنها از روز درخواست قطعات يدكي تا رسيدن آنها از راه آهن مالك اين موضوع به وسيله درخواست ارسال قطعات يدكي در بارنامه ها تأييد مي شود. 20-3-6- در موارد آسيب ديدگي شديد واگن، از روز ارسال تلگرام به راه آهن مالك، اين امر به وسيله تلگرام در مورد واگن آسيب ديده تأييد مي شود. در مواردي كه راه آهن استفاده كننده در بعضي از روزها شامل معافيت از پرداخت مطابق .پاراگرافهاي 20-3-1 و 20-3-2 و 20-3-5 اين قسمت بوده، جهت محاسبه حق استفاده از كل روزهاي استفاده شده، روزهاي معافيت از پرداخت را كسر نموده و براي بقيه روزها صورتحساب ارائه مي كند. در مواردي كه تعداد روزهاي كل با روزهاي معاف شده از پرداخت برابر باشد مبلغ حق الاستفاده بابت يك روز مطابق فهرست بهاي دوره اول حساب مي شود. 20-3-7- بين راه آهنهاي اروپايي با عرض 1435 ميليمتر و راه آهنهايي با عرض 1520 ميليمتر براي موارد زير چنين مقرراتي در نظر گرفته شده است : 20-3-7-1- تا ده روز در موارد قطع حركت قطار به دلايل بروز حوادث غيرمترقبه كه استفاده از خط ديگر را نيز غيرممكن مي سازد. در اين مواقع راه آهن استفاده كننده، از پرداخت غرامت تأخير برزنتها نيز معاف مي باشد. اين موارد توسط تلگرام تأييد مي گردد. 20-3-7-2- در مواردي كه تأخير واگنها به تقصير راه آهن مالك و يا راه آهن گيرنده انجام مي گيرد. در اين موارد راه آهني كه باعث تأخير شده است غرامت كل تأخير را به راه آهن مالك پرداخت مي كند. اين امر در بارنامه واگن قيد مي شود و توسط تلگرامهاي عدم قبول، تأييد مي گردد. بارنامه مطابق فرم پيوست (16) مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و) كه در سه نسخه تنظيم مي گردد مبناي محاسبات مي شود. در اين فرم شماره واگنها و مدت تأخير نوشته مي شود كه يك نسخه آن به حسابداري راه آهن مقصد مطابق مقررات محاسبات در حمل ونقل بين المللي مسافر و بار ارسال مي گردد. 20-3-7-3- در موارد تعمير واگنها بدون درخواست قطعات يدكي، از روز بعد از جداشدن واگن از قطار تا روز بهره برداري مجدد معافيت از پرداخت حق استفاده از واگنها منظور مي گردد اما اين مدت نبايد بيش از هفت روز باشد اين امر توسط اظهاريه در مورد حذف واگن از بهره برداري مطابق پيوست (43) مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و) تأييد مي شود. 20-3-7-4- در موارد به كارگيري واگنهاي خالي به عنوان حائل يا حفاظ و يا جهت تأمين فشار ترمز (اگر اين واگنها تنها بين ايستگاههاي مرزي رفت و آمد مي كند و به هيچ وجه بارگيري نمي شود و حركت آنها در توافقنامه ها بين طرفهاي ذي نفع پيش بيني گرديده است)، جهت به كارگيري واگنهاي خدماتي كه كاركنان (رئيس قطار، واگن بان و تكنيسين واگن) را حمل مي كند، جهت به كارگيري واگنهاي اختصاصي توريستي اگر بين طرفين در اين مورد توافقنامه هايي وجود دارد كه اين امر در بارنامه مربوطه قيد مي شود. 20-3-7-5- جهت واگنهاي تعميري كه براي آنها قطعات يدكي درخواست گرديده، از فرداي روز واگذاري جهت تعمير، تا روز رسيدن قطعات به علاوه دو روز اين اقدام توسط اظهاريه مطابق پيوست (43) مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و) در مورد حذف واگن از بهره برداري و فرم درخواست قطعات يدكي تأييد مي شود. 20-3-7-6- واگنها با آسيبهاي سنگين از روز آسيب ديدگي. اين موضوع بايد توسط راه آهن استفاده كننده بوسيله تلگرام تأييد شود. 20-3-7-7- در مواردي كه در چهارچوب كمكهاي متقابل، واگنها دو روز قبل از وقت مقرر تحويل داده شود. اين مواردتوسط فرم مربوط و تلگرام تأييد مي شود. 20-3-7-8- در موارد قبول واگن با نواقص نامرئي كه بعداً بارگيري و يا تخليه آن امكان پذير نمي شود و تشخيص اين نواقص در حين تحويل در ايستگاه ممكن نمي گردد (پيوست 11ـ آ مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و)) اين موضوع توسط صورتجلسه كه در مورد وضعيت فني واگن حاوي بار و خالي تنظيم مي شود تأييد مي گردد. در مواردي كه راه آهن استفاده كننده در بعضي از روزها شامل معافيت از پرداخت مطابق .پاراگرافهاي 20-3-7-5 و20-3-7-1 و20-3-7-2 اين قسمت بوده، جهت محاسبه حق استفاده از كليه روزهاي استفاده شده، روزهاي معاف شدن از پرداخت را كسر نموده و براي بقيه روزها صورتحساب صادر مي كنند. در مواردي كه تعداد كل روزها برابر با روزهاي معاف شده از پرداخت باشد حق استفاده جهت يك روز مطابق فهرست بهاي دوره اول حساب مي شود. 20-3-8- قبل از 48 ساعت-بابت استفاده از واگنهاي خالي متصل شده : 20 -4- هر راه آهن حق دارد مطابق .پاراگراف 17-4 از راه آهنهاي عضو قرارداد مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و) درخواست اعاده سريع واگنهاي خود را نمايد. اين كار توسط مخابره تلگراف از طرف مالك واگن انجام مي گيرد. در تقاضاي برگشت واگنها، شماره واگنها در مواردي كه فقط برگشت تعدادي از واگنها درخواست مي شود و تاريخ شروع عمليات برگشت واگنها ذكر مي شود را مي توان هرسال و براي تعداد روزهاي كمتر از نود روز استفاده نمود. در موارد عدم اجراء درخواست عودت سريع واگنها جهت استفاده از واگنها كه در .پاراگراف20-1 پيش بيني شده است حق استفاده از روز يازدهم دو برابر محاسبه مي شود. اين حق استفاده از روز دريافت اظهاريه توسط راه آهن استفاده كننده شروع و با اظهاريه لغو درخواست عودت سريع واگنها تمام مي شود. راه آهني كه اظهاريه عودت سريع واگنها را دريافت مي كند تاريخ دريافت اظهاريه را به راه آهن درخواست كننده اعلام مي كند (1). 20 -5- محاسبه جهت واگنهاي راه آهنهاي بلغارستان، مجارستان، لهستان، روماني و اسلواكي كه به راه آهنهاي بلاروس، گرجستان، قزاقستان، قرقيزستان، ليتواني، لتوني، مولداوي، روسيه، اوكراين، تاجيكستان و استوني تحويل داده مي شود در طول مدت حضور واگنها در اين راه آهنها مستقيماً بين راه آهن مالك وراه آهن استفاده كننده انجام مي گيرد. به همين ترتيب محاسبات جهت واگنهاي راه آهنهاي بلاروس، ليتواني، لتوني، مولداوي، روسيه، اوكراين و استوني كه به راه آهنهاي بلغارستان، مجارستان، لهستان، روماني، اسلواكي عبوري از راه آهنهاي ذكر شده تحويل داده مي شود انجام مي گيرد.