مسؤوليت مالك 1 ـ با رعايت ماده (11) اين كنوانسيون، مالك ثبت شده مسؤول هزينههاي جانمايي، علامتگذاري و انتقال لاشه كشتي به ترتيب به موجب مواد (7)، (8) و (9) اين كنوانسيون ميباشد، مگر اين كه مالك ثبتشده ثابت كند كه سانحه دريايي كه موجب ايجاد لاشه كشتي شده است:
الف
ناشي از جنگ، عمليات خصمانه، جنگ داخلي، شورش يا پديدهاي طبيعي با ويژگي استثنائي، اجتناب ناپذير و غيرقابل دفع بوده است؛
ب
تماماً ناشي از فعل يا ترك فعل شخص ثالث با قصد ايجاد خسارت بوده است؛ يا
پ
تماماً ناشي از غفلت يا فعل زيانبار ديگر هر دولت يا مرجع ديگر مسؤول نگهداري چراغ ها يا ساير وسايل كمك ناوبري در اجراء آن وظيفه بوده است. 2 ـ هيچ چيز در اين كنوانسيون بر حق مالك ثبتشده براي تحديد مسؤوليت به موجب هر نظام ملي يا بينالمللي قابل اعمال، مانند كنوانسيون تحديد مسؤوليت دعاوي دريايي، مصوب 1976ميلادي (برابر با 1355 هجري شمسي) آنطوركه اصلاح شده، تأثير نميگذارد. 3 ـ هيچ دعوايي براي هزينه هاي موضوع بند(1) ماده (11) اين كنوانسيون نميتواند عليه مالك ثبت شده مگر طبق مفاد اين كنوانسيون اقامه شود. اين امر هيچ خدشهاي به حقوق و تعهدات دولت عضوي كه اطلاعيهاي را به موجب بند (2) ماده (3) اين كنوانسيون در رابطه با لاشه كشتيهاي واقع در قلمرو خود از جمله درياي سرزميني، صادر كرده است به جز در مورد جانمايي، علامتگذاري و انتقال طبق اين كنوانسيون، وارد نميسازد. 4 ـ هيچ چيز در اين ماده، خدشهاي به هر حقي جهت رجوع به اشخاص ثالث وارد نميكند.