قراردادسازرایگانمشاورهٔ تصویریکسب‌وکارهاکتابخانهمجموعه قوانیننرم افزار اسکن مدارک
ورودشروع کنید
قراردادسازرایگانمشاورهٔ تصویریکسب‌وکارهاکتابخانهمجموعه قوانیننرم افزار اسکن مدارک
ورودشروع کنید
مجموعه قوانین›قانون الحاق دولت شاهنشاهي ايران بكنوانسيون بين‌المللي خطوط بارگيري كشتي(1966)›ماده 34

ماده 34

از قانون الحاق دولت شاهنشاهي ايران بكنوانسيون بين‌المللي خطوط بارگيري كشتي(1966) — مصوب 1352/05/08

اين كنوانسيون در يك نسخه بزبانهاي انگليسي و فرانسه تنظيم گرديده و هر دو متن متساوياً معتبر ميباشند. ترجمه رسمي آن بزبانهاي ‌روسي و اسپانيولي بايد تهيه شده و با اصل نسخه امضاء شده نزد سازمان سپرده شود. ‌بنا بمراتب فوق امضاء‌كنندگان زير كه از طرف دولتهاي متبوعه خود براي اين منظور مجاز شناخته شده‌اند اين كنوانسيون را امضاء نمودند. ‌لندن بتاريخ پنجم آوريل 1966 صادر گرديد. ‌ سند نهائي كنفرانس بين‌المللي خطوط بارگيري كشتي 1966

1

با توجه باينكه مقررات موافقتنامه بين‌المللي براي بحداقل رساندن قسمت خارج از آب بدنه كشتيهائي (Freeboard) كه مورد استفاده ‌مسافرتهاي بين‌المللي هستند مهمترين معاضدت براي ايمني جان اشخاص و اموال در دريا ميباشد بموجب دعوت سازمان مشورتي دريانوردي بين ‌دول كنفرانس بمنظور تهيه يك قرارداد بين‌المللي خطوط بارگيري كشتي از سوم مارس الي 5 آوريل 1966 در لندن تشكيل گرديد.

2

دولت‌هاي كشورهاي ذيل توسط نمايندگان خود در كنفرانس حضور داشتند: آرژانتين جمهوري دومينيكن ايتاليا نوروژ ‌استراليا ‌جمهوري آلمان فدرال ‌آيوري كوست پاكستان بلژيك فنلاند ‌ژاپن پاناما برزيل فرانسه ‌‌‌كويت پرو بلغارستان غنا ليبريا فيليپين ‌كانادا يونان ‌جمهوري مالاگاس جمهوري توده لهستان چين هندوراس مالتا جمهوري كره كلمبيا ايسلند هلند روماني چكوسلواكي هند ‌زلاند جديد سن‌مارينو دانمارك ايرلند ‌نيكاراگوآ آفريقاي جنوبي ‌اسرائيل اسپانيا جمهوري اتحاد عرب ‌سوئد ‌كشور پادشاهي بريتانياي كبيرو ايرلند شمالي وايرلند شمالي ايرلند ايرلند شمالي ‌سوئيس ايالات متحده آمريكا ‌تري نيداد‌و‌توباگو ونزوئلا ‌تونس يوگسلاوي اتحاد جماهيرشوروي سوسياليستي

3

دولت‌هاي كشورهاي ذيل نيز توسط نمايندگان خود در كنفرانس ناظر بودند: ‌كامرون هنگري ‌كنگو(‌جمهوري دموكراتيك) ايران كوبا تركيه ‌هولي سي ‌اوروگوئه

4

سازمان‌هاي بين دول ذيل نيز بوسيله نمايندگان خود در كنفرانس حضور داشته‌اند: ‌سازمان ملل متحد. ‌سازمان كشاورزي و مواد غذائي ملل متحد.

5

سازمان غير دولتي ذيل توسط نماينده خود در كنفرانس حاضر بود: ‌اطاق بين‌المللي حمل و نقل دريائي.

6

آقاي گيلمورجنكينز (‌از انگلستان) بسمت رئيس كنفرانس انتخاب گرديد.

7

آقايان آدميرال رولاند (‌از ايالات متحده امريكا) - الف. س.‌كولسينچنكو (‌از اتحاد جماهير شوروي) - اوياما (‌از ژاپن) و آقاي د. ه. ژ - ماركو (‌از‌آرژانتين) بسمت معاونين كنفرانس برگزيده شدند.

8

دبير كل كنفرانس آقاي جين روليه (‌دبير كل سازمان مشورتي دريانوردي بين دول) و معاون ايشان در كنفرانس آقاي و. دگو (‌معاون دبير كل سازمان)‌بودند. دبير اجرائي كنفرانس نيز آقاي و. نادانيسكي (‌رئيس قسمت ساختمان كشتي دبيرخانه سازمان) بود.

9

كنفرانس جهت اجراي كارها پنج كميته بوجود آورد: ‌كميته عمومي ‌ رئيس: آقاي دكتر ناجندراسنيق (‌از هندوستان) ‌ معاون: آقاي م. فيلا (‌از لهستان) ‌كميته فني: ‌رئيس: پرفسور پروهاسكا (‌از دانمارك) ‌معاونين: آقاي ل. اسپينلي (‌از ايتاليا) و ‌آقاي د.‌ر. موري اسميت (‌از انگلستان) ‌ كميته منطقه‌اي ‌رئيس: آقاي ژ. كگينه (‌از فرانسه) ‌معاون: كاپيتان هـ. روگ (‌زلاند جديد) كميته طرحها ‌رئيس:آقاي ر. بالمور(از انگلستان) معاون:آقاي م. آلتمن(از چكوسلواكي) ‌كميته اعتبارات ‌ ‌رييس: فرمانده ر. پينتو (‌از پرو)

10

اسناد و مدارك كنفرانس كه اساس مذاكرات آن بود شامل دو موضوع انتخابي از يك قرارداد بين‌المللي خطوط بارگيري كشتي و ضميمه آن بود كه ‌توسط دولت ايالات متحده امريكا و اتحاد جماهير شوروي همراه با بسياري از پيشنهادات كشورهاي ديگر براي تجديد نظر در موضوعات آنها ارائه ‌گرديد. ‌بعنوان نتيجه مشاورات آنها بطوريكه در يادداشتها و گزارشهاي كميته‌ها و در يادداشتهاي جلسات مقدماتي ثبت شده كنفرانس قرارداد بين‌المللي ‌خطوط بارگيري كشتي - 1966 را كه متن آن ضميمه سند نهائي است آماده و مفتوح و براي امضاء در دسترس قرار داد.

12

كنفرانس توصيه‌هاي ناشي از مشاورات آنها را نيز كه ضميمه سند نهائي است پذيرفت.

13

متن سند نهائي كه در يك نسخه اصلي بزبان انگليسي - فرانسه - روسي و اسپانيائي ضميمه قرارداد بين‌المللي خطوط بارگيري كشتي 1966 و‌توصيه‌هاي كنفرانس كه بزبانهاي انگليسي و فرانسه است ميباشد در اختيار سازمان مشورتي دريانوردي بين دول گذارده خواهد شد. ترجمه‌هاي رسمي قرارداد و توصيه‌هاي ضميمه نيز بزبانهاي روسي و اسپانيائي تهيه و همراه سند نهائي در اختيار گذارده خواهد شد. دبير كل سازمان‌رونوشت گواهي شده سند مزبور و ترجمه‌هاي رسمي قرارداد و توصيه‌ها را پس از آماده شدن جهت هر يك از دولتهائي كه در اين كنفرانس حضور‌داشتند ارسال خواهد داشت. ‌از نظر گواهي مراتب فوق امضاء‌كنندگان ذيل سند نهائي را امضاء نموده‌اند در روز پنجم آوريل يكهزار و نهصد و شصت و شش در لندن انجام شد. ‌ كنوانسيون فوق مشتمل بر سي و سه ماده و يك سند نهائي كنفرانس منضم بلايحه قانون الحاق دولت شاهنشاهي ايران بكنوانسيون بين‌المللي‌ خطوط بارگيري كشتي (1966) ميباشد. رئيس مجلس سنا - جعفر شريف‌امامي

→ ماده 33
دیدن متن کامل قانون الحاق دولت شاهنشاهي ايران بكنوانسيون بين‌المللي خطوط بارگيري كشتي(1966)
مشاورهٔ حقوقی با وکیل دادگستری
نماد اعتماد الکترونیکی دادکام
خدمات
مشاورهٔ تصویریقراردادسازکسب‌وکارها
کتابخانه
مجموعه قوانینمقالاتاخبار حقوقی
دادکام
حریم داده و حذف اسنادراستی‌آزمایی سند امضاشدهتماس با ما+989125959304ورود وکلا و همکاران
© ۱۴۰۵ دادکام دات کام · تمام حقوق محفوظ است · نسخهٔ ۰٫۹٫۹