معافيتها 1 - در موارديكه كشتيها بين بنادر نزديك دو يا چند كشور بمسافرت هاي بينالمللي ميپردازند اداره كل ميتواند كشتيهاي مزبور را از شمول مقررات كنوانسيون حاضر معاف نمايد مشروط بر آنكه كشتيهاي فوق صرفاً بانجام اين نوع مسافرتها اكتفا كنند و دولتهائيكه بنادر در سرزمين آنها واقع شدهاست تشخيص دهند كه از نظر حفاظت و شرايط عبور و مرور بين بنادر مزبور اجراي مقررات كنوانسيون حاضر نسبت به كشتيهائيكه بچنين مسافرتهائي ميپردازند قابل توجيه نبوده و يا غير ممكن است. 2 - اداره كل ميتواند هر كشتي را كه متضمن خصوصيات نويني باشد از شمول مقررات اين كنوانسيون كه ممكن است جدا مانع انجام تحقيقاتي بمنظور بهبود اين خصوصيات و گنجانيدن آنها در كشتيهائي گردد كه بانجام مسافرتهاي بينالمللي مييردازند آنها را از مقررات اين كنوانسيون معاف بدارد. بهر حال هر يك از كشتيهاي مزبور بايد بنا بتشخيص اداره كل براي خدمتيكه در نظر گرفته شده متناسب بوده و واجد وسائل تأمين امنيت كلي كشتي كه ضمناً مورد قبول دولت هائي است كه كشتي مزبور از آنها عبور ميكند باشد. 3 - اداره كل كه اجازه معافيت را بر طبق مقررات بند 1 و 2 اين ماده صادر مينمايد بايد جزئيات و علل آنرا بسازمان مشورتي دريانوردي بينالدول(كه منبعد سازمان ناميده ميشود) اطلاع داده و سازمان نيز بايد مراتب را براي اطلاع دول متعاهد بطور بخشنامه اعلام دارد. 4 - اداره كل ميتواند يك كشتي را كه معمولا مسافرت هاي بينالمللي انجام نميدهد ولي در كيفيات استثنائي ايجاب ميكند كه براي يكمرتبه عهدهدار مسافرت بينالمللي گردد از شمول هر يك از مقررات اين كنوانسيون معاف دارد مشروط بر اينكه مقررات حفظ جان و امنيت را كه بنا بعقيده و نظر اداره كل براي مسافرتيكه كشتي مزبور بايد انجام دهد ضروري است رعايت نمايد.
ماده 6
از قانون الحاق دولت شاهنشاهي ايران بكنوانسيون بينالمللي خطوط بارگيري كشتي(1966) — مصوب 1352/05/08