ماده 5

وسائط نقليه با روكش محافظ 1 - در موارد مقتضي - مفاد ماده 2 تا 4 در مورد وسايط نقليه با روكش محافظ نيز صدق ميكند. معذالك وسايل مسدود كردن و محافظت روزنه‌هاي‌ تهويه هوا مذكور در ماده 2 بند 3 ممكنست شامل يك صفحه فلزي مشبك از خارج (‌با حداكثر بعد شبكه 10 ميليمتري) و نرده فلزي يا ساير تورهاي‌ بسيار محكم از داخل گردد. (با حداكثر بعد شبكه 3 ميليمتر كه تارهاي آنها بايد طوري باشد كه نتوان بدون باقي گذاشتن اثر آشكار آنها را بهم فشرد) پرده توري بايد طوري با‌روكش محكم شده باشد كه نتوان آنها را بدون باقي گذاردن اثر آشكار تغيير داد. بعلاوه وسايط نقليه با روكش محافظ با شرايط زير مطابقت خواهد ‌داشت. 2 - روكش بايد يا از برزنت محكم يا از پارچه پوشيده از پلاستيك يا لاستيك غير تيره و غير قابل كشش و با مقاومت كافي باشد روكش بايد يكپارچه يا ‌بصورت نوارهاي يك تكه باشد. روكش بايد داراي وضعي مناسب بوده و طوري درست شده باشد كه اگر چنانچه وسيله مسدود كردن بسته است‌دسترسي ببار بدون باقي گذاردن اثرات آشكار غير ممكن گردد. 3 - در صورتيكه روكش از چند تخته نواري درست شده باشد كناره‌هاي آنها بايد در يكديگر تا شده و با دو درز با حداقل 15 ميليمتر فاصله بهم ‌دوخته شود. ‌اين درزها بايد مطابق شكل شماره 1 كه ضميمه اين آئيننامه است دوخته شود. معذالك در مورد بعضي قسمتهاي روكش از قبيل رويهم گرد قسمت ‌پشت و زوايائي كه براي استحكام بيشتر ضخيم‌تر شده‌اند ميسر نگردد كه نوارها بطرق فوق متصل شود كافي است كه لبه بخش فوقاني را تا كرده و درزها‌را مطابق شكل شماره 2 كه ضميمه اين آئيننامه است دوخت. نخهائي كه براي يكي از دو درز بكار ميرود بايد داراي رنگهاي مختلف باشد. يكي از‌درزها بايد فقط از طرف داخل قابل رؤيت باشد و رنگ نخ بكار رفته براي آن درز با رنگ خود روكش فرق داشته باشد. كليه درزها بايد با چرخ دوخته‌شده باشد. 4 - در صورتيكه روكش از پارچه با رويه پلاستيكي بوده و از نوارهاي مختلف تشكيل شده باشد نوارها نيز ممكن است مطابق شكل شماره 3 منضم ‌باين آئين‌نامه بيكديگر وصل گردد. ‌لبه‌ها بايد حداقل 15 ميليمتر رويهم برگردد و همچنين بايد در تمام عرض قسمتها رويهم قرار گرفته بيكديگر متصل شود. لبه روكش خارجي بايد ‌با يك بند پلاستيكي با حداقل 7 ميليمتر پهنا كه بهمان طريق متصل ميگردد پوشيده شود. بند پلاستيكي و حداقل سه ميليمتر عرض از هر دو طرف ‌بند مزبور بايد با يك علامت متحدالشكل مهر شود. نوارها بايد طوري بهم متصل گردد كه بدون برجا گذاردن اثرات آشكار نتوان آنها را از هم جدا و‌دوباره متصل كرد. 5 - هر گونه اصلاح و تعمير بايد مطابق روشي كه در شكل شماره 4 منضم باين آئيننامه مشخص گرديده صورت گيرد. بدين معني كه لبه‌ها در يكديگر‌تا شده و يا دو درز قابل رويت بفاصله 15 ميليمتر بهم دوخته ميشود. رنگ نخ قابل رويت از داخل بايد با رنگ نخ قابل رويت از خارج و رنگ خود ‌روكش متفاوت باشد. تمام درزها بايد با چرخ دوخته شود. در مورد تعمير و اصلاح روكش پارچه‌اي با رويه پلاستيكي هم ميتوان طبق روش مشروح‌در بند 4 فوق عمل نمود. 6 - حلقه‌هاي استحكام بايد طوري كار گذارده شود كه نتوان آنها را از خارج برداشت روزنه‌هاي چشمي در روكش بايد با فلز يا چرم مستحكم شود.‌فاصله بين روزنه‌هاي چشمي نبايد از 2 متر تجاوز نمايد. 7 - روكش بايد طوري به بدنه‌ها ثابت شود كه دسترسي به بار را كاملا غير ممكن نمايد. ‌روكش بايد با حداقل سه ميله يا تخته طولي كه در انتهاي محل با روي تسمه‌ها يا روي ديواره‌هاي وسيله نقليه قرار ميگيرد نگهداري شود. در جائي كه‌محل بار بيش از 4 متر طول دارد بايد حداقل يك تسمه اضافي هم بكار رود. تسمه‌ها بايد طوري ثابت شوند كه نتوان وضع آنها را از خارج تغيير داد. 8 - بمنظور استحكام بيشتر يكي از وسايل زير بايد بكار برده شود. ‌الف - طناب فولادي با حداقل 3 ميليمتر قطر.