قانون تصويب قطعنامه هاي كنفرانس مورخ 2010(1389) اعضاي كنوانسيون بين المللي استانداردهاي آموزش، صدور گواهينامه ها و نگهباني دريانوردان (STCW)

1

مقررات، به معناي مقررات مندرج در ضميمه كنوانسيون است؛

2

تاييد شده، به معناي تاييد شده توسط آن عضو طبق اين مقررات است؛

3

فرمانده، به معناي شخص عهده‌دار فرماندهي كشتي است؛

4

افسر، به معناي عضوي از خدمه‌ي شناور به غير از فرمانده است كه بر اساس مقررات يا قوانين ملي، و يا در صورت نبود چنين قوانيني، برمبناي عرف يا توافق جمعي انتخاب شده باشد؛

5

افسر عرشه، به معناي افسري است كه طبق مفاد فصل دوم كنوانسيون صلاحيت دارد؛

6

افسر اول، به معناي افسري است كه از نظر درجه‌، در مرتبه‌اي پس از فرمانده كشتي قرار مي‌گيرد و در صورت عدم توانايي فرمانده، مسئوليت فرماندهي كشتي را برعهده دارد؛

7

افسر مهندس، به معناي افسري است كه طبق مفاد مقرره‌ي 1 /3، 2 /3 يا 3 /3 كنوانسيون صلاحيت دارد؛

8

افسر سرمهندس، به معناي افسر مهندس ارشد است كه مسئوليت رانش مكانيكي، عمليات و نگهداري از تاسيسات مكانيكي و الكتريكي كشتي را برعهده دارد؛

9

افسر مهندس دوم، به معناي افسر مهندس است كه از نظر درجه‌، در مرتبه‌اي پس از افسر سرمهندس قرار مي‌گيرد و در صورت عدم توانايي سرمهندس، مسئوليت رانش مكانيكي و عمليات و نگهداري تاسيسات مكانيكي و الكتريكي كشتي را بر عهده دارد؛

10

كمك افسر مهندس، به معناي شخصي است كه براي نيل به سمت افسرمهندس تحت آموزش قرار دارد و طبق قوانين و مقررات ملي انتخاب مي‌شود؛

11

كاربر راديويي، به معناي شخصي داراي گواهينامه‌ي مناسب است كه طبق مفاد مقررات راديويي توسط مرجع دريايي صادر يا شناخته مي‌شود؛

12

كاربر راديويي جي‌ام‌دي‌اس‌اس، به معناي شخصي است كه طبق الزامات فصل چهارم كنوانسيون صلاحيت دارد؛

13

ملوان، به معناي عضوي از خدمه‌ي كشتي به غير از فرمانده يا افسر كشتي است؛

14

سفرهاي نزديك ساحل، به معناي سفرهايي است كه در نزديكي سواحل هر عضو، طبق تعريف ارايه شده آن عضو انجام مي‌شود؛

15

نيروي رانش، به معناي مجموع حداكثر مقدار نيروي خروجي مداوم و اندازه‌گيري شده‌ي همه‌ي ماشين‌آلات اصلي رانش كشتي، بر حسب كيلووات است كه در گواهينامه‌ي ثبت كشتي يا مدارك رسمي ديگر درج مي‌شود؛

16

وظايف مخابراتي، حسب مورد، شامل نگهباني، نگهداري و تعميرات فني كشتي است كه طبق مقررات راديويي، كنوانسيون بين‌المللي ايمني جان اشخاص در دريا و طبق صلاح‌ديد مرجع دريايي، توصيه‌هاي مرتبط از سوي سازمان بين­المللي دريانوردي انجام مي‌شود؛

17

كشتي حمل مواد نفتي، به معناي كشتي است كه براي حمل فله­ا‌ي نفت و فرآورده‌هاي نفتي ساخته مي‌شود و مورد استفاده قرار مي‌گيرد؛

18

كشتي حمل مواد شيميايي، به معناي كشتي است كه براي حمل فله­ا‌ي هر گونه فرآورده مايع فهرست شده در فصل 17 آيين‌نامه بين‌المللي مواد شيميايي فله ساخته يا سازگار مي‌شود، ويا مورد استفاده قرار مي‌گيرد؛

19

كشتي حمل گاز مايع، به معناي كشتي است كه براي حمل فله­ا‌ي هرگونه گاز مايع يا ساير فرآورده‌هاي فهرست شده در فصل 19 آيين‌نامه بين‌المللي كشتي‌هاي حمل گاز ساخته يا سازگار مي‌شود، و يا مورد استفاده قرار مي‌گيرد؛

20

كشتي مسافري، به معناي كشتي مسافري، طبق تعريف مندرج در كنوانسيون بين‌المللي ايمني جان اشخاص در دريا، 1974 برابر با 1353 (اصلاح شده) است؛

21

كشتي مسافري رو- رو، به معناي كشتي مسافري با فضاهاي رو- رو يا فضاهايي خاص طبقه‌بندي شده، طبق تعريف مندرج در كنوانسيون بين‌المللي ايمني جان اشخاص در دريا، 1974 برابر با 1353 (اصلاح شده) است؛

22

ماه به معناي يك ماه تقويمي، يا 30 روز تشكيل شده از مجموع مدت‌هاي كمتر از يك ماه است؛

23

آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو، به معناي آيين‌نامه‌ي آموزش، صدور گواهينامه‌ها و نگهباني دريانوردان (اس‌تي‌سي‌دبليو)، تصويب شده توسط قطعنامه‌ي شماره‌ي 2 فراهمايي (كنفرانس) سال 1995 برابر با 1374 است كه امكان دارد مورد اصلاح واقع شود؛

24

وظيفه، به معناي مجموعه‌اي از كارها، وظايف و مسئوليت‌هاي تعريف شده در آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو و ضروري براي عمليات كشتي، ايمني جان اشخاص در دريا و يا حفاظت از محيط زيست دريايي است؛

25

شركت، به معناي مالك كشتي، هر سازمان ديگر يا شخصي مانند مدير، يا اجاره‌كننده دربست كشتي است، كه مسئوليت عمليات كشتي از طرف مالك كشتي بر وي فرض شده است، و با قبول چنين مسئوليتي، كليه وظايف و مسئوليت‌هاي محول شده بر شركت توسط اين مقررات را بر عهده گرفته است؛

26

خدمت دريايي، به معناي انجام وظيفه برروي يك كشتي مرتبط با صدور گواهينامه يا ساير صلاحيت‌ها است؛

27

آيين‌نامه آي‌اس‌پي‌اس، به معناي آيين‌نامه‌ي بين‌المللي امنيت كشتي و تسهيلات بندري (آي­اس­پي­اس) مصوب 12 سپتامبر 2002 (21 /6 /1381)، توسط قطعنامه دوم فراهمايي (كنفرانس) كشورهاي عضو كنوانسيون بين‌المللي ايمني جان اشخاص در دريا، 1974 برابر با 1353 طبق اصلاحات انجام شده توسط سازمان بين­المللي دريانوردي است؛

28

افسر امنيت كشتي، به معناي شخصي در كشتي با وظيفه پاسخگويي به فرمانده كشتي است و از سوي شركت به عنوان مسئول امنيت كشتي، مانند اجرا و نگهداري از طرح امنيت كشتي و تعامل با افسر امنيت شركت و افسران امنيت تسهيلات بندري تعيين مي‌شود؛

29

گواهينامه شايستگي، به معناي گواهينامه‌اي است كه طبق الزامات فصل‌هاي 2، 3، 4 يا 7 اين ضميمه براي فرماندهان، افسران و كاربران راديويي جي‌ام‌دي‌اس‌اس صادر و يا تاييد مي‌شود و دارنده‌ي قانوني آن محق به خدمت در مقام و عمل به وظايف مربوط در سطح مسئوليت مشخص شده در آن است؛

30

گواهينامه مهارت، به معناي گواهينامه‌اي به غير از گواهينامه شايستگي صادر شده براي دريانورد است كه نشان مي‌دهد الزامات آموزشي، شايستگي‌ها يا خدمت دريايي مندرج در كنوانسيون برآورده شده است؛

31

وظايف امنيتي، به معناي تمامي مسئوليت‌ها و وظايف امنيتي روي كشتي‌ها طبق تعريف مندرج در كنوانسيون بين‌المللي ايمني جان اشخاص در دريا، 1974 برابر با 1353 (اصلاح شده) و آيين‌نامه بين‌المللي امنيت كشتي و تسهيلات بندري (آي­اس­پي­اس) است؛

1

افسر فني-الكترونيك، به معناي افسري است كه طبق الزامات مقرره 6 /3 كنوانسيون صلاحيت دارد؛

2

ملوان ماهر عرشه، به معناي ملواني است كه طبق الزامات مقرره 5 /2 كنوانسيون صلاحيت دارد؛

3

ملوان ماهر موتور، به معناي ملواني است كه طبق الزامات مقرره 5 /3 كنوانسيون صلاحيت دارد؛

4

ملوان فني-الكترونيك، به معناي ملواني است كه طبق الزامات مقرره 7 /3 كنوانسيون صلاحيت دارد؛ و

5

شواهد مستند، به معناي مداركي به غير از گواهينامه شايستگي يا گواهينامه مهارت است كه ثابت مي‌كند الزامات كنوانسيون برآورده شده است. 2 - اين مقررات توسط مفاد اجباري مندرج در بخش (الف) آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو تكميل مي شود و:

1

هرگونه اشاره به يك الزام در يك مقرره به معناي اشاره به قسمت مرتبط با آن در بخش (الف) آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو است.

2

در اجراي اين مقررات، راهنمايي و موارد توضيحي مندرج در بخش (ب) آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو بهتر است تا حداكثر ممكن به منظور دست‌يابي به اجراي هرچه يكپارچه‌تر مفاد كنوانسيون، به صورت جهاني مدنظر قرار بگيرد.

3

اصلاحات بخش (الف) آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو طبق مفاد ماده 12 كنوانسيون درخصوص به‌كارگيري روش اصلاح قابل اعمال به اين ضميمه بايد تصويب، لازم‌‌الاجرا و اعمال شود.

4

بخش (ب) آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو توسط كارگروه (كميته) ايمني دريايي طبق روش‌ خاص خود اصلاح مي‌شود. 3 - اشاره به «مرجع دريايي» و «مرجع صادركننده» در ماده 6 اين كنوانسيون، نبايد به منزله جلوگيري از صدور و شناسايي گواهينامه‌ها طبق مفاد اين مقررات توسط هر عضو تعبير شود. مقرره 2 /1 - گواهينامه‌ها و ظهرنويسي‌ها 1 - گواهينامه‌هاي شايستگي بايد تنها توسط مرجع دريايي و پس از تاييد صحت و اعتبار هرگونه شواهد مستند مورد نياز صادر شوند. 2 - گواهينامه‌هاي صادره طبق الزامات مقرره‌هاي 1-1 /5 و 2-1 /5 براي فرماندهان و افسران بايد تنها توسط مرجع دريايي صادر شود. 3 - گواهينامه‌ها بايد به زبان يا زبان‌هاي رسمي كشور صادركننده باشد. در صورت استفاده از زباني غير از انگليسي، متن گواهينامه بايد حاوي ترجمه‌ي آن به زبان انگليسي نيز باشد. 4 - درخصوص كاربران راديويي، اعضا مي‌توانند:

1

دانش اضافي لازم طبق مقررات مرتبط را در آزمون صدور گواهينامه بر اساس مقررات راديويي بگنجانند؛ يا

2

گواهينامه‌اي مجزا صادر نمايند مبني بر اين كه دارنده آن از دانش اضافي مورد لزوم درج شده در مقررات مرتبط برخوردار است. 5 - سند شناسايي ضروري مورد لزوم طبق ماده‌ي 6 كنوانسيون به منظور تاييد صحت صدور گواهينامه‌‌ها تنها در صورتي صادر مي‌شود كه همه‌ي الزامات كنوانسيون احراز شده باشد. 6 - طبق صلاحديد عضو، اسناد شناسايي ممكن است در قالب گواهينامه‌هاي صادر شده مندرج در بخش الف-2 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو ادغام شوند. در اين صورت، بايد از فرم ارايه شده در بند 1 بخش الف-2 /1 استفاده شود. در صورت صدور به شيوه‌اي ديگر نيز بايد از فرم ظهرنويسي ارايه شده در بند 2 اين بخش استفاده شود. 7 - مرجع دريايي شناسايي‌كننده به موجب مقرره 10 /1

1

يك گواهينامه شايستگي يا

2

يك گواهينامه مهارت صادره براي فرماندهان و افسران طبق الزامات مقرره‌هاي 1-1 /5 و 2-1 /5 بايد آن گواهينامه را به منظور تاييد شناسايي خود، پس از حصول اطمينان از صحت و اعتبار گواهينامه ظهرنويسي كند. اين ظهرنويسي فقط در صورت اين كه كليه الزامات كنوانسيون رعايت شده باشد انجام مي‌شود. براي اين كار بايد از فرم سند شناسايي ارايه شده در بند 3 بخش الف-2 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو استفاده شود. 8 - اسناد شناسايي اشاره شده در بندهاي 5، 6 و 7:

1

ممكن است به صورت اسناد مجزا صادر شوند؛

2

بايد تنها توسط مرجع دريايي صادر شوند؛

3

هركدام بايد از شماره‌اي منحصربه‌فرد برخوردار شوند، به جز اسناد شناسايي گواه بر صدور يك گواهينامه كه از شماره آن گواهينامه استفاده مي‌كنند، مشروط بر اين كه اين شماره منحصر به فرد باشد؛ و

4

به محض اتمام مدت اعتبار يا استرداد، تعليق يا ابطال توسط عضوي كه آن‌ را صادر كرده بايد اعتبار گواهينامه به پايان برسد و در هر صورت نبايد بيش از پنج سال پس از تاريخ صدور اعتبار داشته باشد. 9 - سمتي كه دارنده گواهينامه براي خدمت در آن مجاز گرديده است بايد در فرم سند شناسايي مشابه با واژه‌هايي باشد ‌كه در الزامات قابل اعمال تامين كاركنان ايمن مرجع دريايي استفاده مي‌شود. 10 - مراجع دريايي مي‌توانند از قالبي متفاوت از قالب ارايه شده در بخش الف-2 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو استفاده نمايند، مشروط بر اين كه به طور حداقل، اطلاعات لازم با حروف لاتين و اعداد عربي با درنظرگرفتن تغييرات مجاز طبق بخش الف-2 /1 درج شوند. 11 - طبق بند 5 مقرره 10 /1، نسخه اصل هرگونه گواهينامه ضروري طبق اين كنوانسيون بايد در كشتي محل خدمت شخص دارنده گواهينامه در دسترس باشد. 12 - هر عضو بايد اطمينان حاصل نمايد گواهينامه‌ها تنها براي متقاضيان احراز كننده الزامات اين مقرره صادر مي‌شوند. 13 - متقاضيان گواهينامه بايد موارد زير را به صورت رضايتبخش به اثبات برسانند:

1

هويت خود؛

2

اين كه سن آنها از سن مندرج در مقرره مرتبط با گواهينامه درخواست شده، كمتر نيست؛

3

اين كه استانداردهاي سلامت پزشكي مندرج در بخش الف-9 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو را احراز نموده‌اند؛

4

اين كه خدمت دريايي و هرگونه آموزش اجباري مرتبط ديگر مندرج در مقرره مرتبط با گواهينامه درخواست شده را به اتمام رسانده‌اند؛ و

5

استانداردهاي صلاحيت مندرج در اين مقررات براي توانمندي‌ها، مسئوليت‌ها و سمت‌هايي كه بايد در ظهرنويسي گواهينامه مشخص شوند، را احراز نموده‌اند. 14 - اعضا متعهد مي‌شوند سامانه يا سامانه‌هاي ثبت براي تمامي گواهينامه‌ها يا اسناد شناسايي كه براي فرماندهان، افسران و، در صورت لزوم، ملوانان صادر، منقضي يا تمديد، معلق، فسخ يا طبق گزارش گم شده و يا از بين رفته است و مجوزهاي موقت صادر شده را ايجاد نمايند. 15 - اعضا متعهد مي‌شوند اطلاعات وضعيت گواهينامه‌هاي شايستگي، اسناد شناسايي و مجوزهاي موقت ساير اعضا و شركت‌هايي كه متقاضي تاييد اصالت و اعتبار گواهينامه‌هاي ارايه شده به آنها توسط دريانوردان متقاضي شناسايي گواهينامه‌هاي خود به موجب مقرره 10 /1 يا فعاليت بر روي كشتي‌ها هستند، را در اختيار علاقه‌مندان قرار دهند. 16 - از تاريخ اول ژانويه 2017 (11 /10 /1395)، جزييات وضعيت اطلاعات لازم طبق الزامات بند 15 اين مقرره بايد به زبان انگليسي در بانك‌هاي اطلاعاتي الكترونيكي موجود باشد. مقرره 3 /1 - اصول حاكم بر سفرهاي نزديك ساحل 1 - هر عضو تعريف‌كننده‌ي سفرهاي نزديك ساحل از نظر اين كنوانسيون نبايد الزامات آموزش، تجربه دريايي يا الزامات صدور گواهينامه‌ براي دريانورداني كه در كشتي‌هاي محق به برافراشتن پرچم عضو ديگر و اشتغال در آن سفرها هستند، تعيين نمايد كه نتيجه آن اعمال الزامات سخت‌گيرانه‌تري براي آن دريانوردان در مقايسه با دريانورداني بشود كه در كشتي‌هاي محق به برافراشتن پرچم خودي است. در هيچ صورتي هر عضو اين چنيني نبايد در رابطه با دريانورداني كه در كشتي‌هاي محق به برافراشتن پرچم عضو ديگر خدمت مي‌كنند، الزاماتي متجاوز از آنهايي تحميل نمايد كه كنوانسيون در رابطه با كشتي‌هايي كه اشتغال به سفرهاي نزديك ساحل ندارند، ذكر شده است. 2 - عضوي كه براي كشتي‌ها موجبات بهره‌برداري از مفاد سفرهاي نزديك ساحل كنوانسيون را فراهم مي‌نمايد، كه شامل سفرهاي ساحلي در محدوده تعريف شده نزديك ساحل ديگر كشورهاي عضو مي‌شود، بايد با اعضاي مربوط ضمن مشخص نمودن جزييات مناطق تجاري و ساير شرايط مرتبط تفاهم‌نامه منعقد نمايد. 3 - در ارتباط با كشتي‌هاي محق به برافراشتن پرچم يك عضو كه به طور منظم در سفرهاي نزديك ساحل عضو ديگر فعاليت مي‌كنند، عضو صاحب پرچم كشتي بايد الزامات آموزشي، تجربه دريايي و صدور گواهينامه براي دريانوردان در اين چنين كشتي‌‌ها تجويز كند كه حداقل معادل الزامات آن عضوي باشد كه كشتي در ساحل آن فعاليت دارد، مشروط بر اين‌كه اين موارد از الزامات كنوانسيون در ارتباط با كشتي‌هايي كه در سفرهاي نزديك به ساحل فعاليت ندارند، تجاوز ننمايد. دريانورداني كه در كشتي‌هايي خدمت مي‌كنند كه دامنه‌ي سفر خود را از حد تعريف شده توسط يك عضو عنوان سفر نزديك ساحل فراتر مي‌برند و وارد آب‌هاي خارج از اين تعريف مي‌شوند، بايد از الزامات شايستگي مرتبط مندرج در كنوانسيون پيروي نمايند. 4 - يك عضو مي‌تواند به كشتي محق به برافراشتن پرچم خود مزاياي مفاد كنوانسيون در خصوص سفرهاي نزديك به ساحل را بدهد هنگامي كه آن كشتي به طور منظم در آب‌هاي فراساحلي يك كشور غيرعضو در سفرهاي نزديك به ساحلي كه توسط آن عضو تعريف شده است، فعاليت نمايد. 5 - گواهينامه‌هاي دريانوردان صادر شده توسط يك عضو براي استفاده در محدوده‌ي سفرهاي نزديك ساحل خود ممكن است از سوي اعضاي ديگر براي خدمت در محدوده‌ي سفرهاي نزديك ساحل آنها نيز پذيرفته شوند، مشروط بر اين كه اعضاي ذيربط، موافقتنامه‌اي را جهت تشريح جزييات مناطق حركت مورد نظر و ساير شرايط مرتبط منعقد نمايند. 6 - اعضاي تعريف‌‌كننده سفرهاي نزديك ساحل برابر با الزامات اين مقرره بايد:

1

اصول حاكم بر سفرهاي نزديك ساحل مندرج در بخش الف-3 /1 را احراز نمايند؛

2

جزييات مفاد تصويب شده را در انطباق با الزامات مقرره 7 /1 به دبير كل سازمان بين‌المللي دريانوردي اعلام نمايند؛ و

3

حدود سفرهاي نزديك ساحل را در اسناد شناسايي صادر شده متعاقب بندهاي 5، 6 يا 7 مقرره 2 /1 درج نمايند. 7 - هيچ چيز در اين مقرره نبايد حاكميت كشورهاي عضو يا غيرعضو را در هيچ حالتي محدود نمايد. مقرره 4 /1 - روش‌هاي كنترل

1

كنترلي كه توسط افسر كنترل كاملاً مختار، به موجب ماده 10 انجام مي شود، بايد محدود به موارد زير باشد: 1 - برابر با ماده (1)10، تاييد اين‌ كه كليه دريانوردان در خدمت كشتي كه لازم است طبق كنوانسيون گواهينامه‌دار باشند داراي يك گواهينامه مناسب يا مجوز موقت معتبر، يا ارايه اسناد مدلل كه در خواست سند شناسايي به مرجع دريايي مربوط طبق بند 5 مقرره 10 /1 شده است. 2 - تاييديه‌اي مبني بر اينكه تعداد و گواهينامه‌هاي دريانوردان در خدمت كشتي طبق الزامات قابل اعمال تامين نفرات ايمن مرجع دريايي مربوط مي‌باشد: و 3 - طبق بخش الف-4 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو، مهارت دريانوردان كشتي در انطباق با رعايت استانداردهاي نگهباني برابر آنچه توسط كنوانسيون الزام شده، انجام ارزيابي، اگر زمينه‌هاي روشني مبني بر اين باور باشد كه چنين استانداردها به علت هر يك از موارد حادث شده زير اعمال نشده است: 3-1- كشتي درگير تصادم، به گل نشستن يا به گل زدن شده است؛ يا 3-2- عناصري از كشتي هنگامي‌ كه در مسير، در لنگر يا در اسكله تخليه شده، كه به موجب هر كنوانسيون بين‌المللي، غير قانوني بوده است؛ يا 3-3- مانور كشتي در يك روش غيرايمن يا نامعقول انجام شده كه به علت آن اقدامات مربوط به مسير كشتيها مصوب سازمان بين­المللي دريانوردي يا انجام امور دريانوردي ايمن و روش‌هاي مربوط به آن پيگيري نشده است؛ يا 3-4- عمليات كشتي به صورت ديگر به طريقي انجام شده كه باعث بروز خطر براي اشخاص، دارايي‌ها يا محيط‌زيست، يا وارد شدن خدشه در امور امنيتي شده است. 4 - نواقصي كه ممكن است موجب ايجاد خطر براي اشخاص، دارايي‌ها يا محيط زيست در نظر گرفته شود شامل موارد زير مي‌باشد:

1

قصور دريانوردان در داشتن گواهينامه، دارا بودن گواهينامه مرتبط، داشتن مجوز موقت معتبر يا ارايه اسناد مدلل كه درخواست سند شناسايي به مرجع دريايي مربوط برابر بند 5 مقرره 10 /1 تسليم شده است؛

2

قصور در انطباق با الزامات تامين نفرات ايمن قابل اعمال مرجع دريايي مرتبط؛

3

قصور در ترتيبات نگهباني موتور يا دريانوردي در انطباق با الزامات مشخص شده خاص براي كشتي، توسط مرجع دريايي مرتبط؛

4

عدم وجود شخصي شايسته در نگهباني براي عمليات با تجهيزاتي كه براي دريانوردي ايمن، مخابرات ايمني يا جلوگيري از آلودگي دريايي ضروري مي‌باشد؛ و

5

عدم توانايي براي ارايه اولين نگهباني در شروع يك سفر و متعاقب آن، عدم توانايي براي جايگزيني اشخاصي كه نگهباني ندارند كه به طور كافي استراحت نموده‌اند و به مفهوم ديگر براي انجام وظيفه مناسب مي‌باشند. 5 - قصور در رفع هرگونه نقص اشاره شده در بند 2، تا حدي كه توسط عضو انجام دهنده كنترل تعيين شده است كه آن موارد براي اشخاص، مايملك يا محيط زيست خطر ايجاد مي‌كنند. اينها تنها زمينه‌هايي مي‌باشند كه بر اساس ماده 10، يك عضو مي‌تواند يك كشتي را توقيف نمايد. مقرره 5 /1 - مقررات ملي 1 - هر عضو بايد فرآيندها و روش‌هايي را به منظور رسيدگي بيطرفانه به هرگونه عدم شايستگي گزارش شده، انجام يا عدم انجام، و يا خدشه در امور امنيتي كه ممكن است موجب بروز يك تهديد مستقيم به ايمني جان اشخاص يا دارايي‌ها در دريا يا به محيط ‌زيست دريايي توسط دارندگان گواهينامه يا سند شناسايي صادره توسط آن عضو در ارتباط با عملكرد آنها به وظايف مربوط به گواهينامه‌هاي آنها گردد و براي استرداد، تعليق و ابطال گواهينامه‌هاي مزبور در آن موارد و براي جلوگيري از تقلب ايجاد نمايد. 2 - هر عضو بايد تدابير مناسب را براي جلوگيري از جعل اسناد و ساير اعمال غيرقانوني در ارتباط با گواهينامه‌ها و اسناد شناسايي صادر شده اتخاذ و اعمال نمايد. 3 - هر عضو بايد جرايم يا اقدامات انضباطي را براي مواردي تجويز نمايد كه الزامات قانون‌گذاري ملي موثر در اجراي كنوانسيون در ارتباط با كشتي‌هايي كه محق به براقراشتن پرچم آن عضو هستند يا دريانورداني كه توسط آن عضو بر حسب وظيفه گواهينامه دريافت نموده‌اند، مطابقت نمايد. 4 - به ويژه، اين چنين جرايم يا اقدامات انضباطي بايد در مواردي تجويز و به اجرا گذارده شود كه:

1

يك شركت يا فرمانده شخصي را كه داراي گواهينامه در انطباق با الزامات كنوانسيون نيست به كار گمارده باشد؛

2

يك فرمانده مجوز هر عمل يا خدمتي در هر مقامي را بدهد كه طبق اين مقررات انجام آن به وسيله شخص داراي گواهينامه مرتبط الزام‌آور است، كه عمل توسط شخصي انجام شود كه داراي گواهينامه لازم، مجوز موقت معتبر يا اسناد مدلل مورد لزوم توسط بند 5 مقرره 10 /1 نباشد؛ يا

3

شخصي كه با كلاه‌برداري يا اسناد تقلبي مشغول به انجام كار يا خدمتي در هر سمتي شده كه براساس اين مقررات توسط شخصي بايد عمل شود كه داراي گواهينامه يا مجوز موقت باشد. 5 - يك عضو بر اساس زمينه‌هاي واضح بر اين باور باشد كه در محدوده حاكميت خود شركتي واقع است، يا شخصي وجود دارد كه داراي مسئوليتي در رابطه با هر گونه عدم انطباق روشن با آنچه در بند 3 كنوانسيون مشخص شده يا درآن مورد آگاهي داشته، بايد تمام همكاري ممكن خود را به هر عضو ديگري كه قصد خود را براي شروع پيگرد قانوني تحت حاكميت خود در موارد مذكور اطلاع داده تعميم دهد. مقرره 6 /1 - آموزش و ارزيابي هر عضو بايد اطمينان حاصل نمايد كه: 1 - آموزش و ارزيابي دريانوردان، به همان صورت كه به موجب كنوانسيون الزام گرديده، طبق الزامات بخش الف-6 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو، رهبري، نظارت و كنترل مي‌شود؛ و 2 - آنهايي‌ كه داراي مسئوليت آموزش و ارزيابي شايستگي دريانوردان را به موجب مفاد الزام‌آور كنوانسيون دارند، به طور مناسب طبق الزامات بخش الف-6 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو براي نوع و سطح آموزش يا ارزيابي به كار گرفته شده، شايستگي دارند. مقرره 7 /1 - تبادل اطلاعات 1 - علاوه بر اطلاعاتي كه لازم است به موجب ماده 4 تبادل شود، هر عضو بايد دبير كل را در محدوده زماني تجويز شده و در فرم مشخص شده در بخش الف-7 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو، از ساير اطلاعاتي كه ممكن است توسط آيين‌نامه در انجام ساير اقدامات مبني بر اجراي كامل و موثر كنوانسيون توسط آن عضو لازم باشد، آگاه نمايد. 2 - هنگامي كه اطلاعات كافي بر اساس آنچه در ماده 4 و بخش الف-7 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو آمده، واصل شد و اين اطلاعات تاييدي بر اجراي كامل و موثر الزامات كنوانسيون باشد، دبير كل بايد گزارشي در اين مورد به كارگروه (كميته) ايمني دريانوردي بدهد. 3 - متعاقب تاييديه بعدي كارگروه (كميته) ايمني دريانوردي و برابر با روش‌هاي مصوب آن كارگروه (كميته) چنانچه اطلاعات ارايه شده نشان‌دهنده اجراي كامل و موثر الزامات كنوانسيون باشد:

1

كارگروه (كميته) ايمني دريانوردي بايد آن اعضاي مجري را مورد شناسايي قرار دهد؛

2

فهرست كشورهايي را كه اطلاعاتي مبني بر اجراي كامل و موثر الزامات كنوانسيون را اعلام نموده‌اند، ارزيابي نمايد تا تنها اعضاي موردنظر را در اين فهرست باقي بگذارد؛ و

3

ساير اعضا محق هستند كه بر اساس الزامات مقرره‌هاي 4 /1 و 10 /1 در اصل، گواهينامه‌هاي صادر شده توسط يا از طرف آن اعضا كه طبق بند 3-1 با كنوانسيون مطابقت دارند، را قبول نمايند. 4 - اصلاحات كنوانسيون و آيين‌نامه، با تاريخ‌هاي لازم‌الاجرا شدن پس از تاريخ اعلام اطلاعات به دبيركل سازمان بين­المللي دريانوردي طبق الزامات بند 1، مشمول الزامات بندهاي 1 و 2 بخش الف-7 /1 نمي‌شوند. مقرره 8 /1 - استانداردهاي كيفيت 1 - هر عضو بايد اطمينان حاصل نمايد كه:

1

برابر با الزامات بخش الف-8 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو كليه آموزشها، ارزيابي شايستگي، صدور گواهينامه‌، از جمله گواهينامه پزشكي، سند شناسايي و فعاليت‌هاي تجديد اعتبار كه توسط نمايندگي‌هاي غيردولتي يا نهادهاي تحت مجوز آنها انجام مي‌شود به طور دايم از طريق يك سامانه استانداردهاي كيفي به منظور دستيابي اهداف معين كنترل مي‌شوند، از جمله آنهايي‌ كه مربوط به شايستگي‌ها و تجارب مدرسين و ارزياب‌ها مي‌باشند؛ و

2

در جايي كه نمايندگي‌هاي دولتي يا نهادها چنين فعاليت‌هايي را انجام مي‌دهند، يك سامانه استانداردهاي كيفي بايد وجود داشته باشد. 2 - هر عضو همچنين بايد اطمينان حاصل نمايد كه برابر با الزامات بخش الف-8 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو ارزيابي به طور زمانبندي شده توسط اشخاص شايسته كه خود درگير فعاليت‌هاي مزبور نيستند، بر عهده گرفته شده است. اين ارزيابي بايد تمامي تغييرات در مقررات و روش‌هاي ملي پيرو اصلاحات كنوانسيون و آيين‌نامه، با تاريخ‌هاي لازم‌الاجرا شدن پس از تاريخ اعلام اطلاعات به دبيركل سازمان بين­المللي دريانوردي را شامل شوند. 3 - گزارشي حاوي نتايج ارزيابي الزامي مندرج در بند 2 بايد طبق قالب فرم مشخص شده مندرج در بخش الف-7 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو به دبيركل سازمان بين­المللي دريانوردي ارسال شود. مقرره 9 /1 - استانداردهاي پزشكي 1 - هر عضو بايد استانداردهاي سلامت پزشكي دريانوردان و فرايندهاي صدور يك گواهينامه پزشكي طبق الزامات اين مقرره و بخش الف-9 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو تدوين نمايد. 2 - هر عضو بايد اطمينان حاصل نمايد اشخاص مسئول بررسي سلامت پزشكي دريانوردان، پزشكان عمومي معتمد آن عضو براي آزمايش­هاي پزشكي دريانوردان طبق الزامات بخش الف-9 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو هستند. 3 - هر دريانورد دارنده يك گواهينامه صادر شده طبق الزامات اين كنوانسيون كه در دريا خدمت مي‌كند بايد همچنين يك گواهينامه پزشكي معتبر صادر شده طبق الزامات اين مقرره و بخش الف-9 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو داشته باشد. 4 - متقاضيان براي دريافت گواهينامه بايد:

1

حداقل 16 سال سن داشته باشند؛

2

اسناد هويت رضايت‌بخش ارايه نمايند؛ و

3

استانداردهاي سلامت پزشكي مرتبط تعيين شده از سوي آن عضو را احراز نمايند. 5 - گواهينامه‌هاي پزشكي بايد براي مدت حداكثر دو سال اعتبار داشته باشند، به جز در مواردي كه دريانورد كمتر از 18 سال سن داشته باشد، كه در اين صورت حداكثر مدت اعتبار يك سال خواهد بود. 6 - در صورت انقضاي اعتبار يك گواهينامه‌ پزشكي در طول يك سفر دريايي، آن گواهينامه تا زمان رسيدن به اولين بندر داراي پزشك عمومي معتمد آن عضو اعتبار خواهد داشت، مشروط بر اين كه اين مدت از سه ماه تجاوز ننمايد. 7 - در شرايط اضطراري، مرجع دريايي مي‌تواند به يك دريانورد اجازه دهد تا زمان رسيدن به اولين بندر داراي پزشك عمومي معتمد آن عضو، بدون داشتن يك گواهينامه پزشكي معتبر فعاليت نمايد، مشروط بر اين كه:

1

مدت اين اجازه از سه ماه تجاوز ننمايد؛ و

2

دريانورد مورد نظر يك گواهينامه پزشكي منقضي شده داشته باشد كه اعتبار آن به تازگي به اتمام رسيده است. مقرره 10 /1 - شناسايي گواهينامه‌ها 1 - هر مرجع دريايي بايد اطمينان حاصل نمايد مفاد اين مقرره به منظور شناسايي گواهينامه‌هاي صادر شده توسط يا تحت اختيار يك عضو براي فرماندهان، افسران يا كاربران راديويي از طريق شناسايي طبق بند 7 مقرره 2 /1 مورد پيگيري قرار مي‌گيرند و اين كه:

1

مرجع دريايي از طريق ارزيابي آن عضو، كه ممكن است بازرسي تسهيلات و فرايندها را شامل شود، تاييد نمايد الزامات كنوانسيون در ارتباط با استانداردهاي صلاحيت، آموزش و صدور گواهينامه و استانداردهاي كيفيت كاملا احراز مي‌گردد؛ و

2

طبق توافق با عضو موردنظر ، هرگونه تغيير بارز در ترتيبات آموزش و صدور گواهينامه ارايه شده طبق اين كنوانسيون به سرعت اعلام مي‌گردد. 2 - تمهيداتي بايد جهت حصول اطمينان از اين مساله اتخاذ گردد كه دريانورداني كه گواهينامه‌هاي صادر شده به موجب الزامات مقررات 2 /1، 2 /3 يا 3 /3، و يا 7 /1 در سطوح مديريتي، طبق تعريف در آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو را براي شناسايي ارايه مي‌كنند، به صورت كافي از قوانين دريايي آن مرجع در ارتباط با وظايف خود اطلاع دارند. 3 - در انطباق با الزامات مقرره 7 /1، اطلاعات ارايه شده و تدابير مورد توافق به موجب اين مقرره بايد به دبير كل سازمان بين­المللي دريانوردي سازمان اعلام گردند. 4 - گواهينامه‌هاي صادر شده توسط، يا تحت اختيار يك كشور غيرعضو نبايد شناسايي شوند. 5 - صرفنظر از الزامات بند 7 مقرره 2 /1، يك مرجع دريايي در شرايط خاص و طبق مفاد بند 1 ممكن است به يك دريانورد اجازه دهد به مدت حداكثر سه ماه بر روي يك كشتي تحت پرچم خود با در دست داشتن يك گواهينامه مرتبط و معتبر كه طبق الزامات توسط يك عضو ديگر براي استفاده برروي كشتي‌هاي آن عضو صادر و شناسايي شده است، اما هنوز به شيوه مقتضي براي خدمت بر روي كشتي‌هاي تحت پرچم مرجع دريايي شناسايي نشده است، خدمت نمايد. شواهد مستند دال بر تسليم درخواست براي شناسايي به مرجع دريايي بايد نزد دريانورد موجود و به راحتي در دسترس باشد. 6 - گواهينامه و اسناد شناسايي صادر شده توسط يك مرجع دريايي به موجب مفاد اين مقرره به منظور شناسايي يا تاييد شناسايي يك گواهينامه صادر شده توسط عضوي ديگر نبايد به عنوان مبناي شناسايي بعدي توسط يك مرجع دريايي ديگر محسوب شود. مقرره 11 /1 - تمديد اعتبار گواهينامه‌ها 1 - هر فرمانده، افسر و كاربر راديويي داراي گواهينامه صادر يا شناسايي شده به موجب هر يك از فصول اين كنوانسيون به غير از فصل ششم، كه در دريا خدمت مي‌كند و يا قصد دارد پس از مدتي خدمت در خشكي به دريا بازگردد، به منظور حفظ صلاحيت خدمت در دريا لازم است در فواصل زماني كه از پنج سال تجاوز نكند:

1

استانداردهاي سلامت پزشكي مندرج در مقرره 9 /1 احراز نمايند؛ و

2

حفظ صلاحيت حرفه‌اي خود را طبق بخش الف-11 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو را اثبات نمايد. 2 - به منظور ادامه خدمت دريايي بر روي كشتي‌هايي كه مشمول الزامات آموزشي خاص مورد توافق بين‌المللي مي‌گردند، هر فرمانده، افسر و كاربر راديويي بايد آموزش‌هاي مرتبط تاييد شده را با موفقيت طي نمايد. 3 - به منظور ادامه خدمت دريايي بر روي تانكرها، هر فرمانده و افسر بايد الزامات مندرج در بند 1 اين مقرره را احراز نمايد و در فواصل زماني حداكثر 5 سال، تداوم صلاحيت حرفه‌اي خود را براي درباره تانكرها طبق بند 3 بخش الف-11 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو حفظ نمايد. 4 - هر عضو بايد استانداردهاي صلاحيت تعيين شده براي متقاضيان گواهينامه‌هاي صادر شده پيش از تاريخ اول ژانويه 2017 (11 /10 /1395) را با موارد مندرج در گواهينامه مرتبط در بخش (الف) آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو مقايسه و نياز به الزام دارندگان اين گواهينامه‌ها به گذراندن ارزيابي‌ها يا آموزش‌هاي دوره‌اي يا به‌روزرساني را مشخص نمايد. 5 - عضو بايد، پس از رايزني با عوامل ذيربط، نسبت به تدوين يا كمك به تدوين ساختار دوره‌هاي بازآموزي و به‌روزرساني طبق بخش الف-11 /1 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو اقدام نمايد. 6 - به منظور به‌روزرساني دانش فرماندهان، افسران و كاربران راديويي، هر مرجع دريايي بايد اطمينان حاصل نمايد متن تغييرات اخير در مقررات ملي و بين‌المللي مرتبط با ايمني جان اشخاص در دريا، امنيت و حفاظت از محيط‌زيست در اختيار كشتي‌هاي تحت پرچم آن مرجع قرار مي‌‌گيرد. مقرره 12 /1 - استفاده از شبيه‌سازها 1 - استانداردهاي عملكردي و ساير مفاد مندرج در بخش الف-12 /1 و ساير الزامات مشابه مندرج در بخش (الف) آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو براي هرگونه گواهينامه موردنظر بايد در زمينه موارد زير احراز گردند:

1

تمامي آموزش‌هاي الزامي بر پايه شبيه‌ساز؛

2

هرگونه ارزيابي شايستگي مندرج در بخش (الف) آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو كه با استفاده از شبيه‌ساز اجرا مي‌شود؛ و

3

هرگونه اثبات تداوم حرفه‌اي مندرج در بخش (الف) آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو كه با استفاده از شبيه‌ساز اجرا مي‌شود. مقرره 13 /1 - اجراي آزمايش‌‌ها 1 - اين مقررات نبايد مانع شوند مرجع دريايي به كشتي‌هاي محق به برافراشتن پرچم خود اجازه شركت در آزمايش‌ها را بدهد. 2 - از نظر اين مقرره، واژه «آزمايش» به معناي يك يا چند آزمايش كه در يك دوره محدود اجرا شده است كه ممكن است استفاده از سامانه‌هاي خودكار يا يكپارچه را به منظور ارزيابي شيوه‌هاي ديگر اجراي وظايف خاص يا برآورده ساختن ترتيبات مخصوص تجويز شده در كنوانسيون شامل شود، كه ميزان ايمني و جلوگيري از آلودگي حداقل برابر اين مقررات ارايه مي‌كنند. 3 - مرجع دريايي صادركننده مجوز شركت در آزمايشات به كشتي‌ها بايد اطمينان يابد اين آزمايشات به گونه‌اي اجرا مي‌گردند كه ميزان ايمني و جلوگيري از آلودگي حداقل برابر اين مقررات ارايه مي‌كنند. اين آزمايشات بايد طبق راهنماي مصوب سازمان بين­المللي دريانوردي انجام شوند. 4 - جزييات اين آزمايشات بايد در اولين فرصت ممكن و حداقل شش ماه پيش از تاريخ برنامه‌ريزي شده براي آغاز آزمايشات به سازمان بين­المللي دريانوردي گزارش شوند. سازمان بين­المللي دريانوردي بايد اين اطلاعات را به تمامي اعضا منتقل نمايد. 5 - نتايج آزمايشات مجاز شده به موجب بند 1 و هرگونه توصيه مرجع دريايي درخصوص اين نتايج بايد به سازمان بين­المللي دريانوردي گزارش شود تا به تمامي اعضا انتقال يابد. 6 - هر عضو معترض به آزمايشات خاص مجاز شده طبق اين مقرره بايد اعتراض خود را در اولين فرصت به سازمان بين­المللي دريانوردي اعلام نمايد. سازمان بين­المللي دريانوردي جزييات اعتراض را به تمامي اعضا اعلام نمايد. 7 - در احترام به اعتراضات دريافت شده از سوي اعضاي ديگر در ارتباط با يك آزمايش، مرجع دريايي صادركننده مجوز آزمايشات بايد به كشتي‌هاي تحت پرچم خود اعلام نمايد، در هنگام حركت در آب‌هاي تحت حاكميت كشورهاي اعلام‌كننده اعتراض خود به سازمان بين­المللي دريانوردي، از اجراي آزمايشات خودداري نمايند. 8 - مرجع دريايي كه بر اساس نتايج يك آزمايش به اين نتيجه مي‌رسد يك سامانه خاص ميزان ايمني و جلوگيري از آلودگي حداقل برابر اين مقررات ارايه مي‌كند، مي‌تواند منوط به اجراي الزامات زير به كشتيهاي تحت پرچم خود اجازه دهد، از آن سيستم بدون محدوديت استفاده نمايند:

1

پس از ارايه نتايج آزمايشات طبق بند 5، مرجع دريايي بايد جزييات هرگونه مجوز از اين دست، شامل مشخصات كشتي‌هاي خاص مشمول در آن مجوز را به سازمان بين­المللي دريانوردي اعلام نمايد تا به تمامي اعضا منتقل گردد.

2

هرگونه عمليات داراي مجوز طبق اين بند بايد بر اساس راهنماي تدوين شده توسط سازمان بين­المللي دريانوردي تا حدي كه در طول آزمايش اعمال مي شوند، اجرا شوند.

3

اين عمليات‌ بايد اعتراضات دريافت‌ شده از ساير اعضا طبق بند 7 را تا زماني كه ملغي نشده‌اند، در نظر بگيرند.

4

هرگونه عمليات داراي مجوز طبق اين بند بايد تنها تا زمان تصميم‌گيري كارگروه (كميته) ايمني دريانوردي درباره اين‌ كه آيا اصلاحيه به كنوانسيون ضروري مي‌باشد، و اگر چنين است، آيا بهتر است عمليات معلق شود، يا ادامه آن قبل از لازم‌الاجرا شدن اصلاحيه مجاز باشد، ادامه يابد. 9 - به درخواست هر يك از اعضا، كارگروه (كميته) ايمني دريانوردي بايد تاريخي را براي بررسي نتايج آزمايشات و تصميم‌گيري لازم تعيين نمايد. مقرره 14 /1 - مسئوليت‌هاي شركت‌ها 1 - طبق الزامات بخش الف-14 /1، هر مرجع دريايي بايد شركت‌ها را در قبال تعيين دريانوردان براي خدمت بر روي كشتي‌هاي خود طبق الزامات اين كنوانسيون مسئول بداند و از آن شركت‌ها بخواهند اطمينان حاصل نمايند:

1

دريانورد تعيين شده براي هر يك از كشتي‌هاي خود گواهينامه‌اي مرتبط طبق الزامات كنوانسيون و تعيين شده توسط مرجع دريايي دارد.

2

خدمه كشتي‌هاي خود را طبق الزامات قابل اعمال تامين ايمن خدمه تعيين شده توسط مرجع دريايي تامين مي‌نمايد.

3

دريانوردان تعيين شده براي هر يك از كشتي‌هاي خود از دوره‌‌هاي بازآموزي و به‌روزرساني طبق اين كنوانسيون برخوردار شده‌اند.

4

اسناد و داده‌هاي مرتبط به تمامي دريانوردان استخدام شده در كشتي‌هاي خود را نگهداري نمايد، به راحتي در دسترس قرار دهد و بدون هيچ گونه محدوديت، اسناد و داده‌هاي مرتبط با تجربه دريايي، آموزش، سلامت پزشكي و شايستگي آنها در وظايف محول شده را مدنظر قرار دهند.

5

دريانوردان در زمان اعزام به هر يك از كشتي هاي خود با وظايف خاص خود و تمامي ترتيبات، تاسيسات، تجهيزات، فرايندها و ويژگي‌هاي كشتي مرتبط با وظايف عمومي يا اضطراري خود آشنا شده‌اند.

6

كاركنان كشتي مي‌توانند فعاليت‌هاي خود در شرايط اضطراري و در اجراي مسئوليت‌هاي ضروري براي ايمني، امنيت و جلوگيري يا تقليل آلودگي را به خوبي هماهنگ نمايند.

7

ارتباط شفاهي موثر در تمامي اوقات بر روي كشتي خود طبق بندهاي 3 و 4 مقرره 14 فصل پنجم كنوانسيون سولاس برقرار مي‌گردد. مقرره 15 /1 - الزامات موقت 1 - تا تاريخ اول ژانويه 2017 (11 /10 /1395)، اعضا مي‌توانند به صدور، ظهرنويسي و تاييد گواهينامه‌ها طبق الزاماتي از كنوانسيون ادامه دهند كه تا پيش از تاريخ اول ژانويه 2012 (11 /10 /1390) درخصوص دريانورداني كه خدمت دريايي تاييد شده، برنامه آموزشي يا تحصيلي تاييد شده و يا دوره آموزشي تاييد شده خود را پيش از تاريخ اول جولاي 2013 (10 /4 /1392) آغاز كرده‌اند، اجرا مي‌شود. 2 - تا تاريخ اول ژانويه 2017 (11 /10 /1395)، اعضا مي‌توانند به تجديد يا تمديد گواهينامه‌ها و اسناد شناسايي طبق الزامات كنوانسيون كه تا پيش از تاريخ اول ژانويه 2012 (11 /10 /1390) اجرا مي‌شد، ادامه دهند.

1

حداقل 18 سال سن داشته باشد؛

2

حداقل خدمت دريايي 12 ماه به عنوان بخشي از يك برنامه آموزشي تاييد شده، در احراز الزامات

3

در طول مدت خدمت دريايي الزامي خود، وظايف نگهباني پل فرماندهي را تحت نظارت مستقيم فرمانده يا افسر ذيصلاح ديگري به مدت حداقل شش ماه اجرا كرده باشند؛

4

الزامات قابل اعمال مقررات فصل 4، حسب مورد، براي اجراي وظايف مخابراتي محول شده طبق مقررات راديويي را احراز نموده باشند؛

5

تحصيلات و آموزش تاييد شده را به اتمام رسانده و استاندارد صلاحيت مندرج در بخش الف-1 /2 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو را احراز نموده باشند؛ و

6

استانداردهاي صلاحيت مندرج در بند 2 بخش الف-1 /6، بندهاي 1 تا 4 بخش الف-2 /6، بندهاي 1 تا 4 بخش الف-3 /6 و بندهاي 1 تا 3 بخش الف-4 /6 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو را احراز نموده باشند. مقرره 2 /2 حداقل الزامات اجباري براي گواهينامه‌هاي فرماندهان و افسران اول در كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص حداقل 500 تن يا بيش‌تر فرمانده و افسر اول در كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص 3000 تن يا بيش‌تر

1

هر فرمانده و افسر اول بر روي يك كشتي درياپيما با ظرفيت ناخالص 3000 تن يا بيش‌تر بايد يك گواهينامه شايستگي داشته باشد.

2

هر متقاضي گواهينامه بايد:

1

الزامات صدور گواهينامه به عنوان افسر نگهبان مسئول ناوبر در كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص 500 تن يا بيش‌تر را احراز نمايد و داراي خدمت دريايي تاييد شده در آن سمت، 1-1- براي افسران اول، كمتر از 12 ماه نباشد، و 1-2- براي دريافت گواهينامه به عنوان فرمانده، كمتر از 36 ماه نباشد؛ با اين حال، اين مدت ممكن است تا حداقل 24 ماه كاهش يابد، مشروط بر اينكه حداقل 12 ماه از مدت خدمت دريايي فوق در مقام افسر اول بوده باشد.

2

تحصيلات و آموزش تاييد شده را به اتمام رسانده و استاندارد صلاحيت مندرج در بخش الف-2 /2 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو براي فرماندهان و افسران اول در كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص 3000 تن يا بيش‌تر را احراز نموده باشد. فرمانده و افسر اول در كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص بين 500 و 3000 تن

3

هر فرمانده و افسر اول بر روي يك كشتي درياپيما با ظرفيت ناخالص بين 500 و 3000 تن بايد گواهينامه شايستگي داشته باشد.

4

متقاضي گواهينامه بايد:

1

براي دريافت گواهينامه به عنوان افسر اول، الزامات صدور گواهينامه به عنوان افسر نگهبان مسئول ناوبري در كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص 500 تن يا بيش‌تر را احراز نموده باشد؛

2

براي دريافت گواهينامه به عنوان فرمانده، الزامات صدور گواهينامه به عنوان افسر نگهبان مسئول ناوبر در كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص حداقل 500 تن يا بيش‌تر را احراز نموده و كمتر از 36 ماه خدمت دريايي تاييد شده در اين سمت نداشته باشد؛ با اين حال اين مدت ممكن است كاهش يافته، اما كمتر از 24 ماه نشود مشروط به اينكه حداقل 12 ماه از آن خدمت دريايي در مقام افسر ارشد بوده باشد؛ و

3

آموزش‌هاي تاييد شده را به اتمام رسانده و استاندارد صلاحيت مندرج در بخش الف-2 /2 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو براي فرماندهان و افسران ارشد در كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص بين 500 و 3000 تن را احراز نموده باشد. مقرره 3 /2 حداقل الزامات اجباري براي گواهينامه‌هاي افسران نگهبان مسئول ناوبر و فرماندهان كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص كمتر از 500 تن كشتي‌هايي كه در سفرهاي نزديك به ساحل فعاليت ندارند

1

هر افسر نگهبان مسئول ناوبر در كشتي‌هاي درياپيما با ظرفيت ناخالص كمتر از 500 تن كه در سفرهاي نزديك به ساحل فعاليت ندارند بايد گواهينامه شايستگي براي كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص 500 تن يا بيش‌تر را داشته باشد.

2

هر فرمانده كشتي‌هاي درياپيما با ظرفيت ناخالص كمتر از 500 تن كه در سفرهاي نزديك به ساحل فعاليت ندارند بايد گواهينامه شايستگي به عنوان فرمانده كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص بين 500 و 3000 تن را داشته باشد. كشتي‌هايي كه در سفرهاي نزديك به ساحل فعاليت دارند افسران مسئول نگهباني ناوبري

3

هر افسر مسئول نگهباني ناوبري در كشتي‌هاي درياپيما با ظرفيت ناخالص كمتر از 500 تن در سفرهاي نزديك به ساحل بايد گواهينامه شايستگي را داشته باشد.

4

متقاضيان دريافت اين گواهينامه به عنوان افسر مسئول نگهباني ناوبري در كشتي‌هاي درياپيما با ظرفيت ناخالص كمتر از 500 تن در سفرهاي نزديك به ساحل بايد:

1

حداقل 18 سال سن داشته باشند؛

2

موارد زير را به اتمام رسانده باشد: 2-1- آموزش خاص، شامل خدمت دريايي مناسب، طبق الزامات تعيين شده از سوي مرجع دريايي؛ يا 2-2- حداقل 36 ماه خدمت دريايي تاييد شده در قسمت عرشه؛

3

الزامات قابل اعمال مقررات فصل 4، حسب مورد، براي اجراي وظايف مخابراتي محول شده طبق مقررات راديويي را احراز نموده باشد؛

4

تحصيلات و آموزش تاييد شده را به اتمام رسانده و استاندارد صلاحيت مندرج در بخش الف-3 /2 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو را براي افسران مسئول نگهباني ناوبري كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص كمتر از 500 تن در سفرهاي نزديك به ساحل احراز نموده باشد؛ و

5

استانداردهاي صلاحيت مندرج در بند 2 بخش الف-1 /6، بندهاي 1 تا 4 بخش الف-2 /6، بندهاي 1 تا 4 بخش الف-3 /6 و بندهاي 1 تا 3 بخش الف-4 /6 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو را احراز نموده باشد. فرمانده

5

هر فرمانده شاغل در كشتي‌هاي درياپيما با ظرفيت ناخالص كمتر از 500 تن در سفرهاي نزديك به ساحل بايد گواهينامه شايستگي را داشته باشد.

6

متقاضي گواهينامه به عنوان فرمانده شاغل در كشتي‌هاي درياپيما با ظرفيت ناخالص كمتر از 500 تن فعال در سفرهاي نزديك به ساحل بايد:

1

حداقل 20 سال سن داشته باشد؛

2

حداقل 12 ماه خدمت دريايي تاييد شده در مقام افسر مسئول نگهباني ناوبري را داشته باشد؛

3

تحصيلات و آموزش تاييد شده را به اتمام رسانده و با استاندارد صلاحيت مندرج در بخش الف-3 /2 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو براي فرماندهان كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص كمتر از 500 تن فعال در سفرهاي نزديك به ساحل را احراز نموده باشند؛ و

4

استانداردهاي صلاحيت مندرج در بند 2 بخش الف-1 /6، بندهاي 1 تا 4 بخش الف-2 /6، بندهاي 1 تا 4 بخش الف-3 /6 و بندهاي 1 تا 3 بخش الف-4 /6 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو را احراز نموده باشد. معافيت‌ها

7

اگر مرجع دريايي بر اين باور باشد اندازه كشتي و شرايط سفر آن به گونه‌اي است كه اجراي تمامي الزامات اين مقرره و بخش الف-3 /2 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو را غيرموجه يا غيرعملي مي‌سازد، مي‌تواند، با در نظر داشتن ايمني تمامي كشتي‌هاي فعال در آن آب‌ها، فرمانده يا افسر نگهبان مسئول ناوبر در آن كشتي يا آن نوع از كشتي‌ها را تا همان ميزان از اجراي برخي از الزامات معاف نمايد. مقرره 4 /2 حداقل الزامات اجباري براي ملوانان تشكيل‌دهنده قسمتي از نگهباني ناوبري 1 - هر ملوان تشكيل‌دهنده بخشي از نگهباني ناوبري در كشتي‌هاي درياپيما با ظرفيت ناخالص 500 تن يا بيش‌تر بايد گواهينامه‌اي را براي انجام اين وظايف داشته باشد، به استثناء ملوانان تحت آموزش و ملواناني كه در طول نگهباني، وظايفي با ماهيت غيرتخصصي دارند. 2 - متقاضي گواهينامه بايد:

1

حداقل 16 سال سن داشته باشد؛

2

موارد زير را به اتمام رسانده باشد: 2-1- خدمت دريايي تاييد شده، شامل حداقل شش ماه آموزش و تجربه دريايي؛ يا 2-2- آموزش خاص، در خشكي يا بر روي كشتي، شامل دوره‌ خدمت دريايي تاييد شده كه كمتر از دو ماه نباشد؛

3

استاندارد صلاحيت مندرج در بخش الف-4 /2 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو را احراز نموده باشد. 3 - تجربه دريايي، آموزش و خدمت دريايي لازم مندرج در زيربندهاي 2.2.1 و 2.2.2 بايد مرتبط با وظايف نگهباني ناوبري باشد و اجراي مسئوليت‌ها تحت نظارت مستقيم فرمانده، افسر نگهبان مسئول ناوبر يا يك ملوان شايسته را شامل شود. مقرره 5 /2 حداقل الزامات اجباري براي صدور گواهينامه‌هاي ملوانان به عنوان دريانورد ماهر عرشه 1 - هر دريانورد ماهر عرشه فعال در كشتي‌هاي درياپيما با ظرفيت ناخالص 500 تن يا بيش‌تر بايد گواهينامه‌اي مناسب را داشته باشد. 2 - متقاضي گواهينامه بايد:

1

حداقل 18 سال سن داشته باشد؛

2

با الزامات صدور گواهينامه براي ملوانان تشكيل‌دهنده قسمتي از نگهباني ناوبري انطباق داشته باشد؛

3

علاوه بر داشتن صلاحيت براي فعاليت به عنوان يك ملوان تشكيل‌دهنده قسمتي از نگهباني ناوبري، از خدمت دريايي تاييد شده به مدت‌هاي زير در بخش عرشه برخوردار باشد: 3-1- كمتر از 18 ماه نباشد؛ يا 3-2- كمتر از 12 ماه نباشد و دوره آموزشي مورد تاييد را به اتمام رسانده باشد؛ و

4

با استاندارد صلاحيت مندرج در بخش الف-5 /2 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو منطبق باشد. 3 - اعضا بايد استانداردهاي صلاحيت مورد نياز براي گواهينامه‌هاي صادر شده براي دريانوردان ماهر پيش از تاريخ اول ژانويه 2012 (11 /10 /1390) را با موارد مندرج براي گواهينامه در بخش الف-5 /2 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو مقايسه و نياز به‌ روز رساني صلاحيت‌هاي اين كاركنان را تعيين نمايند. 4 - تا تاريخ اول ژانويه 2012 (11 /10 /1390)، عضوي كه در عين حال عضو كنوانسيون سازمان بين المللي كار براي صدور گواهينامه براي دريانوردان ماهر، 1946 برابر با 1325(شماره 74) است، مي‌تواند به صدور، شناسايي و ظهرنويسي گواهينامه‌ها طبق الزامات كنوانسيون فوق ادامه دهد. 5 - تا تاريخ اول ژانويه 2017 (11 /10 /1395)، عضوي كه در عين حال عضو كنوانسيون سازمان بين المللي كار براي صدور گواهينامه براي دريانوردان ماهر، 1946 برابر با 1325 (شماره 74) است، مي‌تواند به تجديد و تمديد گواهينامه‌ها و اسناد شناسايي طبق الزامات كنوانسيون فوق ادامه دهد. 6 - دريانوردان در صورتي از سوي يك عضو طبق الزامات اين مقرره قلمداد مي‌شوند كه در 60 ماه پيش از لازم‌الاجرا شدن اين مقرره براي آن عضو، براي مدتي كه كمتر از 12 ماه نباشد در سمتي مرتبط در قسمت عرشه فعاليت نموده باشند.

فصل سوم

فصل سوم

فصل چهارم

مخابرات راديويي و كاربران راديويي توضيح الزامات اجباري مرتبط با نگهباني راديويي در مقررات راديويي و كنوانسيون بين‌المللي اصلاح شده ايمني جان اشخاص در دريا، 1974 برابر با 1353، درج شده است. الزامات مرتبط با نگهداري راديويي نيز در كنوانسيون بين‌المللي اصلاح شده ايمني جان اشخاص در دريا (سولاس، 1974 برابر با 1353) و رهنمودهاي مصوب سازمان بين­المللي دريانوردي درج شده است. مقرره 1 /4 - كاربرد 1 - به جز موارد مندرج در بند 2، الزامات اين فصل براي كاربران راديويي شاغل در كشتي‌هاي داراي سامانه جهاني اضطرار و ايمني دريانوردي (جي‌ام‌دي‌اس‌اس) طبق موارد توصيه شده در كنوانسيون بين‌المللي اصلاح شده ايمني جان اشخاص در دريا، 1974 برابر با 1353، اجرا مي‌گردد. 2 - كاربران راديويي شاغل در كشتي‌هاي غيرملزم به اجراي الزامات جي‌ام‌دي‌اس‌اس در فصل چهارم كنوانسيون سولاس ملزم به اجراي الزامات اين فصل نيستند. با اين حال، كاربران راديويي شاغل در اين كشتي‌ها بايد از الزامات مقررات راديويي پيروي نمايند. مرجع دريايي بايد اطمينان حاصل نمايد گواهينامه‌هاي مناسب توصيه شده در مقررات راديويي براي اين كاربران راديويي صادر يا شناسايي مي‌شوند. مقرره 2 /4 - حداقل الزامات اجباري براي صدور گواهينامه‌هاي كاربران راديويي جي‌ام‌دي‌اس‌اس 1 - هر فرد مسئول يا مجري وظايف راديويي در يك كشتي ملزم به شركت در فعاليت‌هاي جي‌ام‌دي‌اس‌اس بايد گواهينامه‌ مناسب مرتبط با جي‌ام‌دي‌اس‌اس، صادر يا شناسايي شده توسط مرجع دريايي به موجب الزامات مقررات راديويي داشته باشد. 2 - به علاوه، هر متقاضي گواهينامه شايستگي طبق اين مقرره براي خدمت در يك كشتي ملزم به داشتن تاسيسات راديويي طبق كنوانسيون بين المللي اصلاح شده نجات جان اشخاص در دريا، 1974 برابر با 1353، بايد:

فصل پنجم

الزامات خاص آموزش براي خدمه شاغل در بعضي انواع كشتي‌ها مقرره 1 -1 /5 حداقل الزامات اجباري براي آموزش و شايستگي هاي فرماندهان، افسران و ملوانان شاغل در كشتي‌هاي حمل مواد شيميايي و نفتي 1 - افسران و ملوانان موظف به اجراي وظايف و مسئوليت‌هاي خاص مرتبط با بار يا تجهيزات بار در كشتي‌هاي حمل مواد شيميايي يا نفتي بايد گواهينامه آموزش پايه براي عمليات بار كشتي‌هاي حمل مواد شيميايي يا نفتي را داشته باشند. 2 - هر متقاضي گواهينامه آموزش پايه براي عمليات بار كشتي‌هاي حمل مواد شيميايي يا نفتي بايد طبق بخش الف- 1 /6 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو آموزش پايه را به اتمام رسانده باشد و موارد زير را انجام دهد:

فصل ششم

فعاليت‌هاي اضطراري، ايمني شغلي، امنيت، مراقبت‌هاي پزشكي و نجات مقرره 1 /6 - حداقل الزامات اجباري براي آشناسازي‌هاي ايمني، آموزش و درس‌هاي پايه براي تمامي دريانوردان 1 - دريانوردان بايد آموزش‌ها و درس‌هاي پايه و آشناسازي‌هاي ايمني را طبق بخش الف-1 /6 آيين‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو دريافت و استاندارد مناسب صلاحيت مندرج در آن را احراز نمايند. 2 - درمواردي كه آموزش پايه از شرايط لازم براي صدور گواهينامه ذكر نشده باشد، گواهينامه مهارت دال بر شركت دارنده گواهينامه در دوره آموزش پايه بايد صادر شود. مقرره 2 /6 - حداقل الزامات اجباري براي صدور گواهينامه‌هاي حرفه‌اي در شناور بقا، قايق‌هاي نجات و قايق‌هاي نجات تندرو 1 - هر متقاضي گواهينامه مهارت در شناور بقا، و قايق‌هاي نجات به جز قايق‌هاي نجات تندرو بايد:

فصل هفتم

گواهينامه‌هاي جايگزين مقرره 1 /7 - صدور گواهينامه‌هاي جايگزين 1 - صرف‌نظر از الزامات صدور گواهينامه مندرج در فصل‌هاي دوم و سوم از اين ضميمه، اعضا مي‌توانند گواهينامه‌هايي به غير از گواهينامه‌هاي مندرج در مقررات اين فصل‌ها را مستقيماً صادر نمايند يا اجازه صدور دهند، مشروط بر اين كه:

فصل هشتم

نگهباني مقرره 1 /8 - سلامت براي انجام وظيفه 1 - هر مرجع دريايي به منظور جلوگيري از بروز خستگي شديد، بايد:

فصل اول

استانداردهاي مربوط به مفاد كلي

1

استاندارد صلاحيت، به معناي سطحي از شايستگي به دست آمده براي عملكرد مناسب وظايف در كشتي طبق معيارهاي بين‌المللي توافق شده آن طور كه در اينجا تنظيم گرديده و دربرگيرنده استانداردها يا سطوح آگاهي، درك و مهارت نمايش داده شده مشروح است.

2

سطح مديريتي به معناي سطحي از مسئوليت است كه وابسته به: 2-1- خدمت، به عنوان فرمانده، افسر اول، افسر سرمهندس يا افسر مهندس دوم در كشتي درياپيما باشد، و 2-2- حصول اطمينان از انجام همه‌ي عملكردها در محدوده‌ي مشخص شده‌ي مسئوليتي، به طور مناسب است؛

3

سطح عملياتي، به معناي سطحي از مسئوليت است كه وابسته به: 3-1- خدمت، به عنوان افسر نگهبان مسئول ناوبري يا مهندسي يا مهندس وظيفه‌ي تعيين شده براي موتورخانه‌هاي بدون خدمه‌ي دوره‌اي، يا خدمت، به عنوان كاربر راديويي روي كشتي درياپيما است، و 3-2- برقراري كنترل مستقيم در رابطه با عملكرد مربوط به همه‌ي وظايف در محدوده‌هاي مشخص مسئوليتي، طبق روش‌هاي مناسب و تحت هدايت مستقيم فردي است كه در سطح مديريتي در آن حيطه مسئوليت دارد؛

4

سطح پشتيباني، به معناي سطحي از مسئوليت وابسته به انجام كارها، وظايف واگذار شده يا مسئوليت‌هاي تخصيص يافته در كشتي درياپيما است، كه تحت هدايت فردي قرار دارد كه در سطح مديريتي و عملياتي خدمت مي‌كند؛

5

معيارهاي ارزشيابي، در ستون 4 جداول «خصوصيات حداقل استاندارد صلاحيت» ، در قسمت (الف) درج شده است كه، فراهم‌كننده‌ي اصولي براي يك ارزياب، به منظور ارايه اين قضاوت است كه آيا يك متقاضي، مي‌تواند به كارها، وظايف و مسئوليت‌هاي مرتبط مبادرت ورزد يا خير؛ و

6

ارزشيابي مستقل، به معناي ارزشيابي توسط اشخاص شايسته، مناسب و مستقل و خارج از محدوده‌ي واحد يا فعاليتي است كه در حال ارزشيابي قرار دارد، به منظور تاييد آن كه اداره‌ي امور و به‌كارگيري روش‌هاي عملياتي در جهت حصول اطمينان از سلامت آنان براي دست‌يابي به اهداف تعيين شده در همه‌ي سطوح مديريت، سازمان‌دهي، برعهده گرفته شده است و در داخل خود نيز، كنترل مي‌شود.

1

همه‌ي اطلاعات مربوط به شناسايي و مشخصات شخصي فرد دارنده، از جمله: نام، تاريخ تولد، عكس و امضا، همراه با تاريخ صدور سند، در همان طرف سند درج و الصاق شده است؛ و

2

همه‌ي اطلاعات مربوط به سمت يا سمت‌هايي كه دارنده‌ي آن‌ها محق به خدمت، طبق الزامات تامين ايمن نفرات، قابل اعمال توسط مرجع دريايي است، به اضافه‌ي هر گونه محدوديت، بايد به طور مشخص نشان داده شده و به آساني قابل شناسايي باشد. صدور و ثبت گواهينامه‌ها تاييد خدمات دريايي 5 - اعضا در تاييد خدمات دريايي الزام شده توسط كنوانسيون، بهتر است اطمينان حاصل كنند كه خدمت ياد شده، مرتبط با سطحي از شايستگي است كه براي آن درخواست شده است، با در نظر گرفتن اين كه، به جز آشناسازي اوليه كه با خدمت در كشتي‌هاي درياپيما حاصل مي‌شود، اهداف چنين خدمتي، اعطاي مجوز به دريانورد، به منظور كسب معلومات و فرصت تمرين، تحت نظارت مناسب براي آن عمليات ايمن و مناسب دريايي، روش‌ها و وظايف عمومي‌است كه مربوط به شايستگي درخواست شده مي‌شود. تاييد دوره‌هاي آموزشي

6

اعضا، در تاييد دورها و برنامه‌هاي آموزشي، بهتر است در نظر داشته باشند كه دوره‌هاي الگو شده از طرف سازمان بين­المللي دريانوردي، مي‌تواند زمينه آماده‌سازي آن دوره‌ها و برنامه‌ها را فراهم كند و اطمينان حاصل كنند كه جزييات اهداف يادگيري توصيه شده در آن، به طور مناسب، تحت پوشش قرار مي‌گيرد. دسترسي الكترونيكي به امور ثبتي

7

در روند نگهداري ثبت الكترونيكي، طبق بند 15 مقرره‌ي 2 /1، بايد مفادي در نظر گرفته شود كه مجوز دسترسي الكترونيكي كنترل شده‌اي را به امور ثبتي يا ثبت‌هاي الكترونيكي، اختصاص دهد، تا اعضا و شركت‌ها بتوانند موارد زير را تاييد كنند:

1

نام دريانوردي كه براي وي گواهينامه، سند شناسايي، يا ساير اسناد شايستگي صادر شده است، شماره‌ي مربوط به آن، تاريخ صدور و تاريخ انقضاي آن؛

2

سمتي كه دارنده‌ي اسناد، ممكن است در آن خدمت كند و هر محدوديتي مربوط به آن؛ و

3

وظايفي كه دارنده‌ي اسناد مي‌تواند انجام دهد، سطوح مجاز شده و هر گونه محدوديت مربوط به آن. ايجاد پايگاه اطلاعاتي براي ثبت گواهينامه

8

در اجراي الزامات بند 14 مقرره‌ي 2 /1 براي ثبت فهرست گواهينامه‌ها و اسناد شناسايي، ايجاد يك پايگاه اطلاعاتي ضروري نيست مشروط بر اين كه تمامي اطلاعات لازم طبق مقرره‌ي 2 /1 ثبت شوند و در دسترس قرار بگيرند. 9 - بهتر است، اقلام اطلاعاتي زير به طور ثبت شده بر كاغذ يا به صورت ثبت الكترونيكي، طبق مقرره‌ي 2 /1، در دسترس قرار گيرند:

1

وضعيت گواهينامه اعتبار تعليق ابطال گزارش مفقودي از بين رفتن همراه با درج سابقه اي از تغييرات انجام شده، مبني بر وضعيتي كه در حال حاضر دارند، شامل: تاريخ مربوط به تغييرات صورت پذيرفته

2

جزييات گواهينامه نام دريانورد تاريخ تولد مليت جنسيت ترجيحاً يك عكس شماره‌ي سند مرتبط تاريخ صدور تاريخ انقضا آخرين تاريخ اعتبار مجدد جزييات مجوز(هاي) موقت

3

جزييات شايستگي استاندارد شايستگي اس­تي­سي­دبليو (مانند، مقرره‌ي 1 /2) سمت وظيفه سطح مسئوليت سند شناسايي محدوديت‌ها

4

جزييات پزشكي تاريخ صدور آخرين گواهينامه‌ي پزشكي، مربوط به صدور يا تجديد اعتبار گواهينامه‌ي شايستگي.

1

نوع كشتي و تجارتي كه به آن اشتغال دارد؛

2

ظرفيت ناخالص كشتي و قدرت نيروي محركه اصلي، بر حسب كيلووات؛

3

ماهيت و طول سفرها؛

4

حداكثر فاصله از يك پناهگاه؛

5

كفايت منطقه‌ي تحت پوشش و دقت وسايل موقعيت‌يابي دريانوردي؛

6

شرايط معمول هواي غالب در ناحيه‌ي سفرهاي نزديك ساحل؛

7

مفاد مربوط به تسهيلات ارتباطي ساحلي و روي كشتي براي تجسس ونجات؛ و

8

در دسترس بودن حمايت ساحلي، به ويژه در ارتباط با نگهداري فني در كشتي. 2 - براي كشتي‌هايي كه در سفرهاي نزديك ساحل اشتغال دارند، در نظر نيست كه تحت اين بهانه كه آن‌ها به طور مستمر در محدوده‌هاي مشخص شده در سفرهاي نزديك به ساحل اعضاي همسايه دريانوردي مي‌كنند، سفرهاي خود را به سراسر جهان گسترش دهند.

1

هر عضو، بايد اطمينان حاصل كند كه انجام همه‌ي مراحل آموزشي و ارزيابي دريانوردان براي صدور گواهينامه به موجب كنوانسيون:

1

ساختاري طبق برنامه‌هاي تحرير شده، از جمله، برخورداري از شيوه‌ها و وسايل مورد نياز براي ارايه، روش‌ها، و موضوعات درسي ضروري دارد، كه براي دست‌يابي به استاندارد صلاحيت تجويز شده است؛ و

2

توسط اشخاص شايسته، برابر با بندهاي 4 ، 5 و 6، انجام، نظارت، ارزشيابي و حمايت مي‌شود.

2

اشخاص برگزاركننده‌ي ارزيابي يا آموزش حين خدمت در كشتي، تنها هنگامي‌ بايد اين كار را انجام دهند كه چنين ارزيابي يا آموزش به طور معكوس، در عمليات عادي كشتي اثرگذار نباشد و بتوانند زمان و توجه خود را، به طور كامل، به امور مربوط به آموزش يا ارزيابي، اختصاص دهند. شايستگي‌هاي مدرسين ، ناظرها و ارزياب‌ها1

3

هر عضو، بايد اطمينان حاصل كند كه مدرسين، ناظرها و ارزياب‌ها، براي ارايه‌ي انواع خاص و سطوح آموزش يا امور مربوط به ارزيابي صلاحيت دريانوردان، چه در كشتي يا ساحل، طبق مفاد اين بخش از كنوانسيون، مناسب و شايسته هستند. آموزش حين خدمت

4

هر شخصي كه مسئوليت آموزش حين خدمت يك دريانورد را، چه در كشتي يا در ساحل، به منظور احراز شايستگي براي گواهينامه به موجب كنوانسيون بر عهده دارد، بايد:

1

برآوردي از برنامه‌ي آموزشي و دركي از اهداف آموزش خاص، به منظور ارايه‌ي نوع ويژه‌ي آموزشي كه در حال انجام است داشته باشد؛

2

شايسته‌ي وظيفه‌اي باشد كه به خاطر آن، آموزش مورد نظر، در حال انجام است؛ و

3

اگر در انجام آموزش از شبيه‌ساز استفاده مي‌شود: 3-1- رهنمودهاي مناسب و مربوط به فنون تدريس، شامل: استفاده از شبيه‌سازها را دريافت كرده باشد، و 3-2- تجربه‌ي مربوط به كاربري عملياتي انواع خاص شبيه‌ساز در حال استفاده را داشته باشد.

5

شخص مسئول ناظر بر آموزش حين خدمت يك دريانورد، به منظور احراز شايستگي براي كسب گواهينامه به موجب كنوانسيون، بايد درك كامل از برنامه‌ي آموزشي و اهداف خاص هر نوع آموزش در حال اجرا را داشته باشد. ارزيابي صلاحيت

6

شخص مجري ارزيابي صلاحيت حين خدمت يك دريانورد، به منظور استفاده از آن براي احراز شايستگي كسب گواهينامه توسط دريانورد به موجب كنوانسيون، چه در كشتي و يا در ساحل، بايد:

1

از سطح مناسب آگاهي و درك صلاحيت مورد ارزيابي، برخوردار باشد؛

2

شايسته‌ي وظيفه‌اي باشد كه براي آن، ارزيابي در حال انجام است؛

3

راهنمايي مناسب، به منظور ارزيابي روش‌ها و عملكرد‌ها را كسب كرده باشد؛

4

تجربه‌ي ارزيابي عملي را به دست آورده باشد؛ و

5

در صورتي كه در امر ارزيابي، از شبيه‌سازها استفاده مي‌كند، داراي تجربه‌ي عملي ارزيابي، از آن نوع خاص شبيه ساز تحت نظارت باشد و اين موضوع نيز مورد تاييد يك ارزياب با تجربه قرار گرفته باشد. آموزش و ارزيابي در محدوده‌ي يك موسسه

7

هر عضوي كه يك دوره آموزشي، موسسه آموزشي، يا اعطا شايستگي توسط يك موسسه‌ي آموزشي را به عنوان قسمتي از الزامات خود، و براي صدور گواهينامه مورد لزوم، به موجب كنوانسيون، به رسميت مي‌شناسد، بايد اطمينان حاصل كند كه شايستگي‌ها و تجربه‌ي مدرسين و ارزياب‌ها در اعمال استانداردهاي كيفيت بخش الف-8 /1 تحت پوشش قرار گرفته است. چنين شايستگي، تجربه و اعمال استانداردهاي كيفيت، بايد با آموزش مناسب در فنون تدريس، رويه و روش‌هاي آموزشي و ارزيابي همراه شود، و با همه‌ي الزامات قابل اعمال بندهاي 4 تا 6 ، مطابقت داشته باشد.

قسمت 1

ارسال اطلاعات اوليه

2

در محدوده‌ي زماني يك سال، بعد از لازم‌الاجرا شدن بند 7 /1، هر عضو، بايد در مورد اقداماتي كه براي اجراي كامل و موثر كنوانسيون انجام داده، گزارش خود را كه شامل موارد زير است، را ارسال كند:

1

جزييات تماس و نمودار سازماني وزارت، واحد يا نماينده‌ي دولتي مسئول اجراي امور كنوانسيون؛

2

تشريح خلاصه‌ي اقدامات اداري و حقوقي فراهم شده و انجام گرفته، به منظور حصول اطمينان از انطباق، به ويژه با مقرره‌هاي 2 /1، 6 /1 و 9 /1؛

3

بيانيه‌ي واضحي از تحصيلات، آموزش، امتحانات، ارزيابي شايستگي و سياست‌هاي تصويب شده به منظور صدور گواهينامه؛

4

خلاصه فشرده‌اي از دوره‌ها، برنامه‌هاي آموزشي، آزمون‌ها و ارزيابي‌هاي فراهم آمده براي هر گواهينامه صادره شده در چارچوب كنوانسيون؛

5

نماي كلي، مختصري از روش‌هاي مورد پيگيري براي اخذ مجوز، اعتبارنامه يا تاييديه‌ي آموزش و آزمون‌ها، سلامت پزشكي و ارزيابي شايستگي مورد لزوم كنوانسيون، شرايط مرتبط با آن‌ها، و فهرست مجوزها، اعتبارنامه‌ها و تاييديه‌هاي اعطا شده؛

6

خلاصه‌اي فشرده از روش‌هايي كه براي اعطا هر گونه مجوز موقت، به موجب ماده‌ي 8 كنوانسيون پيگيري مي‌شود؛ و

7

نتايج حاصل از مقايسه‌ي انجام شده، متعاقب مقرره‌ي 11 /1 و نماي كلي و فشرده‌اي از بازآموزي و آموزش‌هاي روزآمد اجباري.

3

هر عضو، بايد در محدوده زماني شش ماه پس از:

1

حفظ يا تصويب هر تحصيلات يا ترتيبات آموزشي معادل در پيگيري ماده‌ي 9، شرح كاملي از چنين ترتيبات؛

2

شناسايي گواهينامه‌هاي صادره توسط عضو ديگر، گزارش خلاصه‌اي از اقدامات انجام شده به منظور اطمينان از انطباق با مقرره‌ي 10 /1؛ و

3

اعطاي مجوز استخدام دريانوردان داراي گواهينامه‌هاي جايگزين، صادره شده به موجب مقرره‌ي 1 /7 در كشتي‌هاي محق به برافراشتن پرچم خود، نسخه‌ي نمونه‌اي از هر نوع اسناد تامين ايمن خدمه كه براي آن كشتي‌ها صادره شده را به دبير كل ارايه دهد.

4

هر عضو، بايد نتايج ارزشيابي انجام شده، متعاقب بند 2 مقرره‌ي 8 /1 را در محدوده‌ي زماني شش ماه پس از پايان آن، گزارش كند. گزارش ارزشيابي بايد شامل اطلاعات زير باشد:

1

شايستگي‌ها و تجارب آنان كه ارزشيابي را انجام مي‌دهند ( مانند: گواهينامه‌ي شايستگي آنان، گواهي مبني بر برخورداري از تجربه، به عنوان يك دريانورد و ارزشياب مستقل، گواهي مبني بر برخورداري از تجربه در رشته‌ي آموزش و ارزيابي دريانوردي، گواهي مبني بر برخورداري از تجربه در اداره‌ي امور سامانه‌هاي صدور گواهينامه ، يا هر گونه شايستگي يا تجربه‌ي ديگر)

2

شرح وظايف مربوط به ارزيابي مستقل و مواردي كه مربوط به عملكرد ارزياب‌ها مي‌شود؛

3

فهرستي از موسسات آموزش يا مراكز پوشش داده شده توسط ارزشيابي مستقل؛ و

4

نتايج حاصل ارزشيابي مستقل، شامل:

1

تاييد اين كه: 1-1- همه‌ي مفاد قابل اعمال كنوانسيون و آيين‌نامه‌ي اس­تي­سي­دبليو، از جمله اصلاحات آن، توسط سامانه‌ي مربوط به استانداردهاي كيفيت آن عضو، در انطباق با بند 3.1 بخش الف-8 /1، تحت پوشش است؛ و 1-2- همه‌ي مراحل كنترل مديريتي داخلي و اقدامات نظارتي و پيگيري‌هاي بعدي، طبق ترتيبات طراحي شده و روش‌هاي مستند است و براي اطمينان نسبت به دست‌يابي اهداف تعريف شده، در انطباق با بندهاي 1-3- بخش الف-8 /1، موثر هستند؛

2

خلاصه‌ي تشريحي از: 2-1- نواقص يافت شده، در مدت ارزشيابي مستقل ، اگر موجود باشد، 2-2- اقدامات اصلاحي توصيه شده، در رابطه با نواقص شناسايي شده، و 2-3- اقدامات اصلاحي انجام شده، در ارتباط با نواقصي كه شناسايي شده است.

5

اعضا، بايد اقدامات در نظر گرفته در اجراي هر يك از اصلاحات اجباري بعدي كنوانسيون و آيين‌‌‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو، كه شامل گزارش اوليه اطلاعات، متعاقب مقرره‌ي 7 /1 يا هر گزارش پيشين، متعاقب مقرره‌ي 8 /1 نمي‌شود را گزارش كنند. پس از لازم‌الاجرا شدن اصلاحات، متعاقب بند 3 مقرره‌ي 8 /1، گزارش بعدي، بايد شامل اطلاعات مربوط باشد.

6

اطلاعات معطوف به اقدامات اجرايي، مربوط به اصلاحات اجباري كنوانسيون و آيين‌‌‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو، بايد حسب اعمال، شامل موارد زير باشد:

1

شرح مختصري از اقدامات اداري و حقوقي تهيه شده و در نظر گرفته شده، به منظور اطمينان از انطباق با آن اصلاحات؛

2

بيان مختصري از دوره‌ها، برنامه‌هاي آموزشي، آزمون‌ها و ارزيابي‌هاي ارايه شده، براي انطباق با آن اصلاحات؛

3

نماي كلي و موجزي از روش‌هايي كه براي اخذ مجوز، اعتبار يا تاييد آموزش و آزمون‌ها، سلامت پزشكي و ارزيابي شايستگي الزامي‌به موجب آن اصلاحات پيگيري مي‌شوند؛

3

نماي كلي و فشرده‌اي از هر بازآموزي و به‌روز‌رساني آموزشي مورد لزوم، به منظور انجام آن اصلاحات؛ و

4

مقايسه‌ي بين اقدامات اجرايي در مورد آن اصلاحات و اقدامات موجود كه در گزارش­هاي پيشين حسب اعمال در پيگيري بند 1 مقرره‌ي 7 /1 و يا بند 2 مقرره‌ي 8 /1، صورت گرفته است.

7

دبير كل، بايد فهرستي از اشخاص صلاحيتدار مورد تاييد كارگروه (كميته)‌ ايمني دريانوردي را جمع‌آوري و نزد خود نگهداري كند، از جمله: اشخاص صلاحيتداري كه توسط اعضا، توصيه شده و همواره در دسترس هستند، و ممكن است، به محض احساس نياز براي ارزشيابي گزارش­هاي تسليم شده، متعاقب مقرره‌ي 7 /1 و مقرره‌ي 8 /1، فراخوانده شوند و بتوانند براي مشاركت در امر آماده‌سازي گزارش الزامي‌توسط بند 2 مقرره‌ي 7 /1، حضور يابند. اين اشخاص، بايد در طول برگزاري جلسه‌هاي مربوط به كارگروه (كميته)‌ ايمني دريانوردي يا ركن فرعي به طور معمول حضور داشته و در دسترس باشند؛ اما ضرورتي نيست كه اين امور را تنها در طول چنين جلسه‌هايي انجام دهند.

8

در ارتباط با بند 2 مقرره‌ي 7 /1، اشخاص صلاحيتدار، بايد از دانش مربوط به الزامات كنوانسيون برخوردار باشند و حداقل يك نفر از آنان، از سامانه‌ي آموزشي و گواهينامه عضو ذي‌ربط آگاهي داشته باشد.

9

هنگامي‌كه گزارشي، مبني بر پيگيري بند 3 مقرره‌ي 8 /1، از طرف عضوي دريافت مي‌شود، دبير كل، اشخاص صلاحيتداري را كه مشخصات آنان در فهرست طبق بند 7 نگهداري كرده است، تعيين مي‌كند، تا گزارش را بررسي و نظرات خود را در موارد زير اعلام كنند:

1

تكميل گزارش، مبتني بر آن كه، آن عضو، ارزشيابي مستقلي از دانش، درك ، مهارت‌ها و كسب صلاحيت و فعاليت‌هاي ارزيابي و امور اجرايي سامانه‌ي گواهينامه ( شامل سند شناسايي و تجديد اعتبار)، طبق بند 3 بخش الف-8 /1، انجام داده است؛

2

مكفي بودن گزارش، مبني بر اين كه: 2-1- ارزياب‌ها شايسته بوده‌اند، 2-2- شرح وظايف، به طور كافي روشن بوده است، تا اطمينان حاصل شود كه: 2-2-1- همه‌ي مفاد قابل اعمال كنوانسيون و آيين‌‌‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو و از جمله اصلاحات مربوط به آن، توسط سامانه‌ي استاندارد كيفيت آن عضو، تحت پوشش قرار گرفته است؛ و 2-2-2- گستره‌ي كامل فعاليت‌هاي مربوط، اجراي اهدافي كه به روشني طبق بند 1 مقرره‌ي 8 /1 تعيين شده است را به طور كامل تاييد مي‌كند، 2-3- مناسب بودن روش‌هاي پيگيري شده در طول ارزشيابي مستقل، به منظور شناسايي هر گونه عدم تطابق داراي اهميت در سامانه‌ي آموزشي، ارزشيابي صلاحيت، و گواهينامه دريانوردان، كه ممكن است در مورد عضو ذي‌ربط قابل اعمال باشد، و 2-4- اقدام در نظر گرفته شده به منظور اصلاح هر گونه عدم تطابق بيان شده، به­جا و مناسب بوده است.1

10

هر گونه گردهمايي اشخاص صلاحيتدار بايد با شرايط زير، صورت پذيرد:

1

با صلاح‌ديد دبيركل، برگزار شود؛

2

با تعداد فرد اعضاي تشكيل دهنده‌ي گردهمايي همراه باشد، معمولاً اين تعداد نبايد از پنج نفر بيش‌تر باشد؛

3

اعضاي حاضر، رييس جلسه را تعيين كنند؛ و

4

آراي مورد توافق اعضا را به دبير كل اعلام كنند؛ هم چنين اگر به توافق نرسيدند، نظرات اكثريت و اقليت را به دبير كل اعلام كنند.

11

اشخاص صلاحيتدار بايد به طور محرمانه، نظرات خود را به شرح زير بيان كنند:

1

مقايسه‌ي حقايق گزارش شده در اطلاعات ارسالي به دبير كل، توسط آن عضو، با همه‌ي الزامات مربوط به كنوانسيون؛

2

گزارش هرگونه ارزشيابي مربوط كه به موجب بند 3 مقرره‌ي 8 /1 تسليم شده است؛

3

گزارش هرگونه اقدام در نظر گرفته شده، به منظور اجراي اصلاحات كنوانسيون و آيين‌‌‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو به موجب بند 5؛ و

4

هرگونه اطلاعات ديگري كه توسط آن عضو، ارايه شده است.

12

در تهيه‌ي گزارش به كارگروه (كميته) ايمني دريانوردي، مقرر شده توسط بند 2 مقرره 7 /1، دبير كل، بايد:

1

بررسي و در نظر گرفتن نظرات ارايه شده توسط اشخاص صلاحيتدار منتخب از فهرست ايجاد شده، متعاقب بند 7 را درخواست كند؛

2

در صورت ضرورت، درخواست ارايه‌ي توضيحات، در مورد هر موضوعي را از آن عضو كند، كه مربوط به اطلاعات ارايه شده به موجب بند1 مقرره‌ي 7 /1 است؛ و

3

بخشي را كه آن عضو، درخواست كمك براي اجراي كنوانسيون كرده است، مورد شناسايي قرار دهد.

13

عضو ذيربط بايد از ترتيبات برگزاري جلسات اشخاص صلاحيتدار آگاه شود و نمايندگان اعضا نيز حق دارند كه براي اداي توضيحات هر موضوعي كه مربوط به اطلاعات ارايه شده، متعاقب بند1 مقرره‌ي 7 /1 است، در آن جلسات حضور يابند.

14

اگر دبير كل، در موقعيتي نباشد كه گزارش ياد شده توسط بند 2 مقرره‌ي 7 /1 را تسليم كند، عضو ذي‌ربط ممكن است از كارگروه (كميته) ايمني درخواست كند كه با در نظر گرفتن اطلاعات تسليم شده مبني بر پيگيري اين بخش و نظرات بيان شده طبق بند‌هاي 10 و 11، اقدام تصريح شده در بند 3 مقرره‌ي 7 /1 را انجام دهد.

1

همه‌ي مفاد قابل اعمال كنوانسيون و آيين‌‌‌نامه‌ي اس‌تي‌سي‌دبليو، شامل اصلاحات آن‌ها، توسط سامانه‌ي استاندارد كيفيت، پوشش داده مي‌شود؛

2

همه‌ي اقدامات نظارتي و كنترل مديريت داخلي و امور تحت پيگيري، طبق ترتيبات طراحي شده و روش‌هاي مستند و به خاطر حصول اطمينان نسبت به دست‌يابي به اهداف تعريف شده، موثر است؛

3

نتايج هر ارزشيابي مستقل، مستند مي‌شود و به آگاهي مسئولين آن مورد ارزشيابي شده خواهد رسيد؛ و

4

اقدام به موقع براي اصلاح نواقص، در نظر گرفته مي‌شود.

1

داراي توانايي فيزيكي، با در نظر گرفتن بند5 زير، به منظور انجام كامل الزامات آموزش پايه توسط بند 2 بخش الف-1 /6 باشند؛

2

داشتن توانايي مكفي شنيداري و گفتاري، به منظور بر قراري ارتباط موثر و كشف هر گونه اخطار صوتي؛

3

عدم برخورداري از هر گونه وضعيت نا به هنجار، كسالت يا اختلال پزشكي كه از انجام ايمن و موثر وظايف عادي و وظايف اضطراري دركشتي، در طول مدت اعتبار گواهينامه‌ي پزشكي، جلوگيري كند؛

4

رنج نبردن از هيچ گونه ضعف جسمي ‌و روحي كه احتمالا در اثر خدمت در دريا افزايش يابد يا دريانورد را براي انجام چنين خدمتي متناسب ننمايد و يا سلامت و ايمني ساير اشخاص روي كشتي را به خطر اندازد؛ و

5

عدم استعمال هر گونه دارو كه داراي اثرات جانبي باشد و باعث اختلال در قضاوت، تعادل، يا هر گونه الزاماتي براي عملكرد موثر و ايمن وظايف عادي و اضطراري روي كشتي بشود. 3 - آزمايش­هاي سلامت پزشكي دريانوردان، بايد توسط پزشك عمومي‌مناسب، با تجربه و شايسته اي كه توسط عضو شناخته شده است، انجام گيرد. 4 - هر عضوي بايد دستورالعمل‌هايي براي شناسايي پزشك عمومي‌تدوين كند. دفتر ثبت مشخصات پزشكان عمومي، بايد توسط آن عضو، تهيه شود و در دسترس ساير اعضا، شركت‌ها و دريانوردان، در صورت درخواست قرار گيرد. 5 - هر عضو، بايد راهنمايي را براي انجام آزمايش­هاي سلامت پزشكي و صدور گواهينامه‌هاي پزشكي، با در نظر گرفتن مفاد تنظيم شده در بخش ب-9 /1 اين آيين نامه فراهم كند. هر عضو، بايد به پزشكان عمومي‌شناخته شده ملاحظاتي را به منظور كاربرد استانداردهاي پزشكي، با توجه به وظايف مختلف دريانوردان تعيين كند، در ارتباط با حداقل استانداردهاي ديد چشم براي ديد دور با وسايل كمكي، ديد نزديك يا بلافاصله و ديد رنگي مندرج در جدول الف – 9 /1، براي دريانوردان بخش عرشه، ملزم به گرفتن ديده‌باني، نبايد ملاحظاتي در نظر گرفته شود. يك عضو، در كاربرد اين استانداردها براي دريانورداني كه در قسمت موتورخانه مشغول به كار هستند، مي‌تواند ملاحظاتي را تعيين كند، مشروط بر اين كه، ديد كلي اين دريانوردان، الزامات تنظيم شده در جدول الف-9 /1 را تامين كند. 6 - هر عضو، بايد روش‌ها و فرآيندهايي را ايجاد كند، مبني بر اين كه، دريانورداني كه پس از آزمايش­ها، از استانداردهاي سلامتي برخوردار نشده‌اند يا محدوديتي در توانايي آنان براي كار وجود داشته است، به ويژه در ارتباط با زمان، رشته‌ي كاري يا ناحيه‌ي تجارت كشتي، بتوانند درخواست استيناف مورد خود را در راستاي پيش‌بيني‌هاي آن عضو، ارايه دهند. 7 - گواهينامه پزشكي ارايه شده در بند 3 مقرره‌ي 9 /1، حداقل بايد شامل اطلاعات زير باشد:

1

مقام مجوز دهنده و الزاماتي كه به موجب آن، اين مدرك صادر شده است

2

اطلاعات دريانورد 2-1- نام (آخر، اول، وسط) 2-2- تاريخ تولد (روز /ماه /سال) 2-3- جنسيت (مرد يا زن) 2-4- مليت

3

اظهار‌نامه‌ي پزشك عمومي‌شناخته شده 3-1- تاييد اين كه اسناد شناسايي، در محل آزمايش، بررسي شده است: بله / خير 3-2- استانداردهاي شنوايي در الف-9 /1 اس‌تي‌سي‌دبليو، احراز شده است: بله / خير 3-3- شنوايي، بدون استفاده از وسايل كمكي، رضايت بخش است؟ بله /خير 3-4- تيز بيني، طبق استانداردهاي الف-9 /1 اس‌تي‌سي‌دبليو است؟ بله /خير 3-5- ديد رنگي1، طبق استانداردهاي الف-9 /1 اس‌تي‌سي‌دبليو است؟ بله /خير 3-5-1- تاريخ آخرين آزمايش ديد رنگي. 3-6- داراي شرايط مناسب براي انجام وظايف ديده باني است؟ بله /خير 3-7- هيچ نوع محدوديت يا مانع در سلامتي وجود ندارد؟ بله /خير اگر «خير» محدوديت يا موانع ذكر شود. 3-8- آيا دريانورد، عاري از هر گونه محدوديت پزشكي است كه با خدمت در دريا ممكن است افزايش يابد يا وي را نا متناسب براي چنين خدمتي بنمايد و يا بر اثر آن، سلامت ساير اشخاص روي كشتي را به خطر اندازد؟ بله /خير 3-9- تاريخ آزمايش: (روز / ماه / سال) 3-10- تاريخ انقضاي گواهينامه : (روز /ماه / سال)

4

جزييات مقام صادركننده 4-1- مهر رسمي‌(شامل نام) صادر كننده‌ي مجاز 4-2- امضا شخص مجاز

5

امضا دريانورد - با تاييد اين كه دريانورد از محتواي گواهينامه و حق تجديد نظر، طبق بند 6 بخش الف-9 /1، آگاهي دارد 8 - نوشتار گواهينامه‌هاي پزشكي، بايد به زبان رسمي‌كشور صادر كننده باشد. اگر زبان مورد استفاده انگليسي نباشد، متن، بايد شامل ترجمه اي به آن زبان باشد. جدول الف -9 /1 حداقل استانداردهاي ديد چشم، حين خدمت براي دريانوردان مقرره‌هاي كنوانسيون اِس­تي­سي­دبليو طبقه دريانوردان ديد با فاصله، با استفاده از وسايل كمكي1 ديد نزديك يا بلافاصله ديد رنگي3 ميدان ديد4 شب كوري4 دو بيني 4 يك چشم چشم ديگر هر دو چشم باهم، همراه با يا بدون استفاده از وسايل كمكي 2 /1 1 /2 2 /2 3 /2 4 /2 5 /2 2 /7 فرماندهان، افسران عرشه و ملوانان ملزم به ديده باني 0.52 0.5 ديد مورد لزوم براي دريانوردي كشتي‌ها (مانند: نقشه و انتشارات دريايي مرجع، استفاده از وسايل و تجهيزات پل فرماندهي و شناسايي وسايل كمك ناوبري يادداشت 6 را ملاحظه نماييد ميدان ديد عادي ديد مورد لزوم براي انجام همه‌ي وظايف ضروري در تاريكي، بدون سازش هيچ شرايط مهمي‌اشكار نيست 2 /1 1 /3 2 /3 3 /3 4 /3 5 /3 6 /3 7 /3 2 /7 همه‌ي افسران مهندس، افسران الكترو فني، ملوانان الكترو فني و ملوانان‌يا ساير افرادي كه بخشي از نگهباني موتور را بعهده دارند 0.45 0.4 (ببينيد يادداشت 5) ديد مورد لزوم براي خواندن وسايل در نزديكي، عملياتي كردن تجهيزات، و شناسايي سامانه‌ها يا اجزاي ضروري يادداشت 7 را ملاحظه نماييد ميدان ديد مهم ديد مورد لزوم براي انجام همه‌ي وظايف ضروري در تاريكي بدون سازش هيچ شرايط مهمي‌اشكار نيست 2 /1 2 /4 كاربر راديويي جي­اِم­دي­اِس­اِس 0.4 0.4 ديد مورد لزوم براي خواندن وسايل در نزديكي، عملياتي كردن تجهيزات، و شناسايي سامانه‌ها يا اجزاي ضروري يادداشت 7 را ملاحظه نماييد ميدان ديد مهم ديد مورد لزوم براي انجام همه‌ي وظايف ضروري در تاريكي بدون سازش هيچ شرايط مهمي‌اشكار نيست يادداشت‌ها:

1

مقادير داده شده در نماد اعشاري اسنلن.

2

حداقل شماره، 0.7 در يك چشم توصيه مي‌شود، تا موجب كاهش خطر عدم كشف بيماري نهان چشم شود.

3

همان طور كه در توصيه‌هاي بين المللي مربوط به الزامات ديد رنگي براي حمل و نقل توسط كميسيون بين المللي حمل ونقل تعيين شده است ( شامل: هر گونه نسخ بعدي سي­آي­اي-143-2001).

4

منوط به ارزيابي توسط متخصص باليني چشم كه توسط يافته‌هاي آزمايش اوليه نشان داده مي‌شود.

5

خدمه‌ي قسمت موتورخانه، بايد داراي ديد چشم تركيبي حداقل 0.4 باشند.

6

استاندارد ديد رنگي، سي­آي­اي 1 يا 2 است.

7

استاندارد ديد رنگي سي­آي­اي 1، 2 يا 3 است.

1

خدمت دريايي تاييد شده، انجام وظايف مناسب با گواهينامه اي موجود، براي حداقل زمان: 1-1- دوازده ماه در مجموع، در طول پنج سال گذشته، يا 1-2- ماه در طول شش ماه گذشته، در مجموع، بلاقاصله قبل از تجديد اعتبار؛ يا

2

بررسي وظايفي كه انجام داده است، به طوري كه معادل خدمت دريايي الزامي‌در بند 1.1 باشد؛ يا

3

گذراندن يك فقره آزمون تاييد شده؛ يا

4

پايان موفقيت آميز يك دوره يا دوره‌هاي تاييد شده؛ يا

5

پس از پايان خدمت دريايي تاييد شده، انجام وظايف مناسب با گواهينامه اي كه در دست دارد، براي مدت زماني كه كم تر از سه ماه در يك سمت هم طراز اضافي (بدون مسئوليت) نباشد؛ يا اشتغال در درجه‌ي افسري، پايين تر از آن چه گواهينامه‌ي موجود براي آن معتبر است، بلافاصله قبل از اشتغال، در سمتي كه براي آن، گواهينامه معتبر است. 2 - دوره‌هاي بازآموزي و به روز رساني مورد لزوم در مقرره‌ي 11 /1، بايد تاييد شده و شامل تغييرات در مقررات ملي و بين المللي مربوط در ارتباط با ايمني جان اشخاص در دريا و حفاظت محيط زيست دريايي باشد و هر گونه به روز رساني استاندارد صلاحيت ذي ربط را در نظر بگيرد. 3 - احراز تداوم صلاحيت حرفه اي براي كشتي‌هاي حمل مواد مايع، الزامي‌به موجب بند 3 مقرره‌ي 11 /1 ، توسط:

1

خدمت دريايي تاييد شده، انجام وظايف مناسب گواهينامه يا سند شناسايي اخذ شده، براي مدتي كه حداقل سه ماه در مجموع، در طول پنج سال گذشته باشد؛ يا

2

اتمام موفقيت آميز دوره يا دوره‌هاي تاييد شده ذي ربط.

قسمت 1

استانداردهاي عملكردي استانداردهاي عملكردي كلي، براي شبيه‌سازهاي مورد استفاده در آموزش

1

هر عضو، بايد اطمينان حاصل كند كه هر شبيه ساز مورد استفاده براي آموزش اجباري با شبيه ساز:

1

مناسب اهداف و امور آموزشي مورد نظر انتخاب شده است؛

2

قادر به شبيه سازي توانايي‌هاي عملياتي تجهيزات ذي ربط در كشتي در سطح واقعي فيزيكي، مناسب اهداف آموزشي، و شامل توانايي‌ها، محدوديت‌ها و امكان ايجاد اشتباهات مشابه آن تجهيزات است؛

3

داراي رفتار واقعي كافي به نحوي باشد كه كارآموز، مهارت‌هايي را به دست آورد كه متناسب با اهداف آموزشي باشد؛

4

محيط عملياتي كنترل شده اي را فراهم كند و توانايي توليد شرايط مختلف، شامل: وضعيت‌هاي اضطراري، خطرناك و غيرمعمول، در ارتباط با اهداف آموزشي را داشته باشد؛

5

ارتباطي را فراهم كند كه كارآموز از طريق آن بتواند با تجهيزات، محيط شبيه سازي شده و حسب لزوم، با مدرس، تعامل داشته باشد، و

6

به مدرس اجازه دهد، تمرين‌ها را براي توجيه مجدد و موثر كارآموزان كنترل، نظارت و ذخيره كند. استانداردهاي مربوط به عملكرد كلي، براي شبيه سازهاي مورد استفاده در ارزيابي صلاحيت

2

هر عضو، بايد اطمينان حاصل كند كه هر شبيه ساز مورد استفاده در ارزيابي صلاحيت الزامي ‌به موجب كنوانسيون، يا براي نشان دادن تداوم صلاحيت مورد نياز، بايد:

1

قادر به انجام رضايت بخش اهداف خاص ارزيابي باشد؛

2

قادر به شبيه سازي توانايي‌هاي عملياتي تجهيزات مرتبط در كشتي در سطح فيزيكي واقعي مناسب اهداف آموزشي باشد، و توانايي‌ها، محدوديت‌ها و امكان ايجاد اشتباهات مشابه آن تجهيزات را نيز، شامل شود؛

3

داراي رفتار واقعي كافي به نحوي باشد كه متقاضي، مهارت‌هاي خود را در تناسب با اهداف آموزشي، نشان دهد؛

4

ارتباطي را ايجاد كند كه از طريق آن، متقاضي بتواند با تجهيزات و محيط شبيه سازي شده، تعامل داشته باشد؛

5

محيط عملياتي كنترل شده اي را به وجود آورد و توانايي ايجاد شرايط مختلفي، شامل وضعيت‌هاي اضطراري، خطرناك و غيرمعمول در ارتباط با اهداف آموزشي را داشته باشد؛ و

6

به ارزياب اجازه دهد كه تمرين‌ها را براي ارزيابي موثر عملكرد متقاضي، كنترل، نظارت و ذخيره كند. استانداردهاي عملكردي بيش تر

3

علاوه بر برخورداري از تجهيزات پايه تدوين شده در بند‌هاي 1 و2، تجهيزات شبيه سازي كه در اين بخش به آن پرداخته مي‌شود، نيز بايد استانداردهاي عملكردي ارايه شده در زير را طبق نوع خاص آن داشته باشد. شبيه ساز رادار

4

تجهيزات شبيه ساز رادار، بايد بتواند توانايي‌هاي عملياتي تجهيزات دريانوردي با رادار كشتي را شبيه سازي كند و برخوردار از همه‌ي استانداردهاي عملكردي قابل اعمال، مصوب سازمان بين­المللي دريانوردي، همراه با تسهيلاتي باشد، كه:

1

در حالت حركت نسبي متعادل و حالت‌هاي حركت حقيقي متعادل نسبت به زمين و دريا عملياتي شود؛

2

هوا، جريان‌هاي كشندي، جريان، قطاع‌هاي كور، پژواك­هاي (اكوهاي) مجازي و ساير اثرات انتشاراتي، و توليد خطوط ساحلي، بويه‌هاي دريانوردي و منعكس كننده تجسس ونجات را مدل سازي كند؛ و

3

محيط عملياتي مبتني بر زمان واقعي، با الحاق حداقل دو ايستگاه كشتي خودي با توانايي تغيير راه و سرعت كشتي خودي را توليد نمايد، و شامل امكاناتي براي حداقل 20 كشتي هدف و تسهيلات مخابراتي مناسب باشد. شبيه ساز خودكار مسير ياب رادار (آرپا)

5

تجهيزات شبيه ساز آرپا بايد بتواند توانايي‌هاي عملياتي آرپا و همه‌ي استانداردهاي عملكردي قابل اعمال، مصوب توسط سازمان بين­المللي دريانوردي1، همراه با تسهيلات الحاقي را شبيه سازي كند، براي:

1

يافتن هدف به طور خودكار و دستي؛

2

دست‌يابي به اطلاعات گذشته مسير؛

3

استفاده از نواحي خاص؛

4

تعيين بردار يا گرافيك با مقياس زمان و نمايش دهنده‌ي داده؛ و

5

انجام مانور‌هاي آزمايشي.

6

هر عضو، بايد اطمينان حاصل كند كه اهداف و مقاصد آموزش، بر مبناي شبيه ساز، در برنامه‌ي جامع آموزشي تعريف شده است؛ به طوري كه، اهداف آموزشي خاص و وظايف، طوري انتخاب شده باشد كه تا حد امكان، نزديك به وظايف و اموري باشد كه در كشتي انجام مي‌پذيرد. روش‌هاي آموزشي

7

در طي انجام آموزش اجباري بر مبناي شبيه ساز، مدرسين بايد اطمينان حاصل كنند كه:

1

كارآموزان پيش از اين، به اندازه كافي، نسبت به اهداف و وظايف تمرين توجيه شده اند و زمان كافي براي طراحي قبل از شروع تمرين به آنان داده شده است؛

2

كارآموزان، قبل از شروع هر تمرين آموزشي يا ارزيابي، از زمان كافي براي آشنايي با شبيه ساز و تجهيزات آن، برخوردار شده اند؛

3

رهنمايي ارايه شده و تمرين انگيزشي، مناسب با اهداف تمرين انتخاب شده و وظايف، و در سطح تجربه كارآموز است؛

4

تمرين‌ها، حسب مورد، توسط نظارت شنيداري و بصري، بر فعاليت كارآموز و گزارش­هاي ارزشيابي قبل و بعد از هر تمرين، به طور موثر نظارت و پشتيباني مي‌شود؛

5

كارآموزان به طور موثر نسبت به اطمينان از احراز اهداف آموزشي، توجيه شده باشند و مهارت‌هاي عملياتي، در چارچوب استانداردهاي قابل قبول، نمايش داده مي‌شوند؛

6

استفاده از ارزيابي دقيق در طول برگزاري جلسه توجيه مجدد ترغيب مي‌شود؛ و

7

تمرين‌هاي شبيه ساز طوري طراحي و آزمايش شود كه از مناسب بودن آن براي اهداف مشخص آموزشي اطمينان حاصل شود. روش‌هاي ارزيابي

8

هنگامي‌كه از شبيه سازها براي ارزيابي توانايي متقاضيان، در نمايش سطوح شايستگي استفاده مي‌شود، ارزياب‌ها بايد مطمئن شوند كه:

1

معيارهاي عملكردي، به روشني و به وضوح، شناسايي شده اند، از اعتبار برخوردارند و در دسترس متقاضيان قرار دارند؛

2

معيارهاي ارزيابي، به منظور اطمينان از قابل اتكا بودن و يكنواختي و بهينه كردن اندازه گيري و ارزشيابي بي طرفانه، به روشني و به وضوح موجود بوده، بنابراين، قضاوت‌ها بر مبناي نظر شخصي، به حداقل كاهش مي‌يابد؛

3

متقاضيان، به روشني، نسبت به وظايف و يا مهارت‌هايي كه ارزيابي مي‌شود و معيارهاي عملكردي و وظايفي كه توسط آن‌ها شايستگي تعيين مي‌شود، توجيه مي‌شوند؛

4

در طي ارزيابي عملكرد، روش‌هاي عملياتي عادي و هرگونه تداخل رفتاري با ساير متقاضيان در محدوده‌ي شبيه ساز يا خدمه‌ي شبيه ساز، در نظر گرفته مي‌شود؛

5

از روش‌هاي نمره دهي يا درجه بندي در ارزيابي عملكرد، تا زمان تاييد آن‌ها، با احتياط استفاده شود؛ و

6

معيار اصلي، اين است كه، متقاضي، توانايي خود را در انجام يك وظيفه، به طور ايمن و موثر، تا حصول رضايت ارزياب، نمايش دهد. شايستگي‌هاي مدرسين و ارزياب‌ها1

9

هر عضو، بايد اطمينان حاصل كند كه مدرسين و ارزياب‌ها براي انواع و سطوح خاص آموزشي و ارزيابي مشابه صلاحيت آن طور كه در مقرره‌ي 6 /1 و بخش الف-6 /1 مشخص شده است، داراي شايستگي و تجربه‌ي مناسب هستند.

1

تخصيص زمان معقول كه در خلال آن، هر دريانورد تازه به كار گرفته شده، از فرصت كافي براي آشنايي باموارد زير برخوردار باشد: 1-1- تجهيزات خاصي كه دريانوردان از آن‌ها استفاده يا آن‌ها را عملياتي مي‌كنند؛ 1-2- نگهباني خاص كشتي، ايمني، حفاظت محيط زيست، روش‌هاي و ترتيبات امنيتي و اضطراري كه لازم است دريانوردان براي انجام مناسب وظايف واگذار شده به خود، بدانند؛ و

2

تعيين خدمه‌ي متبحر مسئول، براي اطمينان از اين كه، فرصت براي دريانورد تازه به كار گرفته شده فراهم مي‌شود، تا اطلاعات اصلي را به زباني كه آن دريانورد متوجه مي‌شود دريافت كنند. 3 - شركت‌ها بايد اطمينان حاصل كنند كه فرماندهان، افسران و ساير خدمه كه وظايف و مسئوليت‌هاي خاصي در كشتي‌هاي مسافري رو-رو به آنان محول شده، آموزش آشناسازي براي كسب توانايي‌هاي كه مناسب سمتي است كه اشغال مي‌كنند و وظايف و مسئوليت‌هاي كه بايد به عهده گيرند را با در نظر گرفتن راهنمايي ارايه شده در بخش ب- 14 /1 اين آيين نامه به پايان رسانده باشند.

فصل دوم

استانداردهاي مربوط به فرمانده و قسمت عرشه

1

هر متقاضي دريافت گواهينامه بايد:

1

قادر به اين باشد كه صلاحيت عهده‌دار شدن كارها، وظايف و مسئوليت‌هاي فهرست شده در ستون 1 جدول الف – 1 /2، در سطح عملياتي را به نمايش بگذارد؛

2

حداقل داراي گواهينامه‌ي مناسب براي انجام امور مربوط به مخابرات راديويي وي‌اچ‌اف، طبق الزامات مقررات راديويي باشد؛ و

3

اگر به عنوان دارنده مسئوليت اصلي براي مخابرات راديويي در طول حوادث اضطراري معين شود، داراي گواهينامه مناسب صادر شده‌يا شناسايي شده، به موجب مفاد مقررات راديويي باشد.

2

حداقل آگاهي، درك و صلاحيت مورد لزوم براي دريافت گواهينامه در ستون 2 جدول الف – 1 /2، فهرست شده است.

3

سطح آگاهي موضوعات فهرست شده در ستون 2 جدول الف -1 /2، بايد براي افسران نگهبان كه عهده‌دار انجام امور نگهباني مي‌شوند، كافي باشد.1

4

آموزش و تجربه، به منظور دست‌يابي به سطح لازم دانش نظري، درك و صلاحيت، بايد بر مبناي بخش الف – 2 /8، قسمت 1-4، در ارتباط با اصولي باشد كه در عهده داري نگهباني ناوبري رعايت مي‌شود و هم چنين، بايد الزامات مربوط به اين قسمت و راهنمايي ارايه شده در قسمت (ب) اين ‌آيين‌نامه، در نظر گرفته شود.

5

هر متقاضي دريافت گواهينامه، بايد ملزم به ارايه‌ي شواهد دال بر دست‌يابي به استاندارد مورد لزوم صلاحيت، طبق روش‌هاي نمايش صلاحيت و معيارهاي ارزشيابي صلاحيت، مندرج در ستون‌هاي 3 و 4 جدول الف- 1 /2 باشد. آموزش در كشتي

6

هر متقاضي دريافت گواهينامه، به عنوان افسر نگهبان مسئول ناوبر كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص 500 تن‌يا بيش‌تر كه خدمت دريايي او طبق بند 2.2 مقرره‌ي 1 /2، تشكيل دهنده‌ي قسمتي از برنامه‌ي آموزشي تاييد شده به منظور‌ احراز الزامات اين بخش است، بايد‌يك دوره‌ي تاييد شده‌ي آموزش نگهباني در كشتي را بگذراند؛ به طوري كه:

1

اطمينان حاصل شود كه، متقاضي، در طول زمان مورد لزوم خدمت دريايي، آموزش عملي نظام‌مند و تجربه در كارها، وظايف و مسئوليت‌هاي افسر نگهبان مسئول ناوبري را با در نظر گرفتن راهنمايي ارايه شده در بخش ب-1 /2، اين آيين به دست آورده باشد؛

2

توسط افسران شايسته روي‌كشتي‌هايي‌كه خدمت دريايي تاييدشده در آن انجام مي‌شود، به دقت، مورد نظارت و كنترل قرار گرفته باشد؛ و

3

به حد كافي، در دفترچه سوابق آموزشي‌يا اسناد مشابه، ثبت شود.1 سفرهاي نزديك ساحل

7

براي صدور گواهينامه‌هاي محدود، مربوط به سفرهاي نزديك ساحل، با در نظر گرفتن ايمني همه‌ي‌ي كشتي‌هايي كه ممكن است در همان آبها عمليات داشته باشند موضوعات زير،‌ از آن چه‌ كه در ستون 2 جدول الف -1 /2 فهرست شده است مي‌تواند حذف شود:

1

دريانوردي نجومي؛ و

2

سامانه‌هاي الكترونيكي دريانوردي و موقعيت‌ياب براي آب‌هايي كه‌ گواهينامه در آن جا اعتبار دارد، مورد استفاده قرار نمي‌گيرند. جدول الف -1 /2 مشخصات حداقل استاندارد صلاحيت افسران نگهبان مسئول ناوبري در كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص 500 تن‌يا بيش‌تر عملكرد: دريانوردي در سطح عملياتي

عملكرد: جابه جايي و چينش در سطح عملياتي ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ نظارت بر بارگيري، چينش، محكم كردن، مراقبت در سفر و تخليه‌ي كالاها جابه جايي، چينش و محكم كردن كالا آگاهي از اثرات كالا، شامل: وزنه‌هاي سنگين، در قابليت دريانوردي و تعادل كشتي آگاهي از جابه جايي ايمن، چينش و محكم كردن كالا، شامل: كالاهاي خطرناك، مخاطره آميز و زيان بار، و اثرات آن‌ها بر ايمني جان اشخاص در دريا توانايي ايجاد و برقراري مخابرات موثر در طول تخليه و بارگيري آزمون و ارزيابي شواهد در‌ يك ‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي

3

حسب مورد، آموزش تاييد شده با شبيه ساز عمليات كالا، برابر با نقشه‌ي كالا‌يا ساير اسناد‌يا فوانين و مقررات موجود، دستورالعمل عملياتي تجهيزات و محدوديت‌هاي چينش كالا در كشتي انجام مي‌شود‌ جابه جايي كالاهاي خطرناك، مخاطره آميز و زيان بار، در انطباق با مقررات بين المللي و استانداردهاي شناخته شده و ‌آيين‌نامه‌هاي رويه‌ي ايمن‌ است مخابرات واضح، قابل درك و به طور مدام موفقيت آميز است بازرسي و گزارش نواقص و خسارت در فضاهاي كالا، درب‌هاي انبار و مخازن آب توازن آگاهي و توانايي در تشريح محل‌هاي سركشي كه بيش تر در معرض وارد آمدن خسارت و آسيب است، به علت:

1

عمليات تخليه و بارگيري

2

خوردگي

3

شرايط بد هوا توانايي در تشخيص اين كه، كدام قسمت‌هاي كشتي، بايد در هر بار بازرسي شود تا همه‌ي قسمت‌ها‌ در محدوده‌ي‌يك زمان ارايه شده پوشش داده شود شناسايي اجزايي از ساختار بدنه‌ي كشتي كه براي ايمني كشتي، بحراني است بيان كردن علل خوردگي در فضاهاي كالا و مخازن آب توازن و چگونگي شناسايي و جلوگيري از خوردگي آگاهي از روش‌هايي كه بر اساس آن‌ها، بازرسي‌ها بايد انجام شود توانايي در توضيح اين كه چگونه از قابل اتكا بودن كشف نواقص‌يا خسارات مطمئن شد درك هدف « برنامه بازرسي فوق­العاده» آزمون و ارزيابي شواهد در‌يك‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي

3

حسب مورد، آموزش تاييد شده با شبيه ساز بازرسي‌ها طبق روش‌هاي نوشته شده انجام مي‌شود و نواقص و خسارات، كشف شده و به طور مناسب گزارش مي‌شود هنگامي‌كه هيچ نقص‌يا خسارتي كشف نشود، شواهد ناشي از آزمايش و آزمون، به وضوح، بيان گر صلاحيت كافي در متعهد بودن به روش‌ها و توانايي در تمايز بين قسمت‌هاي عادي و داراي نقص كشتي است عملكرد:‌ كنترل عمليات كشتي و مراقبت از اشخاص روي كشتي در سطح عملياتي

1

هر متقاضي دريافت گواهينامه، به عنوان فرمانده‌يا افسر اول كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص 500 تن ‌يا بيش تر،‌ لازم است صلاحيت‌ شايستگي خود را به منظور عهده دار شدن كارها، وظايف و مسئوليت‌هاي فهرست شده در ستون 1 جدول الف -2 /2، در سطح مديريتي نشان دهد

2

حداقل دانش، درك و صلاحيت لازم براي دريافت گواهينامه، در ستون 2 جدول الف -2 /2 فهرست شده است. اين ضرورت همراه مي‌شود با توسعه و بسط عمقي موضوعات فهرست شده در ستون2 جدول الف – 1 /2، براي افسران نگهبان مسئول ناوبري.

3

با در نظر گرفتن اين مهم كه فرمانده، مسئوليت نهايي در ايمني كشتي، مسافران آن، خدمه و كالا و حفاظت محيط زيست دريايي در مقابل آلودگي ناشي از كشتي است، و اين كه افسر اول، بايد در مقامي‌باشد كه در هر زماني، بتواند آن مسئوليت را عهده دار شود، ارزيابي اين موارد، به منظور سنجش توانايي آنان در زمينه جذب و استفاده از همه‌ي اطلاعات در دسترس كه تاثير بر ايمني كشتي، مسافران آن، خدمه و كالا‌يا حفاظت محيط زيست دريايي دارد، بايد طراحي شود.

4

سطح آگاهي نسبت به موضوعات فهرست شده در ستون 2 جدول الف-2 /2، بايد به منظور توانا ساختن متقاضي براي خدمت در سمت فرمانده‌يا افسر اول، كافي باشد.

5

سطح آگاهي نظري، درك و صلاحيت مورد لزوم، نسبت به بخش‌هاي مختلف، مندرج در ستون 2 جدول الف - 2 /2، ممكن است در انطباق با اين كه گواهينامه براي كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص 3000 تن‌يا بيش تر معتبر است‌يا براي كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص بين 500 و 3000 تن، متفاوت باشد.

6

در آموزش و كسب تجربه براي دست‌يابي به سطح ضروري دانش نظري، درك و صلاحيت، بايد الزامات مربوط به اين قسمت و راهنماي ارايه شده در قسمت (ب) اين ‌آيين‌نامه، در نظر گرفته شود.

7

هر متقاضي دريافت گواهينامه، بايد ملزم به ارايه‌ي شواهد دال بر دست‌يابي به استاندارد مورد لزوم صلاحيت، طبق روش‌هاي نشان دادن صلاحيت و معيارهاي ارزشيابي صلاحيت، مندرج در ستون‌هاي 3 و 4 جدول الف – 2 /2 باشد. سفرهاي نزديك ساحل

8

يك مرجع دريايي، مي‌تواند گواهينامه‌ي محدود براي خدمت در كشتي‌هايي صادر كند كه به طور خاص، به سفرهاي نزديك‌ ساحل اشتغال دارند و براي صدور چنين گواهينامه اي، مي‌تواند موضوعات غير قابل اعمال در آب‌ها‌يا كشتي‌هاي ذي ربط را مستثني كند، با در نظر گرفتن ايمني همه‌ي كشتي‌هايي كه امكان دارد‌ در همان آب‌ها دريانوردي كنند. جدول الف – 2 /2 خصوصيات حداقل استاندارد صلاحيت براي فرماندهان و افسران اول، در كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص 500 تن‌يا بيش تر عملكرد: دريانوردي در سطح مديريتي

عملكرد:‌ ‌جابه جايي كالا و چينش در سطح مديريتي ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ طراحي و اطمينان از بارگيري، چينش، محكم كردن، مراقبت در طول سفر و تخليه‌ي كالا به طور ايمن آگاهي از، و توانايي در اعمال مقررات بين المللي مربوط، ‌آيين‌نامه‌هاو استانداردهاي مربوط به راهبري ايمن، چينش‌، محكم كردن و حمل ونقل كالا آگاهي از اثر تراز و تعادل كالاها و عمليات كالا استفاده از نمودارهاي تعادل و تراز و تجهيزات محاسبه‌ي تنش، شامل: تجهيزات خود كار داده بنيان، و آگاهي از بارگيري كالا و توازن كشتي به منظور نگهداري تنش بدنه در محدوده‌ي قابل قبول چينش و محكم كردن كالاها روي كشتي‌ها، شامل: وسايل جابه جايي كالا و تجهيزات مربوط به محكم كردن و چينش كالا عمليات تخليه و بارگيري، با توجه خاص به حمل و نقل كالاهايي كه در ‌آيين‌نامه‌ي رويه‌ي ايمن چينش و محكم كردن كالا درج شده است آگاهي كلي از كشتي‌هاي حمل مواد نفتي و عمليات اين كشتي‌ها آگاهي از محدوديت‌هاي عملياتي و طراحي كشتي‌هاي فله بر توانايي استفاده از همه‌ي داده‌هاي در دسترس روي كشتي، مرتبط با بارگيري، مراقبت و تخليه‌ي كالاهاي فله توانايي در طرح روش‌هايي براي جابه جايي ايمن كالا، طبق مفاد اسناد مرتبط، مانند ‌آيين‌نامه بين المللي كالاهاي خطرناك دريايي، ‌آيين‌نامه بين المللي كالاهاي فله جامد دريايي، ضمايم 3 و 5 مارپل 73 /78 و ساير اطلاعات مربوط به آن‌ها توانايي در تشريح اصول پايه‌ي ايجاد مخابرات موثر و بهينه سازي كار ارتباط‌ بين كشتي و خدمه‌ي پايانه امتحان و ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

حسب مورد، آموزش تاييد شده با شبيه ساز استفاده از جداول تعادل، تراز و تنش، تجيزات محاسبه تنش و نمودارها دفعات و گسترش نظارت بر شرايط كالا، متناسب با طبيعت و شرايط غالب است تغييرات پيش بيني نشده و غير قابل قبول در شرايط‌يا خصوصيات كالا، به طور دقيق مشخص و اقدام اصلاحي با فوريت‌ براي ايمني كشتي و افراد آن در نظر گرفته و طراحي مي‌شود عمليات كالا، طبق روش‌هاي موجود و الزامات قانوني طراحي شده و انجام مي‌گيرد چينش و محكم كردن كالاها تضمين كننده اين است كه شرايط تعادل و تنش، در محدوده‌ي ايمن در همه‌ي اوقات در طول سفر باقي مي‌ماند ارزيابي نواقص گزارش شده و خسارت در فضاهاي كالا، درب‌هاي انبار و مخازن آب توازن و در نظر گرفتن اقدام مناسب آگاهي از محدوديت‌هاي مربوط به قدرت ساختاري قسمت‌هاي حياتي‌يك فله بر،‌ استاندارد و توانايي تفسير اعداد داده شده براي گشتاور خمش و نيروهاي برشي توانايي تشريح چگونگي جلوگيري از اثرات مضر خوردگي فله برها، خستگي و جابه جايي نامناسب كالا امتحان و ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

حسب مورد، آموزش تاييد شده با شبيه ساز استفاده از جداول تعادل، تراز و تنش، تجهيزات محاسبه‌ي تنش و نمودارها ارزشيابي‌ها بر مبناي اصول پذيرفته شده، استدلال قوي و اعمال صحيح آن انجام مي‌گيرد. تصميمات در نظر گرفته شده، با در نظر گرفتن بررسي‌هاي مربوط به ايمني كشتي و شرايط غالب، قابل قبول است حمل كالاهاي خطرناك مقررات بين المللي، استانداردها، ‌آيين‌نامه‌ها و توصيه‌هاي راجع به حمل كالاهاي خطرناك، شامل: ‌آيين‌نامه‌ي‌ بين المللي كالاهاي خطرناك دريايي و ‌آيين‌نامه‌ي بين المللي كالاهاي فله‌اي جامد دريايي حمل كالاهاي خطرناك، مخاطره آميز و زيان بار؛ پيشگيري‌ها در طول تخليه و بارگيري و مراقبت در طول سفر امتحان و ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

مورد، آموزش تاييد شده با شبيه ساز

3

آموزش تاييد شده‌ي تخصصي توزيع كالا، بر مبناي اطلاعات قابل اتكا و طبق رهنمودهاي موجود و الزامات قانوني، طراحي مي‌شود اطلاعات راجع به خطرها، زيان‌ها و الزامات خاص، در‌ فرمتي مناسب كه در صورت بروز‌يك حادثه براي رجوع آسان باشد، ثبت مي‌گردد عملكرد:‌ كنترل عمليات كشتي و مراقبت از اشخاص روي كشتي در سطح مديريتي

1

هر متقاضي دريافت گواهينامه، بايد:

1

ملزم به نمايش صلاحيت عهده دار شدن وظايف، كارها و مسئوليت‌هاي فهرست شده در ستون 1 جدول الف – 3 /2، در سطح عملياتي باشد؛‌ ملزم باشد در سطح عملياتي، شايستگي انجام امور،وظايف و مسئوليتهاي مندرج در ستون 1 جدول الف – 3 /2 را نشان دهد.

2

حداقل، داراي گواهينامه‌ي مناسب براي انجام مخابرات راديويي وي اچ اف، طبق الزامات مقررات راديويي باشد؛ و

3

درصورت برخورداري از مسئوليت اصلي براي مخابرات در طول حوادث اضطراري، داراي گواهينامه‌ي مناسب صادر‌يا شناسايي شده، به موجب مفاد مقررات راديويي باشد.

2

حداقل دانش، درك و مهارت ضروري براي دريافت گواهينامه، در ستون 2 جدول الف-3 /2 فهرست شده است.

3

داوطلب بايد بتواند با سطح آگاهي از موضوعات مندرج در ستون 2 جدول الف– 3 /2 در سمت افسر نگهبان مسئول ناوبري خدمت نمايد.

4

آموزش و تجربه براي دست‌يابي به سطح لازم معلومات نظري، درك و مهارت، بايد بر مبناي بخش الف -2 /8، قسمت 1-4 باشد – همچنين، اصولي كه مورد نياز براي نگهباني ناوبري، بايد رعايت شود، و الزامات مربوط اين قسمت و رهنمود ارايه شده در قسمت (ب) اين ‌آيين‌نامه نيز بايد در نظر گرفته شود.

5

لازم است، از هر متقاضي دريافت گواهينامه ملزم است‌ كه‌ شواهدي مبني بر دست‌يابي به استاندارد ضروري صلاحيت شايستگي مورد لزوم،‌ طبق روش‌هاي نمايش صلاحيت روش ارايه شايستگي و معيارهاي ارزشيابي‌ سنجش صلاحيت شايستگي مندرج در ستون 3 و4 جدول الف -3 /2، ارايه دهد. آموزش خاص

6

هر متقاضي دريافت گواهينامه، به عنوان افسر نگهبان مسئول ناوبري در كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص كم تر از 500 تن در سفرهاي نزديك ساحل، كه ملزم است طبق بند 4.2.1 از مقرره 3 /2، لازم است آموزش خاصي را به پايان برساند رسانده باشد، بايد از‌ برنامه آموزشي مورد تاييد بر روي كشتي متابعت نمايد اجراي برنامه‌ي تاييد شده اي از آموزش در كشتي را دنبال كند كه بر اساس آن‌ كه :

1

اطمينان حاصل شود، در طول مدت لازم خدمت دريانوردي مورد لزوم، متقاضي، با در نظر گرفتن داشتنن راهنماي ارايه شده در بخش ب -1 /2، اين ‌آيين‌نامه، آگاهي لازم را دريافت كرده است از تجربه و آموزش عملي نظام مندي در اجراي كارها، وظايف و مسئوليت‌هاي مربوط به‌يك افسر نگهبان مسئول ناوبري برخوردار‌ بهره مند شده است و با در نظر گرفتن راهنماي ارايه شده در بخش ب -1 /2، اين ‌آيين‌نامه، آگاهي لازم را دريافت كرده است.

2

به طور دقيق، توسط افسران شايسته، روي كشتي‌هايي كه در آن‌ها خدمت دريايي تاييد شده انجام مي‌دهد، كنترل و نظارت مي‌شود؛ و

3

مشروح موارد به قدر كفايت در دفترچه سوابق آموزشي‌يا در متن اسناد مشابه مستند خواهد شد.1 فرمانده

7

هر متقاضي دريافت گواهينامه، به عنوان فرماندهي در كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص كم تر از 500 تن، در سفرهاي نزديك ساحل بايد، الزامات مربوط به افسر نگهبان مسئول ناوبري، تنظيم شده مشروح در جداول زير برآورده نمايد ، به علاوه، بايد ملزم به ارايه شواهدي مبني بر آگاهي از و توانايي به منظور انجام همه‌ي كليه وظايف آن‌يك فرمانده را نيز، شود. جدول الف – 3 /2 خصوصيات حداقل استاندارد صلاحيت شايستگي افسران نگهبان مسئول ناوبري و فرماندهان كشتي‌هاي با ظرفيت ناخالص كم تر از 500 تن، در سفرهاي نزديك ساحل عملكرد: دريانوردي‌ ناوبري در سطح عملياتي ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ طراحي و اجراي مسير گذر ساحلي و تعيين موقعيت كشتي توجه: آموزش و ارزيابي استفاده از اكديس، براي آن‌هايي كه به طور خاص، در كشتي‌هايي كه مجهز به اكديس نيستند، لازم نيست. اين محدوديت‌ها بايد در سند شناسايي صادره شده براي دريانورد ذي ربط قيد شود دريانوردي توانايي تعيين موقعيت كشتي با استفاده از:

1

علايم ساحلي

2

وسايل كمك ناوبري، شامل: فانوس دريايي، بيكن‌ها و چراغ‌هاي راه

3

دريانوردي تخميني، با در نظر گرفتن باد، كشند، جريان و سرعت تخميني آگاهي كامل از، و توانايي در استفاده نقشه‌ها و انتشارات دريايي، مانند مسيرهاي دريانوردي، جداول كشند، اطلاعيه‌هاي‌ دريانوردي، هشدارهاي دريانوردي راديويي و اطلاعات مسير كشتي گزارش دهي، طبق اصول كلي، براي سامانه‌هاي گزارش دهي كشتي و با روش‌هاي كنترلي خدمات ترافيك شناورها توجه: اين مورد، تنها براي دارنده‌هاي گواهينامه فرمانده لازم است طراحي سفر و دريانوردي در همه‌ي شرايط بر اساس روش‌هاي مورد قبول ترسيم مسيرهاي ساحلي، با در نظر گرفتن مواردي مانند:

1

آب‌هاي محدود

2

شرايط جوي

3

يخ

4

ديد محدود

5

طرح‌هاي جداسازي ترافيك

6

نواحي ارايه دهنده خدمات ترافيك شناورها

1

نواحي با تاثيرات كشندي زياد توجه: اين مورد تنها براي اخذ گواهينامه‌ي فرماندهي لازم است آگاهي كامل از اكديس و و توانايي در استفاده از آن تجهيزات و وسايل كمك ناوبري توانايي انجام عمليات ايمن و تعيين موقعيت كشتي، با استفاده از تجهيزات و وسايل كمك ناوبري كه به طور معمول، روي كشتي‌ها وجود دارند قطب نما آگاهي از اشتباهات و تصحيحات قطب نماهاي مغناطيسي توانايي در تعيين اشتباهات قطب نما، با استفاده از وسايل زميني و قبول اين نوع اشتباهات هدايت خودكار آگاهي از سامانه‌ها و روش‌هاي هدايت خودكار؛ تعوض از حالت دستي به كنترل خودكار و برعكس؛ تنظيم كنترل‌ها به منظور عملكرد بهينه هواشناسي توانايي استفاده و تفسير اطلاعات كسب شده از وسايل هواشناسي روي كشتي آگاهي از خصوصيات سامانه‌هاي مختلف جوي، روش‌هاي گزارش‌دهي و سامانه‌هاي ثبت توانايي به­كارگيري اطلاعات هواشناسي موجود امتحان و ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

تجربه‌ي تاييد شده در كشتي آموزشي

3

حسب مورد، آموزش تاييد شده با شبيه ساز

4

آموزش تاييد شده تجهيزات آزمايشگاهي استفاده از كاتالوك‌هاي نقشه، نقشه‌ها، انتشارات دريايي، هشدارهاي راديويي دريانوردي، جاياب (سكستانت)، آيينه‌ي سمت (ازيموت)، تجهيزات دريانوردي الكترونيكي، تجهيزات عمق‌يابي و قطب نما امتحان و ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير: 1 تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي 2 آموزش تاييد شده شبيه‌ساز اكديس ارزيابي شواهد كسب شده مورد تاييد‌، از شبيه ساز رادار اطلاعات كسب شده از نقشه‌هاي دريايي و انتشارات، مرتبط است، به طور صحيح، تفسير و از راه مناسب اعمال مي‌شود روش اصلي تعيين موقعيت كشتي، بيش ترين تناسب را در شرايط و وضعيت غالب دارد موقعيت كشتي، با توجه به محدوديت‌هاي قابل قبول دستگاه‌ها‌يا اشتباهات سامانه به دست مي‌آيد قابل اتكا بودن اطلاعات كسب شده، با روش اصلي تعيين موقعيت كشتي در فواصل مناسب، بررسي مي‌شود محاسبات و اندازه گيري‌هاي اطلاعات دريانوردي دقيق است نقشه‌ها و انتشارات انتخاب شده، بزرگ ترين مقياس موجود روي كشتي و مناسب با آن ناحيه‌ي دريانوردي است و نقشه‌ها طبق آخرين اطلاعات در دسترس، تصحيح مي‌شود بررسي عملكرد و آزمايش­هاي مربوط به‌ سامانه‌هاي دريانوردي، طبق توصيه‌هاي سازنده قطع نامه‌هاي سازمان بين­المللي دريانوردي در مورد استانداردهاي عملكردي تجهيزات دريانوردي و انجام رويه‌هاي‌ مطلوب دريانوردي است واكاوي و تفسير اطلاعات كسب شده از رادار، طبق روش دريانوردي قابل قبول و در نظر گرفتن محدوديت‌ها و سطوح دقت رادار است اشتباهات قطب نماي مغناطيسي‌ تعيين و به طور صحيح، در مسيرها و سمت‌ها اعمال مي‌شود انتخاب حالت هدايت براي هواي غالب، دريا و شرايط ترافيك و مقاصد در نظر گرفته شده مانورها، مناسب ترين حالت است اندازه گيري و مشاهدات شرايط هوا، دقيق و متناسب با مسير گذر است اطلاعات هواشناسي، ارزيابي شده و براي برقراري عبور ايمن شناور، اعمال مي‌شود برقراري نگهباني ايمن ناوبري نگهباني آگاهي كامل از محتوا، كاربرد و هدف مقررات بين المللي جلوگيري از تصادم در دريا- 1972 برابر با 1351 (اصلاح شده) آگاهي از محتواي اصولي كه در عهده داري نگهباني ناوبري، بايد رعايت شود استفاده از مسير‌ها طبق مفاد كلي مسيريابي كشتي استفاده از گزارش دهي، طبق اصول كلي سامانه‌هاي گزارش دهي و روش‌هاي مربوط به ارايه خدمات ترافيكي شناورها امتحان و ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي

3

حسب مورد، آموزش تاييد شده با شبيه ساز

4

آموزش تاييد شده تجهيزات آزمايشگاهي انجام، تحويل و تحول نگهباني، طبق اصول و روش‌هاي قابل قبول است ديده باني مناسب، در همه‌ي اوقات،‌ برقرار و در انطباق با اصول و روش‌هاي قابل قبول است چراغ‌ها، اشكال و علايم صوتي، طبق الزامات مندرج در مقررات بين المللي جلوگيري از تصادم در دريا- 1972 برابر با 1351 (اصلاح شده) است و به درستي تشخيص داده مي‌شود تعداد دفعات و گسترش پايش ترافيكي، كشتي و محيط زيست، طبق اصول و روش‌هاي قابل قبول است اقدام، به منظور جلوگيري از نزديك ترين عبور و بروز تصادم با ساير شناورها طبق مقررات بين المللي جلوگيري از تصادم در دريا- 1972 برابر با 1351 (اصلاح شده) است تصميمات مربوط به تنظيم راه و‌يا سرعت به موقع بوده و طبق روش‌هاي ناوبري قابل قبول است سوابق مناسب مربوط به حركت‌ها و فعاليت‌هاي مربوط به دريانوردي كشتي، نگهداري مي‌شوند مسئوليت براي دريانوردي ايمن، به طور روشن، در همه‌ي اوقات تعريف مي‌شود، شامل: زمان‌هايي كه فرمانده در پل فرماندهي و هنگامي‌كه كشتي تحت هدايت است مقابله با اضطرارها روش‌هاي اضطراري، شامل:

1

پيشگيري‌هاي حفاظتي و ايمني‌ مسافران، در وضعيت‌هاي اضطراري

2

ارزيابي اوليه از خسارت و كنترل خسارت

3

اقدام در نظر گرفته شده بعد از تصادم

4

اقدام در نظر گرفته شده بعد از به گل نشستن علاوه بر اين، موارد زير، بايد به منظور اخذ گواهينامه، به عنوان فرمانده، لحاظ شود:

1

هدايت اضطراري

2

ترتيبات براي‌يدك كشتي و‌يا تحت‌يدك قرار گرفتن

3

نجات اشخاص از دريا

4

كمك به كشتي در اضطرار

5

درك اقدامي‌كه در زمان بروز اضطرار، در بندر در نظر گرفته مي‌شود امتحان و ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي

3

حسب مورد، آموزش تاييد شده با شبيه ساز

4

دستورالعمل‌هاي عملي انواع و اندازه اضطرار به طور دقيق شناخته مي‌شود اقدامات اوليه و، در صورت اقتضا مانور طبق طرح‌هاي اقتضايي و متاسب با فوريت شرايط و طبيعت اضطرار است پاسخ به علامت اضطرار در دريا تجسس و نجات آگاهي از محتويات دستورالعمل بين المللي هوانوردي و دريانوردي تجسس و نجات امتحان و ارزيابي شواهد كسب شده، از تعليمات عملي‌يا حسب مورد، آموزش تاييد شده با شبيه ساز علامت اضطرار و فوريت آن، بلادرنگ شناخته مي‌شود طرح‌هاي اقتضايي و دستورالعمل‌ها به طور پايدار اجرا شده و مطابقت مي‌نمايد مانور كشتي و به كار گيري نيروگاه‌هاي كوچك كشتي مانور كشتي و راهبري آگاهي از عوامل موثر بر ايمني مانور و راهبري به كار گيري نيروگاه‌هاي كوچك كشتي و تجهيزات كمكي روش‌هاي مناسب لنگر انداري و مهار امتحان و ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي

3

حسب مورد، آموزش تاييد شده با شبيه ساز از محدوديت‌هاي ايمني در عمليات مربوط به نيروي محركه‌ي كشتي، سامانه‌هاي هدايتي و قدرتي، تخطي نمي‌شود تنظيمات راه و سرعت كشتي، به منظور برقراري ايمني دريانوردي، انجام مي‌شود نيروگاه، موتور كمكي و تجهيرات، طبق خصوصيات فني و در چارچوب محدوديت‌هاي عملياتي ايمن در همه‌ي اوقات، به كار گرفته مي‌شود. عملكرد: جابه جايي كالا و چينش در سطح عملياتي ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ نظارت بر بارگيري، چينش، محكم كردن و تخليه‌ي كالاها و مراقيت از آن‌ها در طول سفر جابه جايي كالا، چينش و محكم كردن آگاهي از جابه جايي ايمن، چينش و محكم كردن كالاها، شامل: كالاهاي خطرناك، مخاطره آميز و زيان بار و اثرات آن‌ها بر ايمني جان اشخاص و كشتي استفاده ‌آيين‌نامه بين المللي كالاهاي خطرناك دريايي امتحان و ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي

3

حسب مورد، آموزش تاييد شده با شبيه ساز عمليات كالا، طبق طرح عملياتي كالا‌يا ساير اسناد،‌ مقررات‌يا قوانين ايمني موجود و دستورالعمل‌هاي عملياتي تجهيزات و محدوديت چينش در كشتي انجام مي‌گيرد جابه جايي كالاهاي خطرناك، مخاطره آميز و زيان بار، طبق مقررات بين المللي و استانداردهاي شناخته شده و ‌آيين‌نامه‌ي رويه‌هاي ايمن است عملكرد: كنترل عمليات كشتي و مراقيت از اشخاص روي كشتي در سطح عملياتي

1

لازم است، از هر ملوان تشكيل دهنده‌ي بخشي از نگهباني ناوبري در كشتي درياپيما با ظرفيت ناخالص 500 تن‌يا بيش تر، خواسته شود جهت انجام وظايف ناوبري در سطح پشتيباني، كه در ستون 1 جدول الف -4 /2 تعيين شده است شايستگي نشان دهد. صلاحيت انجام وظايف دريانوردي در سطح پشتيباني را، آن طور كه در ستون 1 جدول الف -4 /2 مشخص شده است، نمايش دهد

2

حداقل آگاهي، درك و مهارت لازم ملوانان تشكيل دهنده‌ي قسمتي از نگهباني ناوبري در كشتي درياپيما با ظرفيت ناخالص 500 تن‌يا بيش تر، در ستون 2 جدول الف -4 /2 فهرست شده است.

3

هر متقاضي دريافت گواهينامه، بايد ملزم به ارايه شواهد مربوط به دست‌يابي به استاندارد ضروري صلاحيت، طبق روش‌هاي نمايش صلاحيت و معيارهاي ارزشيابي صلاحيت، مشخص شده در ستون‌هاي 3 و 4 جدول الف -4 /2 باشد. اشاره به «آزمايش عملي»، در ستون 3، ممكن است شامل آموزش تاييد شده در ساحل باشد كه در آن، دانشجويان، تحت آزمايش عملي قرار مي‌گيرند.

4

هنگامي‌كه هرگونه جداول صلاحيت در سطح پشتيباني در رابطه با بعضي وظايف موجود نباشد، اين موضوع براي تعيين آموزش، ارزيابي مناسب و اعمال الزاماتي به منظور صدور گواهينامه براي خدمه ذي ربط، و هم چنين انجام وظايفي كه در سطح پشتيباني عهده دار مي‌شوند، تحت مسئوليت مرجع دريايي‌ قرار خواهد گرفت. جدول 4 /2 حداقل خصوصيات استاندارد صلاحيت‌ شايستگي براي ملواناني كه تشكيل دهنده‌ي بخشي از نگهباني ناوبري هستند عملكرد:‌ ‌دريانوردي در سطح پشتيباني ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ هدايت كشتي و هم چنين انطبابق اين امر، با دستورات سكان، به زبان انگليسي استفاده از قطب نماي مغناطيسي و چرخش سنج (جايرو) دستورات سكان جايگزيني از هدايت خودكار، به جاي هدايت دستي و برعكس ارزيابي شواهد كسب شده، از:

1

آزمايش عملي،‌يا

2

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت،‌يا

3

تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي با توجه به ناحيه‌ي دريانوردي و وضعيت درياي غالب، هدايت كشتي در راه ثابتي،‌ با محدوديت‌هاي قابل قبول انجام مي‌شود. تغييرات راه آهسته و كنترل شده است مخابرات، واضح و در همه‌ي اوقات، مختصر است و دستورات، به روش مورد نظر دريانوردان دريافت مي‌شود انجام ديده باني مناسب، از راه ديدن و شنيدن مسئوليت ديده بان، شامل: گزارش سمت تقريبي از‌يك علامت صوتي، چراغ ‌يا ساير اشيا بر حسب درجه و نفاط جغرافيايي ارزيابي شواهد كسب شده، از:

1

آزمايش عملي،‌يا

2

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت،‌يا

3

تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي علايم صوتي، چراغ‌ها و ساير اشيا به موقع كشف شده و سمت مناسب آن بر حسب درجه‌يا نقاط جغرافيايي به افسر نگهبان گزارش مي‌شود كمك به نظارت و كنترل بر نگهباني ايمن اصطلاحات و تعاريف در كشتي استفاده از مخابرات داخلي مناسب و سامانه‌هاي هشدار دهنده توانايي درك دستورات و ارتباط با افسر نگهبان، در رابطه با موضوعاتي كه مربوط به وظايف نگهباني مي‌باشد روش‌هاي تغيير و تحول، برقراري و تعويض نگهباني اطلاعات مورد لزوم، براي برقراري نگهباني ايمن روش‌هاي پايه به منظور حفاظت از محيط زيست ارزيابي شواهد كسب شده، از تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت‌يا تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي مخابرات، واضح و مختصر است، هنگامي‌كه اطلاعات نگهباني‌يا دستورالعمل‌ها به وضوح درك نمي‌شود،‌ مشورت‌يا توضيحات از افسر نگهبان درخواست مي‌شود‌ برقراري، تعويض و تحول نگهباني، طبق رويه‌ها و ورشهاي قابل قبول است به كارگيري تجهيزات اضطراري و اعمال روش‌هاي اضطراري آگاهي از وظايف اضطراري و علايم هشدار دهنده آگاهي از علايم اضطرار نمايي (پيروتكنيك) « ايپرب (ايستگاه هدايت راديويي مشخص كننده موقعيت اضطراري) ماهواره » و سارت (فرستنده-گيرنده خودكار تجسس و نجات) اجتناب از هشدارهاي اضطراري دروغين و اقداماتي كه در مواقع فعال سازي اتفاقي، بايد در نظر گرفت ارزيابي شواهد كسب شده، از نمايش و تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت‌يا تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي اقدام اوليه در زمان آگاه شدن از اضطرار‌يا وضعيت غير عادي با روش‌ها و رويه‌هاي موجود، مطابق است مخابرات، در همه‌ي اوقات واضح و مختصر است، و دستورات، به روش مورد نظر دريانوردان دريافت مي‌شود يكپارچگي سامانه‌هاي هشدار دهنده، خطر و اضطرار، در همه‌ي اوقات برقرار است

1

لازم است، كه‌ از هر ملوان ماهر عرشه در كشتي درياپيما با ظرفيت ناخالص 500 تن‌يا بيش تر، خواسته‌ شود كه صلاحيت خود را در انجام وظايف در سطح پشتيباني آن طور كه در ستون 1 جدول الف – 5 /2 مشخص شده است، به نمايش بگذارد.

2

حداقل آگاهي، درك و مهارت مورد نياز ملوان ماهر عرشه در كشتي درياپيما با ظرفيت ناخالص 500 تن‌يا بيش تر در ستون 2 جدول الف – 5 /2 فهرست شده است.

3

هر متقاضي دريافت گواهينامه، بايد ملزم به ارايه‌ي شواهدي مبني بر دست‌يابي به استاندارد صلاحيت مورد لزوم، طبق روش‌هاي نمايش صلاحيت و معيارهاي ارزشيابي صلاحيت، مشخص شده در ستون‌هاي 3 و 4 جدول الف– 5 /2 باشد. جدول الف – 5 /2 خصوصيات حداقل استاندارد صلاحيت ملوانان به عنوان ملوان ماهر عرشه عملكرد:‌ دريانوردي در سطح پشتيباني ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ كمك به نگهباني ناوبري ايمن توانايي درك دستورها و ارتباط با افسر نگهبان، در زمينه‌هاي مربوط به وظايف هنگام نگهباني روش‌هاي تغيير و تحول، برقراري و تحويل نگهباني اطلاعات مورد لزوم، در برقراري نگهباني ايمن ارزيابي شواهد كسب شده، از تجربه حين خدمت‌يا آزمايش عملي مخابرات، واضح و مختصر است برقراري، تحويل و تحول نگهباني، در انطباق با رويه‌ها و روش‌هاي قابل قبول است كمك به پهلوگيري، لنگراندازي و ساير عمليات مربوط به مهار كشتي آگاهي عملياتي از سامانه‌ي مهار و روش‌هاي مربوط به آن، شامل:

1

شناخت عملكرد طناب‌هاي مهار و‌يدك كشي و چگونگي عملكرد هر طناب، به عنوان قسمتي از سامانه‌ي كلي مهار

2

آگاهي از ظرفيت‌ها، بار كاري ايمن، و قدرت از هم گسيختگي تجهيزات مهار، شامل: سيم بگسل‌هاي مهار، طناب‌هاي مصنوعي و اليافي، دوارها، دوار لنگر، دوار عمودي، موت‌ها، گوه‌ها و موت‌هاي بزرگ

3

آگاهي از روش‌ها وترتيب مراحل بستن و باز كردن طناب‌هاي مهار و طناب‌هاي‌يدك كش و سيم بگسل‌ها، شامل: طنآب‌هاي بدك كشي

4

شناخت روش‌ها و مراحل كار براي استفاده از لنگرها در عمليات مختلف آگاهي عملياتي از روش‌ها و مراحل كار، وابسته به مهار كردن به‌يك بويه‌يا بويه‌ها امتحان و ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي

3

حسب مورد، آموزش تاييد شده با شبيه ساز

4

آزمون‌ها

5

آموزش عملي انجام عمليات، طبق رويه‌هاي ايمن موجود و دستورالعمل‌هاي عملياتي‌ تجهيزاتي است عملكرد: جابه جايي كالا و چينش در سطح پشتيباني ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ كمك به جابه جايي كالا و انبارش آگاهي از روش‌هاي جابه جايي ايمن، چينش و محكم كردن كالاها و انبارش، شامل: عناصر و مايعات خطرناك، مخاطره‌آميز و زيان بار آگاهي پايه و روش‌هاي پيشگيري كه در ارتباط با انواع ويژه‌ي كالا و شناخت برچسب‌هاي مربوط به ‌آيين‌نامه‌ي بين المللي كالاهاي خطرناك دريايي بايد رعايت شود امتحان و ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي

3

حسب مورد، آموزش تاييد شده با شبيه ساز

4

آزمون‌ها

5

آموزش عملي انجام عمليات كالا و انبارش، در انطباق با روش‌هاي موجود و دستورالعمل‌هاي عملياتي، تجهيزاتي است جابه جايي‌ كالاهاي خطرناك، مخاطره آميز و زيان بار‌يا انبارش آن‌ها طبق رويه‌هاي ايمني موجود است عملكرد: كنترل كردن عمليات كشتي و مراقبت‌ اشخاص روي كشتي در سطح پشتيباني ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ كمك به عمليات ايمن تجهيزات عرشه و ماشين آلات آگاهي از تجهيزات عرشه، شامل :

1

عملكرد و استفاده از شيرها وتلمبه‌ها، بلند كننده‌ها، جرثقيل‌ها، بوم‌ها، و تجهيزات وابسته

2

عملكرد و استفاده از دوارها، دوار لنگر، دوار عمودي و تجهيزات مرتبط

3

خن‌ها، درب‌هاي صد نفوذ آب، روزنه‌ها و تجهيزات مربوط به آن‌ها

4

طناب‌هاي اليافي و سيمي، كابل‌ها و زنجيرها، شامل ساختار، استفاده، علايم، نگهداري و چينش مناسب آنها

5

توانايي در استفاده و درك علايم پايه براي عمليات تجهيزاتي، شامل: دوارها، دوارهاي لنگر، جرثقيل‌ها و بلند كننده‌ها

6

توانايي به كارگيري تجهيزات لنگر، تحت شرايط مختلف، مانند: لنگراندازي، بالاكشيدن لنگر، محكم كردن لنگر براي دريا، و شرايط اضطراري آگاهي از روش‌ها زير و توانايي در:

1

بستن و باز كردن صندلي‌ها و چوب بست‌هاي سر ملوان

2

بستن و بازگردن نردبان راهنما، بلند كننده‌ها، موش گيرها و پلكان كشتي

3

استفاده از مهارت‌هاي ملواني اسپايك، شامل: استفاده مناسب از گره‌ها، پيوندها و خفت طناب‌ها استفاده و جابه جايي لوازم و تجهيزات عرشه و جابه جايي كالا شامل:

1

ترتيبات دسترسي، خن‌ها و درب‌ها‌يا پوشش‌هاي خن، شيب راهه‌ها، درب‌ها‌يا بالابرهاي پهلويي / در سينه /‌يا در پاشنه

2

سامانه‌هاي خطوط لوله – مكنده‌ها و چاهك‌هاي خن و آب توازن

3

جرثقيل‌ها، دريك‌ها، دوارها آگاهي از به احتزاز درآوردن و پايين آوردن پرچم‌ها و علايم اصلي تك پرچم. )الفا، براوو، گلف، هتل،اسكار، پاپا، كيوبك) امتحان و ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي

3

امتحانات

4

آموزش عملي ارزيابي شواهد كسب شده، از نمايش عملي ارزيابي شواهد كسب شده، از نمايش عملي ارزيابي شواهد كسب شده، از نمايش عملي انجام عمليات، در انطباق با رويه‌هاي ايمني موجود و دستورالعمل‌هاي عملياتي تجهيزاتي است ارتباطات در ناحيه‌ي تحت مسئوليت كاربر، به طور پايدار، موفقيت آميز است انجام عمليات با تجهيزات، به طور ايمن، طبق روش‌هاي موجود است نمايش روش‌هاي مناسب بستن و بازكردن طبق رويه‌هاي ايمن صنعتي‌ است ايجاد و استفاده از گره‌ها، پيوند‌ها، خفت‌هاي طناب، بست زدن‌ها، پوشاندن طناب، هم چنين، جابه جايي مناسب برزنت‌ها به طور مناسب نمايش داده مي‌شود نمايش مناسب قرقره و تركيب قرقرها نمايش مناسب روش‌هاي جابه جايي طناب‌ها، سيم بگسل‌ها، كابل‌ها و زنجيرها اعمال پيشگيري‌هاي مربوط به ايمني شغلي و سلامتي آگاهي عملياتي از رويه‌هاي كاري ايمن و ايمني شخصي در كشتي، شامل:

1

كار در بالاي دكل‌يا محل بلند

2

كار در‌يك سمت كشتي

3

كار در فضاهاي مسدود

4

سامانه‌هاي اخذ مجوز كار

5

جابه جايي طناب

6

فنون بلند كردن و روش‌هاي جلوگيري از صدمه پذيري كمر

7

ايمني الكتريكي

8

ايمني مكانيكي

9

ايمني‌ عليه خطرهاي زيستي و شيميايي

10

تجهيزات ايمني فردي ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

آموزش عملي

3

امتحان

4

تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي روش‌هاي طراحي شده، براي ايمن بودن خدمه و نظارت بر كشتي، در همه‌ي اوقات، انجام مي‌شود رويه‌هاي كار ايمن رعايت شده و از تجهيزات مناسب حفاظتي و ايمني، در همه‌ي اوقات، به درستي استفاده مي‌شود اعمال پيشگيري‌ها و كمك به جلوگيري از آلودگي محيط زيست دريايي آگاهي از پيشگيري‌هايي كه به منظور اجتناب از آلودگي محيط زيست دريايي در نظر گرفته مي‌شود آگاهي از عمليات و استفاده از تجهيزات ضد آلودگي آگاهي از روش‌هاي تاييد شده به منظور دفع آلوده كننده‌هاي دريايي ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

آموزش عملي

3

آزمون

4

تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي روش‌هاي طراحي شده به منظور ايمن شدن محيط زيست دريايي در همه‌ي اوقات، رعايت مي‌شود به كارگيري شناور بقا و قايق‌هاي نجات آگاهي از عمليات شناور بقا و قايق‌هاي نجات، تجهيزات و ترتيبات به آب انداختن آن‌ها، و تجهيزات وابسته به آن‌ها آگاهي از فنون نجات در دريا ارزيابي شواهد كسب شده، از آموزش و تجربه‌ي تاييد شده آن طور كه در بندهاي 1 تا 4 بخش الف – 2 /6، تنظيم شده است اقدامات به منظور واكنش به حالت ترك كشتي و شرايط نجات، متناسب وضعيت و شرايط‌ غالب بوده و طبق رويه‌ها و استانداردهاي ايمني قابل قبول است عملكرد: تعمير و نگهداري در سطح پشتيباني ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ كمك به تعمير و نگهداري در كشتي توانايي استفاده ازمواد و تجهيزات رنگ زني، روغن كاري و تميز كردن توانايي درك و اجراي روش‌هاي معمول تعمير و نگهداري آگاهي از فنون آماده سازي سطح درك رهنمودهاي ايمني سازنده و دستورالعمل‌هاي روي كشتي آگاهي از دفع ايمن مواد زايد آگاهي از كاربرد، نگهداري و استفاده از ابزار دستي و قدرت ارزيابي شواهد كسب شده، از نمايش عملي ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

آموزش عملي

3

آزمون

4

تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي انجام فعاليت‌هاي تعمير و نگهداري، در انطباق با خصوصيات مربوط به طرز عمل، مفاد ايمني و فني‌ است

فصل سوم

استانداردهاي مربوط به قسمت موتورخانه

1

تعليمات و آموزش مورد لزوم در بند 2.4 مقرره‌ي 1 /3، بايد شامل، آموزش مهارت‌هاي كارگاهي الكتريكي و مكانيكي، مربوط به وظايف افسر موتور باشد. آموزش در كشتي

2

هر متقاضي دريافت گواهينامه به عنوان افسر نگهبان مسئول در موتورخانه با خدمه‌يا به عنوان مهندس وظيفه تعيين شده در موتورخانه، بدون خدمه‌ي دوره اي كشتي‌هاي با نيروي محركه موتور اصلي 750 كيلووات‌يا بيش تر كه خدمت دريايي او در انطباق با بند 2.2‌ مقرره‌ي 1 /3 است و بخشي از برنامه‌ي آموزشي تاييد شده به منظور احراز الزامات اين بخش را تشكيل مي‌دهد، بايد برنامه‌ي آموزشي تاييد شده اي را‌ در كشتي ادامه دهد، به طوري كه:

1

اطمينان حاصل شود، در طول زمان مورد لزوم خدمت دريايي، متقاضيان، آموزش و تجربه‌ي عملي نظام مندي را در انجام كارها، وظايف و مسئوليت‌هاي‌يك افسر نگهبان مسئول مورتورخانه، با در نظر گرفتن راهنمايي ارايه شده در بخش ب – 1 /3 اين ‌آيين‌نامه به دست مي‌آورند؛

2

توسط افسر مهندس مجرب شايسته و داراي گواهينامه در كشتي‌هايي كه در آن، خدمت دريايي انجام مي‌گيرد، به طور دقيق، تحت نظارت و كنترل قرار گرفته اند؛ و

3

به طور كامل، در دفترچه سوابق آموزشي، مستند مي‌شود استاندارد صلاحيت‌

3

ضروري است، از هر متقاضي دريافت گواهينامه به عنوان افسر نگهبان مسئول موتور در موتورخانه با خدمه‌يا به عنوان‌ مهندس وظيفه تعيين شده با وظيفه معين در موتورخانه، بدون خدمه دوره اي خودكار موقت در‌يك كشتي درياپيما با نيروي محركه موتور اصلي 750 كيلووات قدرت موتور‌يا بيش تر، خواسته شود كه توانايي خود را در سطح عملياتي براي عهده دار شدن كارها، وظايف و مسئوليت‌هاي فهرست شده در ستون 1 جدول الف – 1 /3، به نمايش بگذارد.

4

حداقل آگاهي، درك و مهارت مورد لزوم براي اخذ گواهينامه، در ستون 2 جدول الف – 1 /3 فهرست شده است.

5

سطح آگاهي از موارد فهرست شده در ستون 2 جدول الف – 1 /3، بايد براي افسران مهندس، به منظور انجام وظايف نگهباني خود، كافي باشد.

6

تجربه و آموزش به منظور دست‌يابي به آگاهي نظري، درك و مهارت مورد لزوم، بايد بر اساس بخش الف – 2 /8 قسمت 2- 4 – مبني بر رعايت كردن اصول در عهده داري نگهباني مهندسي باشد و بايد الزامات مربوط به اين قسمت و راهنمايي ارايه شده در قسمت (ب) اين ‌آيين‌نامه، در نظر گرفته شود.

7

در مورد متقاضيان دريافت گواهينامه‌ي خدمت در كشتي‌هايي كه در آن، ديگ بخار، قسمتي از موتور آن‌ها را تشكيل نمي‌دهد، ممكن است الزامات مربوط به آن، از جدول 1 /3، حذف شود. گواهينامه‌ي اعطا شده بر اين مبنا نبايد براي خدمت در كشتي‌هايي كه در آن، ديگ‌هاي بخار قسمتي از موتور كشتي است، تا‌ زماني كه افسر مهندس، استاندارد صلاحيت در موارد حذف شده از جدول الف – 1 /3 را احراز نكرده، معتبر باشد. هر گونه محدوديت، اين چنين، بايد در گواهينامه و سند شناسايي قيد شود.

8

به غير از آن تاسيسات موتوري كه براي آن‌ها گواهينامه اي معتبر اعطا ميشود، مرجع دريايي ممكن است براي بعضي از مدل‌هاي موتور محركه، الزامات آگاهي را حذف كند. گواهينامه اي كه بر اين مبنا اعطا مي‌شود، نبايد براي هر طبقه‌ از تاسيسات موتوري كه براي آن، موارد فوق حذف شده اند، داراي اعتبار باشد، تا زماني كه افسر مهندس ثابت كند كه در اين مورد،‌ الزامات آگاهي و صلاحيت مربوط را احراز كرده است. هر گونه محدوديت، بايد در گواهينامه و سند شناسايي قيد شود.

9

هر متقاضي دريافت گواهينامه، بايد ملزم به ارايه‌ي شواهد مبتني بر دست‌يابي به استاندارد صلاحيت مورد لزوم، طبق روش‌هاي نمايش صلاحيت و معيارهاي ارزشيابي صلاحيت جدول بندي شده در ستون‌هاي 3 و 4 جدول الف – 1 /3، باشد. سفرهاي نزديك ساحل

10

الزامات بندهاي 2.2 تا 2.5 مقرره‌ي 1 /3، مربوط به سطح آگاهي، درك و مهارت مورد لزوم، به موجب بخش‌هاي مختلف فهرست شده در ستون 2 جدول الف – 1 /3 براي افسران مهندس كشتي‌هاي با نيروي محركه موتور اصلي كم تر از 3000 كيلووات قدرت رانش كه در سفرهاي نزديك ساحل اشتغال دارند، ممكن است متفاوت باشد؛ در صورت لزوم، بايد اثرات ايمني براي همه‌ي كشتي‌هايي كه ممكن است در همان آب‌ها دريانوردي كنند در نظر گرفته شود. هر گونه محدوديت، اين چنين، بايد در گواهينامه و در سند شناسايي قيد شود. جدول الف – 1 /3 خصوصيات حداقل استاندارد صلاحيت براي افسران نگهبان مسئول موتور در موتورخانه با خدمه‌ يا افسران وظيفه تعيين شده در موتورخانه، بدون خدمه‌ي دوره‌اي عملكرد:‌ مهندسي موتور در سطح عملياتي ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ عهده داري نگهباني ايمن، در امور مهندسي آگاهي كامل از اصولي كه در عهده داري نگهباني در امور مهندسي بايد رعايت شود، شامل:

1

وظايف وابسته به عهده داري و قبول نگهباني

2

وظايف معمول كه در طول نگهباني به عهده گرفته مي‌شود

3

نگهداري دفتر وقايع موتورخانه و اهميت اطلاعات خوانده شده

4

وظايف مربوط در هنگام تحويل نگهباني روش‌هاي ايمني و اضطراري؛ تعويض از حالت راه دور‌يا خودكار، به كنترل محلي دستي در همه‌ي سامانه‌ها پيشگيري‌هاي ايمني كه در طول‌ نگهباني رعايت مي‌شود و اقدامات فوري در شرايط حريق‌يا تصادم، با اشاره‌ي ويژه به سامانه‌هاي نفتي، در نظر گرفته شود مديريت منابع موتورخانه آگاهي از اصول مديرت منابع موتورخانه، شامل:

1

تخصيص، ارجاع وظيفه و الويت بندي منابع

2

ارتباطات موثر

3

شجاعت و رهبري

4

دست‌يابي و ايجاد آگاهي از وضعيت

5

بررسي تجربه‌ي گروهي ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

تجربه‌ي تاييد شده كشتي آموزشي

3

حسب مورد، آموزش تاييد شده با شبيه ساز

4

آموزش تاييد شده تجهيزات آزمايشگاهي ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

آموزش تاييد شده

2

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

3

آموزش تاييد شده با شبيه ساز انجام، تحويل و تحول نگهباني، طبق اصول و روش‌هاي قابل قبول است تعداد دفعات و گسترش نظارت بر سامانه‌ها و تجهيزات مهندسي، طبق توصيه‌هاي سازنده و اصول و روش‌هاي قابل قبول است، از جمله اصولي كه در عهده داري نگهباني موتور، در نظر گرفته مي‌شود سوابق مناسب، از حركات و فعاليت‌هاي مربوط به سامانه‌ي مهندسي موتور، نگهداري مي‌شود حسب نياز، منابع، با اولويت صحيح، به منظور انجام وظايف لازم اختصاص و تعيين شده است مخابرات، به طور واضح و غير مبهم، ارسال و دريافت مي‌شود تصميمات و‌يا اقدامات سئوال انگيز، به‌ چالش و مقابله‌ي مقتضي منتج مي‌شود رفتارهاي رهبري موثر شناخته شده است اعضا گروه، درك مشترك‌ درستي از وضعيت جاري و پيش بيني شده‌ي موتورخانه و سامانه‌هاي وابسته و محيط بيروني دارند استفاده از زبان انگليسي به طور كتبي و شفاهي آگاهي كامل به زبان انگليسي كه افسر را قادر مي‌سازد كه از انتشارات مهندسي استفاده و وظايف مهندسي را انجام دهد امتحان و ارزيابي شواهد كسب شده، از دستورالعمل‌هاي عملي انتشارات مرتبط به وظايف مهندسي كه به زبان انگليسي است، به درستي تفسير مي‌شود مخابرات، واضح و قابل فهم است استفاده از سامانه‌هاي مربوط به ارتباط‌ داخلي به كارگيري همه‌ي سامانه‌هاي مربوط به ارتباط داخلي در كشتي ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

حسب مورد، آموزش تاييد شده كشتي آموزشي

2

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

3

آموزش تاييد شده با شبيه ساز

4

آموزش تاييد شده تجهيزات آزمايشگاهي ارسال و دريافت پيام‌ها به طور مستمر، موفقيت آميز است سوابق ارتباطي، كامل، دقيق و طبق الزامات قانوني است به كاراندازي ماشين آلات اصلي و فرعي و سامانه‌هاي كنترلي وابسته به آن‌ها ساختار پايه و اصول عملياتي سامانه‌هاي موتور، شامل:

1

موتور ديزل دريايي

2

توربين بخار دريايي

3

توربين گازي دريايي

4

ديگ بخار دريايي

5

تاسيسات شافت، شامل پروانه

6

ساير ماشين آلات كمكي، شامل: تلمبه‌هاي مختلف، كمپرسور هوا، صافي‌ها، تبادل كننده‌ي دما، توليد كننده‌ي آب شيرين، سرماساز، سامانه‌هاي تهويه و تبادل هوا

7

دستگاه سكان

8

سامانه‌هاي كنترل خودكار

9

جريان مايع و خصوصيات روغن روانكاري، سوخت و سامانه‌هاي خنك كننده

10

ماشين آلات عرشه روش‌هاي ايمني و اضطراري براي عمليات ماشين آلات محركه، شامل، سامانه‌هاي كنترل آماده سازي، عمليات، كشف نقص و اقدامات لازم به منظور جلوگيري از خسارت وارده به اقلام مختلف ماشين آلات و سامانه‌هاي كنترلي زير:

1

موتور اصلي و تجهيزات كمكي وابسته

2

ديگ بخار و تجهيزات كمكي وابسته و سامانه‌هاي بخار

3

حركت دهنده، اصلي كمكي و سامانه‌هاي وابسته

4

ساير تجهيزات كمكي، شامل: سرماساز، سامانه‌هاي تهويه و تبادل هوا ارزيابي شواهد كسب شده، از‌ يك ‌يا چند مورد زير:

1

حسب مورد، آموزش تاييد شده كشتي آموزشي

2

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

3

آموزش تاييد شده تجهيزات آزمايشگاهي ارزيابي شواهد كسب شده، از ‌يك‌ يا چند مورد زير:

1

حسب مورد، آموزش تاييد شده كشتي آموزشي

2

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

3

حسب مورد، آموزش تاييد شده با شبيه ساز

4

آموزش تاييد شده تجهيزات آزمايشگاهي سازوكار‌هاي ساختاري و عملياتي با نقشه‌ها‌يا دستورالعمل‌ها، قابل درك و تشريح است طراحي و انجام‌ عمليات،‌ در انطباق با دستورالعمل‌هاي عملياتي، قوانين و روش‌هاي موجود، به منظور اطمينان از ايمني عمليات و اجتناب از آلودگي محيط زيست دريايي است انحراف از حد نصاب، به موقع شناخته مي‌شود كاركرد حاصل از نيروگاه و سامانه‌هاي مهندسي، به طور مدام برابر الزامات است، از جمله: دستورات پل فرماندهي در ارتباط با تغييرات در سرعت و جهت علل بد كار كردن ماشين آلات، به موقع شناخته شده و اقدامات به منظور ايمني كلي كشتي و نيروگاه، با توجه به وضعيت و شرايط غالب، طراحي مي‌شود به كاراندازي سامانه‌هاي تلمبه كردن سوخت، روعن كاري، آب توازن و غيره و سامانه‌هاي كنترلي وابسته خصوصيات عملياتي سامانه‌هاي پمپاژ و تلمبه‌ها، شامل، سامانه‌هاي كنترل سامانه‌هاي عملياتي پمپاژ:

1

عمليات پمپاژ عادي

2

عمليات سامانه‌هاي خن، آب توازن و پمپاژ كالا الزامات و عمليات جداكننده‌ي نفت از آب (‌يا تجهيزات مشابه) ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

حسب مورد، آموزش تاييد شده كشتي آموزشي

2

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

3

حسب مورد، آموزش تاييد شده با شبيه ساز

4

آموزش تاييد شده تجهيزات آزمايشگاهي عمليات، در انطباق با دستورالعمل‌هاي عملياتي، قوانين و روش‌هاي موجود، به منظور اطمينان از ايمني عمليات و اجتناب از آلودگي محيط زيست دريايي طراحي و انجام مي‌گيرد انحراف از حد نصاب، به موقع شناخته شده و اقدامات مناسب در نظر گرفته مي‌شود عملكرد: الكتريكي، الكترونيكي و مهندسي كنترل در سطح عملياتي‌ ‌ ‌ ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ به­كارگيري سامانه‌هاي كنترل، الكتريكي و الكترونيكي آرايش پايه و اصول عملياتي تجهيزات الكتريكي و الكترونيكي زير:

1

تجهيزات الكتريكي : الف. سامانه‌هاي ژنراتور و توزيع ب. آماده سازي، روشن كردن، موازي سازي و تعويض‌ ژنرتورها پ. موتورهاي الكتريكي، شامل، شناسايي روش روشن كردن ت. تاسيسات ولتاژ قوي ث. كنترل مدارات و وسايل سامانه وابسته به آن، از روي ترتيب

2

تجهيزات الكترونيكي الف. خصوصيات پايه‌ي اجزاي مدار الكترونيكي ب. شماي عملياتي سامانه‌هاي كنترلي و خودكار پ. عملكردها، خصوصيات و مشخصه‌هاي سامانه‌هاي كنترل قطعات ماشيني، شامل: كنترل عمليات نيروگاه محركه‌ي اصلي و كنترل‌هاي خودكار ديگ بخار

3

سامانه‌هاي كنترل الف. خصوصيات و روش شناسايي كنترل خودكار مختلف ب. خصوصيات كنترلر تناسبي –انتگرالي- مشتقي و ابزار سامانه وابسته براي فرآيند كنترل ارزيابي شواهد كسب شده، از يك‌ يا چند مورد زير:

1

حسب مورد، آموزش تاييد شده كشتي آموزشي

2

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

3

حسب مورد، آموزش تاييد شده با شبيه ساز

4

آموزش تاييد شده تجهيزات آزمايشگاهي عمليات، در انطباق با دستورالعمل‌هاي عملياتي، روش‌ها و قوانين موجود، به منظور اطمينان از عمليات ايمن، طراحي و انجام مي­گيرد سامانه‌هاي الكتريكي، الكترونيكي و كنترل، مي‌توانند با نقشه‌ها‌يا دستورالعمل‌ها‌ درك و تشريح شوند تعمير و نگهداري تجهيزات الكتريكي و الكترونيكي الزامات ايمني براي كار با سامانه‌هاي الكتريكي در كشتي، شامل جداسازي ايمن تجهيزات الكتريكي مورد لزوم، قبل از اجازه به خدمه، براي كار روي آن تجهيزات تعمير و نگهداري تجهيزات سامانه‌ي الكتريكي، جعبه كليد، موتورهاي الكتريكي، ژنراتور و تجهيزات و سامانه‌هاي الكتريكي مستقيم كشف عملكرد نارساي الكتريكي، محل نواقص و اندازه گيري‌ها به منظور جلوگيري از خسارت ساخت و عمليات آزمايش­هاي الكتريكي‌ و تجهيزات اندازه گيري آزمايش­هاي عملكردي و طرز كار، تجهيزات زير و آرايش آن‌ها:

1

سامانه‌هاي نظارتي

2

وسايل كنترل خودكار

3

وسايل حفاظتي تفسير الكتريكي و نمودارهاي الكتريكي ساده‌ ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

حسب مورد، آموزش تاييد شده كشتي آموزشي

2

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

3

آزمايش­ها و تجربه‌ي تاييد شده عملي

4

آموزش تاييد شده مهارت‌هاي كارگاهي اقدامات ايمني براي كار متناسب است انتخاب و استفاده از ابزار دستي، لوازم اندازه گيري، و تجهيزات آزمايش كردن، مناسب و تفسير نتايج آن‌ها دقيق است پياده كردن، بازرسي كردن، تعمير كردن و تجهيزات سوار كردن مجدد، در انطباق با دستورالعمل‌ها و رويه‌ي درست است سواركردن مجدد تجهيزات و آزمايش كردن عملكرد، در انطباق با دستورالعمل‌ها و روش مطلوب است عملكرد:‌‌ تعمير و نگهداري در سطح عملياتي ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ استفاده‌ي مناسب از ابزار دستي، ابزار ماشيني و وسايل اندازه گيري، براي ساخت و تعمير در كشتي خصوصيات و محدوديت‌هاي مواد مورد استفاده در ساخت و تعمير كشتي‌ها و تجهيزات خصوصيات و محدوديت‌هاي پردازشي‌ مورد استفاده، براي ساخت و تعمير خواص و عواملي مورد بررسي در ساخت و تعمير سامانه‌ها و اجزاي آن روش‌هاي انجام تعميرات ايمن اضطراري‌يا موقتي اقدامات ايمني مورد بررسي‌ به منظور اطمينان از محيط كار ايمن و براي استفاده ابزار دستي، ابزار ماشيني و لوازم اندازه گيري استفاده از ابزار دستي، ابزار ماشيني و لوازم اندازه گيري استفاده از انواع مختلف بتونه و بسته بندي ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

حسب مورد، آموزش تاييد شده كشتي آموزشي

2

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

3

آزمايش­ها و تجربه‌ي تاييد شده عملي

4

آموزش تاييد شده‌ي مهارت‌هاي كارگاهي شناسايي عوامل مهم براي ساخت نوع خاص اجزاي مربوط به كشتي، مناسب است انتخاب مواد مناسب است ساخت در حد تغييرات، مجاز است استفاده از تجهيزات و ابزار دستي، ابزار ماشيني و لوازم انداره گيري، مناسب و ايمن است تعمير و نگهداري‌ ماشين آلات و تجهيزات در كشتي اقدامات ايمني مورد بررسي،‌ براي تعمير و نگهداري، از جمله: جداسازي ايمن ماشين آلات و تجهيزات در كشتي كه لازم است قبل از اجازه به خدمه، براي انجام كار روي چنين ماشين آلات‌يا تجهيزات‌ مهارت و آگاهي مكانيكي پايه تعمير و نگهداري، مانند: پياده‌سازي، تنظيم و سوار كردن مجدد ماشين‌آلات و تجهيزات استفاده از ابزار خاص متناسب و لوازم اندازه گيري خصوصيات طراحي و انتخاب مواد، در ساخت تجهيزات تفسير نقشه‌ها و كتاب‌هاي راهنماي ماشين‌آلات تفسير نمودارهاي لوله‌كشي،‌ هيدروليكي و بادي ارزيابي شواهد كسب شده، از‌يك‌يا چند مورد زير:

1

تجربه‌ي تاييد شده حين خدمت

2

آزمايش­ها و تجربه‌ي تاييد شده عملي

3

آموزش تاييد شده مهارت‌هاي كارگاهي

4

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي روش‌هاي ايمني، مورد پيگيري مناسب است انتخاب ابزارها و وسايل‌يدكي، مناسب است پياده سازي، بازرسي، تعمير‌ و سوار كردن مجدد تجهيزات، در انطباق با دستورالعمل‌ها و رويه‌ي مطلوب است راه اندازي مجدد و آزمايش‌ عملكرد، در انطباق با دستورالعمل‌ها و رويه‌ي مطلوب است انتخاب مواد و قسمت‌ها متناسب است عملكرد:‌ ‌كنترل كردن عمليات كشتي و مراقبت از اشخاص در كشتي، در سطح عملياتي

1

هر متقاضي دريافت گواهينامه به عنوان افسر سرمهندس و افسر مهندس دوم در كشتي‌هاي درياپيما با ماشين‌آلات رانش اصلي با نيروي محركه 3000 كيلووات يا بيشتر بايد بتواند توانايي اجراي فعاليت‌ها، وظايف و مسئوليت‌هاي مندرج در ستون 1 جدول الف-2 /3 را در سطح مديريت از خود به نمايش بگذارد.

2

حداقل دانش، درك و مهارت لازم براي گواهينامه‌هاي لازم در ستون 2 جدول الف-2 /3 درج شده است. اين ستون، موضوعات مندرج در ستون 2 جدول الف-1 /3 براي افسران نگهبان مسئول مهندسي را در جزييات با بسط و گسترش بيشتر شامل مي‌شود.

3

با توجه به اين كه افسر مهندس دوم در كشتي بايد داراي شرايطي باشد كه بتواند مسئوليت‌هاي افسر سرمهندس كشتي را در هر زمان لازم اجرا نمايد، ارزيابي اين موضوعات براي سنجش توانايي متقاضيان در تلفيق كليه اطلاعاتي كه موثر در ايمني عمليات ماشين‌آلات كشتي و حفاظت محيط زيست دريايي مي‌باشد بايد از طريق آزمون انجام شود.

4

سطح معلومات متقاضي در خصوص موارد مندرج در ستون 2 جدول الف-2 /3 بايد به نحوي كامل باشد كه متقاضيان را قادر به انجام خدمت در سمت افسر سرمهندس يا افسر مهندس دوم بنمايد.

5

آموزش و تجربه موضوعات فهرست آموزش‌ و تجربه مورد نظر براي كسب سطح لازم از دانش، درك و مهارت بايد الزامات خاص اين بخش و توصيه‌هاي مندرج در بخش (ب) اين آيين‌نامه را دربربگيرد.

6

مرجع دريايي ممكن است الزامات مربوط به برخورداري از آگاهي انواع ماشين آلات رانش به غير از آن تاسيسات مهندسي كه براي آن گواهينامه اعطا شده معتبر است را حذف نمايد. گواهينامه صادر شده بر اين مبنا نبايد براي هيچ يك از گروه‌هاي ماشين‌آلات حذف شده اعتبار داشته باشد، تا زماني كه افسر مهندس بتواند صلاحيت خود را در زمينه اين الزامات مربوط به معلومات به اثبات برساند. هرگونه محدوديت از اين قبيل بايد در گواهينامه و سند شناسايي درج شود.

7

هرمتقاضي دريافت گواهينامه بايد شواهدي مبني بر احراز استانداردهاي صلاحيت لازم را طبق شيوه‌هاي اثبات صلاحيت و معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ مندرج در ستون‌هاي 3 و 4 جدول الف-2 /3 ارايه نمايد. سفرهاي نزديك ساحل

8

سطح دانش، درك و مهارت لازم طبق بخش‌هاي مختلف فهرست شده در ستون 2 جدول الف-2 /3 ممكن است حسب لزوم براي افسران مهندس كشتي‌هاي داراي ماشين‌آلات رانش اصلي با قدرت رانش محدود فعال در سفرهاي نزديك ساحل، و با توجه به تاثير آن بر ايمني تمامي كشتي‌هاي فعال در آن آب‌ها متفاوت باشد. هرگونه محدوديت از اين قبيل بايد در گواهينامه و سند شناسايي درج شود. جدول الف-2 /3 خصوصيات حداقل استاندارد صلاحيت افسران سرمهندس و افسران مهندس دوم در كشتي‌هاي داراي ماشين‌آلات رانش اصلي با قدرت رانش 3000 كيلووات يا بيشتر عملكرد: مهندسي دريايي در سطح مديريتي ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ مديريت عمليات ماشين‌آلات بخش رانش مشخصات طراحي و سازوكار عملياتي ماشين‌آلات زير و ماشين‌هاي كمكي مرتبط:

1

موتور ديزل دريايي

2

توربين بخار دريايي

3

توربين گازي دريايي

4

ديگ بخار دريايي آزمون و ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي

3

آموزش تاييد شده با شبيه‌ساز، حسب مورد

4

آموزش تاييد شده با تجهيزات آزمايشگاهي توضيح و درك مشخصات طراحي و سازوكار عملياتي مناسب ‌است. برنامه ريزي و زمانبندي فعاليتها دانش نظري ترموديناميك و انتقال گرما مكانيك و هيدرومكانيك خصوصيات رانشي موتورهاي ديزل، توربين‌هاي گاز و بخار، شامل سرعت، راندمان و مصرف سوخت چرخه گرما، كارايي دمايي و تعادل گرمايي موارد زير:

1

موتور ديزل دريايي

2

توربين بخار دريايي

3

توربين گازي دريايي

4

ديگ بخار دريايي يخچال‌ها و چرخه خنك ‌سازي ويژگي‌هاي فيزيكي و شيميايي سوخت‌ها و روانساز‌ها فن‌آوري مواد معماري دريايي و ساختار كشتي، شامل كنترل خسارت دانش عملي روشن و خاموش كردن ماشين‌آلات اصلي و كمكي رانش، شامل سامانه‌هاي مرتبط محدوديت‌هاي عملياتي بخش رانش عمليات كارآمد، نظارت، ارزيابي عملكرد و حفظ ايمني بخش رانش و ماشين‌آلات كمكي عملكرد و سازوكار كنترل‌ خودكار براي موتور اصلي عملكرد و سازوكار كنترل‌ خودكار براي موتور كمكي، شامل موارد زير اما محدود به آن‌ها نمي‌شود:

1

سامانه‌‌هاي توزيع ژنراتور

2

ديگ‌هاي بخار

3

صافي روغن

4

سامانه خنك‌‌سازي

5

سامانه‌هاي پمپاژ و لوله‌كشي

6

سامانه هدايت كشتي

7

ماشين‌آلات عرشه و تجهيزات جابجايي بار آزمودن و ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي

3

آموزش تاييد شده با شبيه‌ساز، حسب مورد آموزش تاييد شده با تجهيزات آزمايشگاهي برنامه‌ريزي و آمادگي عمليات با عوامل طراحي تاسيسات قدرتي و با الزامات سفر مناسب ‌است. فعاليت، نظارت، عملكرد ارزيابي و حفظ ايمني بخش رانش و ماشين‌آلات كمكي آزمودن و ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي

3

آموزش تاييد شده با شبيه‌ساز، حسب مورد

4

آموزش تاييد شده با تجهيزات آزمايشگاهي روش‌هاي آمادگي براي روشن كردن و فراهم كردن سوخت‌ها، روانسازها، و هوا و آب‌ خنك‌كننده مناسب‌ترين روش است. بررسي فشار، دما و دور ماشين در طول روشن كردن و گرم شدن طبق مشخصات فني و طرح‌هاي كاري توافق شده هستند. نظارت بر سامانه‌هاي بخش رانش اصلي و كمكي براي حفظ شرايط كاري ايمن كافي است. شيوه‌هاي آمادگي براي خاموش كردن و نظارت بر خنك شدن موتور مناسب‌ترين روش است. شيوه‌هاي اندازه‌گيري ظرفيت بارگذاري موتورها با مشخصات فني مطابق ‌است. عملكرد با دستورات پل فرماندهي مطابقت دارد. سطوح عملكرد با مشخصات فني مطابقت دارد. مديريت سوخت، روانسازي و عمليات آب توازن فعاليت و نگهداري ماشين‌آلات، شامل سامانه‌هاي پمپاژ و لوله كشي آزمون و ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي

3

آموزش تاييد شده با شبيه‌ساز، حسب مورد عمليات مربوط به سوخت و آب توازن الزامات عملياتي را احراز نموده‌ و به نحوي انجام مي‌گيرد كه جلوگيري از آلودگي محيط زيست دريايي مي‌كند. عملكرد: مهندسي الكتريكي، الكترونيكي و كنترل در سطح مديريتي ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ مديريت عمليات الكتريكي و الكترونيكي تجهيزات كنترل دانش نظري الكتروتكنولوژي دريايي، الكترونيك، الكترونيك قدرت، مهندسي كنترل خودكار و ابزارهاي ايمني ويژگي‌هاي طراحي و پيكره بندي سامانه تجهيزات كنترل خودكار و ابزارهاي ايمني براي موارد زير:

1

موتور اصلي

2

ژنراتور و سامانه توزيع

3

ديگ بخار ويژگي‌هاي طراحي و سامانه پيكره‌بندي عمليات تجهيزات كنترلي براي موتورهاي الكتريكي ويژگي‌هاي طراحي تاسيسات داراي ولتاژ بالا ويژگي‌هاي تجهيزات كنترل هيدروليك و بادي آزمون و ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي

3

آموزش تاييد شده با شبيه‌ساز، حسب مورد

4

آموزش تاييد شده با تجهيزات آزمايشگاهي عملكرد تجهيزات و سامانه با دستورالعمل‌هاي عملياتي مطابق ‌است. سطوح عملكرد با خصوصيات فني مطابق ‌است. انجام عيب‌يابي و بازگرداندن تجهيزات الكتريكي و الكترونيكي كنترل به شرايط عملياتي دانش عملي عيب‌يابي تجهيزات الكتريكي و الكترونيكي كنترل ازمايش عملكرد تجهيزات الكتريكي و الكترونيكي كنترل و ابزارهاي ايمني عيب‌يابي سامانه‌هاي پايش كنترل نسخه‌هاي نرم‌افزارها آزمون و ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي

3

آموزش تاييد شده با شبيه‌ساز، حسب مورد

4

آموزش تاييد شده با تجهيزات آزمايشگاهي فعاليت‌هاي نگهداري به خوبي و طبق مشخصات فني، قانوني، ايمني و فرايندي برنامه‌ريزي شده‌اند. بازرسي، آزمايش و عيب ‌يابي تجهيزات مناسب است. عملكرد: نگهداري و تعميرات در سطح مديريتي ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ مديريت فرايندهاي نگهداري و تعميرات ايمن و كارآمد دانش نظري اجراي مهندسي دريايي دانش عملي مديريت فرايندهاي نگهداري و تعميرات ايمن و كارآمد برنامه‌ريزي نگهداري، شامل تاييدهاي قانوني و رده بندي برنامه‌ريزي تعميرات آزمون و ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي

3

آموزش تاييد شده كارگاهي فعاليت‌هاي نگهداري به خوبي و طبق خصوصيات فني، قانوني، ايمني و فرايندي برنامه‌ريزي و اجرا شده‌اند. طرح‌ها، خصوصيات، مواد و تجهيزات براي نگهداري و تعميرات فراهم است. اقدامات اتخاذ شده به بازگرداندن بخش به بهترين حالت ممكن منجر گرديد. كشف و شناسايي علت نواقص ماشين‌آلات و رفع مشكلات دانش عملي كشف نواقص ماشين‌آلات، يافتن مشكل و اقدام در جهت جلوگيري از خسارت بازرسي و تنظيم تجهيزات آزمايش غيرتخريبي آزمون و ارزيابي شواهد كسب شدده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي

3

آموزش تاييد شده با شبيه‌ساز، حسب مورد

4

آموزش تاييد شده با تجهيزات آزمايشگاهي شيوه‌هاي مقايسه شرايط عمليات حقيقي با فرايندها و روش‌هاي توصيه شده مطابقت دارند. اقدامات و تصميمات با محدوديت‌ها و خصوصيات عملياتي توصيه شده مطابقت دارند. تضمين شيوه‌هاي كاري ايمن دانش عملي شيوه‌هاي كاري ايمن آزمون و ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي

3

آموزش تاييد شده با تجهيزات آزمايشگاهي شيوه‌هاي كاري با الزامات قانوني، آيين‌نامه‌هاي رويه‌هاي كاري طبق الزامات، آيين‌نامه‌هاي اجرايي، مجوزهاي كار و ملاحظات محيط زيستي مطابقت دارند. عملكرد: كنترل عمليات كشتي و مراقبت از اشخاص روي كشتي در سطح مديريتي ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ كنترل تراز، تعادل و تنش درك اصول پايه ساخت كشتي و مباني نظري و عوامل موثر بر تراز و تعادل، و اقدامات لازم براي حفظ تراز و تعادل آگاهي از تاثير بر تراز و تعادل كشتي در شرايط خسارت و آب گرفتگي متعاقب آن در يك محفظه و اقدامات در نظر گرفته شده براي مقابله با آن آگاهي از توصيه‌هاي سازمان بين­المللي دريانوردي در خصوص تعادل كشتي‌ها آزمون و ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي

3

آموزش تاييد شده با شبيه‌ساز، حسب مورد تعادل و شرايط تنش در تمامي اوقات در محدوده ايمن حفظ مي‌شوند طرح‌ها، مشخصات، مواد و تجهيزات براي نگهداري و تعميرات فراهم است. اقدامات اتخاذ شده به بازگرداندن بخش به بهترين حالت ممكن منجر گرديد. پايش و كنترل انطباق با الزامات قانوني و تدابيري براي تضمين ايمني جان اشخاص در دريا و حفاظت از محيط زيست دريايي دانستن حقوق دريايي بين‌المللي مندرج در كنوانسيون‌ها و موافقتنامه­هاي بين­المللي توجه خاص به موارد زير:

1

گواهينامه‌ها و ساير اسناد الزامي براي حمل بر روي كشتي‌ها از سوي كنوانسيو‌ن‌هاي بين‌المللي، چگونگي به دست آوردن آن‌ها و دوره اعتبار قانوني آن‌ها

2

مسئوليت‌ها به موجب الزامات مرتبط كنوانسيون بين‌المللي خط شاهين

3

مسئوليت‌ها به موجب الزامات مرتبط كنوانسيون بين‌المللي ايمني جان اشخاص در دريا

4

مسئوليت‌ها به موجب الزامات مرتبط كنوانسيون بين‌المللي جلوگيري از آلودگي ناشي از كشتي‌ها

5

اظهارنامه‌هاي دريايي سلامت و الزامات مقررات بين‌المللي سلامت

6

مسئوليت‌ها به موجب اسناد بين‌المللي موثر بر ايمني كشتي‌ها، مسافران، خدمه يا بار

7

شيوه‌ها و كمك‌هاي جلوگيري از آلودگي محيط زيست توسط كشتي‌ها

8

آگاهي از قوانين ملي براي اجراي كنوانسيون‌ها و موافقتنامه­هاي بين‌المللي آزمون و ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي

3

آموزش تاييد شده با شبيه‌ساز، حسب مورد روش‌هاي پايش عمليات و نگهداري با الزامات قانوني مطابقت دارند. عدم انطباق بالقوه به سرعت و به طور كامل شناسايي مي‌گردد. الزامات مربوط به تجديد و تمديد گواهينامه‌ها، تداوم اعتبار تجهيزات و موارد بازرسي را تضمين مي‌كند. حفظ ايمني و امنيت شناور، خدمه و مسافران و شرايط عملياتي سامانه‌هاي نجات جان اشخاص، اطفاي حريق و ساير سامانه‌هاي ايمني آگاهي كامل از مقررات مربوط به وسايل نجات جان اشخاص (كنوانسيون سولاس) سازماندهي تمرينات حريق و ترك كشتي حفظ شرايط عملياتي سامانه‌هاي نجات جان اشخاص، اطفاي حريق و ساير موارد ايمني اقدامات در نظر گرفته شده براي حفاظت و در امان بودن تمام اشخاص روي كشتي در شرايط اضطراري اقدامات براي محدود كردن خسارت و نجات كشتي پس از بروز حريق، انفجار، برخورد يا به گل زدن آزمودن و ارزيابي شواهد به دست آمده از طريق آموزش عملي و تجربه و آموزش تاييد شده حين خدمت فرايندهاي پايش كشف آتش و سامانه‌‌هاي ايمني تضمين مي‌كنند تمامي آژيرها به سرعت شنيده و طبق فرايندهاي تثبيت شده اضطراري از آن‌ها پيروي مي‌شود. تدوين طرح‌هاي اضطراري و كنترل خسارت و مديريت شرايط اضطراري ساختار كشتي، شامل كنترل خسارت شيوه‌ها و كمك‌هاي جلوگيري، كشف و اطفاي حريق وظايف و استفاده از وسايل نجات اشخاص آزمون و ارزيابي شواهد به كسب شده از طريق آموزش عملي و تجربه و آموزش تاييد شده حين خدمت رويه‌هاي اضطراري با طرح‌هاي ايجاد شده براي شرايط اضطراري مطابقت دارند. استفاده از مهارت‌هاي رهبري و مديريت آگاهي از آموزش و مديريت خدمه كشتي آگاهي از كنوانسيون‌هاو توصيه‌هاي بين‌المللي دريانوردي و قوانين ملي مرتبط قابليت اجراي مديريت وظايف و باركاري، شامل:

1

برنامه‌ريزي و هماهنگي

2

ارجاع وظيفه به خدمه

3

محدوديت‌هاي زمان و منابع

4

اولويت ‌بندي دانش و قابليت اجراي مديريت موثر منابع:

1

تخصيص، تعيين و اولويت ‌بندي منابع

2

ارتباطات موثر در كشتي و با ساحل

3

تصميم‌گيري بر پايه تجربه گروهي

4

جسارت و رهبري، شامل انگيزش

5

كسب و حفظ آگاهي از وضعيت دانش و قابليت اجراي فنون تصميم‌گيري:

1

ارزيابي وضعيت و خطر

2

شناسايي و ايجاد گزينه‌ها

3

انتخاب راه كار

4

سنجش اثربخشي نتايج تدوين، اجرا و نظارت بر روش‌هاي عملياتي استاندارد ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

آموزش تاييد شده

2

تجربه تاييد شده حين خدمت

3

آموزش تاييد شده با شبيه‌ساز، حسب مورد براي خدمه وظايفي تعيين شده و به آن‌ها در خصوص استانداردهاي كار و رفتار مورد نظر به شيوه‌اي مناسب براي هر شخص اطلاع‌رساني شده است. اهداف و فعاليت‌هاي آموزش بر پايه ارزيابي صلاحيت‌ها و توانمندي‌هاي كنوني و الزامات عملياتي استوار است. تمام امور عملياتي نمايش داده شده با قوانين قابل اعمال مطابقت دارند. فعاليت‌ها و منابع با توجه به اولويت ‌بندي صحيح اجراي وظايف ضروري برنامه‌ريزي مي‌شوند و تخصيص مي‌يابند. ارتباطات به صورت واضح و بدون ابهام ارسال و دريافت مي‌شود. رفتارهاي موثر رهبري مشاهده مي‌شود. اعضاي ضروري گروه از درك مشترك و كامل نسبت به وضعيت كنوني و آتي شناور و عمليات و محيط بيرون برخوردار هستند. تصميمات به بهترين حالت در شرايط مربوط اتخاذ مي‌شوند. تمام موارد عملياتي نمايش داده شده موثر بوده و طبق قوانين قابل اعمال است

1

از هر متقاضي دريافت گواهينامه به عنوان افسر سرمهندس و افسر مهندس دوم در كشتي‌هاي درياپيما داراي ماشين‌آلات رانش اصلي با قدرت رانش بين 750 و3000 كيلووات بايد خواسته شود كه توانايي عهده دار شدن، فعاليت‌ها، وظايف و مسئوليت‌هاي مندرج در ستون 1 جدول الف-2 /3 را در سطح مديريتي از خود به نمايش بگذارد.

2

حداقل دانش، درك و مهارت لازم براي صدور گواهينامه‌ در ستون 2 جدول الف-2 /3 درج شده است. اين ستون، موضوعات مندرج در ستون 2 جدول الف-1 /3 براي افسران نگهبان مسئول مهندسي در موتورخانه با خدمه يا به عنوان افسرمهندس وظيفه در موتورخانه خودكار ادواري را در جزييات با بسط و گسترش بيشتر شامل مي‌شود.

3

با توجه به اين كه يك افسر مهندس دوم در كشتي بايد بتواند مسئوليت‌هاي سرمهندس كشتي را در هر زمان لازم عهده‌دار شود، ارزيابي اين موضوعات براي سنجش توانايي متقاضيان در تلفيق كليه اطلاعاتي كه موثر در ايمني عمليات ماشين‌آلات كشتي و حفاظت محيط زيست دريايي مي‌باشد بايد از طريق آزمون انجام شود.

4

سطح معلومات متقاضي در خصوص موارد مندرج در ستون 2 جدول الف-2 /3 ممكن است كاهش يابد اما بايد براي فعاليت وي به عنوان افسر سرمهندس يا افسر مهندس دوم در كشتي داراي قدرت رانش در محدوده اين بخش كافي باشد.

5

به منظور دستيابي به سطح مورد لزوم دانش نظري، درك و صلاحيت، آموزش و تجربه دريايي بايد الزامات مربوط اين قسمت و رهنمود ارايه شده در قسمت (ب) اين آيين‌نامه را دربر بگيرد.

6

مرجع دريايي ممكن است الزامات مربوط به آگاهي انواع ماشين آلات رانش به غير از آن تاسيسات مهندسي كه براي آن گواهينامه اعطا شده معتبر است را حذف نمايد. گواهينامه صادر شده بر اين مبنا نبايد براي هيچ يك از گروه‌هاي ماشين‌آلات حذف شده اعتبار داشته باشد، تا زماني كه افسر مهندس بتواند صلاحيت خود را در زمينه الزامات اين معلومات به اثبات برساند. هرگونه محدوديت از اين قبيل بايد در گواهينامه و سند شناسايي درج شود.

7

لازم است از هر متقاضي دريافت گواهينامه خواسته شود كه شواهدي مبني بر احراز استانداردهاي صلاحيت لازم طبق شيوه‌هاي نمايش صلاحيت و معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ مندرج در ستون‌هاي 3 و 4 جدول الف-2 /3 ارايه نمايد. سفرهاي نزديك ساحل

8

سطح دانش، درك و مهارت لازم طبق بخش‌هاي مختلف فهرست شده در ستون 2 جدول الف-2 /3 و الزامات بندهاي 2.1.1 و 2.1.2 مقرره 3 /3 ممكن است حسب لزوم براي افسران مهندس كشتي‌هاي داراي ماشين‌آلات رانش اصلي با قدرت رانش كمتر از 3000 كيلووات فعال در سفرهاي نزديك ساحل، و با توجه به تاثير آن بر ايمني تمامي كشتي‌هاي فعال در آن آب‌ها متفاوت باشد. هرگونه محدوديت از اين قبيل بايد در گواهينامه و سند شناسايي درج شود.

1

لازم است از هر ملوان تشكيل‌دهنده بخشي از نگهباني در موتورخانه‌ در كشتي‌هاي درياپيما خواسته شود كه صلاحيت اجراي وظايف مهندسي دريايي مندرج در ستون 1 جدول الف-4 /3 را در سطح پشتيباني از خود به نمايش بگذارد.

2

حداقل دانش، درك و مهارت مورد لزوم ملوانان تشكيل دهنده بخشي از نگهباني موتورخانه در ستون 2 جدول الف-4 /3 فهرست شده است.

3

لازم است از هر متقاضي دريافت گواهينامه خواسته شود كه شواهدي مبني بر احراز استانداردهاي صلاحيت لازم طبق شيوه‌هاي نمايش صلاحيت و معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ مشخص شده در ستون‌هاي 3 و 4 جدول الف-4 /3 ارايه نمايد. اشاره به «آزمون عملي» در ستون 3 اين جدول ممكن است آموزش‌هاي ساحلي تاييد شده اي را شامل شود كه در آن دانشجويان تحت آزمون‌هاي عملي قرار مي گيرند.

4

در مواردي كه جدولي براي استاندارد صلاحيت در سطح پشتيباني در ارتباط با وظايف خاص وجود ندارد، مرجع دريايي مسئوليت تعيين الزامات مناسب آموزش‌، ارزيابي و صدور گواهينامه براي اشخاص تعيين شده براي اجراي اين وظايف را برعهده خواهد داشت. جدول الف-4 /3 حداقل مشخصات استاندارد صلاحيت ملوانان تشكيل دهنده بخشي از نگهباني مهندسي عملكرد: مهندسي دريايي در سطح پشتيباني ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ اجراي برنامه منظم نگهباني متناسب با وظايف يك ملوان تشكيل دهنده بخشي از نگهباني مهندسي درك دستورات و برقراري ارتباط كلامي موثر در ارتباط با وظايف نگهباني واژه‌هاي متداول در محوطه ماشين‌آلات و اسامي تجهيزات و ماشين‌ها شيوه‌هاي نگهباني موتورخانه رويه‌هاي كار ايمن در ارتباط با عمليات موتورخانه روش‌هاي اصلي حفاظت از محيط زيست استفاده از سامانه مناسب مخابرات داخلي سامانه‌‌هاي اعلام خطر موتورخانه و قابليت تشخيص آژيرهاي مختلف، با توجه خاص به آژيرهاي گازي حريق ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي

3

آزمون عملي ارتباطات واضح و مختصر ‌است و در موارد عدم درك صحيح دستورات يا اطلاعات نگهباني، از افسر نگهبان مسئول درخواست كمك يا توضيح مي‌شود. انجام، دريافت و تحويل نگهباني در انطباق با روش‌هاي اصولي مورد قبول است. براي انجام نگهباني ديگ بخار: حفظ سطح آب و فشار بخار در حالت مناسب عملكرد ايمن ديگ‌هاي بخار ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

تجربه تاييدشده كشتي آموزشي

3

آزمون عملي يا

4

آموزش تاييد شده با شبيه‌ساز، حسب مورد ارزيابي وضعيت ديگ بخار دقيق ‌است و برمبناي اطلاعات مرتبط موجود به دست آمده از نشان‌دهنده‌هاي در محل و دور و بازرسي‌هاي فيزيكي است. ترتيب و زمان‌بندي تنظيمات موجب حفظ ايمني و كارايي بهينه مي‌شود كار با تجهيزات اضطراري و اجراي روش‌هاي اضطراري آگاهي از وظايف اضطراري مسيرهاي فرار اضطراري از محوطه‌هاي ماشين‌آلات آشنايي با محل و چگونگي استفاده از تجهيزات اطفاي حريق در محوطه‌هاي ماشين‌آلات ارزيابي شواهد كسب شده از طريق نمايش و تجربه تاييد شده حين خدمت يا تجربه تاييد شده كشتي آموزشي اقدامات اوليه براي آگاهي از شرايط اضطراري يا وضعيت غيرعادي طبق روش‌هاي تثبيت شده است. ارتباطات در كليه اوقات واضح و مختصرند و دستورات به شيوه‌اي مناسب دريانوردان پيروي مي‌شوند.

1

لازم است از هر دريانورد ماهر موتور شاغل در كشتي‌هاي درياپيما داراي ماشين‌آلات رانش اصلي با قدرت رانش حداقل 750 كيلووات يا بيشتر خواسته شود صلاحيت خود را در اجراي وظايف مهندسي دريايي در سطح پشتيباني آنطور كه در ستون 1 جدول الف-5 /3 فهرست شده به نمايش بگذارد.

2

حداقل دانش، درك و مهارت لازم براي دريانوردان ماهر موتور شاغل در كشتي‌هاي درياپيما داراي ماشين‌آلات رانش اصلي با قدرت رانش حداقل 750 كيلووات يا بيشتر در ستون 2 جدول الف-5 /3 درج شده است.

3

لازم است از هر متقاضي دريافت گواهينامه خواسته شود شواهدي مبني بر احراز استانداردهاي مورد لزوم صلاحيت طبق شيوه‌هاي نمايش صلاحيت و معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ مشخص شده در ستون‌هاي 3 و 4 جدول الف-5 /3 ارايه نمايد. جدول الف-5 /3 حداقل خصوصيات استاندارد صلاحيت ملوانان به عنوان دريانورد ماهر موتور در موتورخانه‌هاي داراي خدمه يا تعيين شده براي اجراي وظايفي در موتورخانه‌هاي بدون خدمه ادواري عملكرد: مهندسي دريايي در سطح پشتيباني ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ كمك به اجراي نگهباني مهندسي ايمن توانايي درك دستورات و برقراري ارتباط با افسر نگهبان مسئول در ارتباط با وظايف نگهباني روش‌هاي انجام، دريافت و تحويل نگهباني اطلاعات لازم براي انجام نگهباني ايمن ارزيابي شواهد كسب شده از طريق تجربه تاييد شده حين خدمت يا آزمون عملي ارتباطات واضح و مختصر است. انجام، عهده‌دارشدن و تحويل نگهباني با روش‌ها و اصول پذيرفته شده مطابقت دارد كمك به پايش و كنترل نگهباني موتورخانه آگاهي پايه از كار و عمليات موتور رانش اصلي و ماشين آلات كمكي درك پايه از فشارها، سطوح و درجه حرارت مربوط به موتور رانش اصلي و ماشين آلات كمكي، ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي؛ يا

3

آزمون عملي بسامد و ميزان پايش موتور رانش اصلي و ماشين‌آلات كمكي طبق اصول و روش‌هاي پذيرفته شده است. انحراف از قواعد شناسايي مي‌شود. شرايط ناامن يا خطرهاي بالقوه به سرعت و پيش از ادامه كار شناسايي، گزارش و برطرف مي‌شوند. كمك به عمليات سوختگيري و انتقال نفت آگاهي از كار و عملكرد سامانه سوخت و عمليات انتقال نفت، شامل:

1

آمادگي براي عمليات سوختگيري و انتقال

2

روش‌هاي اتصال و جداسازي شيلنگ‌هاي سوختگيري و انتقال

3

فرايندهاي مرتبط با سوانح احتمالي درطول عمليات سوختگيري يا انتقال

4

حفاظت از عمليات سوختگيري يا انتقال

5

قابليت اندازه‌گيري و گزارش‌دهي صحيح سطح مخزن ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

آموزش عملي

3

آزمون يا

4

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي عمليات انتقال طبق روش‌هاي تثبيت شده ايمني و دستورالعمل‌هاي عملياتي تجهيزات است جابجايي مايعات خطرناك، مخاطره آميز و مضر طبق روش‌هاي تثبيت شده ايمني است ارتباطات در حوزه مسئوليت كاربر با موفقيت بطور مداوم انجام مي‌شود. كمك به عمليات خن و آب توازن اگاهي از عمليات، عملكرد و نگهداري ايمن سامانه‌هاي خن و آب توازن، شامل:

1

گزارش‌دهي سوانح وابسته به عمليات انتقال

2

قابليت اندازه‌گيري و گزارش‌دهي سطوح مخزن بطور صحيح ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

آموزش عملي

3

آزمون يا

4

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي ارزيابي شواهد كسب شده از طريق نمايش عملي عمليات و نگهداري طبق رويه‌هاي ايمني و دستورالعمل‌هاي عملياتي تجهيزات موجود انجام مي‌گيرد و از بروز آلودگي محيط زيست دريايي اجتناب مي‌شود. ارتباطات در حوزه مسئوليت كاربر با موفقيت مداوم انجام مي‌شود. كمك به عمليات تجهيزات و ماشين‌آلات عملكرد ايمن تجهيزات، شامل:

1

شيرها و تلمبه‌ها

2

تجهيزات بالا برنده و بلند كننده

3

درب‌هاي انبار، درب‌هاي ضدنفوذپذيري آب، دريچه‌ها و تجهيزات مرتبط قابليت به كاربردن و درك علايم اوليه جرثقيل، دوار و بالابرنده‌ها. ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

آموزش عملي

3

آزمون

4

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي ارزيابي شواهد كسب شده از نمايش عملي عمليات طبق رويه‌هاي ايمني و دستورالعمل‌هاي عملياتي تجهيزاتي موجود انجام مي‌گيرد ارتباطات در حوزه مسئوليت كاربر با موفقيت بطور مداوم انجام مي‌شود. عملكرد: مهندسي الكتريكي، الكترونيكي و كنترل در سطح پشتيباني ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ استفاده ايمن از تجهيزات الكتريكي عمليات و استفاده ايمن از تجهيزات الكتريكي، شامل:

1

اقدامات احتياطي پيش از آغاز كار يا تعميرات

2

روش‌هاي جداسازي

3

روش‌هاي اضطراري

4

ولتاژهاي متفاوت در كشتي آگاهي از علل شوك الكتريكي و اقدامات احتياطي براي اجتناب از آن ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

آموزش عملي

3

آزمون

4

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي شناسايي و گزارش‌دهي خطرهاي الكتريكي و تجهيزات نا امن درك ولتاژ ايمن براي تجهيزات دستي درك خطر تجهيزات ولتاژ بالا و كار در كشتي عملكرد: نگهداري و تعميرات در سطح پشتيباني ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ كمك به نگهداري و تعميرات در كشتي قابليت استفاده از مواد و تجهيزات نقاشي، روانكاري و نظافت قابليت درك و اجراي روش‌هاي متداول نگهداري و تعميرات آگاهي از فنون آماده‌سازي سطح آگاهي از دفع ايمن مواد زايد درك رهنمودهاي ايمني سازنده و دستورالعمل‌هاي روي كشتي آگاهي از كاربرد، نگهداري و استفاده از ابزارهاي دستي و برقي، و وسايل اندازه‌گيري و ماشين ابزار‌ها آگاهي از آهنگري ارزيابي شواهد كسب شده از طريق نمايش عملي ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

آموزش عملي

3

آزمون

4

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي فعاليت‌هاي نگهداري طبق مشخصات فني، ايمني و فرايندي انجام مي‌گيرد انتخاب و استفاده از تجهيزات و ابزار مناسب است. عملكرد: كنترل عمليات كشتي و مراقبت از اشخاص در كشتي در سطح پشتيباني ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ كمك به اداره انبارهاي تداركات آگاهي از روش‌هاي جابجايي، چينش و محكم كردن مواد در انبارهاي تداركات ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

آموزش عملي

3

آزمون

4

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي فعاليت‌هاي مربوط به انبارهاي تداركات طبق رويه‌هاي ايمني موجود و دستورالعمل‌هاي عملياتي تجهيزاتي انجام مي‌گيرد جابجايي (مواد خطرناك، مخاطره آميز و مضر در انبارهاي تداركات طبق رويه‌هاي ايمني موجود است ارتباطات در حوزه مسئوليت كاربر با موفقيت به طور مداوم انجام مي‌شود. اتخاذ اقدامات پيشگيرانه و كمك به جلوگيري از آلودگي محيط زيست دريايي آگاهي از اقدامات پيشگيرانه براي جلوگيري از آلودگي محيط زيست دريايي آگاهي از كاربرد و عملكرد تجهيزات مقابله با آلودگي آگاهي از شيوه‌هاي تاييد شده دفع آلاينده‌هاي دريايي ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

آموزش عملي

3

آزمون

4

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي روش‌هاي طراحي شده براي ايمن بودن محيط زيست دريايي در تمامي اوقات رعايت مي‌شوند. اجراي روش‌هاي ايمني و بهداشت حرفه‌اي آگاهي كاري از اجراي ايمن كار و ايمني اشخاص در كشتي، شامل:

1

ايمني الكتريكي

2

تحريم / قطع ارتباط

3

ايمني مكانيكي

4

سامانه‌هاي مجوز كار

5

كار در ارتفاع

6

كار در فضاهاي بسته

7

فنون بلندكردن اجسام و جلوگيري از آسيب به كمر

8

ايمني شيميايي و خطرهاي زيستي

9

تجهيزات ايمني شخصي ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

آموزش عملي

3

آزمون

4

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي روش‌هاي طراحي شده براي ايمن نمودن خدمه و كشتي در تمامي اوقات رعايت مي‌شود. رويه‌هاي ايمن كار رعايت مي‌شود و تجهيزات ايمني و حفاظتي مناسب در تمامي اوقات به طور صحيح استفاده مي‌شود.

1

تحصيلات و آموزش مورد لزوم در بند 2.3 مقرره 6 /3 بايد شامل آموزش مهارت‌هاي كارگاهي الكتريكي و الكترونيكي مرتبط با وظايف افسر فني-الكترونيك باشد. آموزش در كشتي

2

هر متقاضي دريافت گواهينامه به عنوان افسر فني-الكترونيك بايد يك برنامه تاييد شده آموزش در كشتي را دنبال نمايد كه:

1

تضمين ‌كند متقاضي در مدت خدمت دريايي ضروري خود از آموزش عملي و تجربه نظام‌‌‌‌‌‌‌مند در خصوص فعاليت‌ها، وظايف و مسئوليت‌هاي يك افسر فني-الكترونيك بهره‌مند مي‌شود؛

2

به دقت تحت نظارت و پايش توسط افسران شايسته و گواهينامه‌دار در كشتي‌هايي مي‌باشد كه در آن خدمت دريايي تاييد شده انجام مي‌گيرد؛ و

3

به شيوه‌اي مناسب در دفترچه سوابق آموزشي مستند مي‌گردد. استاندارد صلاحيت

3

لازم است از هر متقاضي دريافت گواهينامه تحت عنوان افسر فني-الكترونيك خواسته شود كه توانايي عهده‌دار شدن كارها، وظايف و مسئوليت‌هاي فهرست شده در ستون 1 جدول الف-6 /3 را به نمايش بگذارد.

4

حداقل دانش، درك و مهارت مورد لزوم براي گواهينامه در ستون 2 جدول الف-6 /3 فهرست شده است و بايد راهنماي ارايه شده در قسمت (ب) اين آيين‌نامه را درنظر بگيرد.

5

لازم است از هر متقاضي دريافت گواهينامه خواسته شود كه شواهدي مبني بر احراز استانداردهاي مورد لزوم صلاحيت مندرج در ستون‌هاي 3 و 4 جدول الف-6 /3 را ارايه نمايد. جدول الف-6 /3 حداقل خصوصيات استاندارد صلاحيت افسران فني-الكترونيك عملكرد: مهندسي الكتريكي، الكترونيكي و كنترل در سطح عملياتي

عملكرد: تعمير و نگهداري در سطح عملياتي ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ نگهداري و تعميرات تجهيزات الكتريكي و الكترونيكي الزامات ايمني براي كار با سامانه‌هاي الكتريكي كشتي، شامل تجهيزات الكتريكي كه لازم است قبل از صدور مجوز كار به خدمه جهت كار برروي آن‌ها بطور ايمن جداسازي شود نگهداري و تعميرات تجهيزات مربوط به سامانه الكتريكي، تابلوهاي كليد، موتورهاي الكتريكي، ژنراتورها و تجهيزات وسامانه‌هاي الكتريكي جريان مستقيم كشف اشكالات الكتريكي، يافتن مشكل و اقدام براي جلوگيري از خسارت ساختار و عمليات تجهيزات آزمايشي و سنجش الكتريكي كاربرد و آزمايش­هاي عملكرد تجهيزات زير و پيكره بندي آن‌ها:

1

سامانه‌هاي پايش

2

ابزارهاي خودكار كنترل

3

ابزارهاي حفاظتي تفسير نمودارهاي الكتريكي و الكترونيكي آزمون و ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

آموزش تاييد شده مهارت‌هاي كارگاهي

2

آزمون‌ها و تجربه عملي تاييد شده

3

تجربه تاييد شده حين خدمت

4

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي تدابير ايمني براي كار مناسب است. انتخاب و استفاده از ابزارهاي دستي، وسايل اندازه‌گيري و تجهيزات آزمايشي مناسب است و نتايج با دقت تفسير مي‌شود. بازكردن، بازرسي، تعمير و بستن تجهيزات با دستورالعمل‌ها و شيوه‌هاي متعارف انطباق دارد. بستن و آزمايش عملكرد با دستورالعمل‌ها و شيوه‌هاي متعارف انطباق دارد. نگهداري و تعميرات سامانه‌هاي خودكار و كنترلي موتور رانش اصلي و ماشين آلات كمكي اطلاعات و مهارت‌هاي مناسب الكتريكي و مكانيكي روش‌هاي ايمني و اضطراري تجهيزات وسامانه‌هاي وابسته كه لازم است قبل از صدور اجازه به خدمه براي كار برروي آن‌ها به طور ايمن جداسازي شوند دانش عملي براي آزمايش، نگهداري، يافتن مشكل و تعمير آزمايش، يافتن مشكل، نگهداري و بازگرداندن تجهيزات كنترل الكتريكي و الكترونيكي به شرايط عملياتي آزمون و ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي

3

آموزش تاييد شده با شبيه‌ساز، حسب مورد

4

آموزش تاييد شده با تجهيزات آزمايشگاهي تاثير اشكالات برروي بخش و سامانه‌هاي وابسته با دقت شناسايي مي‌شود، نقشه‌هاي فني كشتي به درستي تفسير شده‌، ابزارهاي سنجش و تنظيم به درستي استفاده مي‌شوند و اقدامات انجام شده موجه هستند. جداسازي، بازكردن و بستن نيروگاه و تجهيزات با رهنمودهاي ايمني سازنده و دستورالعمل‌هاي در كشتي و الزامات قانوني و خصوصيات ايمني انطباق دارد. اقدامات درنظر گرفته شده منجر به بازگرداندن سامانه‌هاي خودكار و كنترلي به وضعيت عملياتي توسط مناسب‌ترين شيوه و مناسب با شرايط و وضعيت‌هاي غالب مي‌شود. نگهداري و تعميرات تجهيزات پل فرماندهي و سامانه‌هاي ارتباطي كشتي آگاهي از اصول و روش‌هاي نگهداري تجهيزات ناوبري و سامانه‌هاي ارتباطي داخلي و خارجي دانش نظري سامانه‌هاي الكتريكي و الكترونيكي فعال در محيط‌هاي قابل اشتعال دانش عملي انجام روش‌هاي نگهداري و تعميرات به صورت ايمن كشف اشكالات ماشين‌آلات، يافتن محل مشكل و اقدام در جهت جلوگيري از خسارت تاثير اشكالات بر نيروگاه و سامانه‌هاي وابسته با دقت شناسايي مي‌شود، نقشه‌هاي فني كشتي به درستي تفسير شده‌، ابزارهاي سنجش و تنظيم به درستي استفاده مي‌شوند و اقدامات انجام شده موجه هستند. جداسازي، بازكردن و بستن نيروگاه و تجهيزات با رهنمودهاي ايمني سازنده، دستورالعمل‌هاي كشتي و الزامات قانوني و خصوصيات ايمني انطباق دارد. اقدامات در نظر گرفته شده منجر به بازگرداندان وضعيت كاري تجهيزات پل فرماندهي و سامانه‌هاي ارتباطي كشتي توسط بهترين شيوه و مناسب با شرايط و وضعيت‌هاي غالب است. تعمير و نگهداري سامانه‌هاي الكتريكي، الكترونيكي و كنترل ماشين‌آلات عرشه و تجهيزات جابجايي بار اطلاعات و مهارت‌هاي مناسب الكتريكي و مكانيكي روش‌هاي ايمني و اضطراري تجهيزات وسامانه‌هاي وابسته كه لازم است قبل از صدور مجوز كار به خدمه براي كار برروي آن‌ها به طور ايمن جداسازي شود دانش عملي براي آزمايش، نگهداري، يافتن مشكل و تعمير آزمايش، يافتن مشكل، نگهداري و بازگرداندن تجهيزات كنترل الكتريكي و الكترونيكي به شرايط عملياتي آزمون و ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي

3

آموزش تاييد شده با شبيه‌ساز، حسب مورد

4

آموزش تاييد شده با تجهيزات آزمايشگاهي تاثير اشكالات بر نيروگاه و سامانه‌هاي وابسته با دقت شناسايي مي شود، نقشه‌هاي فني كشتي به درستي تفسير شده‌، ابزارهاي سنجش و تنظيم به درستي استفاده مي شود و اقدامات انجام شده موجه هستند. جداسازي، بازكردن و بستن نيروگاه و تجهيزات با رهنمودهاي ايمني سازنده، دستورالعمل‌هاي كشتي و الزامات قانوني و ايمني انطباق دارد. اقدامات در نظر گرفته شده منجر به بازگرداندن ماشين‌آلات عرشه و تجهيزات جابجايي بار به وضعيت كاري توسط بهترين شيوه و مناسب با شرايط و وضعيت غالب هستند تعمير و نگهداري سامانه‌هاي ايمني و كنترل تجهيزات اقامتي دانش نظري سامانه‌هاي الكتريكي و الكترونيكي فعال در محيط‌هاي قابل اشتعال دانش عملي انجام روش‌هاي نگهداري و تعميرات به صورت ايمن كشف اشكالات ماشين‌آلات، يافتن محل مشكل و اقدام در جهت جلوگيري از خسارت تاثير اشكالات بر نيروگاه و سامانه‌هاي وابسته با دقت شناسايي مي‌شود، نقشه‌هاي فني كشتي به درستي تفسير شده‌، ابزارهاي سنجش و تنظيم به درستي استفاده مي شود و اقدامات انجام شده موجه هستند. جداسازي، بازكردن و بستن نيروگاه و تجهيزات با رهنمودهاي ايمني سازنده، دستورالعمل‌هاي كشتي و الزامات قانوني و ايمني انطباق دارد. اقدامات در نظر گرفته شده منجر به بازگرداندن سامانه‌هاي ايمني و كنترل تجهيزات اقامتي به وضعيت كاري توسط بهترين شيوه و مناسب با شرايط و وضعيت غالب است. عملكرد: كنترل عمليات كشتي و مراقبت از اشخاص در كشتي در سطح عملياتي

1

اقدامات پيشگيرانه قبل از آغاز كار يا تعميرات

2

روش‌هاي جداسازي

3

روش‌هاي اضطراري

4

ولتاژهاي متفاوت در كشتي آگاهي از علل شوك الكتريكي و اقدامات پيشگيرانه براي اجتناب از آن ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

آموزش عملي

3

آزمون

4

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي درك و پيروي از دستورالعمل‌هاي ايمني ماشين‌آلات و تجهيزات الكتريكي شناسايي و گزارش‌دهي تجهيزات ناامن و خطرهاي الكتريكي درك ولتاژ ايمن براي تجهيزات دستي درك خطر وابسته به كار در كشتي و تجهيزات داراي ولتاژ بالا كمك به پايش عمليات ماشين‌آلات و سامانه‌هاي الكتريكي درك پايه از عمليات سامانه‌هاي مهندسي مكانيكي، شامل:

1

محرك‌هاي اوليه، شامل بخش اصلي رانش

2

ماشين‌آلات كمكي موتورخانه

3

سامانه‌هاي سكان

4

سامانه‌هاي جابجايي بار

5

ماشين‌آلات عرشه

6

سامانه‌هاي اقامتي آگاهي پايه از:

1

فن آوري الكتريكي و مباني نظري ماشين‌هاي الكتريكي

2

تجهيزات الكتريكي و بردهاي توزيع نيروي الكتريكي

3

مباني اتوماسيون، فن‌آوري و سامانه‌هاي كنترل خودكار

4

ابزارها، سامانه‌هاي پايش و اعلام خطر

5

محرك‌هاي الكتريكي

6

سامانه‌هاي كنترل الكتروهيدروليك و الكترو پنوماتيك

7

جفت‌كردن (كوپلينگ)، تسهيم بار و تغييرات در پيكره بندي الكتريكي ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

آموزش عملي

3

آزمون

4

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي اطلاعات تضمين‌كننده:

1

عمليات تجهيزات و سامانه با دستورالعمل‌هاي عملياتي انطباق دارد.

2

سطوح عملكرد با مشخصات فني انطباق دارد. استفاده از ابزارهاي دستي، وسايل اندازه‌گيري الكتريكي و الكترونيكي براي يافتن نواقص، عمليات تعميرات و نگهداري الزامات ايمني كار برروي سامانه‌هاي الكتريكي كشتي اجراي رويه‌هاي ايمني كار آگاهي پايه از:

1

ويژگي‌هاي عملياتي و ساختاري تجهيزات و سامانه‌هاي مستقيم و متناوب كشتي

2

استفاده از ابزارهاي برقي و دستي، ابزارهاي اندازه‌گيري و ماشين‌ ابزار ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

آموزش كارگاهي تاييد شده

2

تجربه و آزمون‌هاي تاييد شده اجراي روش‌هاي ايمني رضايت ‌بخش است. انتخاب و استفاده از تجهيزات آزمايشي مناسب است و نتايج به درستي تفسير مي‌شود. انتخاب روش‌ها براي انجام تعميرات و نگهداري طبق دستورالعمل‌ها و شيوه‌هاي متعارف است. عملكرد: نگهداري و تعميرات در سطح پشتيباني ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ كمك به نگهداري و تعميرات در كشتي قابليت استفاده از مواد و تجهيزات روانكاري و نظافت آگاهي از دفع ايمن مواد زايد قابليت درك و اجراي روش‌هاي متداول نگهداري و تعميرات درك رهنمودهاي ايمني سازنده و دستورالعمل‌هاي كشتي ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

آموزش عملي

3

آزمون

4

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي فعاليت‌هاي نگهداري با مشخصات فني، ايمني و فرايندي انطباق دارند. انتخاب و استفاده از تجهيزات مناسب است. كمك به نگهداري و تعميرات ماشين‌آلات و سامانه‌هاي الكتريكي كشتي روش‌هاي ايمني و اضطراري لازم است قبل از صدور مجوز كار به خدمه براي كار برروي تجهيزات و نيروگاه، آگاهي پايه از نقشه‌هاي فني-الكترونيك و جداسازي ايمن تجهيزات و سامانه‌هاي وابسته انجام گردد آزمايش، يافتن نواقص، نگهداري و بازگرداندن ماشين‌آلات و تجهيزات كنترل الكتريكي به شرايط عملياتي تجهيزات الكتريكي و الكترونيكي فعال در محيط‌هاي قابل اشتعال اصول سامانه‌هاي كشف حريق در كشتي انجام روش‌هاي نگهداري و تعميرات به صورت ايمن كشف نواقص ماشين‌آلات، يافتن محل مشكل و اقدام براي جلوگيري از خسارت نگهداري و تعميرات تاسيسات روشنايي و سامانه‌هاي تغذيه آزمون و ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي

3

آموزش تاييد شده با شبيه‌ساز، حسب مورد

4

آموزش تاييد شده با تجهيزات آزمايشگاهي تاثير نواقص برروي نيروگاه و سامانه‌هاي وابسته با دقت شناسايي مي‌شود، نقشه‌هاي فني كشتي به درستي تفسير شده‌اند، ابزارهاي سنجش و تنظيم به درستي استفاده شده‌اند و اقدامات انجام شده موجه هستند. جداسازي، بازكردن و بستن قطعات نيروگاه و تجهيزات با رهنمودهاي ايمني سازنده، دستورالعمل‌هاي كشتي و الزامات قانوني و ايمني انطباق دارد. عملكرد: كنترل عمليات كشتي و مراقبت از اشخاص در سطح پشتيباني ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ كمك به اداره انبارهاي تداركات آگاهي از روش‌هاي جابجايي، چينش و محكم كردن ايمن مواد در انبارهاي تداركات ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

آموزش عملي

3

آزمون

4

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي عمليات چينش انبارهاي تداركات با رويه‌هاي اجرايي ايمن موجود و دستورالعمل‌هاي عملياتي تجهيزاتي انطباق دارد. جابجايي مواد خطرناك، مخاطره آميز و مضر در انبارهاي تداركات با روش‌هاي ايمني موجود انطباق دارد. ارتباطات در حوزه مسئوليت كاربر با موفقيت بطور مداوم انجام مي‌شود. اتخاذ اقدامات پيشگيرانه و كمك به جلوگيري از آلودگي محيط زيست دريايي آگاهي از اقدامات پيشگيرانه براي جلوگيري از آلودگي محيط زيست دريايي آگاهي از كاربرد و عملكرد تجهيزات /مواد مقابله با آلودگي آگاهي از شيوه‌هاي تاييد شده دفع آلاينده‌هاي دريايي ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

آموزش عملي

3

آزمون

4

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي روش‌هاي طراحي شده براي ايمن‌سازي محيط زيست دريايي در تمامي اوقات رعايت مي‌شوند. اجراي روش‌هاي ايمني و بهداشت حرفه‌اي آگاهي كاري از شيوه‌هاي كاري ايمن و ايمني شخصي در كشتي، شامل:

1

ايمني الكتريكي

2

تحريم /قطع ارتباط

3

ايمني مكانيكي

4

سامانه‌هاي مجوز كار

5

كار در ارتفاع

6

كار در فضاهاي بسته

7

فنون بلندكردن اجسام و روش‌هاي جلوگيري از آسيب به كمر

8

ايمني شيميايي و خطرهاي زيستي

9

تجهيزات ايمني شخصي ارزيابي شواهد كسب شده از يك يا چند طريق زير:

1

تجربه تاييد شده حين خدمت

2

آموزش عملي

3

آزمون

4

تجربه تاييد شده كشتي آموزشي روش‌هاي طراحي شده براي ايمن سازي خدمه و كشتي در تمامي اوقات رعايت مي‌شود. رويه‌هاي اجراي ايمن كار رعايت مي‌شود و تجهيزات ايمني و حفاظتي مناسب در تمامي اوقات استفاده مي‌‌گردد

فصل چهارم

ارتباطات راديويي و كاربران راديويي

1

حداقل دانش، درك و مهارت لازم براي گواهينامه‌ كاربران راديويي جي‌ام‌دي‌اس‌اس بايد براي اجراي وظايف آن‌ها كافي باشد. دانش لازم براي كسب هر يك از انواع گواهينامه‌هاي مندرج در مقررات راديويي بايد با آن مقررات منطبق باشد. به علاوه، لازم است از هر متقاضي خواسته شود كه توانايي اجراي فعاليت‌ها، وظايف و مسئوليت‌هاي مندرج در ستون 1 جدول الف-2 /4 را در سطح مديريتي از خود به نمايش بگذارد.

2

دانش، درك و مهارت براي سند شناسايي به موجب كنوانسيون بر اساس گواهينامه‌هاي صادر شده به موجب مفاد مقررات راديويي، در ستون 2 جدول الف-2 /4 فهرست شده است.

3

سطح آگاهي از موضوعات فهرست شده در ستون 2 جدول الف-2 /4 بايد براي متقاضي انجام اين وظايف كافي باشد.

4

هر متقاضي دريافت گواهينامه بايد شواهدي مبني بر احراز استانداردهاي مورد لزوم صلاحيت را به يكي از شيوه‌هاي زير ارايه نمايند:

1

نمايش صلاحيت در اجراي فعاليت‌ها و وظايف، و قبول مسئوليت‌هاي مندرج در ستون 1 جدول الف-2 /4، طبق شيوه‌هاي نمايش صلاحيت و معيارهاي ارزشيابي صلاحيت‌ مندرج در ستون‌هاي 3 و 4 آن جدول؛ و

2

آزمودن يا ارزيابي مستمر به عنوان بخشي از يك دوره تاييد شده آموزشي بر مبناي مواد مندرج در ستون 2 جدول الف-2 /4. جدول الف-2 /4 حداقل خصوصيات استاندارد صلاحيت كاربران راديويي جي‌ام‌دي‌اس‌اس عملكرد: ارتباطات راديويي در سطح عملياتي ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ ارسال و دريافت اطلاعات با استفاده از سامانه‌هاي فرعي و تجهيزات جي‌ام‌دي‌اس‌اس و اجراي الزامات عملي جي‌ام‌دي‌اس‌اس علاوه بر الزامات مقررات راديويي، آگاهي از:

1

ارتباطات راديويي تجسس و نجات، شامل روش‌هاي موجود در دستورالعمل بين‌المللي تجسس و نجات هوايي و دريايي (آي­اِي­اِم­اِس­اِي­آر)

2

شيوه‌هاي جلوگيري از ارسال پيام‌هاي اعلام خطر نادرست و روش‌هاي كاهش اثرات ارسال چنين اعلام خطرها

3

سامانه‌هاي گزارش‌دهي كشتي‌

4

خدمات پزشكي راديويي

5

استفاده از آيين‌نامه بين‌المللي علايم و اصطلاحات استاندارد ارتباطات دريايي سازمان بين­المللي دريانوردي

6

زبان انگليسي، به صورت كتبي و شفاهي، براي تبادل اطلاعات مرتبط با ايمني جان اشخاص در دريا نكته: اين الزام در خصوص گواهينامه كاربران راديويي محدود قابل كاهش مي‌باشد. آزمون و ارزيابي شواهد كسب شده از طريق نمايش عملي روش‌هاي عملياتي، با استفاده از:

1

تجهيزات تاييد شده

2

شبيه‌ساز ارتباطات جي‌ام‌دي‌اس‌اس، حسب مورد

3

تجهيزات آزمايشگاهي ارتباطات ارسال و دريافت پيام‌ها با روش‌ها و مقررات بين‌المللي انطباق دارد و به صورت موثر و كارامد انجام مي‌شود. پيام‌هاي انگليسي مرتبط با ايمني كشتي، اشخاص روي كشتي و حفاظت از محيط زيست دريايي به درستي ارسال و دريافت مي‌شوند. ارايه خدمات راديويي در شرايط اضطرار پيش‌بيني خدمات راديويي در شرايط اضطرار، مانند:

1

ترك كشتي

2

حريق در كشتي

3

خرابي كامل يا نسبي تجهيزات راديويي اقدامات بازدارنده براي ايمني كشتي و خدمه در ارتباط با خطرهاي مرتبط با تجهيزات راديويي، شامل خطرهاي الكتريكي و تشعشعات غيريوني آزمون و ارزيابي شواهد كسب شده از طريق نمايش عملي روش‌هاي عملياتي، با استفاده از:

1

تجهيزات تاييد شده

2

شبيه‌ساز ارتباطات جي‌ام‌دي‌اس‌اس، حسب مورد1

3

تجهيزات آزمايشگاهي ارتباطات مقابله به صورت موثر و كارامد انجام مي‌شود.

فصل پنجم

استانداردهاي مرتبط با الزامات ويژه آموزش براي خدمه انواع خاص كشتي‌ها

1

لازم است از هر متقاضي دريافت گواهينامه در آموزش‌ پايه براي عمليات بار كشتي‌هاي حمل مواد نفتي و شيميايي خواسته شود كه:

1

صلاحيت عهده‌دارشدن فعاليت‌ها، وظايف و مسئوليت‌هاي مندرج در ستون 1 جدول الف-1-1-1 /5 را به نمايش بگذارد؛ و

2

شواهدي مبني بر احراز موارد زير را ارايه نمايد: 2-1- حداقل دانش، درك و مهارت مندرج در ستون 2 جدول الف-1-1-1 /5، و 2-2- استاندارد صلاحيت مورد لزوم طبق شيوه‌هاي نمايش صلاحيت و معيارهاي ارزشيابي صلاحيت‌ مندرج در ستون‌هاي 3 و 4 جدول الف-1-1-1 /5.

2

لازم است از هر متقاضي دريافت گواهينامه در آموزش‌ پيشرفته عمليات بار كشتي‌هاي حمل مواد نفتي خواسته شود كه:

1

صلاحيت عهده دار شدن فعاليت‌ها، وظايف و مسئوليت‌هاي مندرج در ستون 1 جدول الف-2-1-1 /5 را به نمايش بگذارد؛ و

2

شواهدي مبني بر احراز موارد زير را ارايه نمايند: 2-1- حداقل دانش، درك و مهارت مندرج در ستون 2 جدول الف-2-1-1 /5، و 2-2- استاندارد صلاحيت مورد لزوم طبق شيوه‌هاي نمايش صلاحيت و معيارهاي ارزشيابي صلاحيت‌ مندرج در ستون‌هاي 3 و 4 جدول الف-2-1-1 /5.

3

لازم است از هر متقاضي دريافت گواهينامه در آموزش پيشرفته عمليات بار كشتي‌هاي حمل مواد شيميايي خواسته شود كه:

1

صلاحيت عهده دار شدن فعاليت‌ها، وظايف و مسئوليت‌هاي مندرج در ستون 1 جدول الف-3-1-1 /5 را به نمايش بگذارد؛ و

2

شواهدي مبني بر احراز موارد زير را ارايه نمايند: 2-1- حداقل دانش، درك و مهارت مندرج در ستون 2 جدول الف-3-1-1 /5، و 2-2- استاندارد صلاحيت مورد لزوم طبق شيوه‌هاي نمايش صلاحيت و معيارهاي ارزشيابي صلاحيت‌ مندرج در ستون‌هاي 3 و 4 جدول الف-3-1-1 /5. جدول الف-1-1-1 /5 حداقل خصوصيات استاندارد صلاحيت براي آموزش پايه عمليات بار كشتي‌هاي حمل مواد نفتي و شيميايي

جدول الف-2-1-1 /5 حداقل خصوصيات استاندارد صلاحيت براي آموزش پيشرفته براي عمليات بار كشتي‌هاي حمل مواد نفتي

جدول الف-3-1-1 /5 حداقل خصوصيات استاندارد صلاحيت براي آموزش‌ پيشرفته عمليات بار كشتي‌هاي حمل مواد شيميايي

1

هر متقاضي دريافت گواهينامه در آموزش پايه براي عمليات بار كشتي‌هاي حمل گاز مايع بايد بتواند:

1

صلاحيت عهده‌دار شدن فعاليت‌ها، وظايف و مسئوليت‌هاي مندرج در ستون 1 جدول الف-1-2-1 /5 را به نمايش بگذارد؛ و

2

شواهدي مبني بر احراز موارد زير را ارايه نمايند: 2-1- حداقل دانش، درك و مهارت مندرج در ستون 2 جدول الف-1-2-1 /5، و 2-2- استاندارد مورد لزوم صلاحيت طبق شيوه‌هاي نمايش صلاحيت و معيارهاي ارزشيابي صلاحيت‌ مندرج در ستون‌هاي 3 و 4 جدول الف-1-2-1 /5.

2

هر متقاضي دريافت گواهينامه در آموزش‌ پيشرفته براي عمليات بار كشتي‌هاي حمل گاز مايع بايد بتواند:

1

صلاحيت عهده دار شدن فعاليت‌ها، وظايف و مسئوليت‌هاي مندرج در ستون 1 جدول الف-2-2-1 /5 را به نمايش بگذارد؛ و

2

شواهدي مبني بر احراز موارد زير را ارايه نمايند: 2-1- حداقل دانش، درك و مهارت مندرج در ستون 2 جدول الف-2-2-1 /5، و 2-2- استاندارد مورد لزوم صلاحيت طبق شيوه‌هاي نمايش صلاحيت و معيارهاي ارزشيابي صلاحيت‌ مندرج در ستون‌هاي 3 و 4 جدول الف-2-2-1 /5. جدول الف-1-2-1 /5 حداقل خصوصيات استاندارد صلاحيت براي آموزش پايه براي عمليات بار كشتي‌هاي حمل گاز مايع

جدول الف-2-2-1 /5 حداقل خصوصيات استاندارد صلاحيت براي آموزش‌ پيشرفته براي عمليات بار كشتي‌هاي حمل گاز مايع

1

آموزش مديريت جمعيت مورد لزوم به موجب بند 4، مقرره 2 /5 براي اعضا خدمه كه در فهرست‌هاي تجمع‌ مشخص شده به منظور كمك به مسافران در شرايط اضطراري بايد شامل موارد زير باشد، اما لزوماً نبايد محدود به آن‌ها شود:

1

آگاهي از طرح‌هاي كنترلي و ابزارهاي نجات جان اشخاص، شامل: 1-1- آگاهي از فهرست‌‌هاي تجمع و دستورالعمل‌هاي اضطراري، 1-2- آگاهي از خروجي‌هاي اضطراري، و 1-3- محدوديت‌هاي استفاده از آسانسورها؛

2

توانايي كمك به مسافران در مسير دريانوردي در محل تجمع و ايستگاه‌هاي سوار شدن، شامل: 2-1- قابليت دادن دستورات واضح و دلگرم‌ كننده، 2-2- كنترل مسافران در راهروها، راه‌پله‌ها و معابر، 2-3- خالي نگاه‌داشتن خروجي‌هاي اضطراري از موانع، 2-4- شيوه‌هاي موجود براي انتقال اشخاص ناتوان و اشخاص نيازمند كمك‌هاي خاص، و 2-5- جستجوي اقامتگاه‌ها

3

روش‌هاي تجمع، شامل: 3-1- اهميت حفظ نظم، 3-2- قابليت استفاده از روش‌هاي كاهش و جلوگيري از ترس، 3-3- حسب مورد قابليت استفاده از فهرست اسامي مسافران براي سرشماري تخليه، و 3-4- قابليت حصول اطمينان از اين كه مسافران از پوشش مناسب برخوردارند و جليقه‌هاي نجات خود را به درستي پوشيده‌اند. آموزش ايمني به خدمه ارايه‌كننده خدمات مستقيم به مسافران در محوطه‌هاي مخصوص مسافران

2

آموزش ايمني اضافي مورد لزوم به موجب بند 5، مقرره 2 /5 بايد احراز حداقل قابليت‌هاي زير را تضمين نمايد: ارتباطات

1

قابليت برقراري ارتباط با مسافران در طول شرايط اضطرار، با درنظرداشتن: 1-1- زبان يا زبان‌هاي مناسب مليت‌هاي اكثريت مسافران در آن مسير خاص، 1-2- احتمال اين كه قابليت استفاده از واژگان مقدماتي انگليسي براي ارايه دستورات اصلي بتواند به عنوان يك شيوه ارتباطي با يك مسافر نيازمند كمك، عمل نمايد، صرف‌نظر از اين كه آيا مسافر و خدمه از زبان مشتركي استفاده مي‌‌كنند يا نه، 1-3- امكان نياز به برقراري ارتباط به شيو‌ه‌هاي ديگر در طول اضطرار، مانند نمايش تصاوير، علايم دستي يا جلب توجه اشخاص به محل ارايه دستورات، ايستگاه‌هاي تجمع، ابزارهاي نجات جان اشخاص يا مسيرهاي خروج اضطراري، در مواردي كه ارتباط شفاهي غيرعملي مي‌باشد، 1-4- ميزان ارايه دستورالعمل‌هاي كامل ايمني به مسافران به زبان يا زبان‌هاي بومي آنها 1-5- زبان‌هايي كه در طول اضطرار يا تمرين براي اعلام موارد اضطراري به منظور ارايه راهنمايي‌هاي حياتي به مسافران و تسهيل كمك‌رساني خدمه به آنها به كار مي‌رود. ابزارهاي نجات جان اشخاص

2

قابليت نمايش استفاده از ابزارهاي نجات جان شخصي براي مسافران، روش‌هاي سوار شدن

3

سوار و پياده نمودن مسافران، با توجه خاص به اشخاص ناتوان و اشخاص نيازمند كمك‌. آموزش رفتار انساني و مديريت بحران

3

فرماندهان، افسران سرمهندس، افسران ارشد، افسران مهندس دوم و تمامي اشخاص داراي مسئوليت ايمني مسافران در شرايط اضطراري بايد:

1

آموزش رفتار انساني و مديريت بحران ضروري طبق با بند 6، مقرره 2 /5 طبق سمت، وظايف و مسئوليت‌هاي خود طبق تعريف در جدول الف-2 /5 را با موفقيت گذرانده باشند؛ و

2

بتوانند شواهدي مبني بر احراز استاندارد صلاحيت طبق شيوه‌ها و معيارهاي ارزشيابي صلاحيت‌ مندرج در ستون‌هاي 3 و 4 جدول الف-2 /5 ارايه نمايند. آموزش ايمني مسافران، ايمني بار و يكپارچگي بدنه

4

آموزش ايمني مسافران، ايمني بار و يكپارچگي بدنه مورد لزوم به موجب بند 7، مقرره 2 /5 براي فرماندهان، سرمهندسان، افسران ارشد، افسران مهندس دوم و تمامي اشخاص داراي مسئوليت مستقيم درخصوص سوار و پياده شدن مسافران، بارگيري، تخليه يا محكم نمودن بار و يا بستن دريچه‌هاي بدنه در كشتي‌هاي رو-رو مسافري بايد احراز حداقل قابليت‌هاي متناسب با وظايف و مسئوليت‌هاي خود را به صورت زير تضمين نمايند: روش­هاي بارگيري و سوارشدن

1

قابليت اجراي مناسب روش‌هاي ايجاد شده براي كشتي درخصوص: 1-1- بارگيري و تخليه وسايل نقليه، ماشين‌هاي ريلي و ساير واحدهاي حمل بار، از جمله ارتباطات لازم، 1-2- بالا و پايين آوردن رمپ‌هاي اتصال كشتي به اسكله 1-3- نصب و برداشتن عرشه‌هاي جمع‌شونده وسايل نقليه 1-4- سوار و پياده نمودن مسافران، با توجه خاص به اشخاص ناتوان و اشخاص نيازمند كمك‌ حمل كالاهاي خطرناك

2

قابليت اجراي هرگونه ايمن سازي خاص، الزامات و روشهاي مرتبط با حمل كالاهاي خطرناك در كشتي‌هاي رو-رو مسافري محكم نمودن بارها

3

قابليت: 3-1- اجراي مناسب مفاد آيين‌نامه اجراي ايمن چينش و محكم نمودن بار درخصوص وسايل نقليه، ماشين‌هاي ريلي و ساير واحدهاي حمل باري كه حمل مي‌كنند، و 3-2- استفاده مناسب از تجهيزات محكم نمودن بار و مواد تهيه شده، با توجه به محدوديت‌هاي آن‌ها. محاسبه تنش، تعادل و تراز طولي

4

قابليت: 4-1- استفاده مناسب از اطلاعات تعادل و تنش وارد شده، 4-2- محاسبه تعادل و تراز طولي براي شرايط متفاوت بارگيري، با استفاده از محاسبه‌‌گرهاي تعادل يا برنامه‌هاي رايانه‌اي تهيه شده، 4-3- محاسبه فاكتور بار براي عرشه‌ها، و 4-4- محاسبه تاثير آب توازن و انتقال سوخت بر تعادل، تراز طولي و تنش. بازكردن، بستن و محكم نمودن دريچه‌هاي بدنه

5

قابليت: 5-1- اجراي مناسب روش‌هاي ايجاد شده براي كشتي جهت بازكردن، بستن و محكم نمودن رمپ‌ها و درهاي سينه، پاشنه و پهلوها، و كاركرد مناسب با سامانه‌هاي وابسته به آن‌ها، و 5-2- اجراي بازرسي پلوم شدن مناسب هواي عرشه كشتي رو -رو

6

قابليت: 6-1- در صورت وجود، استفاده مناسب از تجهيزات پايش هوا در فضاهاي رو-رو، و 6-2- اجراي مناسب روش‌هاي ايجاد شده براي كشتي جهت تهويه فضاهاي رو-رو در طول تخليه و بارگيري وسايل نقليه، در طول سفر و در شرايط اضطراري. جدول الف-2 /5 خصوصيات حداقل استاندارد صلاحيت مرتبط با مديريت بحران و رفتار انساني ستون 1 ستون 2 ستون 3 ستون 4 صلاحيت دانش، درك و مهارت شيوه‌هاي نمايش صلاحيت معيارهاي ارزيابي صلاحيت‌ سازماندهي روش‌هاي اضطراري كشتي آگاهي از:

1

طراحي كلي و جانمايي كشتي

2

مقررات ايمني

3

طرح‌ها و روش‌هاي ايمني اهميت اصول تدوين روش‌هاي اضطراري خاص كشتي، شامل:

1

لزوم طرح‌هاي برنامه‌ريزي از قبل و تمرين روش‌هاي اضطراري در كشتي

2

لزوم آگاهي و پيروي تمامي خدمه از طرح‌هاي اضطراري كه از قبل برنامه‌ريزي شده با حداكثر دقت ممكن در شرايط اضطرار ارزيابي شواهد كسب شده از طريق آموزش تاييد شده، تمرين با يك يا چند طرح اضطراري تدوين شده و نمايش عملي روش‌هاي اضطراري در كشتي تضمين‌كننده آمادگي براي اقدام در شرايط اضطراري است بهينه‌سازي استفاده از منابع قابليت بهينه‌سازي استفاده از منابع، با توجه به:

1

احتمال اينكه منابع موجود ممكن است در يك حالت اضطرار محدود باشد

2

لزوم استفاده كامل از خدمه و تجهيزاتي كه بي­درنگ در دسترس است، و در صورت نياز تعبيه كردن آنها قابليت سازماندهي تمرين‌هاي واقعي جهت حفظ آمادگي، با توجه به تجربيات به دست آمده از سوانح گذشته مربوط به كشتي‌هاي مسافري؛ جلسات توجيهي پس از تمرين‌ها ارزيابي شواهد كسب شده از طريق آموزش تاييد شده، نمايش عملي و آموزش‌ها و تمرين‌هاي اضطرار در كشتي طرح‌هاي اقتضايي استفاده از منابع موجود را بهينه مي‌نمايد تخصيص وظايف و مسئوليت‌ها بر اساس صلاحيت شناخته شده اشخاص صورت مي‌گيرد وظايف و مسئوليت‌هاي گروه‌ها و اشخاص به روشني تعريف شده‌ است كنترل مقابله با اضطرارها قابليت ارزيابي اوليه و ارايه مقابله موثر در شرايط اضطراري طبق روش‌هاي ايجاد ‌شده اضطرار مهارت‌هاي رهبري قابليت رهبري و هدايت سايرين در شرايط اضطراري، شامل لزوم:

1

ايجاد الگويي براي پيروي در طول شرايط اضطراري

2

تمركز بر تصميم‌گيري با توجه به نياز به اقدام فوري در شرايط اضطراري

3

انگيزش، ترغيب و دلگرم ساختن مسافران و ساير خدمه مديريت تنش قابليت تشخيص بروز نمودن علايم تنش زياد شخصي و ساير اعضاء گروه اضطرار كشتي درك اينكه تنش ناشي از شرايط اضطراري مي‌تواند بر عملكرد اشخاص و توانايي آنها در اجراي دستورات و پيروي از روش‌ها موثر باشد ارزيابي شواهد كسب شده از طريق آموزش تاييد شده، نمايش عملي و آموزش‌ها و تمرين‌هاي اضطرار در كشتي روش‌ها و اقدامات با اصول موجود و طرح‌هاي مديريت بحران در كشتي انطباق دارد اهداف و راهبرد‌ها متناسب با ماهيت اضطرار هستند، طرح‌هاي اقتضايي را درنظر مي‌گيرند و از منابع موجود به صورت بهينه استفاده مي‌كنند اقدامات خدمه به حفظ نظم و كنترل كمك مي‌‌كند كنترل مسافران و ساير خدمه در شرايط اضطراري كنترل مسافران و ساير خدمه در شرايط اضطراري (ادامه) رفتار انساني و مقابله‌ها قابليت كنترل مسافران و ساير خدمه در شرايط اضطراري، شامل:

1

آگاهي از الگوهاي واكنشي مسافران و ساير خدمه در شرايط اضطراري، شامل اين احتمال كه: 1-1- معمولاً اندكي زمان لازم است تا اشخاص وجود شرايط اضطرار را بپذيرند 1-2- برخي اشخاص ممكن است وحشت كنند و رفتارهايي به دور از منطق از خود نشان دهند، قابليت درك آنها كاهش يابد و مانند شرايط عادي به دستورات واكنش نشان ندهند

2

آگاهي از اين كه مسافران و ساير خدمه ممكن است، از جمله: 2-1- به عنوان اولين واكنش در شرايط نامساعد به دنبال خانواده، دوستان يا وسايل خود بگردند 2-2- براي فرار از خطر به كابين خود يا نقاط ديگري در كشتي كه به اعتقاد آنها امن است، پناه ببرند 2-3- در هنگام خمش كشتي، تمايل به رفتن به عرشه‌هاي بالاتر داشته باشند

3

درك مشكل احتمالي وحشت ناشي از جداشدن از خانواده ارزيابي شواهد كسب شده از طريق آموزش تاييد شده، نمايش عملي و آموزش‌ها و تمرين‌هاي اضطرار در كشتي اقدامات اعضا خدمه به حفظ نظم و كنترل كمك مي‌‌كند برقراري و حفظ ارتباطات موثر قابليت برقراري و حفظ ارتباطات موثر، شامل:

1

اهميت استفاده از دستورالعمل‌ها و گزارش‌‌هاي واضح و مختصر

2

لزوم ترغيب تبادل اطلاعات و بازخورد از مسافران و ساير خدمه قابليت ارايه اطلاعات مرتبط به مسافران و ساير خدمه در شرايط اضطراري، مطلع نگاه‌داشتن آنها از شرايط كلي و اعلام هرگونه اقدام درخواست شده از آنها، با توجه به:

1

زبان يا زبان‌هاي مليت‌هاي اكثريت مسافران و ساير خدمه روي كشتي در آن مسير

2

لزوم احتمالي برقراري ارتباط به شيو‌ه‌هاي ديگر در طول اضطرار، مانند نمايش تصاوير، علايم دستي يا جلب توجه اشخاص به محل ارايه دستورات، ايستگاه‌هاي تجمع، ابزارهاي نجات جان اشخاص يا مسيرهاي خروج اضطراري، در مواردي كه ارتباط شفاهي عملي نمي باشد

3

زبان‌هايي كه در طول اضطرار يا تمرين براي اعلام موارد اضطراري به منظور ارايه راهنمايي‌‌هاي حياتي به مسافران و تسهيل كمك‌‌رساني خدمه به آنها به كار مي‌رود. ارزيابي شواهد كسب شده از طريق نمايش عملي، تمرين‌ و آموزش تاييد شده در طول اضطرار، اطلاعات از تمامي منابع موجود با حداكثر سرعت جمع‌آوري، ارزيابي، تاييد و بازبيني مي‌شود اطلاعات ارايه شده به اشخاص، گروه‌هاي مقابله اضطراري و مسافران دقيق، مرتبط و بموقع است مسافران به صورت مستمر از ماهيت اضطرار و اقدامات درخواست شده از آنها مطلع مي‌شوند

فصل ششم

استانداردهاي مرتبط با فعاليت‌هاي اضطراري، ايمني حرفه‌اي، امنيت، مراقبت‌هاي پزشكي و بقا

1

پيش از ارجاع نمودن وظيفه در كشتي، تمامي اشخاص استخدام شده يا شاغل در يك كشتي درياپيما، به غير از كشتي‌هاي مسافري، بايد آموزش آشنايي‌ تاييد شده درباره فنون بقاي شخصي يا اطلاعات و دستورالعمل‌هاي كافي، با توجه به راهنمايي مندرج در بخش (ب) حاصل نمايند تا بتوانند:

1

با ساير اشخاص در كشتي درباره مسايل اوليه ايمني ارتباط برقرار و علايم و نمادهاي اطلاعات ايمني و علايم و آژيرهاي هشداردهنده را درك نمايند؛

2

بدانند در موارد زير چه اقدامي انجام دهند: 2-1- افتادن نفر در آب 2-2- كشف آتش يا دود، يا 2-3- به صدا درآمدن آژير آتش يا تخليه كشتي؛

3

ايستگاه‌هاي سوارشدن و تجمع و مسيرهاي فرار اضطراري را شناسايي نمايند؛

4

جليقه‌هاي نجات را بيابند و بپوشند؛

5

آژير را به صدا درآورند و از كاربرد تجهيزات قابل ‌حمل اطفاي حريق آگاهي پايه داشته باشند؛

6

در مواجهه با يك سانحه يا اضطرار پزشكي ديگر، اقدامات فوري را پيش از درخواست كمك‌هاي بيشتر در كشتي انجام دهند؛ و

7

درهاي ضدحريق، ضدآب و ضدهواي نصب شده در آن كشتي خاص، به غير از دريچه‌هاي بدنه را باز كنند و ببندند. آموزش مقدماتي

2

دريانوردان استخدام شده يا شاغل در هر سمتي برروي كشتي به عنوان بخشي از خدمه داراي وظايف تعيين شده ايمني و جلوگيري از آلودگي در طول فعاليت كشتي بايد، پيش از ارجاع هرگونه وظيفه‌اي در كشتي:

1

بهره‌مند شدن از آموزش پايه تاييد شده يا دستورالعمل‌ها درباره موارد زير: 1-1- فنون بقاي شخصي، آن طور كه در جدول الف-1-1 /6 تنظيم گرديده، 1-2- جلوگيري و اطفاي حريق، آن طور كه در جدول الف-2-1 /6 تنظيم گرديده، 1-3- كمك‌هاي اوليه پايه، آن طور كه در جدول الف-3-1 /6، تنظيم گرديده، و 1-4- ايمني شخصي و مسئوليت‌هاي اجتماعي، آن طور كه در جدول الف-4-1 /6 تنظيم گرديده؛