ماده 1

تعاريف ‌بجز در مواردي كه فحواي عبارت معني ديگري را ايجاب نمايد، از لحاظ اين موافقتنامه : الف - اصطلاح «‌كنوانسيون» به كنوانسيون هواپيمايي كشوري بين‌المللي كه در تاريخ شانزدهم آذرماه 1323 هجري شمسي برابر با هفتم دسامبر 1944‌ميلادي در شيكاگو براي امضاء مفتوح گرديد، اطلاق مي‌شود و شامل هر ضميمه‌اي كه به موجب ماده (90) آن كنوانسيون تصويب شده و هر اصلاحيه‌ضميمه يا كنوانسيون كه به موجب مواد (90) و (94) آن به تصويب رسيده تا جايي كه براي طرف‌هاي متعاهد لازم‌الاجراء شده است، خواهد بود. ب - اصطلاح «‌مقامات هواپيمايي» در مورد جمهوري اسلامي ايران به «‌سازمان هواپيمايي كشوري» و هر شخص يا سازماني كه مجاز به انجام وظايف‌فعلي آن سازمان يا وظايف مشابه آن باشد اطلاق مي‌گردد و در مورد دولت جمهوري دمكراتيك سوسياليستي سريلانكا به وزير هواپيمايي كشوري و‌هر شخص يا سازماني كه مجاز به انجام وظايف فعلي آن وزير يا وظايف مشابه آن باشد، اطلاق مي‌شود. پ - اصطلاح «‌شركت هواپيمايي تعيين شده» به شركت هواپيمايي اطلاق مي‌شود كه به موجب مفاد ماده (3) موافقتنامه حاضر تعيين شود و اجازه‌فعاليت بيابد. ت - اصطلاح «‌ظرفيت» در مورد هواپيما به ميزان بارگيري مؤثر آن هواپيما در يك مسير يا قسمتي از مسير و اصطلاح «‌ظرفيت» در مورد «‌سرويس‌مورد توافق» به ظرفيت هواپيما در چنين سرويسي ضرب در دفعات پرواز چنين هواپيما طي زمان معين در تمام يا قسمتي از مسير اطلاق مي‌شود. ث - اصطلاح «‌سرزمين» در مورد يك كشور داراي همان معاني است كه در ماده (2) كنوانسيون براي آن ذكر شده است. ج - اصطلاحات «‌سرويس هوايي» ، «‌سرويس هوايي بين‌المللي» ، «‌شركت هواپيمايي» و «توفق[توقف] به منظورهاي غير حمل و نقل» به ترتيب داراي همان‌معاني است كه در ماده (96) كنوانسيون براي آنها ذكر شده است. چ - اصطلاح «‌نرخ» به قيمتي اطلاق مي‌شود كه براي حمل مسافر، بار همراه و غير همراه پرداخت گردد و شامل شرايطي كه به موجب آن قيمت‌هاي‌مزبور اعمال مي‌شود از جمله قيمت‌ها و شرايط مقرر براي نمايندگي‌ها و ساير خدمات جنبي به استثناي دستمزدها و شرايط حمل پست، مي‌شود. ‌تفاهمي حاصل است كه عناوين مواد موافقتنامه حاضر معاني هيچ يك از مقررات آن را به نحوي از انحاء محدود نمي‌كند يا توسعه نمي‌دهد.