از نظر موافقتنامه حاضر: الف - اصطلاح «كشتي هريك از طرفين متعاهد» به معناي كشتيهاي تجاري ميباشد كه در يكي از طرفهاي متعاهد به ثبت رسيده و تحت پرچم آنتردد مينمايد بجز:
1
كشتيهاي جنگي.
2
كشتيهاي ديگري كه در خدمت نيروهاي مسلح هستند.
3
كشتيهاي تحقيقاتي (آب شناسي، اقيانوس شناسي وعلمي).
4
كشتيهائي كه كارهائي با ماهيت غيرتجاري انجام ميدهند (قايقهاي دولتي-كشتيهاي بيمارستاني و غيره). ب - اصطلاح «عضو خدمه» عبارت است از اشخاصي كه بر روي كشتي يكي از طرفهاي متعاهد كار ميكنند و داراي مدارك شناسايي از انواع قيد شدهدر ماده (7) اين موافقتنامه و صادر شده توسط مرجع ذيصلاح هر يك از طرفهاي متعاهد هستند و نامهايشان در فهرست خدمه كشتي مندرج ميباشد. ج - اصطلاح «مسافرين» عبارت است از اشخاصي كه با شناور هر يك از طرفهاي متعاهد سفر ميكنند و در هيچ سمتي در آن شناورها استخدام و يابكار گمارده نشدهاند و اسامي آنها در فهرست مسافرين درج شده است. د - اصطلاح «كشتيراني ساحلي» شامل حمل و نقل كالا بين بنادر هر يك از طرفهاي متعاهد ميباشد. ه - اصطلاح «مرجع ذيصلاح»عبارت است از:
1
در جمهوري اسلامي ايران - وزارت راه وترابري (سازمان بنادر و كشتيراني).
2
در جمهوري فيليپين - وزارت حمل ونقل وارتباطات (اداره صنعت دريايي). و - اصطلاح «قلمرو»عبارت است از: در جمهوري فيليپين مجمعالجزاير فيليپين با تمام جزاير و آبهاي اطراف آن و قلمروهاي ديگر كه در آنها كشور فيليپين حاكميت يا صلاحيت دارد شامل قلمروهاي سرزميني، رودخانهاي و هوائي از جمله درياي سرزميني، بستر دريا، زير خاك، صخرههاي جزيرهاي، و ديگر مناطق زير دريائي. آبهايي كهاطراف و يا ميان جزاير بوده و جزاير مجمعالجزاير را به هم متصل ميكنند بدون توجه به وسعت و ابعاد آنها بخشي از آبهاي داخلي فيليپين را تشكيل ميدهند. در جمهوري اسلامي ايران همانطوري كه در قانون دريايي ايران تعريف شده است و نواحي مجاور كه جمهوري اسلامي ايران در آنها حق حاكميت يا صلاحيت دارد.