تعاريف از نظر اين موافقتنامه: 1 - اصطلاح «كشتي طرف متعاهد» به هر شناور تجاري اطلاق ميشود كه مطابققوانين يك طرف متعاهد به ثبت رسيده و تحت پرچم آن تردد نمايد. اصطلاح مزبورهمچنين شامل آن دسته از شناورهاي استيجاري است كه توسط شركتهاي كشتيراني يك طرف متعاهد به كار گرفته شده ليكن با پرچم كشور ثالثي كه از نظر طرف متعاهد ديگر قابلقبول ميباشد، تردد مينمايند. اين اصطلاح شامل شناورهاي زير نميشود: الف - كشتيهاي جنگي و ساير شناورهائي كه در خدمت نيروهاي مسلح هستند.
ب
شناورهاي تحقيقاتي (آب نگاري، اقيانوسشناسي و علمي).
ج
شناورهاي ماهيگيري. د - شناورهاي دولتي، بيمارستاني و ساير شناورهائي كه فعاليتهاي غيرتجاري انجامميدهند. 2 -اصطلاح «خدمه» شامل هر شخصي است كه در كشتي هر يك از طرفهاي متعاهد به كار گمارده شده، تصدي اعمال مربوط به راهبري، عمليات يا نگهداري كشتي را به عهده داشته و نام وي در فهرست خدمه كشتي درج گرديده و داراي گذرنامه دريانوردي باشد. 3 – اصطلاح «قلمرو» در مورد هر يك از طرفهاي متعاهد به مناطق تحت حاكميت يا صلاحيت آنها اطلاق ميشود. 4 - اصطلاح «مسافر» به شخصي اطلاق ميشود كه بدون آنكه مستخدم كشتي هر يك از طرفهاي متعاهد بوده و يا به انجام كاري در آن اشتغال داشته باشد، به وسيله آن كشتي حمل شود. 5 - اصطلاح «بندر» به هر بندر تجاري از جمله لنگرگاه اطلاق ميشود كه در قلمرويك طرف متعاهد واقع شده و به روي كشتيهاي خارجي كه به حمل و نقل دريايي بينالمللي اشتغال دارند، باز باشد. 6 - اصطلاح «شركت كشتيراني» به معناي شخص حقوقي است كه در قلمرو يكطرف متعاهد مطابق قوانين داخلي آن طرف تأسيس و با به كارگيري شناورهاي ملكي خود يابه كار گرفته شده به فعاليت در زمينه حمل و نقل دريايي بينالمللي اشتغال داشته باشد. 7 (اصلاحي 31ˏ03ˏ1390) - «مقامهاي صلاحيتدار دريايي» عبارتند از: وزارت راه و شهرسازي (سازمان بنادر و كشتيراني)، در جمهوري اسلامي ايران. وزارت حمل و نقل، در جمهوري سودان.