ماده 17

لازم‌الاجرا شدن. ‌اين موافقتنامه - از تاريخ مبادله يادداشت‌هاي ديپلماتيك مبني بر تصويب آن طبق مقررات قوانين اساسي هر يك از طرفين متعاهد - لازم‌الاجرا خواهد‌ گرديد. ‌بنا بمراتب نمايندگان امضاء‌كننده زير كه از طرف حكومت متبوعه خود مجاز ميباشند موافقتنامه حاضر را امضاء نمودند. ‌اين موافقتنامه در دو نسخه در تاريخ 12 بهمن ماه 1351 در تهران بزبانهاي فارسي و انگليسي كه هر دو متن متساوياً معتبر ميباشند تنظيم گرديد. ‌از طرف دولت ايران از طرف دولت ممالك متحده آمريكا ‌موافقتنامه فوق مشتمل بر يك مقدمه و هفده ماده و يك جدول مسير منضم بقانون موافقتنامه حمل و نقل هوائي بين دولت شاهنشاهي ايران و دولت‌ ممالك متحده آمريكا ميباشد. ‌رئيس مجلس سنا - جعفر شريف ‌امامي جدول مسير  1 - شركت يا شركتهاي هواپيمائي تعيين شده توسط دولت ممالك متحده آمريكا حق خواهند داشت در مسيرهاي مشخصه در هر دو جهت ‌سرويسهاي هواپيمائي دائر نموده و طبق برنامه در نقاط مشخصه در اين بند - در ايران فرود آيند:  ‌الف - از ممالك متحده از طريق نقاطي (1) در: پرتغال - اسپانيا - ايرلند - انگلستان - فرانسه - بلژيك - هلند - دانمارك - نروژ - سوئد - فنلاند -‌جمهوري فدرال آلمان - لهستان - اتحاد جماهير شوروي - چكسلواكي - اطريش - سوئيس - مجارستان - ايتاليا - يوگسلاوي - روماني - يونان -‌بلغارستان - تركيه - لبنان - سوريه و عراق بتهران و بنقاط ماوراء در (1) افغانستان - پاكستان - هند - سيلان - بنگلادش - برمه - تايلند - لائوس- كامبوج - ويتنام - هنك‌كنگ - سرزمين اصلي چين - مالزي - سنگاپور - فيليپين - اندونزي - ژاپن - استراليا - زلاند جديد - گوام - جزاير‌اقيانوس آرام جنوبي (‌منجمله سامواي آمريكا - كالدونياي‌جديد - تاهيتي و فيجي) و ممالك متحده (‌بدون حق حمل ترافيك بين ايران از يك طرف و‌لهستان - روسيه شوروي - چكسلواكي - مجارستان - روماني - بلغارستان و سرزمين اصلي چين از طرف ديگر).    2 - شركت يا شركتهاي هواپيمائي تعيين شده توسط دولت ايران حق خواهند داشت در مسيرهاي مشخصه در هر دو جهت سرويس هوائي دائر نموده ‌و طبق برنامه در نقاط مشخصه در اين بند در ممالك متحده فرود آيند:  ‌الف - از ايران از طريق نقاطي در (1) لبنان، تركيه، اسرائيل، مصر، ايتاليا، سوئيس، اتريش، جمهوري فدرال آلمان، فرانسه، مراكش، پرتغال و انگلستان بنيويورك يا ديترويت (2).    3 - نقاط واقع در هر يك از مسيرهاي مشخصه ممكن است باختيار شركت هواپيمائي تعيين شده در يك يا كليه پروازها حذف گردد - باستثناي اين‌كه مبداء يا مقصد هر پرواز بايد در موطن شركت باشد.  1 - در هر كشور فقط يك نقطه مورد استفاده خواهد بود - باستثناي جمهوري فدرال آلمان - سوئيس - تركيه - هند (‌فقط كلكته و دهلي نو ممكن ‌است مورد استفاده قرار گيرد) سرزمين اصلي چين، استراليا، ژاپن (‌حق ترافيك بين ايران و ژاپن تا قبل از اول مارس 1975 فقط در يك نقطه از ژاپن ‌مورد استفاده قرار خواهد گرفت).  2 - در سرويسهائي كه از نيويورك استفاده ميشود ديترويت مورد استفاده قرار نخواهد گرفت.    ‌-جدول مسير فوق منضم بقانون موافقتنامه حمل و نقل هوائي بين دولت شاهنشاهي ايران و دولت ممالك متحده امريكا ميباشد.  ‌رئيس مجلس سنا - جعفر شريف ‌امامي