ماده (18) كنوانسيون حذف و ماده زير جايگزين آن مي گردد: -ماده 18 ـ (1) متصدي حمل و نقل، چنانچه حادثه منجر به صدمه، حين حمل و نقل هوايي اتفاق افتاده باشد، مسؤول خسارت وارده در اثر تخريب يا مفقودي، يا صدمه به بار همراه ثبت شده مي باشد. (2) متصدي حمل و نقل تنها در شرايطي كه حادثه منتج به صدمه طي حمل و نقل هوايي روي داده باشد، در برابر صدمه اي كه در اثر تخريب، مفقودي يا صدمه به بار وارد شده باشد، مسؤول است. (3) در هر حال، در صورتي كه متصدي حمل و نقل ثابت نمايد كه تخريب، مفقودي يا صدمه به بار فقط از يك يا چند مورد از موارد زير ناشي شده است، مسؤول نخواهد بود:
الف
نقص ، كيفيت يا ايراد ذاتي آن بار
ب
بسته بندي ناقص آن بار كه توسط فردي به جز متصدي حمل و نقل، خدمه يا عوامل او انجام شده باشد.
پ
اقدام به جنگ يا درگيري مسلحانه
ت
اقدام مقامات دولتي كه در ارتباط با ورود، خروج يا گذر (ترانزيت) بار انجام شده باشد. (4) حمل و نقل هوايي با معناي ذكر شده در بندهاي فوق الذكر اين ماده، مدت زماني را شامل مي شود كه طي آن بار همراه يا بار غيرهمراه، در فرودگاه يا داخل هواپيما، يا در صورت فرود هواپيما، خارج از فرودگاه، در هر مكان ديگري، تحت مسؤوليت متصدي حمل و نقل باشد. (5) مدت زمان حمل هوايي شامل حمل و نقل زميني، دريايي يا رودخانه اي كه خارج از فرودگاه انجام شود، نمي گردد. در هر حال چنانچه اين عمليات در اجراي قرارداد حمل هوايي با هدف بارگيري، تحويل يا تراباري انجام شود، چنين استنباط مي شود كه هر صدمه اي در نتيجه حادثه اي رخ داده است كه در فرآيند حمل و نقل هوايي بوده است، مگر آنكه خلاف آن ثابت شود.»