به دولت اجازه داده مي شود با رعايت اصل يكصد و سي و نهم (139) قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران در ماده (37) و بند(1) ماده (4) ضميمه(8) و با رعايت اصل پانزدهم (15)قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران در درج عبارت فارسي به جاي متون لاتين در بندهاي (الف) و (ب) جزء(2) بخش سوم ضميمه شماره(1) به موافقتنامه چارچوب حمل و نقل عبوري(ترانزيت) اكو مشتمل بر يك مقدمه و چهل و پنج ماده و هشت ضميمه به شرح پيوست ملحق و اسناد تصويب و الحاق به امين اسناد سپرده شود. بسم الله الرحمن الرحيم موافقتنامه چارچوب حمل و نقل عبوري (ترانزيت) اكو مقدمه طرفهاي متعاهد با الهام از آرزوي حفظ و توسعه و تحكيم هرچه بيشتر روابط و همكاريهاي دوستانه بين كشورها؛ با آگاهي از تبادلات رو به رشد ملتها، به صورت منطقه اي و بين المللي ؛ با اعتقاد به اينكه هيچ كشور، چه كشور بدون ساحل و يا كشور ساحلي ، نبايد از ساير نقاط جهان مجزا باشد؛ با اشتياق به توسعه و حفظ يك سيستم منطقي حمل و نقل و ارتباطات كه مورد توافق و بهره مندي متقابل باشد؛ با يادآوري برنامه جامع كميسيون اقتصادي و اجتماعي آسيا - اقيانوسيه ملل متحد در مورد توسعه زيربناي حمل و نقل زميني آسيا ( ALTID) و گزارش دبيركل ملل متحد در مورد شرايط جاري و پيشنهادات براي عمليات آينده در مورد سيستم هاي حمل و نقل ترانزيت كشورهاي بدون ساحل در حال توسعه و تازه استقلال يافته آسياي مركزي و همسايگان آنان (A/49/150) و اعلاميه عشق آباد در مورد توسعه زيربناي ارتباطات و حمل و نقل و شبكه خط لوله هاي فراملي در منطقه اكو (1997) ميلادي و نيز؛ با در نظر گرفتن اهداف و اصول تصريح شده در كنوانسيون تجارت ترانزيت كشورهاي بدون ساحل، (1965) ميلادي و ساير كنوانسيونهاي بين المللي تجارت ، گمرك و حمل و نقل، موافقتنامه تجارت ترانزيت اكو (1995). با تشخيص اهميت فراهم آوردن ترتيبات كافي حمل و نقل ترانزيت براي تجارت منطقه اي و بين المللي و براي پيشرفت اقتصادي كشورهاي بدون ساحل؛ با تأكيد بر تعهد خود براي تحكيم و رشد نقل و انتقال آسان ، سريع و مؤثر كالا، مسافرين و اثاثيه بين طرفهاي متعاهد به شرح ذيل توافق نموده اند.
ماده واحده
از قانون الحاق به موافقتنامه چارچوب حمل و نقل عبوري (ترانزيت) اكو — مصوب 1385/05/22