تعرفه ها. محاسبه كرايه حمل و جريمه ها 1 ـ كرايه هاي حمل كه شامل كرايه بابت حمل كالا، حمل مامور، هزينه هاي اضافي و ساير هزينه هايي كه در طول حمل از لحظه پذيرش بار براي حمل تا تحويل آن به گيرنده پيش مي آيد، طبق تعرفه هاي جاري روز انعقاد قرارداد حمل محاسبه مي گردد كه به قرار زير است :
1
در حمل و نقل بين ايستگاههاي راه آهنهاي كشورهاي همجوار بابت حمل در راه آهن كشور مبداء و كشور مقصد ـ بر اساس تعرفه هاي پذيرفته شده در راه آهنهاي اين كشورها براي اينگونه حمل و نقل، يا بر اساس تعرفه مستقيم، چنانچه اين راه آهنها تعرفه مستقيم داشته باشند؛
2
در حمل و نقل از طريق راه آهن ترانزيتي بابت حمل در راه آهنهاي كشور مبداء و كشور مقصد ـ بر اساس تعرفه هاي پذيرفته شده در راه آهنهاي اين كشورها براي اينگونه حمل و نقل، و بابت حمل در راه آهنهاي ترانزيتي ـ بر اساس تعرفه ترانزيتي پذيرفته شده براي اين حمل بين المللي. 2 ـ كرايه حمل بار طبق كوتاه ترين مسافتي كه در تعرفه مورد پذيرش تعيين شده است از طريق ايستگاههاي مرزي كه در بارنامه توسط فرستنده مشخص شده است، محاسبه مي گردد. اگر بار از طريق ساير ايستگاههاي مرزي كه مسير نسبتاً كوتاهتري نسبت به آنچه كه در بارنامه توسط فرستنده مشخص شده است حمل گردد، كرايه حمل بار بر اساس كوتاهترين مسير تعيين شده در تعرفه از طريق اين ايستگاههاي مرزي محاسبه مي شود. 3 ـ كرايه هاي حمل و جريمه ها بابت حمل بار در راه آهنهاي كشور مبداء وكشور مقصد، به ارز محلي محاسبه مي شود و كرايه ها و جريمه ها بابت حمل بار در راه آهنهاي ترانزيتي به ارز تعرفه ترانزيت پذيرفته شده توسط راه آهنهاي ذينفع براي اين حمل بين المللي محاسبه مي گردد. 4 ـ هزينه هاي بوجود آمده در حمل را كه در تعرفه ها پيش بيني نشده است، همچون: هزينه هاي مربوط به اصلاح بارگيري، هزينه هاي مربوط به واگن به واگن نمودن بار به منظور انجام بارگيري صحيح، هزينه هاي مربوط به تعمير ظرف و اصلاح بسته بندي كه براي حفظ بار ضروري است، هزينه هاي مربوط به پوشانيدن بار با برزنت و بابت استفاده از برزنتهاي راه آهن در موارديكه اين پوشاندن جزو تعهدات راه آهن نباشد بايد به راه آهن پرداخت شود. اين هزينه ها بايد بطور جداگانه براي هر محموله تعيين و طي اسناد مربوطه تائيد شود. هزينه هاي فوق توسط راه آهن در بارنامه نوشته مي شود و از فرستنده در صورتيكه اين هزينه ها در راه آهن مبداء پيش آمده باشد، يا از گيرنده در صورتيكه اين هزينه در راه آهن مقصد پيش آمده باشد، اخذ مي گردد .اگر اين هزينه ها در راه آهن ترانزيتي پيش آمده باشد، در اينصورت هزينه ها از فرستنده يا گيرنده با توجه به اينكه كدام يك از آنها كرايه حمل راه آهن ترانزيتي را پرداخت مي كند، اخذ مي گردد . در موارديكه كرايه حمل راه آهن هاي ترانزيتي را فرستنده يا گيرنده از طريق كارگزار (شركت اكسپديتوري، نماينده حمل بار و غيره) كه با راه آهن ترانزيتي براي پرداخت كرايه حمل داراي قرارداد است، بپردازد در آنصورت اين هزينه ها از كارگزار (شركت اكسپديتوري، نماينده حمل و غيره) طبق مقررات داخلي جاري در راه آهنهاي ترانزيتي اخذ مي گردد. 5 ـ اگر در طول مسير ضرورت واگن به واگن نمودن بار از يك واگن به واگن ديگر يا چند واگن با همان عرض خط و بارگيري مجدد در مسير حركت احساس شود، كرايه حمل بابت يك محموله طبق همان واگني كه بارگيري در ايستگاه مبداء درآن صورت گرفته و در ابتدا در بارنامه قيد شده است، محاسبه مي گردد. اگر تخليه صورت گيرد و علت آن هيچگونه بستگي به فرستنده بار نداشته باشد، در آنصورت هزينه واگن به واگن نمودن بار اخذ نمي گردد. 6 ـ بابت واگن به واگن نمودن بار به واگني با عرض خط ديگر يا تعويض بوژيهاي واگنها در ايستگاههاي مرزي، هزينه هاي اضافي (از جمله هزينه هاي مربوط به استفاده از قطعات و وسايل باربندي متعلق به راه آهن براي محكم كردن بار واگن به واگن شده از قبيل: پايه ها، سيم ها، ميخ ها، لائي ها و غيره) بصورت زير محاسبه مي شود:
1
اگر واگن به واگن نمودن بار يا تعويض بوژي واگنها به خطي با عرض ديگر توسط راه آهن مقصد انجام شود ـ هزينه ها بر اساس تعرفه داخلي جاري در اين راه آهن محاسبه مي گردد؛
2
در ساير موارد ـ هزينه ها براساس تعرفه ترانزيتي حمل و نقل بين المللي محاسبه مي گردد.