ماده (3) كنوانسيون (1969) به صورت ذيل اصلاح مي گردد:
1
متن ذيل جايگزين بند (1) خواهد شد: 1-به استثناء موارد پيش بيني شده در بندهاي (2) و (3) اين ماده، مالك كشتي در زمان سانحه، يا در موردي كه سانحه متشكل از مجموع چند واقعه است، مالك كشتي در زمان اوليه واقعه، مسؤول هر گونه خسارت آلودگي خواهد بود كه در نتيجه سانحه توسط كشتي به بار آيد.
2
متن ذيل جايگزين بند (4) خواهد شد:
4
هيچگونه ادعائي براي جبران خسارت ناشي از آلودگي عليه مالك، مسموع نخواهد بود مگر مطابق با مقررات اين كنوانسيون. منوط به رعايت مفاد بند (5) اين ماده، هيچگونه ادعائي براي جبران خسارت ناشي از آلودگي بر مبناي اين كنوانسيون يا هر مبناي ديگر عليه اشخاص ذيل مسموع نخواهد بود:
الف
مستخدمان يا نمايندگان مالك يا خدمه كشتي.
ب
راهنما يا هر شخص ديگري كه عضو خدمه كشتي نيست و خدماتي را براي كشتي انجام مي دهد.
ج
اجاره كننده (به هر شكل كه تعريف شود، و شامل اجاره كننده در بست كشتي هم خواهد بود)، مدير يا بهره بردار كشتي.
د
هر شخصي كه با رضايت مالك يا بر اساس دستورالعمل يك مقام ذي صلاح دولتي عمليات نجات انجام مي دهد.
ه
- هر شخصي كه اقدامات پيشگيرانه انجام مي دهد.
و
تمامي مستخدمان يا نمايندگان اشخاصي كه در بندهاي (ج)، (د) و (هـ) ذكر شده اند، مگر آن كه خسارت به وجود آمده ناشي از فعل يا ترك فعل شخص آنها باشد كه با قصد ايراد خسارت يا با بي مبالاتي اما با علم به احتمال وقوع چنين خسارتي صورت گرفته باشد.