متن ذيل جايگزين ماده (4) كنوانسيون مسؤوليت (1969) مي گردد: هنگامي كه سانحه اي بين دو يا چند كشتي اتفاق مي افتد و در نتيجه آن خسارت آلودگي ايجاد مي شود، مالكان كليه كشتي هاي مربوطه، مگر آن كه طبق ماده (3) از مسؤوليت معاف شوند، مشتركاً و منفرداً مسؤول تمامي خسارتي خواهند بود كه به نحو معقول قابل تفكيك نيست.
ماده 5
از قانون الحاق دولت جمهوري اسلامي ايران به پروتكل 1992جهت اصلاح كنوانسيون بين المللي مسووليت مدني ناشي ازخسارت آلودگي نفتي ( 1969 ) و پروتكل 1992 جهت اصلاح كنوانسيون تاسيس يك صندوق بين المللي براي جبران خسارت آلودگي نفتي (1971) ( 1971 ) — مصوب 1380/11/24