الف - شركت مادرتخصصي فرودگاهها و ناوبري هوايي ايران و شركتهاي فرودگاهي وابسته و شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران مشمول مزاياي قانون توسعه صنعت ايرانگردي و جهانگردي مصوب 7 /7 /1370 مي شوند. ب - دولت موظف است از زمان لازم الاجراء شدن اين قانون نسبت به بازنگري از طريق تمهيدات قانوني و لغو تخفيفات تكليفي و معافيت در زمينه بهره برداري از خدمات ناوبري هوايي، فرودگاهي، نشست و برخاست، خدمات پروازي، واگذاري اماكن و ساير موارد مرتبط و واقعي نمودن نرخ آنها اقدام نمايد. پ - سازمان هواپيمايي كشوري موظف است، به منظور تقويت اقتصاد حمل و نقل هوايي، ترغيب سرمايه گذاري در بخش هوايي غيرنظامي، بهره گيري از ظرفيت ها و سرمايه ها و ارتقاي سطح علمي و فني صنعت هوايي كشور با رعايت اصل حمايت از صنايع داخلي دانش بنيان و انتقال فناوري پيشرفته به داخل و همچنين ايجاد اشتغال براي نيروهاي تحصيل كرده، برنامه مدوني به منظور تحقق اهداف ذيل تهيه و پس از تأييد شوراي عالي هواپيمايي كشوري به اجراء بگذارد: 1 - پيش بيني و مديريت نيازمندي هاي توسعه ناوگان هوايي كشور با رعايت خط مشي هاي مبتني بر توسعه پايدار 2 - سياستگذاري و لحاظ كردن تدابير لازم براي چگونگي تأمين انواع هواپيما و بالگردهاي مورد نياز ناوگان حمل و نقل هوايي كشور با همكاري هاي مشترك داخلي و بين المللي با اولويت حمايت از توليد داخلي 3 - سياستگذاري و لحاظ كردن تدابير لازم جهت مشاركت صنايع هوايي داخلي با اولويت بخش خصوصي در ساخت و توليد انواع هواپيما و بالگردهايي كه تأمين و خريد آنها از خارج كشور صورت مي پذيرد. ت - به منظور حمايت از اقتصاد دانش بنيان و تقويت و توسعه صنعت هوايي، تمامي شركتهاي فعال در اين صنعت در حوزه هاي طراحي، ساخت، سرهم (مونتاژ) و تعمير و نگهداري انواع وسايل پرنده و متعلقات آنها در طول اجراي اين قانون از قوانين و سياستهاي حمايتي پيش بيني شده و مصوب براي شركتهاي دانش بنيان برخوردار خواهند بود.
تبصره
صلاحيت احراز و برخورداري از اين حمايت ها بر عهده معاونت علمي و فناوري رئيس جمهور خواهد بود. تبصره بند (ت) ماده (53) قانون برنامه ششم توسعه در طول اجراي برنامه در بخش مغايرت بر ماده (7) قانون حمايت از شركت ها و مؤسسات دانش بنيان و تجاري سازي نوآوري ها و اختراعات حاكم است. ث - سفارش ساخت هواپيما و بالگرد به سازندگان داخلي از پرداخت هزينه هاي ثبت سفارش معاف خواهد بود.