مقاوله نامه حاضر به زبانهاي انگليسي، فرانسه روسي و اسپانيائي كه هر متن داراي اعتبار واحد ميباشند تنظيم شده و نزد بايگاني دولتايالات متحده آمريكا توديع خواهد شد، كه حسب مقرر رونوشت گواهي شده آن براي دولت كشورهاي عضو سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوريارسال خواهد شد. بنا به مراتب، امضاء كنندگان ذيل كه داراي اختيارات لازم ميباشند، مقاوله نامه حاضر را امضاء كردهاند. در تاريخ سيام سپتامبر 1977 در مونترال انجام شده است. مقاوله نامه راجع به اصلاح كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشوري (ماده 83 مكرر) امضاء شده در مونترال، 6 اكتبر 1980 مطابق با 14 مهر 1359 مجمع سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري، در بيست و سومين اجلاس خود منعقده در مونترال به تاريخ 6 اكتبر 1980. با علم به قطعنامههاي شماره 22 - 21 و 28 - 22 راجع به اجازه، دربستي و مبادله هواپيما در عمليات بينالمللي، با علم به پيش نويس اصلاحي كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشوري تهيه شده به وسيله بيست و سومين اجلاس كميته حقوقي، با آگاهي به تمايل عمومي دول متعاهد نسبت به تدوين مادهاي براي انتقال حقوق و وظايف معين از دولت ثبت كننده (هواپيما) به دولت بهره بردارهواپيما در مورد اجاره، دربستي يا مبادله يا هر ترتيبات مشابه نسبت به چنين هواپيمائي، با توجه به اينكه بدين منظور اصلاح كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشوري تنظيم شده در شيكاگو مورخ هفتم دسامبر 1944 ضروري ميباشد،
1
طبق مفاد بند الف ماده 94 كنوانسيون فوقالاشعار طرح اصلاح پيشنهادي كنوانسيون مذكور را كه متن آن به شرح ذيل ميباشد، تصويب مينمايد، - ماده جديد 83 مكرر بشرح ذيل، بعد از ماده 83 اضافه ميگردد: - ماده 83 مكرر - (انتقال حقوق و وظايف معين) الف - با وجود مفاد مواد 12 - 30 - 31 و بند الف ماده 32، وقتي كه يك هواپيماي ثبت شده در يك كشور متعاهد بوسيله يك بهره برداري كه مركزاصلي كار وي يا، اگر او چنين مركز اصلي كاري را ندارد، محل اقامت دائم او در كشور متعاهد ديگر ميباشد به موجب يك قرارداد اجاره دربستي يامبادله هواپيما يا هر ترتيبات مشابه مورد بهره برداري قرار ميگيرد، امكان دارد كشور ثبت كننده، از طريق قرارداد با چنين دولت ديگري همه يا قسمتي ازحقوق و وظايفش را كه كشور ثبت كننده بر اساس مواد 12 - 30 - 31 بند الف - ماده 32 دارا ميباشد، به آن كشور انتقال دهد. كشور ثبت كننده بايد ازمسئوليت نسبت به وظايف و حقوق انتقال يافته، رهايي يابد.
ب
انتقال نبايد نسبت به كشورهاي متعاهد ديگر مؤثر واقع گردد قبل از آن كه قرارداد منعقده بين دولتهاي دربرگيرنده آن به موجب ماده 83 نزد شورا ثبت شده و به اطلاع عموم رسيده باشد، يا موجوديت و محدوده قرارداد از طريق يك دولت طرف قرارداد به طور مستقيم به مسئولان دولت يا دولتهاي متعاهد ديگر كه موضوع قرارداد به آنها مربوط ميگردد، ابلاغ شده باشد.
ج
مفاد بندهاي الف و ب مذكور براي مواردي كه شامل ماده 77 گرديده است، نيز قابل اجراء خواهد بود. 1 - تعداد دول متعاهدي را كه تصويب آنها براي لازم الاجراء شدن اصلاحيه فوقالاشعار به موجب مقررات بند الف ماده 94 كنوانسيون مذكور ضروري است 98 دولت متعاهد تعيين مينمايد، و 2 - مقرر ميدارد كه دبير كل سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري مقاوله نامهاي به زبانهاي انگليسي، روسي فرانسه و اسپانيائي كه داراي اعتبار واحد ميباشند، شامل اصلاح فوقالاشعار و مقررات زير تنظيم نمايد: الف – مقاوله نامه به امضاء رئيس و دبير كل مجمع خواهد رسيد.
ب
مقاوله نامه براي تصويب هر دولت متعاهدي كه كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشوري را تصويب نموده يا به آن ملحق شده است مفتوح خواهدبود.
ج
اسناد تصويب نزد سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري توديع خواهد شد. د – مقاوله نامه در مورد دولي كه آن را تصويب نمودهاند از تاريخ توديع نود و هشتمين سند تصويب لازم الاجراء خواهد گرديد.
ه
دبير كل بلافاصله كليه دول متعاهد را از تاريخ توديع هر سند تصويب مقاوله نامه مطلع خواهد نمود. و - دبير كل تاريخ لازم الاجراء شدن مقاوله نامه مزبور را بلافاصله به همه دول طرف كنوانسيون اعلام خواهد كرد. ز – مقاوله نامه در مورد هر دولتي كه آن را متعاقب تاريخ فوق الاشعار تصويب نمايد به محض توديع اسناد تصويب نزد سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري لازم الاجراء خواهد شد. در نتيجه به موجب تصميم فوقالاشعار مجمع، مقاوله نامه حاضر توسط دبير كل سازمان تنظيم شده است. بنا بر مراتب، رئيس و دبير كل بيست و سومين اجلاس مجمع سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري كه به اين منظور طرف از مجمع اختيار دارند، مقاوله نامه حاضر را امضاء مي نمايند. به تاريخ ششم اكتبر 1980، در مونترال در يك نسخه واحد به زبانهاي انگليسي، فرانسه، روسي و اسپانيائي كه داراي اعتبار واحد ميباشند، تنظيم گرديد. سند توديع مقاوله نامه حاضر نزد بايگاني سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري باقي خواهد ماند و دبير كل سازمان رونوشتهاي گواهي شده آن را براي كليه دول طرف كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشوري مورخ هفتم دسامبر 1944 شيكاگو ارسال خواهد داشت. مقاوله نامه راجع به اصلاح كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشوري (ماده 3 مكرر) امضاء شده در مونترال 10 مي 1984 مطابق با 20 /2 /1363 مجمع سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري، در بيست و پنجمين اجلاس (فوقالعاده) خود در مونترال به تاريخ 10 مه 1984 با علم به اينكه هواپيمائي بينالمللي كشوري ميتواند به ايجاد و حفظ دوستي و تفاهم در ميان ملل و مردم جهان بسيار كمك نمايد و با وجود اينسوء استفاده از آن ميتواند يك تهديد براي امنيت عمومي به شمار رود، با آگاهي به تمايل اجتناب از برخورد و تشويق به همكاري بين ملل و مردم كه صلح جهاني به آن بستگي دارد، با اذعان به لزوم امكان توسعه هواپيمائي بينالمللي كشوري در جهت نظم و بي خطري پرواز، با علم به اقتضاي ملاحظات اوليه انساني، بايد ايمني و جان انسانهاي داخل هواپيمائي كشوري تضمين گردد، با آگاهي به اين كه در كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشوري تنظيم شده در شيكاگو به تاريخ هفتم دسامبر 1944 دول متعاهد - حق حاكميت تام و مطلق هر كشوري را نسبت به فضاي هوائي آن كشور به رسميت ميشناسند، - متعهد ميشوند كه آنها موظف هستند هنگام تدوين مقررات مربوط به هواپيمائي دولتي، موضوع ايمني هوانوردي هواپيمائي كشوري را در نظرگيرند، - در مورد عدم استفاده از هواپيمائي كشوري براي هر منظوري مغاير با اهداف كنوانسيون توافق ميكنند. با علم به تصميم دول متعاهد جهت اتخاذ اقدامات تخصيصيافته مناسب براي جلوگيري از تجاوز به فضاي هوائي كشورهاي ديگر و استفاده ازهواپيمائي كشوري براي منظوري مغاير با اهداف كنوانسيون و بالا بردن ايمني بيشتر هواپيمائي بينالمللي كشوري با آگاهي به تمايل عمومي دول متعاهد مبني بر تصديق اصول عدم بكارگيري اسلحه عليه هواپيمائي كشوري در حال پرواز، 1 - تصميم ميگيرد كه بدين منظور اصلاح كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشوري تنظيم شده در شيكاگو به تاريخ 7 دسامبر 1944 مطلوب ميباشد. 2 - طبق مفاد بند الف ماده 94 كنوانسيون فوقالاشعار طرح اصلاح پيشنهادي كنوانسيون مذكور را كه متن آن بشرح ذيل ميباشد، تصويب مينمايد: - ماده جديد 3 مكرر به شرح ذيل بعد از ماده 3 اضافه ميگردد. - ماده 3 - مكرر الف - دولتهاي متعاهد اين امر را به رسميت ميشناسند كه هر كشوري بايد از توسل به استفاده از اسلحه در مقابل هواپيمائي كشوري در حال پروازاجتناب نمايد و در صورت رهگيري هواپيما جان كساني را كه در هواپيما هستند و ايمني هواپيما نبايد دچار مخاطره گردد. اين مفاد بهيچوجه نبايد موجب اين تعبير گردد كه به نحوي حقوق و تعهدات كشورهاي مندرج در منشور ملل متحد بدينوسيله مورد اصلاح قرارگرفته است.
ب
دولتهاي متعاهد اين امر را به رسميت ميشناسد كه هر كشور، در اعمال حق حاكميت خود، در صورتي كه يك هواپيماي كشوري در فضاي هوائي سرزمين او بدون مجوز مبادرت به پرواز نموده و يا اينكه بنا به دلايل قابل قبول حاكي از اينكه هواپيما براي منظوري مغاير با اهداف اين كنوانسيون بكار گرفته شده حق دارد بخواهد كه هواپيما در يك فرودگاه تعيين شده فرود آيد، آن كشور همچنين ممكن است به چنين هواپيمائي هر گونه دستوري مبني بر پايان دادن به چنين تجاوزهائي صادر نمايد. به اين منظور دولتهاي متعاهد ممكن است به هر وسيله مقتضي كه بر اساس قواعد مربوطه حقوق بينالملل و از جمله مفاد مربوطه اين كنوانسيون بخصوص بند الف اين ماده مبتني باشد متوسل گردد.
ج
هر هواپيماي كشوري الزاماً بايد از دستوري كه بر اساس بند ب اين ماده صادر شده است تبعيت نمايد. به اين منظور هر دولت متعاهدي الزاماً ترتيبات لازم را در قوانين و مقررات داخلي خود بدهد كه تبعيت مذكور براي هر هواپيماي كشوري ثبت شده در كشور مزبور و براي هر هواپيماي كشوري مورد استفاده توسط بهره برداري كه مركز اصلي كار وي يا محل اقامت دائم او در آن كشور باشد اجباري گردد. هر دولت متعاهدي الزاماً بايد هرگونه تخلف از چنين قوانين و مقررات را مشمول مجازات شديد قرار داده و آن را بر اساس قوانين و مقررات خود به مقامات صلاحيت دار ارجاع نمايد. د - هر دولت متعاهدي الزاماً بايد اقدامات مقتضي را به عمل آورد كه استفاده آگاهانه از هواپيماي كشوري ثبت شده در آن كشور يا از هواپيماي كشوريمورد استفاده توسط بهرهبرداري كه مركز اصلي كار و يا محل اقامت دائم او در آن كشور است براي هر منظوري كه مغاير با اهداف اين كنوانسيون باشد ممنوع گردد. مفاد مزبور بر مفاد بند الف اين ماده تأثيري نميگذارد يا مفاد بندهاي ب و ج اين ماده را تضعيف (فسخ) نمينمايد، 3 - تعداد دول متعاهدي را كه تصويب آنها براي لازم الاجراء شدن اصلاحيه فوقالاشعار طبق مقررات - - بند الف ماده 94 كنوانسيون مذكور ضروري است،102 دولت متعاهد تعيين مينمايد. 4 - مقرر ميدارد كه دبير كل سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري مقاوله نامهاي به زبانهاي انگليسي، فرانسه، روسي و اسپانيائي كه داراي اعتبار واحد ميباشند، شامل اصلاح فوقالاشعار و مقررات زير تنظيم نمايد: الف – مقاوله نامه به امضاء رئيس و دبير كل مجمع خواهد رسيد.
ب
مقاوله نامه براي تصويب هر دولت متعاهدي كه كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشوري را تصويب نموده يا به آن ملحق شده است مفتوح خواهدبود.
ج
اسناد تصويب نزد سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري توديع خواهد شد. د – مقاوله نامه در مورد دولي كه آن را تصويب نمودهاند از تاريخ توديع يكصد و دومين سند تصويب، لازم الاجراء خواهد گرديد.
ه
دبير كل بلافاصله كليه دول متعاهد را از تاريخ توديع هر سند تصويب مقاوله نامه مطلع خواهد نمود. و - دبير كل تاريخ لازم الاجراء شدن مقاوله نامه مزبور را بلافاصله به هر دول طرف كنوانسيون اعلام خواهد نمود. ز - مقاوله نامه در مورد هر دولتي كه آن را متعاقب تاريخ فوقالاشعار تصويب نمايد به محض توديع اسناد تصويب نزد سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري لازم الاجراء خواهد شد. در نتيجه، به موجب تصميم فوقالاشعار مجمع، مقاوله نامه حاضر توسط دبير كل سازمان تنظيم شده است. بنا به مراتب، رئيس و دبير كل بيست و پنجمين اجلاس (فوقالعاده) مجمع سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري كه به اين منظور از طرف مجمع اختياردارند، مقاولهنامه حاضر را امضاء مينمايند. به تاريخ دهم مي 1984 در مونترال در يك نسخه واحد به زبانهاي انگليسي، فرانسه، روسي و اسپانيائي كه داراي اعتبار واحد ميباشند، تنظيم گرديد سند توديع مقاولهنامه حاضر در بايگاني سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري باقي خواهد ماند و دبير كل سازمان رونوشتهاي گواهي شده آن را برايكليه دول طرف كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشوري مورخ هفتم دسامبر 1944 شيكاگو ارسال خواهد داشت. مقاوله نامه راجع به اصلاح ماده 56 كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشوري امضاء شده در مونترال 6 اكتبر 1989 مطابق با 14 مهر ماه 1368 مجمع سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري در بيست و هفتمين اجلاس خود در مونترال به تاريخ 6 اكتبر 1989 با آگاهي به تمايل عمومي دول متعاهد نسبت به افزايش اعضاء كميسيون هوانوردي، با توجه به اقتضاي افزايش عضويت آن نهاد از 15 به 19، و با توجه به لزوم اصلاح كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشوري تنظيم شده در شيكاگو مورخ هفتم دسامبر 1944، بدين منظور، 1 - طبق مفاد بند الف ماده 94 كنوانسيون فوقالاشعار، طرح اصلاح پيشنهادي كنوانسيون مذكور را كه متن آن به شرح ذيل مي باشد تصويب مينمايد: « در ماده 56 كنوانسيون عبارت 19 عضو جايگزين 15 عضو خواهد گرديد». 2 - تعداد دول متعاهدي را كه تصويب آنها براي لازم الاجراء شدن اصلاحيه فوقالاشعار طبق مقررات - - بند الف ماده 94 كنوانسيون مذكور ضروري است،108 دولت متعاهد تعيين مينمايد، 3 - مقرر ميدارد كه دبير كل سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري مقاوله نامهاي به زبانهاي انگليسي، فرانسه، روسي و اسپانيائي كه داراي اعتبار واحد باشند، شامل اصلاح فوقالاشعار و مقررات زير تنظيم نمايد: الف – مقاوله نامه به امضاء رئيس و دبير كل مجمع خواهد رسيد.
ب
مقاوله نامه براي تصويب هر دولت متعاهد كه كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشور را تصويب نموده يا به آن ملحق شده است مفتوح خواهدبود.
ج
اسناد تصويب نزد سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري توديع خواهد شد. د – مقاوله نامه در مورد دولي كه آن را تصويب نمودهاند از تاريخ توديع يكصد و هشتمين سند تصويب، لازمالاجراء را خواهد گرديد.
ه
دبير كل بلافاصله كليه دول متعاهد را از تاريخ توديع هر سند تصويب مقاوله نامه مطلع خواهد نمود. و - دبير كل تاريخ لازم الاجراء شدن مقاولهنامه مزبور را بلافاصله به همه دول طرف كنوانسيون اعلام خواهد نمود. ز – مقاوله نامه در مورد هر دولتي كه آن را متعاقب تاريخ فوقالاشعار تصويب نمايد به محض توديع اسناد تصويب نزد سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري لازم الاجراء خواهد شد. در نتيجه، به موجب تصميم فوقالاشعار مجمع، مقاوله نامه حاضر توسط دبير كل سازمان تنظيم شده است. بنا به مراتب، رئيس و دبير كل بيست و هفتمين اجلاس مجمع سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري كه به اين منظور از طرف مجمع اختيار دارند،مقاوله نامه حاضر را امضاء مينمايند. به تاريخ ششم اكتبر 1989، مونترال در يك نسخه واحد به زبانهاي انگليسي، فرانسه، روسي و اسپانيائي كه داراي اعتبار واحد ميباشند، تنظيم گرديد سند توديع مقاولهنامه حاضر در بايگاني سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري باقي خواهد ماند و دبير كل سازمان رونوشتهاي گواهي شده آن را براي كليه دول طرف كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشوري مورخ هفتم دسامبر 1944 شيكاگو ارسال خواهد داشت. مقاوله نامه راجع به اصلاح بند الف ماده 50 كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشوري امضاء شده در مونترال 26 اكتبر 1990 مطابق با 4 آبان 1369 مجمع سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري، در بيست و هشتمين اجلاس (فوقالعاده) خود در مونترال به تاريخ 26 اكتبر 1990، با آگاهي به تمايل تعداد زيادي از دول متعاهد نسبت به افزايش اعضاء شورا براي موازنه بهتر، از طريق ازدياد نمايندگي دول متعاهد، با توجه به اقتضاي افزايش عضويت آن نهاد از سي و سه به سي و شش، با توجه به لزوم اصلاح كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشوري تنظيم شده در شيكاگو مورخ هفتم دسامبر 1944 بدين منظور، 1 - طبق مفاد بند الف ماده 94 كنوانسيون فوقالاشعار، طرح اصلاح پيشنهادي كنوانسيون مذكور را كه – متن آن به شرح ذيل ميباشد تصويب مينمايد: « عبارت دوم بند الف ماده 50 كنوانسيون با جايگزيني سي و شش به جاي سي و سه اصلاح خواهد شد». 2 - تعداد دول متعاهدي كه تصويب آنها براي لازم الاجراء شدن اصلاحيه فوقالاشعار طبق مقررات بند الف ماده 94 كنوانسيون مذكور ضروري است،108 دولت متعاهد تعيين مينمايد 3 - مقرر ميدارد كه دبير كل سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري مقاوله نامهاي به زبانهاي انگليسي، فرانسه، روسي و اسپانيائي كه داراي اعتبار واحد باشند شامل اصلاح فوقالاشعار و مقررات زير تنظيم نمايد: الف – مقاوله نامه به امضاء رئيس و دبير كل مجمع خواهد رسيد.
ب
مقاوله نامه براي تصويب هر دولت متعاهدي كه كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشوري را تصويب نموده يا به آن ملحق شده است مفتوح خواهد بود.
ج
اسناد تصويب نزد سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري توديع خواهد شد. د – مقاوله نامه در مورد دولي كه آن را تصويب نمودهاند از تاريخ توديع يكصد و هشتمين سند تصويب، لازم الاجراء خواهد گرديد.
ه
دبير كل بلافاصله كليه دول متعاهد را از تاريخ توديع هر سند تصويب مقاوله نامه مطلع خواهد نمود. و - دبير كل تاريخ لازم الاجراء شدن مقاولهنامه مزبور را بلافاصله به همه دول طرف كنوانسيون اعلام خواهد نمود. ز - مقاوله نامه در مورد هر دولتي كه آن را متعاقب تاريخ فوقالاشعار تصويب نمايد به محض توديع اسناد تصويب نزد سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري لازم الاجراء خواهد شد. در نتيجه، به موجب تصميم فوق الاشعار مجمع، مقاوله نامه حاضر توسط دبير كل سازمان تنظيم شده است. بنا به مراتب، رئيس و دبير كل بيست و هشتمين اجلاس (فوقالعاده) مجمع سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري كه به اين منظور از طرف مجمعاختيار دارند، مقاوله نامه حاضر را امضاء مينمايند. به تاريخ بيست و ششم اكتبر 1990، در مونترال در يك نسخه واحد به زبانهاي انگليسي، فرانسه، روسي و اسپانيائي كه داراي اعتبار واحد ميباشند، تنظيم گرديد. سند توديع مقاولهنامه حاضر در بايگاني سازمان بينالمللي هواپيمائي كشوري باقي خواهد ماند و دبير كل سازمان رونوشتهاي گواهي شده آن را براي كليه دول طرف كنوانسيون هواپيمائي بينالمللي كشوري مورخ هفتم دسامبر 1944 شيكاگو ارسال خواهد داشت. قانون فوق مشتمل بر ماده واحده و هشت مقاوله نامه اصلاحي ضميمه در جلسه روز چهارشنبه بيست و دوم ارديبهشت ماه يكهزار و سيصد و هفتاد و دو مجلس شوراي اسلامي تصويب و در تاريخ 12 /3 /1372 به تأييد شوراي نگهبان رسيده است. رئيس مجلس شوراي اسلامي - علياكبر ناطق نوري