لازمالاجرا شدن اين موافقتنامه از تاريخ آخرين اطلاعيه هر يك از دو طرفين متعاهد به طرف متعاهد ديگر داير بر اينكه اقدامات لازم را برابر مقررات قانون اساسي خود درباره لازمالاجراء شدن اين موافقتنامه به عمل آورده است، به مورد اجراء گذارده خواهد شد. بنا به مراتب، نمايندگان تامالاختيار امضاءكننده زير كه از طرف دولتهاي متبوع خود مجاز ميباشند، اين موافقتنامه را امضاء نمودند. اين موافقتنامه در تهران در تاريخ 22/2/1372 هجري شمسي برابر با 12 مه 1993 ميلادي در دو نسخه به زبانهاي فارسي، قزاقي، روسي وانگليسي كه هر چهار متن داراي اعتبار يكسان ميباشد، تنظيم شد كه در صورت بروز هرگونه اختلاف در تفسير، متن انگليسي ملاك خواهد بود. از طرف دولت جمهوري اسلامي ايران از طرف دولت جمهوري قزاقستان ضميمه جدول مسير بخش اول: مسيرهائي كه قرار است توسط شركت يا شركتهاي هواپيمايي تعيين شده جمهوري اسلامي ايران مورد بهرهبرداري قرار گيرد: نقطههايي در جمهوري اسلامي ايران از طريق يك نقطه واسط به آلماآتا. تبصره - نقطه واسط، قبل از آغاز سرويسها توسط ايران اير تعيين خواهد شد. بخش دوم: مسير يا مسيرهايي كه قرار است توسط شركت يا شركتهاي هواپيمايي تعيين شده جمهوري قزاقستان مورد بهرهبرداري قرار گيرد. نقطههايي در جمهوري قزاقستان از طريق يك نقطه واسط به تهران. تبصره - نقطه واسط، پيش از آغاز سرويسها توسط شركت هواپيمايي قزاق تعيين خواهد شد. شركتهاي هواپيمايي دو طرف ميتوانند نقطه واسط را حذف كرده و حقوق مربوط به تردد بين نقطههاي واسط و نقطه مقصد در سرزمين طرفمتعاهد ديگر را اعمال نكنند. قانون فوق مشتمل بر ماده واحده و موافقتنامه ضميمه شامل مقدمه و هجده ماده و يك ضميمه در جلسه علني روز چهارشنبه بيست و دوم شهريور ماه يكهزار و سيصدو هفتاد و چهار مجلس شوراي اسلامي تصويب و در تاريخ 5/7/1374 به تأييد شوراي نگهبان رسيده است. رئيس مجلس شوراي اسلامي - علياكبر ناطق نوري
ماده 18
از قانون موافقتنامه حمل و نقل هوايي بين دولتهاي جمهوري اسلامي ايران و جمهوري قزاقستان — مصوب 1374/06/22