ماده (25) كنوانسيون حذف و ماده زير جايگزين آن مي گردد: -ماده25 ـ در حمل مسافر و بار همراه ، اگر ثابت شود كه صدمه در اثر فعل يا ترك فعل متصدي حمل و نقل، خدمه يا عوامل او بوده است كه با هدف وارد آوردن صدمه يا براثر بي دقتي و با علم به اينكه احتمالاً منجر به اين صدمه خواهد شد، انجام شده است، مشروط بر آن كه در صورت فعل يا ترك فعل مزبور خدمه يا عامل، همچنين ثابت شود كه او در چهارچوب كاري خود عمل نموده است حدود مسؤوليت موضوع ماده (22) نبايد اعمال گردد.»
ماده 9
از قانون اجازه الحاق دولت جمهوري اسلامي ايران به تشريفات (پروتكل) هاي اصلاحي (1) ،(2) و (4) كنوانسيون ورشو و اصلاحي آن به موجب تشريفات (پروتكل) لاهه مربوط به يكسان كردن برخي از مقررات حمل و نقل هوايي بين المللي — مصوب 1394/04/24