ملحقات و تجهيزات جانبي 24 -1- تجهيزات جانبي مندرج در پيوست (6) مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و) مي تواند همراه بار تا ايستگاه مقصد و يا ايستگاه تخليه و بارگيري همراه باشد به شرط اينكه از طرف راه آهن گيرنده سريعاً برگردانده شود. لوازم مخصوصي كه جزو واگن مي باشد و داراي شماره است (تخته ها ي حفاظتي چوبي جهت درهاي واگن، پايه ها) جزو ملحقات و تجهيزات جانبي به حساب نمي آيد. مسؤوليت راه آهن استفاده كننده در مقابل قطعات مذكور براساس پاراگراف (18) مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و) مي باشد. 24 -2- تجهيزات جانبي بايد داراي اتيكت كشور مالك باشد و برزنتها علاوه بر اين بايد داراي شماره و اندازه در متر مربع باشد، بر روي ملحقات و تجهيزات جانبي مي تواند علامتها و نوشته هاي مربوط به راه آهن مالك وجود داشته باشد. 24 -3- تحويل تجهيزات جانبي در ايستگاههاي مرزي براساس فهرست تحويل مطابق فرم پيوست (7) مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و) كه طرف تحويل دهنده آنها در چهار نسخه تنظيم مي كند انجام مي گيرد. هر طرف دو نسخه از فرم را دريافت مي كند. علاوه براين جهت برزنتها ليست مشخصات همراه مطابق فرم پيوست (13) مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و) در ايستگاههاي مبدأ تنظيم مي گردد. جهت تجهيزات جانبي ديگر كه در واگن وجود دارند فقط يك ليست همراه با تعيين تعداد تجهيزات تهيه مي شود، ليست همراه تا برگشت تجهيزات به راه آهن مالك با آنها حركت مي كند. شماره ليست همراه در ستون «عنوان» فرم بارنامه نوشته مي شود، جهت ليستهاي گمشده راه آهن تحويل دهنده، ليستهاي همراه جديد تنظيم مي كند. بر روي ليستهاي جديد نوشته مي شود «مدارك المثني به جاي گم شده». در موارد سير تجهيزات جانبي تا ايستگاه مرزي راه آهن مجاور كه عمليات جابه جايي از يك وسيله نقليه به وسيله نقليه ديگر (ترانسشيپ) بارها آنجا انجام مي گيرد، تهيه ليست همراه ضروري نيست. اگر ليست داراي اطلاعات مغاير با وضعيت حقيقي تجهيزات مي باشد و يا كسري دارد، در ستون «ملاحظات» ليست همراه وضعيت موجود تجهيزات نوشته و با امضاء، تاريخ و مهر ايستگاه تأييد مي گردد. نوشته هاي ايستگاه مبدأ دست نخورده مي ماند. براي راه آهنهاي خط 1520 ميليمتر به استثناء مغولستان ايستگاه مبدأ عبارت است از مبادله مرزي. 24 -4- كنترل ماهانه تحويل تجهيزات جانبي بجز برزنتها توسط ايستگاههاي مرزي طرفين مطابق فرم تراز نامه هاي پيوست (8) مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و) انجام مي گيرد. ترازنامه ها جداگانه براي تجهيزات جانبي هر راه آهن تنظيم مي گردند. فرمهاي ترازنامه ماهيانه توسط راه آهن تحويل دهنده در چهار نسخه و در تاريخ پنجم ماه بعدي تنظيم مي گردد كه هرطرف دو نسخه آن را دريافت مي كند. ترازنامه هاي ماهانه را رؤساي ايستگاههاي مرزي امضاء كرده و به مهر تاريخدار ايستگاهها تأييد مي كنند. طرفها به طور جداگانه براي هر راه آهن مالك ترازنامه كنترل را در يك نسخه تنظيم مي كنند، نتايج تحويل انتقال روزانه و باقيمانده آن بين نمايندگان دو طرف توافق مي گردد. برمبناء ترازنامه ها كه در ايستگاههاي مرزي تنظيم مي شود طرف گيرنده باقيمانده تجهيزات جانبي هر راه آهن مالك را تعيين مي كند. برمبناء باقيمانده هاي روزانه ترازنامه ماهانه تهيه مي گردد و تا سي ام ماه بعدي به پيوست يك نسخه ترازنامه هاي روزانه ايستگاههاي مرزي به راه آهن مالك ارسال مي كنند. كنترل برزنتها با شمارش و برطبق ليست انجام مي گيرد. 24 -5- در مواردي كه در نتيجه آسيب ديدگي واگن، بارها به واگن ديگر منتقل مي شود، تجهيزات جانبي همراه بار تا ايستگاه مقصد و يا ايستگاه مرزي كه آنجا جابه جايي از يك وسيله نقليه به وسيله نقليه ديگر (ترانسشيپ) انجام خواهد شد سير مي كند، در اين مورد موضوع عمليات جابه جايي از يك وسيله نقليه به وسيله نقليه ديگر (ترانسشيپ) و شماره واگن كه با آن تجهيزات سير مي كند در ليست همراه قيد مي شود. 24 -6- تجهيزات جانبي متعلق به يك راه آهن بايد بلافاصله بعد از تخليه بار در مقصد و يا عمليات جابه جايي از يك وسيله نقليه به وسيله نقليه ديگر (ترانسشيپ) در ايستگاههاي مرزي از سوي راه آهن مقصد به راه آهن مالك برگردانده شود. راه آهن مقصد و راه آهنهاي عبور(ترانزيت) اين تجهيزات را در برگشت فقط براي بارهاي به مقصد راه آهن مالك مي تواننداستفاده كنند. تجهيزات جانبي كه متعلق به فرستنده ها مي باشد جزو بار است و در تر از نامه ها در نظرگرفته نمي شود. بعد از رسيدن تجهيزات جانبي به مقصد كه متعلق به فرستنده مي باشد آنها را در اختيار گيرنده بار مي گذارند. 24 -7- تجهيزات جانبي كه براي بارگيري در برگشت استفاده مي شود مي تواند از هر ايستگاه مرزي عبور كند، تجهيزات جانبي كه در برگشت استفاده نمي شود بايد از كوتاه ترين مسير به راه آهن مالك برگردانده شود. تجهيزات جانبي كه در تملك راه آهن مي باشد مجاناً و حتي الامكان با سرعت بالا برگردانده مي شود. در راه برگشت، تجهيزات جانبي با تنظيم ليست مطابق .24-3 به عنوان خرده بار يا بار دربست، بسته به تعداد آنها حمل مي شود. برزنتها در هنگام استفاده نشدن بايد خشك و با طناب بسته شود و طوري چيده باشند كه نشانه راه آهن و شماره برزنت ديده شود. طنابها و سيمها نيز داخل برزنت گذاشته شود. برزنتهايي كه در راه آهن مالك به صورت عبور (ترانزيت) از چند راه آهن عودت داده مي شود بايد توسط راه آهن استفاده كننده مهر (پلمپ) شود. در تحويل اين برزنتها از يك راه آهن عبوري(ترانزيتي) به راه آهن عبوري(ترانزيتي) ديگر وضعيت آنها مدنظر قرار نمي گيرد فقط مهرها (پلمپها) كنترل مي شود. به جز آخرين راه آهن تحويل دهنده (كه با راه آهن مالك تحويل مي دهد) كه با نماينده راه آهن مالك وضعيت برزنتها را بررسي مي كنند. اگر برزنتها داخل واگن حمل مي شود مهر (پلمپ) كردن خود واگن كافي مي باشد، در تحويل اين برزنتها از يك راه آهن عبوري(ترانزيتي) به راه آهن عبوري(ترانزيتي) ديگر فقط مهر (پلمپ) كنترل مي شود به جز آخرين راه آهن عبوري (ترانزيتي) كه برزنتها را به راه آهن مالك تحويل مي دهد كه نمايندگان دوطرف وضعيت برزنتها را نيز كنترل مي كنند. اگر آسيبهايي در ابعاد برزنت مشاهده شود كه در ماده 24-13 به آنها اشاره شده است نمايندگان دو طرف در صد آسيب را تعيين كرده و آن را در كليه نسخه هاي ليست همراه و ليست تحويل قيد مي كنند. در ليست همراه و ليست تحويل از روي مهرها (پلمپها) اسم راه آهن شماره مهر (پلمپ) تاريخ و ايستگاه فرستنده برزنت نوشته مي شود. اين اطلاعات از طرف تحويل دهنده امضاء مي شود و با مهرهاي تاريخدار ايستگاههاي مرزي دو طرف تأييد مي شود. 24 -8- تجهيزات جانبي كه براي حمل بار در واگنها مطابق بند 15-5 استفاده شده بود (پاراگرافهاي 5 و 6) در ارتباطات حمل ونقل مستقيم به حساب راه آهن گيرنده شست وشو و ضدعفوني شده و تحويل داده مي شود، راه آهن گيرنده تجهيزات جانبي حق دارد از پذيرش تجهيزات جانبي شسته نشده و ضدعفوني نشده امتناع ورزد. 24 -9- تجهيزات جانبي در حمل ونقل بين المللي بدون دريافت حق استفاده، تحويل مي شود. جهت هرروز تأخير بيشتر از حد مقرر برزنتها، راه آهن استفاده كننده به راه آهن مالك هزينه هاي مندرج در بند 9 پيوست 46 مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و) پرداخت مي نمايد. طبق فرم، برزنتها مي تواند چهارده روز در راه آهن مقصد و شش روز در هر راه آهن عبوري (ترانزيتي) از پرداخت حق التأخير معاف باشد. براي راه آهنهاي با عرض 1520 ميليمتر و راه آهن چين برزنتها بايد در راه آهن مقصد و راه آهنهاي عبور (ترانزيت) روزانه 200 كيلومتر طي كنند و در ايستگاههاي تخليه و يا ايستگاههاي كه در آن جابه جايي از يك وسيله نقليه به وسيله نقليه ديگر (ترانسشيپ) انجام مي گردد حداكثر شش روز توقف منظور مي شود. فاصله طي شده برزنتها در راه آهن مقصد در ليست همراه توسط ايستگاه مقصد تأييد مي شود. در موارد محاسبه مدت حركت برزنتها، روز تحويل گرفتن و روز تحويل دادن آن روي هم رفته يك روز محاسبه مي شود. 24 -10- تجهيزات جانبي كه در مدت چهارماه به راه آهن مالك برگردانده نشده است گم شده به حساب مي آيد. راه آهن استفاده كننده بايد راه آهن مالك را در مورد گم شدن تجهيزات جانبي مطلع سازد و هزينه هاي آنها را مطابق فهرست بهاي مندرج در .پيوست 6 مقررات استفاده از واگنها در حمل ونقل بين المللي (پ.پ.و) پرداخت كند. اگر راه آهن استفاده كننده در مورد گم شدن تجهيزات جانبي به راه آهن مالك اطلاع ندهد، راه آهن مالك صورتحساب تجهيزات گم شده را به راه آهن استفاده كننده مي فرستد. هزينه هاي تجهيزات جانبي كه در فهرست بها مشخص نشده است مطابق نرخهاي راه آهن مالك پرداخت مي شود. تجهيزات جانبي گم شده از ليست ترازنامه حذف مي شود. 24 -11- راه آهن فرستنده بار بايد آن را با تجهيزات جانبي سالم ارسال نمايد و راه آهن استفاده كننده بايد تجهيزات را خوب نگهداري نموده و سالم برگرداند. 24 -12- در مواردي كه تجهيزات جانبي آسيب مي بيند راه آهن استفاده كننده بايد آن را با نيروهاي خود و به حساب خود تعمير كند. 24 -13- اگر تجهيزات جانبي از طرف راه آهن استفاده كننده به صورت آسيب ديده برگردانده شود ميزان آسيبها در ليست تحويل و ليست همراه قيد مي شود. ميزان آسيبها و مبالغ هزينه هاي مربوطه به شكل زير مي باشد: 24-13-1- برزنتها در موارد آسيب بين 10 الي 25% - 10% قيمت برزنتها در موارد آسيب بين 25 الي 60%- 25% قيمت برزنتها 24-13-2- تجهيزات جانبي ديگر. در موارد آسيب 25 الي 60%- 35% قيمت آنها اگر تجهيزات جانبي بيش از 60% آسيب ببيند آنها گم شده به حساب مي آيد. تعمير برزنتها با آسيب كمتر از 10% و تجهيزات كمتر از 25% به حساب راه آهن مالك انجام مي پذيرد. 24 -14- در صد آسيب تجهيزات جانبي توسط نمايندگان طرفين تحويل دهنده و گيرنده در محل تحويل انجام مي گيرد. تعداد تجهيزات از كار افتاده در ليست مبادله نوشته مي شود. علاوه براين در مورد تجهيزات آسيب ديده در ليست همراه و در ستون «ملاحظات» در صد آسيب و نام راه آهني كه در آن آسيب رخ داده است درج مي شود. اين ملاحظات با امضاء نمايندگان طرفين تحويل دهنده و گيرنده تأييد مي شوند و برروي آنها مهر تاريخ دار ايستگاههاي مرزي زده مي شود. 24 -15- صورتحساب جهت تجهيزات آسيب ديده، گم شده و يا به تأخير افتاده فرستاده مي شود. 24 -16- اگر تجهيزات جانبي گم شده در مدت يك سال از روز گم شدن پيدا شود و به راه آهن مالك برگردانده شود راه آهن مالك هزينه هاي دريافتي با كسر 6% برمي گرداند، 6% مذكور از لحظه اطلاع دادن در مورد گم شدن تجهيزات تا لحظه برگشت آنها محاسبه مي شود.
ماده 24
از قانون الحاق دولت جمهوري اسلامي ايران به مقررات استفاده از واگن ها و كانتينرها ، مقررات استفاده از واگن ها در حمل و نقل بين المللي پي.پي.دبليو (P.P.W) — مصوب 1387/02/29