بازبينيها و بازرسيها متن زير جايگزين متن موجود ماده (6) ميشود: الف - بازبيني و بازرسي كشتيها، تا جائي كه مربوط به اجراي مفاد اين مواد و اعطاي معافيت از آنها ميباشد بايد توسط مأموران دستگاه اجرايي انجامشود. در هرصورت دستگاه اجرايي ميتواند اين بازبينيها و بازرسيها را يا به بازرسهاي معرفي شده براي اين منظور و يا به سازمانهاي رسميت شناخته شده واگذار كند.
ب
دستگاه اجرايي بايد ترتيباتي را جهت بازرسيهاي برنامهريزي نشده اتخاذ نمايد كه اين بازرسيهاي خارج از برنامه در طي مدت اعتبار گواهينامهانجام شود. چنين بازرسيهايي بايد تضمين نمايد كه كشتي و تجهيزات آن از هر لحاظ بطور مطلوبي براي خدماتي كه براي كشتي در نظر گرفته شده،باقي ميمانند. اين بازرسيها ميتواند توسط واحدهاي بازرسي خود دستگاه اجرايي يا بازرسهاي معرفي شده يا سازمانهاي به رسميت شناخته شده ياديگر اعضاء بنا به درخواست دستگاه اجرايي انجام شود. در صورتي كه دستگاه اجرايي، به موجب مفاد مواد (8) و (10) اين فصل، بازرسيهاياجباري سالانه را مقرر كند، بازرسيهاي خارج از برنامه فوقالذكر اجباري نخواهد بود.
ج
دستگاه اجرايي كه بازرس هايي را معرفي ميكند يا سازمانهايي را به رسميت ميشناسد تا بازبينيها و بازرسيها را همانطوري كه در بندهاي (الف) و(ب) اين ماده شرح داده شده، انجام دهند بايد حداقل به هر بازرس معرفي شده يا سازمان به رسميت شناخته شده براي موارد زير اختيار اعطا نمايد:
1
درخواست تعميرات براي يك كشتي، و
2
انجام بازبينيها و بازرسيها، در صورتي كه بوسيله مراجع ذيصلاح كشور صاحب بندر تقاضا شود. دستگاه اجرايي مسووليتها و شرايط خاص اختيار تفويض شده به بازرسهاي معرفي شده يا سازمانهاي به رسميت شناخته شده را به سازمان اطلاعخواهد داد. د - وقتي يك بازرس معرفي شده يا سازمان به رسميت شناخته شده احراز كند كه شرايط كشتي يا تجهيزات آن اساساً مطابق با جزئيات گواهينامه نيست يا به گونهاي است كه كشتي بدون ايجاد خطر براي خود و اشخاص داخل آن نميتواند به دريا برود، بازرس يا سازمان مزبور بايد فوري مطمئن شود كهاقدامات اصلاحي صورت گرفته و بايد درموقع مقتضي دستگاه اجرايي را مطلع نمايد. اگر چنين اقدام اصلاحي صورت نگرفته باشد گواهينامه مربوط بايد اخذ و دستگاه اجرايي را فوري مطلع نمود، و اگر كشتي در بندر عضو ديگري است، مراجع ذيصلاح كشور صاحب بندر نيز بايد فوري مطلع شوند.اگر مامور دستگاه اجرايي، بازرس معرفي شده يا سازمان به رسميت شناخته شده، مراجع ذيصلاح كشور صاحب بندر را مطلع كرده باشد، دولت كشورصاحب بندر مربوط بايد به مامور، بازرس يا سازمان مزبور هر نوع كمكي را كه لازم است بنمايد تا تعهدات خود را مطابق اين ماده انجام دهد. در صورتامكان ، دولت كشور صاحب بندر بايد اطمينان حاصل كند كه كشتي حركت نخواهد كرد، مگر اينكه بتواند بندر را به قصد آبهاي آزاد ياحوضچه مناسب تعميرات كشتي، بدون اينكه خطري متوجه كشتي يا اشخاص داخل آن شود ، ترك كند.
ه
دستگاه اجرايي در هر مورد به طور كامل بازرسي و بازبيني كافي و كامل را تضمين خواهد كرد و متعهد خواهد شد كه از وجود ترتيبات ضروريبراي انجام اين تعهد، اطمينان حاصل كند. ماده 7 - بازرسي كشتيهاي مسافربري جزء زير جايگزين جزء (3) بند (ب) موجود ميشود:
3
بعد از تعمير ناشي از بازرسيهاي توصيف شده در ماده (11) اين فصل، يا هر موقع كه تعمير مهم يا نوسازي كشتي انجام ميگيرد يك بازرسي اعم ازكلي يا جزئي حسب شرايط صورت خواهد گرفت. اين بازرسي به گونهاي خواهد بود كه اطمينان حاصل شود كه تعميرات ضروري يا نوسازيها به طورموثر صورت گرفته و مواد و مهارت بكار گرفته شده در اين تعميرات و نوسازيها از هر لحاظ رضايت بخش ميباشد و اينكه كشتي در تمام جنبهها،مفاد كنوانسيون و اين پروتكل و مقررات لازمالاجراي بينالمللي براي جلوگيري از تصادم در دريا، قوانين، تصويبنامهها، احكام و مقرراتي را كهدستگاه اجرايي در نتيجه آنها اعلام كرده ، رعايت ميكند. ماده 8 - بازرسي وسايل نجات جان اشخاص و ساير لوازم كشتيهاي باري متن زير جايگزين ماده (8) متن موجود ميشود: الف - تجهيزات نجات جان به استثناي دستگاه راديو تلگراف در قايق نجات موتوري يا دستگاه راديويي قابل حمل براي قايقهاي نجات، دستگاهعمقياب ، قطبنماي جاير و (كه هميشه شمال حقيقي را نشان ميدهد)، تجهيزات اطفاي حريق و سيستم گاز بياثر كشتيهاي باري كه فصول دوم -1،دوم -2 ، سوم و پنجم كنوانسيون و اين پروتكل در مورد آنها اعمال ميشود، مشمول بازرسيهاي اوليه و بعدي به صورتي كه براي كشتيهاي مسافربريدر ماده (7) فصل اول كنوانسيون و اين پروتكل توصيف شده با جايگزين كردن (24) ماه بجاي (12) ماه مندرج در جزء (2) بند (الف) ماده مزبورخواهد بود. نقشههاي مقابله با حريق در كشتيهاي جديد و وسيله سوار شدن راهنماي محلي به كشتي، كتب دريايي، چراغهاي دريايي، علائم روز ودستگاه توليد صدا كه در كشتيهاي فعلي و كشتيهاي جديد حمل ميگردد، جزء موارد بازرسيها قرار داده ميشود تا اطمينان حاصل شود كه آنها الزاماتكنوانسيون و اين پروتكل و در مورد كه قابل اعمال است ، مقررات لازمالاجراي بينالمللي براي جلوگيري از تصادم در دريا را به طور كامل رعايتكردهاند.
ب
بازرسيهاي ميان مدت براي كشتيهاي نفتكش با عمر ده سال و بيشتر، در ظرف(3) ماه قبل يا بعد از تاريخ سالگرد گواهينامه ايمني تجهيزات كشتيباري، صورت خواهد گرفت تا از اينكه تجهيزات معين شده در بند (الف) اين ماده مطابق با ماده (1) اين فصل نگهداري شدهاند و اينكه در شرايط كاريمطلوبي ميباشند اطمينان حاصل گردد. چنين بازرسيهاي ميان دورهاي در پشت گواهينامه ايمني تجهيزات كشتي باري صادره مطابق با بند جزء (3) بند(الف) ماده (12) فصل اول كنوانسيون درج خواهد شد.