تعاريف 1 ـ به جز در مواردي كه فحواي عبارت معني ديگري را ايجاب نمايد، از لحاظ اين موافقتنامه:
الف
اصطلاح «كنوانسيون» به كنوانسيون هواپيمايي كشوري بينالمللي كه در تاريخ 16 آذر ماه 1323 هجري شمسي برابر هفتم دسامبر 1944 ميلادي در شيكاگو براي امـضاء مفتوح گرديد، اطلاق ميشود، شـامل هر ضميمهاي كه به موجب ماده (90) كنوانسيون مزبور و هر اصلاحيه ضميمه يا كنوانسيوني كه به موجب مواد (90) و (94) آن تصويب شده است، تا جايي كه اين موارد براي هر دو طرف متعاهد نافذ باشند، خواهد بود.
ب
اصطلاح «مقامات هواپيمايي» در مورد جمهوري اسلامي ايران به «سازمان هواپيمايي كشوري» و يا هر شخص يا مقامي كه مجاز به انجام وظايف فعلي آن سازمان باشد و در مورد دولت فدراسيون روسيه به «اداره هواپيمايي فدرال روسيه» و يا هر شخص يا مقامي كه مجاز به انجام وظايف فعلي آن اداره باشد، اطلاق ميشود.
پ
اصطلاح «شركت هواپيمايي تعيين شده» به يك شركت هواپيمايي كه بهموجب مفاد ماده (3) اين موافقتنامه تعيين شده و اجازه فعاليت بيابد، اطلاق ميشود.
ت
اصطلاح «ظرفيت» در مورد يك هواپيما به ميزان بارگيري مؤثر آن هواپيما در يك مسير يا قسمتي از مسير و اصطلاح «ظرفيت» در مورد «سرويس توافق شده» به ظرفيت هواپيما در چنين سرويسي ضربدر دفعات پرواز هواپيماي مزبور طي زمان معين در تمام يا قسمتي از مسير اطلاق ميشود.
ث
اصطلاح «سرزمين» در مورد يك كشور به مناطق خاكي، آبهاي داخلي و سرزمين و فضاي بالاي آنها كه تحت حاكميت و سلطه آن كشور است اطلاق ميشود.
ج
اصطلاحات «سرويس هوايي»، «سرويس هوايي بين المللي»، «شركت هواپيمايي» و «توقف بهمنظورهاي غيرحمل و نقل به ترتيب داراي همان معاني است كه در ماده (96) كنوانسيون به آنها داده شده است. تفاهم حاصل است كه عناوين مواد اين موافقتنامه، معاني هيچيك از مقررات آن را به نحوي از انحاء محدود نميكند يا توسعه نميدهد. 2 ـ پيوست اين موافقتنامه جزء لاينفك آن ميباشد.